kendo0

in concluzie e mai bun un sr pe carburatie decat pe injectie nu?

sunt din arad.

poti sami dai un link mai exact, dezkreator?ca search-ul m-a lasat in ceata:(

iau un aprilia sr de doamne ajuta la vreo 800 de euro?

nu stie cineva ceva mecanic din arad?sau ceva tutorial despre cum as putea regla aerul la un piaggio free ca mam pus alt filtru

ok multumesc !

multumesc oricum,da mai asteptam:D mie mi-a zis cineva ca setul mi-e dus dar nu cred ca daca merge 60 nemodificat,se poate sa fie si limitat dar nu cred...

nu i-am pus ca nu stiu unde la carburator.ai putea sa-mi zici?as fi recunoscator

salut tuturor.am un piaggio free din anul 98' merge 60 fara nimic modificat in el,de recent i-am pus un filtru de aer sport si o toba sport si tot 60 imi merge,cand dau la maxim de acceleratie imi incetineste si iar accelereaza dar daca las un pic de acceleratie merge mai tare fara sa incetineasca,motoru poate mai mult cand dau la maxim de acceleratie dar simt ca nu-l las ceva,tin sa anunt ca doar de cand iam pus filtru de aer sport si toba sport imi face asa cand il accelerez la maxim.voi ce ziceti?care ar fi problema?

un motor de 125 e bun pt inceput?un aprilia RS mai bine zis?am mai condus pana acuma scutere doar?1.78 inaltime 75 de kg,am doar 16 ani

is frumoase rs-uri la design si la viteza,dar daca s-ar auzi motoru ca si la honda cbr si de ar avea aceeasi fiabilitate,l-as fi luat demult asa ma pune pe ganduri...

pai parca m-ar tenta mai mult un rs dar se strica repede din cate am auzit,daca ar fi mai fiabil l-as fi luat de mult asa nu stiu...imi da de gandit

am inteles.e adevarat ca la rs in general se uzeaza piesele mai repede?nu doar ca e 2t ci mi-au zis multi ca des aveau probleme cu ea

pai nu iau doar sa impresionez fufele ) il iau ca sa ma plimb..da doar 16 anii am si am de ales intre aceste 2 modele...si sunt indecis care ar fi alegerea buna de aia va tot stresez aici pai da prefer motociclete pentru ca inclin mai mult spre viteza

in fine nu m-ai inteles.pai de unde sa stiu cum merge fiecare cu un rs 125,sa zicem 3 ore pe zii na...

pai nu chiar cade.dar se uzeaza mai repede decat cbr?asta vreau s stiu

care ar fi mai buna pt incepatori un rs 125 sau un cbr 125?si am o intrebare legat de aprilia rs 125,am auzit ca dupa 2 ani e praf nu e mai buna de nimic,pica piesele din ea etc e adevarat?

aveti careva rs 125 la care sa nu fi umblat la el timp de 2 ani si sa mearga ca si cand l-ati luat?dar inafara de schimbatul uleiului si celalalte

dar care e mai potrivita pt oras pt drumuri asa prin cartiere?

eu stau la casa si si n-am treaba cu parcarea scuterului il pun undeva unde nul vede cei care trec pe langa casa,la bloc e mult mai riscant sa iti pui scuteru,un prieten de a meu a venit la mine sa-mi repare ceva la calculator acuma vreo 2-3 ani s-a intamplat asta,a tinut cam 2 ore toata treaba sa continui povestea,si-a parcat motorul in bloc nu fata blocului cum fac unii de obicei,a avut lant si l-a lipit de scara blocului,si dupa ce mi-a facut ce avea de facut la calculator s-a pregatit sa plece,in timp ce cobora scarile a realizat ca motorul ii lipseste si nu era nu stiu ce era un piaggio ciao din cate imi tin minte

succes iti doresc!eu am cursul de legislatie l-am luat pe naspa,mi-a zis ce inseamna semnul ala triunghi ca ce tre sa faci la stop dinastea

e neclar aia ce mi-au zis la telefon de la scoala de soferi

rs sa inteleg k are un top speed mai mare decat cbr

dar pe voi v-a oprit politia si va cerut actele la control si ati avut a1 si un motor de 125?si au zis actele in regula?

ok dar atunci de ce cei de la scoala de soferi au zis altceva?care ar fi explicatia?