categoria"A"

Nu e greu deloc.

 

 

 

Nu conteaza ca n-ai permis, motor sa fie, sa te urci pe el.

 

 

 

Deci, dragi posesori de motociclete, pe langa ce aveti, mai cumparati si un Minsk 125, in cazul in care vre-un prieten fara permis are chef de o plimbare cu motorul, ca sa se adune singur de pe jos in cazul unui impact cu 50 km/h intr-o conserva si sa traiasca fericit pana la adanci batraneti.

Si sa nu uit, nu-i dati casca, ca la un impact de-asta nu e nevoie de asa ceva, nu patesti nimic la cap!!!

Folosind psihologia inversa...

Deci, dragi posesori de motociclete, pe langa ce aveti, mai cumparati si un GSX-R750K8, in cazul in care vreun prieten fara permis are chef de o plimbare cu motorul, ca sa fiti siguri ca nu se mai poate aduna nimic din el de pe jos in urma unui impact cu o conserva la 160km/h, ba mai mult, sa fiti siguri ca nici conservarul nu mai scapa ca sa poata povesti ce s-a intamplat cu adevarat.

Puteti s-ai dati casca si eventual si-o armura de fier, ca degeaba i le dati.

Nu e greu deloc.

 

 

 

Nu conteaza ca n-ai permis, motor sa fie, sa te urci pe el.

Asta ce-a mai vrut sa insemne?

Aviz amatorilor care vreti sa va luati Nepra, daca sunteti incepatori, luati-va Ij, sau mai degraba Minsk, obsesia lui @categoria A .

Pai un DNEPR solo e chiar crima pentru un incepator. In fine... Dificil!

Sa inteleg ca acum ai imbatranit si nu mai poti pilota, asa ca ai timp sa stai pe forum?

 

Nu e musai sa incepi cu un junghi de motoreta pentru a-ti face experienta....desi eu am inceput cu ceva si mai rau ca "rusoaicele" am inceput cu o chinezesca...

 

 

Toata lumea este experta in spatele monitorului

Doar de curiozitate: Aia chinezeasca avea pornire la buton?

Parerea ta!!!

Unde e rastalmacirea mea???

Pentru tine chiar e greu!

Omul oricum s-a urcat pe motor fara permis...

Date fiind imprejurarile si modul in care s-a produs accidentul, eu cred ca daca mergea pe un motor mai mic, s-ar fi ridicat imediat dupa impact de jos, s-ar fi scuturat, i-ar fi cerut fetei scuze si-ar fi rugat-o sa nu-l duca la Politie, fata l-ar fi dus de urechi la parinti, iar acestia i-ar fi reparat masina(in cazul in care ea nu l-ar fi dus de urechi direct la Politie).

Intelegi?

Minsk125(pilot fara permis+pasager)-maimuta ii da blana(maxim70km/h)-neacordare de prioritate(conserva)-IMPACT-maimuta se aduna de pe jos cu tot cu pasager-mica intelegere-toata lumea a trait fericita pana la adanci batraneti.

Pricepi?

ai voie sa mergi fara permis cat timp e sub 600cc

Dumnezeu cu mila...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nu cred ca incuraja mersul fara permis dar deznodamantul ar fi fost unul mult mai bland pentru toata lumea

Exact!

Dar domnul Nazi crede ca daca-mi rastalmaceste mie cuvintele rezolva ceva.

De complicat nu e complicat ce-ai scris, dar modul cum gandesti ma termina...

Pai, eu gandesc foarte simplu...

Daca ai permis din 2006 asa cum ai tu, dar n-ai mai mers pe motor pana acum (motociclete detinute=0), nu trebuie sa te urci pe motocicleta mai mare de 500cc ca incepator.

Totusi, cred ca ar trebui sa citesti de la inceput topicul, si sa afli ca Moga nu are permis, deci chiar daca avea un Minsk de 125, nu avea voie sa-l calareasca...

Eu l-am citit si am si postat. Si daca n-ai vazut lucrul asta... Tu esti cel care n-a citit tot ce s-a scris.

Totusi, daca baiatul asta, Moga, calarea un Minsk125, cred ca altul ar fi fost deznodamantul. ...Parerea mea.

Si orice motor de 1000 e prea mic ptr. un incepator, nu???

Chiar atat de complicat ti s-a parut ce-am scris?

aici ai dreptate, dar vezi iarasi generalizezi vorbim de supersporturi iar mobra in cauza e un sport turing in v. daca ai fi mers pe un v mic ai fi vazut ca poate fi foarte bine folosit de un incepator cu capul pe umeri.

avantajul motorului in v- de capacitate mica este ca acesta dispune puterea liniar avand cuplu de la o mie de ture lucru care il face previzibil si nu iti ofera surprize.

