Alter Ego

Ti-ai fi dat seama de cat de bun e un cauciuc daca mergeai iarna sau pe ploaie, acolo testai aderenta. Eu cu M3 Sportec am ridicat-o pe o roata iarna pe mazga deci aveau aderenta la 0-5 grade. Imagineaza-ti ca vara gumele deja au peste 25 grade inainte sa pleci la drum, iar intr-un km se incing la peste 40 (cred) si la cum mergi tu sau eu sau alti reisari de aici nu mai conteaza. Vezi modelele care i le-am recomandat lui Pushu ca-s perfecte si superioare la ce am avut eu pe a mea Eu iti spun acum ce mi-a zis MAC care e doctor in gume moto

Nu mai baga 15W50 ca nu e bine, motoreta ta e noua, nu vreo vechitura..baga-i 10W40 Motul sau incearca si tu Castrol sau Repsol.

Păi nu prea am avut cum să mă dau pe ploaie cu alte cauciucuri decât alea cu care a venit motorul, adică Pirelli Diablo, au fost ok dar totuși după un timp am început să-mi pierd încrederea în ele pe udătură.

Cu Mac am discutat tema cauciucuri și pentru stilul meu mi-a recomandat Pirelli Diablo Corsa. Totuși parcă aș vrea să încerc alt brand.

Cu cât vâzcozitatea uleiului este mai mare cu atât îi e mai bine motorului pe timp de vară la 40 grade, știu că se încinge mai puțin.

Dacă vrei să mergi pe circuit îți iei SP2, e obraznică pentru stradă și plus că nu ai loc de pasager (deși țin minte că tu nu prea iei pasager), eu unul nu aș lua așa ceva. 750-ul de la Suzuki mi se pare cea mai potrivită pentru everyday use, are și putere aproape de miar cât și agilitatea lui 600. Până la urmă tu decizi.

trebuie sa-i schimb si eu placutele de frana, filtrul de aer, uleiul si filtrul de ulei si as vrea si kit-ul de lant (desi nu e cazul deocamdata, vreau sa-l schimb ca sa nu stau in sezon pe la service daca nu e neaparat nevoie )

 

unde-ti faci mobra? ti-ai cumparat tu consumabilele?

pentru filtru de aer ma gandeam si eu la K&N iar mecanicul care se ocupa de mobra mea mi-a zis ca merge si unul second hand. e OK?

 

la bujii am inteles ca pentru a mea (F4, din 2000) nu conteaza daca ii pun altele decat stock.

 

pentru kit-ul de lant ma gandeam la EK sau Regina. care e mai OK?

 

care sunt cele mai bune placutze de frana?

 

semnalele pe leduri de unde le iei si cu cat? eu am gasit ceva ce-mi place pe Louis (cod 10033754) la 20E/buc (80E total).

 

cat despre gume, vreau ceva care sa se incalzeasca instant, cu mijlocul dur si lateralele moi (ca eu sunt incepatoare si tocesc repede mijlocul) si Ivy mi-a recomandat Bridgestone BT016. ce parere aveti?

 

THX!

1. Nu știu exact la ce service voi merge, am de ales între Alex din Giulești și Moto Riders pe care-i cunosc foarte bine, voi vedea când le am pe toate pentru schimb.

2. Poți lua și un K&N second-hand, sunt garantate 1 milion km, se poponeataăță foarte ușor dar îți recomand să cumperi și un kit de poponeataățare, eu am preferat să iau unul nou pentru că l-am luat cu 15% reducere. 10x coastadeest!

3. Kitul de lanț am luat EK, quadra-x-ring, cu pinioane custom, trebuie să vină și ăsta. Regina clar nu lua, cele mai indicate sunt RK, D.I.D, EK.

4. Cele mai bune plăcuțe de frână sunt în funcție de stilul de mers, de cât de mult abuzezi de frână, de felul în care frânezi. Fie ele cele mai bune, dacă ești genul care tragi de gaz și te duci în 150km/h apoi bagi mâna-n frână până la 50 e clar că se vor duce repede. Important este să fie sinterizate și ceva din gama SBS, Braking, Brembo.

