Daca se umfla nu mai stau intre zale, evident incep de la forta centrifuga sa se slabeasca pana la punctul de rupere. Sa ne legam de ani de motociclism si zeci de lanturi spalate cred ca nu este irelevant.
Si in discutia asta nu amestecam alte produse petroliere, facem strict referire la benzina-oring. Asa sunt multe produse care arde la propriu cauciucul instant. Hai sa lasam noi pe cei xare scriu din auzite si te invit sa facem un test siplu. Punem un o ring in benzina si vedem rezultatul final. Ce zici? Recunosc, testul asta l am facut eu in 2009 cu un lant regina luat dupa un gsxr 1000.