TheFatBob

da,de exemplu nu-și aprind farurile decît dacă e noapte....gizz,dar cică nu sînt obligați de lege.

bikerii o ard cît de tare pot,și ori de cîte ori au ocazia...adică,e zona fară radar?gaz tati....

nu am preferințe la uleiuri,is cam la fel toate.

Nu cred, vine pentru ca-i plac niste locuri si niste oameni.

 

Iarasi, faptul ca vine printul Charles in Romania nu modifica afirmatia mea de mai sus si anume faptul ca in Romania nivelul de trai este SUB nivelul de trai al majoritatii statelor europene.

(am dat copy paste)

si a investit(ieftin)in case săsești si terenuri.....in locuri nepoluate incă.

corect,din păcate nivelul de trai incă este sub media EU,dar sîntem pe creștere,eu așa zic.

băi ,mă omoară ăștia cu ”nesemnalizarea” schimbării direcției de mers...iar trecerea de pietoni nici nu există pt ei.

nota bene,iți fac loc sa treci cu motoru!

Ahoi!

Pentru ca trebuie sa-mi stapanesc curiozitatea si din punctul meu de vedere frana si lichidul de frana sunt mult mai importante decat uleiul la motor. Desigur fiecare face cum crede, sunt anumite treburi care eu personal le incerc iar altele nu!

Da trebuie sa caut la Metricmotion.

Tu personal ce ai folosit, incercat cand vine voba de ulei de motor?

numai 20w50 mineral.

» Post actualizat in 17 Feb 2016 20:28

daca revizia a fost facuta in luna august 2015 si am parcurs 800 km pana la parcarea ei in garaj , sper ca pe 1 martie sa o scot de la hibernat .... ii mai schimb ceva uleiuri , filtre etc

 

parca schimbul de ulei se face la..5-10mii?(min-synth) sau un an,care se implineste primul.

Ahoi!

 

Eu personal am incercat urmatoarele uleiuri pe motoarele mele:

Castrol 20W40, 20W50 semi sintetic si mineral. (in cazul meu mineralul era ok pentru ca umblu extra urban mult, cei care umbla urban mult le recomand semi sau full sintetic)

Motul 20W40, 20W50 doar mineral am folosit si e mai slab ca Castrol

Acum folosesc Bel Ray 20W50 mineral si sunt extrem de multumit ma gandesc sa incerc un full sintetic dar imi e frica ca se comporta aiurea la rece, dar poate incerc ca sa nu mor prost.

Eu am fost nevoit sa folosesc ulei de frana DOT 5.1 ca n-am gasit rapid DOT 5.0 dar in manual scrie clar la mine ca 5.0 pentru ca e diferita compozitia si se comporta aiurea, SCRIE IN MANUALUL DE SERVICE.

 

Eu am schimbat si la transmisie uleiul si de obicei la fiecare schimb de ulei fac si schimb de filtru.

 

Am filtru de aer K&N si am nevoie de spray de curatare (splare) eu inca n-am facut o curatare, voi a-ti facut?

» Post actualizat in 16 Feb 2016 10:55

Ahoi!

Cei de la metric motion au cataloage pline cu oglinzi

daca manualu zice DOT 5.0, de ce nu faci la fel si cu uleiul?... tot cum zice manualul!

DOT 5.0 si K&N ar trebui sa gasesti la Metricmotion.

...

Romînii care au muncit afară,au acum experiență și fac treabă bună acasă...au ridicat și ei ștacheta,normal.

Avem ce învăța de la englezi,după cum și ei au ce învăța de la noi.

Pt cei care vor doar experiență,luam ce e bun de la ei și aplicam apoi acasă...sau oriunde ajungem în viață.

încearcă aici.

http://ghid.uk/servicii-de-avocatura

http://www.dragutlawoffice.com/index.html

succes.

scuze,se pare ca am postat link-ul lui Connex...

bmwio....zbor direct Buc-Bristol?sau via Berlin.

daca vrei să mergi *pe jos*,incearcă HU-A-DE-FR-UK cu ferry pe la Calais-Dover,apoi M20-M25 sud-M4-Bristol.

si o veste bună?

http://www.profit.ro/stiri/economie/romania-a-achitat-imprumutul-de-la-fmi-14720783

Cam greu de imaginat cum faci asta.

Xulescu pleaca din tara, de unde stii ca a plecat?

Sa zicem ca afli, cum il gasesti?