5. Semnalele pe led voi lua de 2 tipuri, pe față pun aplicabile pe carenă de tip smoke și pe spate normale. Le-am găsit pe www.d2moto.com mulțumită lui Vlad.

6. Cauciucuri... e aici sunt în mari dubii. E greu să alegi, toate au plusuri și minusuri, nu există unul care să le aibă pe toate. Și eu am avut o discuție cu Ivi pe tema Bridgestone BT016, fiind foarte bune și pe udătură din ce zicea el, deși totuși până la urmă cred că voi alege Michelin Pilot Power, nu mă întreba de ce, oricum mai am timp de gândire. La gume mă interesează timpul de încălzire, aderența pe curbe, aderența pe umezeală și durabilitatea.

Voi ce ulei ați băgat? Eu cred că rămân la Motul 300V 15W-50.

Eu o tin afara si tot din prima o ia

 

Apropo, MY HONDA IS NO LONGER MY HONDA!

 

Azi am semnat contractul de vanzare-cumparare! Maine ii pun guma noua Dunlop Sportmax d208 RR si placute Brembo iar in WE o predau. Imi e prieten, ramane tot in preajma mea

Bun, asta înseamnă că treci și tu la miar? Vrei wheelie mai ușor?

Eu am cam schimbat tot ce era de schimbat la a mea, adică kit de lanț (EK cu pinioane 15-47 ), filtru de aer (K&N), plăcuțe de frână (SBS sintered), bujii (NGK Laser Iridium), o să vină și toba (Termignoni carbon). Mai am uleiul + filtrul și guma pe spate în principiu, după va fi gata de sezon! Mai mult ca sigur îi voi schimba semnalele (bag leduri) și manetele de frână și ambreiaj. Carena dreapta e cam gata, deci în sfârșit va fi așa cum trebuie.

Si tu Brutus ?

Am uitat sa-l mentionez pe nea' Metrou, blasfemieeeee!

Oricum, ultima preconizare in ceea ce priveste vremea e ca sfarsitul lui februarie o sa avem 20 grade. How cool is that?

a sarit repede conservaru'...

 

1000 RR e piesa...fuck St-u...

Pisi ma confunzi, poate vrei sa zici tramvaistu, microbuzistu, RATB-istu. )

Da-l dracu de miar ma, repara ST-ul

Filantropule care esti tu filantrop...pac...PAC

 

 

 

Vezi la power motors...

treb sa aiba Horia vreo toba de legatura

Buna idee, danke pisi, o sa-l sun sa vad daca are ceva.

Da Radu, cica 1000RR din 2006 din cate imi aduc aminte.

Eu daca-mi gasesc teava de legatura si colierul de prindere il las pe Infinity fara toba aia Termignoni.

gata am dat-o...mocca stii ca snt baiat d treaba

Ma da' tu nu ti-ai luat 1000RR? La ce naiba ai mai schimbat toba?)

Sunt prost rau, doar ca mobra se incapataneaza sa ramana la verticala. M-am intalnit ieri in oras, in trafic cu un alt prost cu un drz si inca 2 prosti cu bimare si ale lor se incapatanau sa stea tot la verticala. Mobra e echipata de strada, nici experimentat nu-s, nici singurul nu-s.

Nu o lua direct, de multe ori el vorbeste si tot el aude/citeste.

Daca mergi pe -10 grade fie esti prost rau fie foarte curajos Aici depinde de fiecare cum e, ce stie, experienta, bla bla.

Nu-s in masura sa judec pe nimeni. Eu sa merg pe -10 as fi prost rau, unu' hexperimentat si echipat + mobra echipata poate

nu ar fi catalogat asa.

Hai că începi anul cu bine...

În altă ordine de idei... să-i credem sau nu? Într-un fel mă bucur că o să fie sezon lung de mers cu moto, dar în același timp trebuie să te echipezi și adecvat, iar la 40 grade nu prea merge cu geaca de piele.