 

mai sunt si nakedurile de 600 la 4 linie despre care se stie ca sunt folosite de foarte multi incepatori si ai sa vezi ca tocmai de aceea politica producatorilor este de a detuna motorul si al tine undeva in jurul a 100 de cai in situatia in care acel motor pe o bicla sport scoate la 130.

 

nu are loc sa ne lansam in polemici dar sunt suficienti si 3 cai sa iti rupi mufa, vezi cazurile numeroase de scuteristi care dau ortu` popii.

Eu zic ca orice motor de 600 (naked, enduro, chopper sau ce vrei tu) este prea mare pentru un incepator, iar cu privire la scuteristii care cad, cad din lipsa unor minime cunostinte rutiere ce sunt oferite de detinerea unui permis categoria"A".

Cu privire la faptul ca generalizez prea mult, iti dau dreptate. Chiar am cunoscut cativa baieti cu permisul abia obtinut si care merg asa de bine, ca ar face invidios orice vechi posesor de motocicleta. Dar acestia sunt prea putini si ma indoiesc ca am dat de ei pe acest Forum.

Vad k discutia a degenerat pe acest topic...Speram sa primesc si eu niste sfaturi dar..in fine

Chiar nu poti sa iei nimic drept sfat din ceea ce discutam noi aici?

SFAT:

Nu te mai urca pe motorul ala de 600, pentru ca e prea mare pentru tine si in situatii deosebite de trafic te blochezi si ramai cu degetul infipt in claxon.

Bine ca recunosti..... tot nu inteleg care-i problema cu incepatorii pe 600?

Ma miram eu cine s-a gasit sa fie taios cu mine. ...Permis din 2008 si motor de 600. V-am mai spus: Mergeti in poligon cu minimobrele astea de 600, care voua vi se par chiar PREA MICI pentru un incepator, iar la fiecare jalon daramat sau ratat dati-va o palma.

Poate daca va umflati botu' singuri, veti intelege ca in trafic aveti aceeasi manevrabilitate in ocolirea obstacolelor si ca daca ai dat cu umarul intr-un jalon care cade nefiind bine ancorat in pamant, sa dai cu umarul intr-un colt de autobuz nu se mai termina atat de bine.

Voi, ca incepatori, trebuie sa mergeti pe motare de genul celor cu care ati facut scoala moto, adica pe motoare manevrabile, pentru ca inca sunteti invatacei mult timp de aici inainte. Nu va mai credeti zei ai motociclismului doar pentru simplul fapt ca aveti permisul in buzunar.

pentru categoria a, numai 125cc sunt pentru incepatori. mai citeste niste review-uri pe site-uri straine, sa vezi ce inseamna motoare de incepatori!

Tinere incepator,

Eu nu spun ca incepatorii trebuie sa mearga numai pe 125cc. Recunosc ca unii au aptitudinile necesare sa se urce si pe un 500cc, dar atat. De la 600cc in sus, se schimba tocmai viziunea producatorilor de motociclete, care gandesc ca cei ce se urca pe un astfel de motor au habar, macar putin, de ceea ce fac.

In ceea ce priveste site-urile straine din care as mai avea si eu cate ceva de invatat, chiar nu ma intereseaza. Iti spun ca si la noi exista multi, foarte multi baieti care fac poligonul fara greseala cu Hayabusa sau chiar SS(nu ca scoala, doar ca o curiozitate). Si eu am avut curiozitatea de a merge in poligon cu "vitezana" de 1000 si spre surprinderea ta am reusit sa nu dobor nimic.

Tu ai incercat vreodata lucrul asta? Incearca si poate vii sa ne povestesti si noua cum mai e cu motoarele alea de incepatori pe la straini.

Salut baiet!

Marti am patit-o si eu... mergeam pe Calea Vacaresti si ma apropiat de intersectia de la Timpuri Noi, cand de la Agip a iesit unu in viteza si mi-a taiat calea... in ultimul moment am reusit sa franzez si sa-l evit pe fraier, dar cand mai aveam putin si ma opream am prins o portiune umeda si am alunecat, a trebuit sa-i dau drumu Motorului...eu am reusit sa pun piciorul jos si nu am decat o lovitura la genunchi, dar moto s-a dus putin taras pe asfalt si a iesit putin cam sifonat pe partea stanga. cel mai grav este ca mi s-a rupt schimbatorul de viteze si nu mai pot sa merg cu ea.

Fraierul nu a oprit si nici nu am reusit sa-i iau numarul.