Dupa ce il gasesti ce faci, il dai in judecata acolo?

 

Nu mai zic ca probabil e impotriva unor legi internationale si conventi legate la dreptul de miscare.

 

 

 

Cu mai multi hamesiti de bani Romania ar fi mult mai departe.

 

 

 

Da ce facultatea e hobby? Romanii sint asa bogati ca subventioneaza hobbyurile de la buget? te intereseaza un subiect? citeste wikipedia

uite ca au inventat ceva ai nostrii,ca sa ne taxeze-

http://www.hotnews.ro/stiri-opinii-20432363-cum-vor-plati-contributia-asigurari-sociale-cetatenii-romani-domiciuliul-tara-care-afla-lucru-strainatate-diaspora.htm

http://newsar.ro/s-a-confirmat-romanii-din-strainatate-taxati-in-tara-prin-noul-cod-fiscal/

iar de aici se poate obtine certificatul de rezidenta fiscala-

https://online.hmrc.gov.uk/shortforms/form/PT_CertOfRes

@dedant68, probabil ai dreptate, cum spuneam, singura mea scuza e ca am vazut fluturasul accidental si nu am discutat despre el deloc. Chiar si asa insa, tot mi se pare putin, cel putin in comparatie cu UK, ca pana la urma despre asta e vorba in acest topic. Vorbeam cu un prieten pe care apropo, l-am cunoscut datorita acestui topic, student la University of Derby - Motorcycle Engineering, ca nivelul salariilor profesorilor lui sunt undeva la 60-100.000 de lire sterline pe an. Schimband putin zona geografica, mama sotiei mele este profesoara universitara in Brazilia unde, cu tot cu veniturile suplimentare provenite din cursurile guvernamentale pentru copiii defavorizati depaseste echivalentul a 4.000 de dolari americani pe luna. Ori Brazilia a fost considerata tara bananiera pana mai ieri...

 

Insa nu numai saracia este marea problema in Romania, ci ca aceasta merge mana in mana cu un sistem politic si administrativ corupt si birocratie axfisianta. Si din pacate, oamenii s-au resemnat si fiecare incearca sa-si gaseasca drumul prin labirintul creeat in mod intentionat ce a devenit normalitate. Ce exemple sa mai dau? Am cumparat acum vreo 3 luni o masina si am ramas consternat de "procedura" de vanzare-cumparare: vanzatorul completeaza datele pe un formular, rupe partea cu datele tale si ti-o da tie, dupa care pana in 2 luni vei primi acasa, prin posta, un fel de talon pe numele tau. In toata perioada asta taxa de drum, asigurarea, etc., le platesti direct pe net, pe baza declaratiei pe propria raspundere ca tu esti noul proprietar. Ca fapt divers, in cazul meu fostul proprietar al masinii nu a trimis respectivul formular la DVLA (Driver and Vehicle Licensing Agency), sau sa zicem ca s-a pierdut pe drum, asa ca atunci cand am sunat la DVLA ma asteptam la o gramada de complicatii... nici pomeneala. Completezi frumusel din nou formularul cu datele masinii si datele tale personale si il trimiti prin posta dupa care astepti linistit pana la 2 luni noul "talon" care iti vine tot prin posta, acasa. Fara proces verbal de vanzare-cumparare, apostile, legalizari notariale si alte dracii... nu e nevoie nici macar de o chitanta de mana precum ca vanzatorul a primit banii. Cu acest exemplu am vrut sa evidentiez cum este respectat cetateanul intr-o societate civilizata si ce mult conteaza cuvantul acestuia. Un pic diferita cultura fata de cea din Romania, nu?...

Romania nu se va schimba radical,decit in momentul in care vor disparea generatiile educate in anii comunismului....adica chiar si generatia noastra,care mai avem inca unele reminiscente de educatie comunista.