La mulți ani CBR-F-iștilor! Hai că trece și geru ăsta si avem vară prelungită, cică va fi cel mai călduros an din 2000 încoa'.

P.S. Se vede că nu porți centura Petre, altfel nu dădeai cu dovleacul de parbriz. Ai grijă de tine mă băiatule că te luăm cu linia la palmă, ce dreaq!

Nope, eu sustin metoda "Fight Club".

Cand te mananca in dos... e posibil sa fii scarpinat si cu sutul!

Plimbare... trebuie să fac să-mi plătesc una-alta, dar nu cu trotineta, ci voi fi cu o conservă albastră.

Daca toti ii spunem "Mobra"...de ce ne duelam in brand-uri?

Pentru că Honda e Honda!

Am văzut-o p-aia, dar e mai scurtă, fără dbkiller, deci clar are sunet mai obraznic, totuși deși aș merge cu mobra fără tobă că-mi place cum urlă, nu vreau să-mi pun RAR-ul în cap.

Nu-i bai, mai caut.

Un slip-on pentru F4i n-are nea' ăsta de la Speedmotor?

cat despre cei cre abereaza cu gratie despre vina motoristului ca nu a incetinit si nu a ferit un BMW... le atrg atentia ca acolo este trecere de pietoni SEMAFORIZATA!!!!

Nu, nu este semaforizată, dar nu avea de ce să oprească pentru trecerea unui BMW! Este trecere de pietoni și atât! Nu trecere de șmecher în BMW!

Initial m-am uitat crucis cand am vazut f4 argintiu cu rimmstripe argintiu,da' imediat am vazut nr de inmatric si m-am linistit

Oricum dacă era să ies cu moto sâmbătă șansa să fiu fără voi era de 1%.

Am băgat-o la iernat de ceva timp, sâmbătă dimineața i-am demontat carena dreaptă si i-am scos toba (aoleu cum poa' să facă... ). Aștept vremea bună, până atunci stau calm cu pejosul.

Bai gargara, il stie careva pe cel care a fost trosnit de terminatul ala de nistorescu? E din gasca F'istilor sau nu il stie nimeni?

Eu nu-l țin minte, nu i-am recunoscut nici numărul.

Să sperăm că Nistorescu nu scapă!

Mulțumesc celor care m-au sunat sâmbătă seară să mă întrebe de sănătate și și-au făcut griji pentru mine, eu având motocicletă exact ca cea implicată în accident!

În schimb, prieteni, fiecare cu părerea lui, dar văd că mulți îl judecați pe cel ce se află acum în spital că putea să evite și nu vedeți clar MĂGĂRIA făcută de această persoană publică! Este strigător la cer ce a făcut! Azi el, de mâine toată lumea!

Am scris pe propriul blog despre asta și îi rog pe toți ce au un blog să scrie despre acest eveniment, pentru că presa a arătat clar poziția sa! Vreau ca acest eveniment să nu treacă în umbră, în ignoranță, ca acest "mare gânditor" să nu scape!

Eu cu moto sigur nu vin, am sa vin totuși cu mașina să dau peste mobrele voastre, sataniștilor!!!

Mulțumim, ca să zic așa. Să fiți iubiți tizilor!

Sunt și eu pentru tricoi, clar!

Legat de mobre și schimbarea lor, felicitări Petre! Eu rămân la asta pe care o am și peste vreo 3 ani îmi cumpăr nouă direct de la Honda. Ori aceeași capacitate ori mai mare, voi vedea mai târziu asta, dar second nu cred că-mi mai cumpăr.

Eu am stat vreo 5 săptămâni departe de mobră în plin sezon, cu siguranță nu o să fie tragedie acum iarna.

De 4 zile am dus-o la curte, pus pe cric central, îmbrăcat-o cu husa, mâine îi scot și bateria și apoi aștept... până trece iarna îî cumpăr și toate consumabilele ce trebuie schimbate. O să fie greu fără ea atâta timp, dar trece...

El e ontopic!

Oricum s-a dus pe p... topicul, puțin mai contează.

Oooops, am m-ai făcut un post.