Alter Ego

Vin si eu Joi, in ambele locatii! si apoi va invit pe toate la karaoke!

Io o să apar doar la karaoke, lucrez joia asta până la 22:00.

Tot Vlad il cheama si pe baiatu ala!?... saracii vlazi cu cbr-uri... sa dea dreaq daca nu-i un sezon de rahat...

Și tu ai pățit-o?

Mda, cu siguranță o să ne întâlnim care pe unde poate/are chef...

În fine, voi să fiți hotărâți pe un anume loc, eu vin oriunde, numai întâlniri să fie.

O zi din saptamana am sugerat si eu, poate fi chiar Miercuri, la Arc, lipim motoretele una de alta si gata

 

 

Ce are cortul, nu e frumos? Atunci doar saci de dormit, o sticla de vin, margine de rau, luna plina, stele ... si discutam despre relanti, bujii si faza lunga

Mă tu făți bagajele că la 19:00 te prezinți la Arc!

Așa... gata, crashpads complete. Unde le montez?

Tu nu ai 600 F

El are F...ireblade. Hai treacă de la noi.

In sfarsit, dupa o indelunga asteptare astazi am intrat in posesia CBR-ului 600 F4 mult visat.

O scurta plimbare si... ce senzatie!

 

Bine v-am gasit posesorilor!

Revin cu niste poze cu negriciosul meu.

Good! Să-l stăpânești sănătos și fără incidente! Să te vedem și la întrunirea F-iștilor.

Hmm... s-a cam abandonat ideea de întâlnire în masă, se pare, sau e pusă pe hold/pending.

Mi-am luat crashpad-uri, dar se pare că vin fără sistem de prindere. Sunt niște LSL, luate de pe Louis. Aveți idee cum să fac?

Later Edit: Mda... neștiind că nu vin cu șuruburile de prindere, germană nexam, am luat-o-n freză. Acum mai aștept o săptămână.

Vineri seară la ce oră?

Io o să fiu după 16 ore de muncă dar poate o să reușesc să vin.

Baftă!

O macheta de CBR f4 stie cineva unde as putea gasi.. ?

Dacă găsești pe undeva vreau și eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeu! Ideal un F4i.

Când am oprit acolo și l-am văzut mi s-au înmuiat picioarele... shit!

Nu știu exact dacă motoreta e daună totală, așa în grabă am reușit să văd doar un radiator spart, codiță muci, carene avariate...

Bine că nu ai pățit mai mult, eu când am ajuns te-am văzut doar foarte speriat, fără să acuzi vreo durere, dar na, știu cum e, că eu abia când am tras de motoretă am simțit că e ceva nasol cu umărul.

Ai grijă de acum, consultă un avocat să rezolvi cu firma aia de căcat care muta cablurile sau ce mama mă-sii făcea în locul respectiv.

Sănătate și baftă omule, ne vedem la un suc!

Sa zici unde ai gasit ca nici mie nu-mi mai mere semnal spate-stanga si cred ca e becu

Mă la mine s-a spart becul înăuntru când am căzut. Avusese și masa desprinsă din filet dar aia s-a reparat. Acum îmi trebuie doar becul...

Am nevoie de un bec pentru semnalizare, mic, rotund și portocaliu, 12V 23W. Aveți idee unde pot găsi? Bineînțeles în afară de Honda, am o prea mare scârbă să mă duc tocmai pe la Valea Cascadelor...

Sau poate are vreunu dintre voi...

Mulțam de info!

Întâlnirea CBR F-iștilor dacă se face peste o săptămână e bine, cam pe atunci revin și eu pe 2 roți.

Dar cum, mergi fara viteza? Adica stai? Mai, tu esti din aia de o freaca pe langa ele la Everest?

Nu mă, dar la ~60 nu au cum să se miște.

Oricum nu mai e trendy la Everest.

Asta inseamna ca imbusul nu era strans bine daca s'a pliat. Ia zii, la viteza nu se pliau de vedeai in ele cadrul?

Nu știu că eu nu merg cu viteză.

Păi linșat era să fie și ăsta, noroc cu poliția că-l făceau terci ăia de acolo.

Pușcărie!

Eu când am dat-o pe jos am avut bulan mare, oglinda s-a pliat frumos pe carenă și a rămas intactă. Are o zgârietură dar e egală cu 0.

Pai aia 92dB la X turatie sunt masurati cu toba stock. Cu alta toba zgomotul e in craci.

Da, dar zgomotul ăla este generat de motor, nu de tobă.

Normal că altă tobă face ca dracu...

Eu am văzut pe cadru la mine 92 dB, pe tobă nu scrie nimic, că oricum toba stock nu se aude deloc!

Totuși dacă era un accident cu moto de o asemenea magnitudine ProTV-ul ar fi fost primul care ar fi sărit "în aer".

Sper totuși să fie alarmă falsă... mai ales că inițiatorul topicului nu a făcut nicio mențiune cum că ar fi văzut o motocicletă la locul accidentului.

Gata, am rezolvat-o cu doapele. Am găsit totuși pe Louis astea 10005354, le are și adidasu' pe a lui.

Amu' aștept să ajungă.

A montat cineva capetele astea de ghidon pe F4i? Capete!!! (dați de 2 ori click pe link ca să o ia)

Eu am lipsă unul și vreau să nu rămân așa. Help?

Sau care aveți un capac d-ăsta și nu aveți ce face cu el?

Vorbeste cu Gaby, e mare artist

Am notat, niște detalii prin PM n-ar strica, te rog.

ai auzit de crash paduri?

Nu, n-am auzit, teach me all knowing one.

@alter ego : Imi pare rau pentru tunning ... Am motoreta la fel a a ta ... Duminica am montat crash-urile ... Puteai strica mai multe.. pentru 100 E aproximativ ...

Știu că ai la fel, o să montez și eu o pereche de LSL ca ale lui adidasu', mai întâi să mă repar eu.

Cu silecer-ul scos, benzina OMV Carrera 100, la 13-14k ture, flacarile sunt cam de 25 cm la spatele tobei (MIVV GP TITAN)

Iar zgomotul... e din jos si grav catre inalt si ascutit iar in ture joase nu urla deloc, ceea ce o face utilizabila si noaptea (3-4k ture zgomot stock).

Eu o am de ceva timp instalata si inca ma mai trec 3 tipuri de fiori cand accelerez serios: unul de sus in jos, unul de jos in sus si unul de la stanga la dreapta... Il astept si p-al 4lea...

Asta ca sa stii ce te asteapta daca iti iei toba d-asta

Mulțam mult de info, sună foarte interesant, acum doar să fac rost și de bani pentru ea, că-s într-o perioadă destul de nașpa și am mai multe cheltuieli. (chiar și altele la moto)

Așa arată motoreta după ultimul "tunning".

Hop! Dacă e vorba de întâlnire poate nu vă rezumați doar la una singură... că eu mai am puțin până revin în 2 mâini Âşi pe 2 roți.

La "modificări motoretă" se pun Âşi polizările pe asfalt?