Sari la conținut

CS 99 BIG

Membru
  • Număr conținut

    355
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de CS 99 BIG

  1. Ba fratilor, m-ati zapacit cu cauciucurile alea dar hai ca i-mi dau si eu cu parerea.Din ce i-mi aduc eu aminte Carpatul are gentile pe 19 (sper sa nu gresesc).Mai incerc o data cu poza aia,sper sa mearga!!post-33671-1206564253_thumb.jpgpost-33671-1206564365_thumb.jpgal meu este ca cel rosu iar aia galbena ce este??un model mai vechi??

  2. Salut in copilarie am calarit si eu asa cev, acum am pus mina pe unul cam in aceleasi conditii si cu aceeasi idee.Din ce i-mi amintesc ca puncte slabe erau pinionul lantului de la motor este pe canal cu pana iar in timp si de la smucituri se foarfeca pana,rotile sint cu cosuri cu bile ca la bicicleta dar se pot monta rulmenti iar carburatorul a-r avea nevoie de un bun filtru de benzina in rest mi-l amintesc ca pe un motor care "minca jar" Bafta la reconditionat!!Apropo piese noi se mai gasesc? ;) Am si o poza pe aici dar nu este al meu! :bow:

  3. o sa le scanez

     

    Ma intereseaza date despre motocicleta, recomandari de intretinere, mers cu atas. Eu mai am o Yamaha XT125 R si nu stiu mai nimic despre moto comuniste da parerea mea e ca daca rezista 2 ani fara probleme si-a meritat banii.

     

    <small>--- Mesaj completat în 25 Mar 2008 19:39 -------------</small><br/>As mai dori si niste sfaturi despre mers cu atas ca nu am mai mers niciodata si nici nu stiu pe nimeni sa aiba.

    Prietene ! atasul este mai usor de condus de cit crezi ba chiar mai mult, dupa citeva ture cu el o sa i-ti si placa.Ce faci : te sui pe el si-l iei de cuarne ca volanul la tractor,nu incerca sa te inclini ca nu ai sa reusesti,ai grija cu viteza la virajele pe dreapta caci se puate ridica atasul mai ales daca este gol iar la stinga fara firca! Pentru ceva confort la condus a-r trebui sa aibe un surub de sringere al directiei (pe axa ghidonului) cind il stringi directia merge mai greu si nu te scutura atita la denivelari (GROPI caci sunt destule) si fi cu grja la gabarit. Cam atit pentru inceput,bun motor ai luat o sa inveti si mecanica.Salutari si bafta multa!! ;)

    post-33671-1206472689_thumb.jpg

  4. :bow: poi stiam ca o sa ma fac de ras!

    cum am mai spus, mi-am dat eu seama ca e ceva in neregula

    oricum, carburatoarele nu au fost puse decat provizoriu, pt ca sunt amadoua de aceeasi parte si tot nu faceam nimic.

    tocmai de aia le-am pus ca sa cer pareri ;)

    ...si asta e... ce ne-am face daca nu am mai si rade un pic :bow:

    acum stiu ce trebuie sa comand.

     

    multzam fain :bow:

    acum mai spuneti-mi o treaba, (ca sa fie kko-ul de care m-am facut cu motz)

    merge sa tin carburatoare de aceeasi parte? v-am mai spus ca nu-s simetrice. sa stiu daca cer altele. va rog mult sa-mi spuneti!

    Nu-i nici un bai dar sa stea vertical.! UITEpost-33671-1206395853_thumb.jpgpost-33671-1206395942_thumb.jpg

  5. Hai salut !! Ma bag si eu in seama cu pozele mele (scuze pentru calitatea lor) :P sint de prin 2000-2001 , ce vremuri !! :crack: post-33671-1205593063_thumb.jpgpost-33671-1205593219_thumb.jpg asta este si mai veche din August 99" toti cu IJ-uri tineri si frumosi !!post-33671-1205594538_thumb.jpg si ca sa nu ma intind cu nostalgia, cam asa arata motorul meu dupa atitia ani de stat in sopru la bunica :D post-33671-1205595229_thumb.jpgpost-33671-1205595591_thumb.jpg Ma va costa o caruta reconditionarea lui !! Va salut pe toti cu sinceritate . :blbl: Mai bagati poze :D

  6. salutare fratilor!!! eu sunt din Caransebes si sunt bucuros alaturi de voi...ieri a fost o zi de primavara am scos mobra la asfalt.astept sa ne intalnim cat mai multi pe aici...

    salutari motoristilor din Caransebes si nu numai . Sper ca vara asta sa pornesc si eu IJ-ul dupa 5 ani de stat pe dreapta ca nu i se mai vede nichelu de rugina si sa ne intillnim la Gugulanu in Teius ca pe vremuri la o bere . -Cu respect pentru toti Romeo .java script:emoticon(':D', 'smid_15')

    :D

×
×
  • Creează nouă...