Ai dreptate, nu pot sa te contrazic, am avut contact cu sistemul/viata din UK de trei ori in domeniul invatamant, de altfel cu mai multe din Europa, practic la noi este un dezastru in tot ceea ce inseamna sanatate si educatie, probabil ca asa se vrea de 27 ani. Controlezi foarte bine o minte "scurta" intr-un corp bolnav. Nu am vazut in nicio tara atatea farmacii cate vad in fiecare zi pe o strada intr-un oras mic ca Tgv. Totusi nici in UK raportat la viata, salariile in invatamant nu sunt satisfacatoare, un profesor cu 5 ani vechime la un colegiu tehnic din Plymouth castiga in 2014, 1900 lire /luna, nu prea era incantat, oricum incomparabil cu noi. Dar, isi platea toate taxele/facturi fara stres inclusiv chiria, avea o viata decenta si concedii planificate. In schimb, noi romanii avem un simt al proprietatii peste masura, am cunoscu la fel un roman care lucra in invatamant in UK, avea un post bun pe o perioada de ani, din anul 3 isi facuse imprumut la banca pentru casa, toti banii ii lasa la banca, o alta mentalitate de a muncii toata viata pentru o casa, de a te lega cu totul de "glie".

vorbesc din exemplu concret-in UK se pare ca un invatator de clasa primara nu trece de 1500lire,ceea ce este f putin daca nu stai cu parintii(cheltuielile lunare sint in zona 1000-1100lire),nu ramai cu mare lucru(daca mai ai si rata la banca....si f multi tineri asta fac,se baga in credite,mai ales daca au copil)...asa ca, a renuntat la predat si si-a facut firma de curatenie,impreuna cu sotia,(care si ea era asistent medical si lua 1200lire).

Stiam ca doar la motoarele in V racite pe aer e nevoie de bujie cu specificatie diferita fata de cea de pe cilindrul fatza, tocmai din cauza diferentelor mai mari de racire ale cilindrilor. Pe cand cele racite cu apa au stabilitate termica cam la fel pe ambii cilindrii, poate cu mici diferente, dar nu atat de semnificative incat sa fie nevoie de altfel de bujie acolo.

 

Nu inteleg termenul 'ti le pusca', ce se intampla cu ele? care e explicatia ca pe unele ti le sifoneaza intr-o saptamana si pe altele nu? inseamna ca NGK-urile puse, ca model, poate nu-s ceea ce trebuie...

de unde stiai ca la mot. in V pe aer, trebuie bujii diferite?

ps.ți-le pușcă=ți-le sifonează...hehe

...

no vedeți?de aia nu ne căutăm unii pe alții prin strainătățuri....sa ne adunam la o poveste,că ne muscăm de kur imediat...ofof

dar cred ca asta face parte din cultura/educația noastra,nu?să atacăm persoana,nu ideea...

exact.

http://www.buzzfeed.com/alanwhite/heres-why-britain-uses-hot-and-cold-taps#.qez3P5BRq

exact,in plus ar mai fi si opinia instalatorilor,intrebati de mine-

”sintem instruiti sa punem robinet cald/stinga si rece/dreapta pt orbi(ei stiu ca rob cald e pe stinga).

in plus,vechile case au teava de apa rece subdimensionata(sistemul vechi)si chiar daca sint restaurate/renovate,se pastreaza teava principala de apa rece,care nu are debit suficient si pt calda.

si inca ceva” sintem britanici,asa sintem noi mai incapatinati,ne schimbam mai greu””

ca solutie,au pus o valva termostat pe teava de apa calda,ca sa nu te arzi.

la casele noi,modelul de robineti depinde de proiectul dorit de firma/client.

in casa in care stau,in baia de sus am robinet mixt UE,in baia de serviciu am 2 robinete UK.

ps- spalatul in chiuveta e mai ne-igienic(ia spalati-va voi pe dinti dupa ce sa spalat jegosu pe maini...ca sa nu zic mai multe...)

ok,da-i bataie.spor.

pai pt vinzari exista topic separat.

ma gindeam ca le faci tu,la comanda...si de aia le-ai pus la sectiunea custom.

serie....la sectiunea custom...hmmm

multam dar nu prea cred...is prea departe de...voi toti.

Ahoi!

Vrei o oferta, te pot ajuta eu daca esti interesat, ma ocup cu asa ceva de aproximativ 5 ani, procentul de crestere depinde de multe. Am vazut la unii o crestere de 20-25%, iar la altii o crestere mica de 5-10%, totul depinde de anumiti factori.

Eu am la HD Sporty pe 1 an prin Martie imi expira!

Scuze de off topic.

Salut man,

ma intereseaza cit ar fi asigurarea pt un FatBoy...care inca nu e inmatriculat in RO.

ms.

salut,

si-a facut careva RCA pe 2016?

salut,

ati schimbat careva cureaua finala de transmisie?se poate fara demontat capac primar?tx.

sarmale si ciorba de burta de Scandia gasiti online pe albinuta.co.uk....yummmm

ps.ms pt contacte,am trimis mesaj pt transport.