Am fost sa-i fac constatarea (noroc ca am casco) si binenteles ca politaiul mi-a dat amenda si 3 puncte de penalizare, daca nu am avut martori mi-a scris pe procesul verbal ca "nu m-am asigurat , am pierdut controlul si am intrat in coliziune cu asfaltul din partea carosabila" imi pare rau ca nu am un scaner sa va arat.

Am fost la Suzuki B&SMotors pe centura sa duc motorul si acolo alte probleme.

Mi-au cerut 200 ron pentru constatare... am inceput sa rad, dar oamenii vb serios. si cand am vazut ca insista am sunat si eu pe cineva si am rezolvat problema. dar cu conditia sa nu ridic moto pana nu se incaseaza toti banii de la asigurator.

Daca stiam ca este asa nu ma mai duceam pana pe centura... daca mai stiti voi service-uri Suzuki autorizate sa-mi spuneti si mie.

Asa ca de acum pt nu stiu cat timp o sa merg cu masina, oricum la ce vreme este afara... mai bine asa.

Pana la urma, bine ca esti tu sanatos si n-ai patit ceva grav.

In cazul tau chiar nu pare sa fie vina ta, desi vad ca ai permis de anul asta si motor deeeee... 650?

O sa ziceti ca eu oricum sunt bolnav si am ceva cu incepatorii, dar ar trebui sa va dea putin de gandit faptul ca mai toate accidentele au drept protagonisti incepatori ce se urca pe motoare de peste 600cc.

Hai ma ca nu e cum spun eu. Am eu o problema, recunosc.

dar "categoria A" tu ce motor ai? si ce experienta ai pe acesta, sunt strict curios....nimic mai mult, pt ca ai anumite posturi pertinente in altele demonstrezi doar ca esti copil si pt tine se pare ca pilotul nu inseamna nimic, sunt unii mai talentati altii mai antitalent.........dar pari a fi un copil care traieste pe baza singurei idei ca trebuie inceput de jos....scuze de off topic

@cereal, ai avut ghinion, eu rar dau claxon, pt ca si asa suna incet si nu prea are rost, cel mai bine ar fi sa ne punem toti claxoane de tir si cand dam odata un claxon sa se sperie conservaru ca altfel claxonu e frectie la picior de lemn, ideal pt tine ar fi fost sa fi incetinit cat de mult posibil iar inainte de coliziune sa eviti, desi oricum probabil ai fi accelerat pe marcaje si tot in cap erai, grija cu marcajele ca sunt imputite, si asta in toata tara nu doar in bucuresti

Chiar crezi ca un incepator urcat pe un 600-1000 (in special SS) mai are vreun rol? Poate doar rolul de a reusi sa plece fara sa-i moara motorul... In rest, motorul are rolul cel mai important.

In ceea ce priveste experienta mea, iti spun ca m-am plimbat mult de placere in saua unor motoare de 1000, admirand frumusetile patriei in drum spre Cheia...

...Realizezi ca atunci cand eu imi luam categoria"A", tu mai aveai mult pana sa te nasti?

Sa demonstrez eu ca asa e , .. nu esti atat de important (indiferent cata importanta iti dai) .. nu vreau sa intru in polemici cu tine . Daca te-ai simtit cu musca pe caciula ai putea sa demonstrezi contrariul .

Cat despre mine , da am zx6r si este prima mea motocicleta !

1. Esti MINCINOS! Pentru ca asa cum se poate vedea, nu poti demonstra nimic din cele ce le-ai scris.

2. Eu nu-mi dau importanta, ci importanta mi-ai dat tu mie, bagandu-te in seama si vorbind la adresa mea neintrebat.

3. Nu m-am simtit cu musca pe caciula si de-aia nici nu m-am agitat sa demonstrez ceva.

4. Mergi cu ZX6R-ul tau in Poligon si pentru fiecare jalon daramat sau ratat, da-ti cate o palma.

Un Minsk la vreo 300E, care sa functioneze si sa fie inmatriculat, nu gasesc si eu prin Buc. sau macar in apropiere?

Geaca piele (pentru dama). Donez!

Marimea este 48. Cineva a dat deja PM ca o vrea, asa ca i-o dau lui, daca marimea este cea buna.

Geaca piele (pentru dama). Donez!

Categoria A , esti in pom , inatai fa 18 ani , ia-ti carnetu apoi ia-ti 125 , apoi 400 , apoi 500 apoi 600 si apoi mai vorbim ! Iesi in (cuvant urat) pestrada si afla cum e apoi comenteaza de la tastatura !!!! Esti un copil , urmeaza macar unu din pasii de mai sus apoi scrie pe forum !!!! Te Rog numai face pe 'Moralistu Old School' ., cand tu ai bicicleta !!!!

 

Sanatate Cereal , asta am uitat sa iti spun , insanatosire grabnica !

In alta ordine deideei ... am o idee .. ce ar fi un : ' PARDID AL MOTOCICLISTILOR ' PMR (PARTIDUL MOTOCICLISTILOR DIN ROMANIA... daca fiecare motorizat ar semna am fi destui sa facem un partid , asa macar am putea sa ne sustinem singuri ideeile si sa promulgam legi favorabile ! Sunt dispus sa sustin ideea si sa merg cat de departe posibil cu ea !........ astept sugestii si reclamatii (nu de la tine categoria A .. pt ca tu esti biciclist ... incearca te rog pe www.ciclism.ro)

 

P.S. Nu am comentat nicodata pe forum despre nici un membru (fie el si inferior ... ), dar tu deja exagerezi ! Esti in pom si pomu'-n aer !!!

"P.S. Nu am comentat nicodata pe forum despre nici un membru (fie el si inferior ... ), dar tu deja exagerezi ! Esti in pom si pomu'-n aer !!! " ...Spuse-si tu cu permis din 2008 si ZX6R.

Vezi ca o iei pe urmele unuia de pe aici, care vorbea la fel ca tine si in privinta caruia am ajuns la concluzia ca e un mare mincinos.

Pentru ca ai spus ca sunt doar un copil fara permis, n-am nici 18 ani, n-am motor si merg cu bicicleta, trebuie sa ne si spui de unde ai aflat toate lucrurile astea, pentru a nu parea ca esti doar un incepator MINCINOS care se pricepe foarte bine la injurat.

...Astept cu nerabdare sa demonstrezi toate afirmatiile.

Noroc!

da un hoinar in stare impecabila ,,,,pornire la sfert nu vrea nimeni?? omu da si peze!!multe!scoru e de 550ron!e negru si intr-o stare de necrezut!cu aprindere electronica fara platina!

Dar o poza, ceva? Si asta are pret bun, daca spui ca arata bine. Daca erati mai aproape luam si Mobra si Hoinarul, ca la banii astia... Mai ales ca se apropie vremea cand nu se vor mai gasi, dar le veti dori. Mobra aia '71 oricum nu se mai gaseste pe toate drumurile.

cine conduce o motocicleta in trafic stie cat de incompetenti sunt unii soferi. cand iesi la o plimbare si trebuie sa gesesti cel putin unu doi sau trei soferi care ti se baga in fata, care nu te vad in banda si intra peste tine si situatiile sunt multe. Crezi tu k sunt la prima situatie de acest gen...am reusit sa scap si din altele mai grave, mult mai grave si la viteze mai mari. Asta e cand se intampla... se intampla, tot ce poti sa sper e k atunci sa ai un gram de noroc. Si scapam si din asta dak nu derapam pe marcajele astea destepte pe care leau pus astia.

Categoria A, tu ai motor? Eu zic k 70 e o viteza rezonabila...sau u nu ai depasit niciodata viteza legala?

Hai sa ne intelegem... Daca eu mergeam numai regulamentar si fara greseala n-as fi inteles nimic din cele ce se discuta la sectiunea "Accidente" si nu mai veneam sa-mi dau cu parerea pe marginea unor subiecte total necunoscute mie.

Dar cum stiu foarte bine despre ce vorbiti aici, imi permit si eu sa am o opinie.

Nu te supara degeaba!

mosul e batran,bolnav si vrea sa scape de ea..nu o mai foloseste..are nr noi,v.t valabila,asigurare pana luna viitoare,functioneaza perfect..si mai da o caruta de piese...cere 8 mil si e negociabil.am cerut marilor specialisti in mobre sa-i faca omului un pret corect,pentru ca vrea intradevar sa vanda,dar se pare ca se trag pe ...

Cum spuneam... Daca erai mai aproape nici nu stateam pe ganduri. Ma mir ca nu se baga nimeni s-o ia.

bai racleta ... de unde sti tu ca omu nu a facut in primu an de permis 50.000 km si are experienta ?

 

conteaza de cand ai permis ? conteaza cati km ai ! ca asa si mamaie are permis de 15 ani si daca are 10.000 km cu masina e bine ...

50.000km in primul an? Bine, "bai"...

Este luat in serios pt ca vorbeste mai putzin. Tu iti dai cu parerea peste tot, ca o baba bocitoare de profesie de-aia nu te mai ia nimeni in serios ba iti mai sterg si posturile. Sper sa ti le numere macar ca sa nu mai scrii altele, noi.

Si da, meriti mult mai mult, ia de la mine doi BANI si canta la alta masa.