REA

Oare e posibil sa se organizeze un concurs de unde toata lumea sa plece multumita...? Grea intrebare. Daca e prea usor,pfuiii,poteca viteza,nu mi-a placut;daca e prea greu,imitatie RedBull au vrut sa isi bata joc de noi;daca ploua,de ce nu ati refacut traseul,daca e praf,pai nu ati gasit si voi niste poteci mai fara praf...? Intrebari frecvente la care un organizator dupa ce a stat saptamani in padure,a pierdut timp pretios pt a construi un weekend PT NOI,probabil ca nu mai are nervi sa raspunda. Cine cunoaste,stie:de pe urma unui concurs,organizatorul in cel mai bun caz ramane pe zero;nicidecum nu are profit. Pai si atunci de ce mai organizeaza concurs?ar fi intrebarea... Pt mine,pt tine,pt tine,pt el, pt noi...este raspunsul. Ma intreb cu ce au fost de vina baietii de la XmRaid? Ca a plouat? Nu cred. Ca a fost hobby greu? A fost anuntat din timp. Cine se simtea destul de antrenat pt un traseu hard,s-a inscris,cine a vrut sa isi verifice antrenamentul,s-a inscris. Plus ca multi dintre noi au cerut acest traseu mai hard in mod repetat si explicit;dati frate niste urcari,niste rauri,ceva mai de anduranta,ca poteca viteza am si eu pe langa casa. Ce nu inteleg eu,este de ce cu atata vehementa se da vina direct sau indirect pe ei pt dificultatea traseului cauzat de ploaie. Sau ca de ce nu au avut traseu de rezerva... Parerea mea este ca zona aceea nu permite traseu de rezerva. Adica permite,dar solul este la fel de lutos peste tot. Eu personal am facut traseul de hobby sambata pana la jumatea dintre CP1 si CP2. De acolo m-am intors. Duminica am facut tot traseul hobby pana la CP3,unde era finish-ul pt noi. Pot spune ca nu a existat nici o portiune imposibil de trecut. Intr-adevar,ne-am chinuit destul de tare pe urcarea aceea de dupa CP1 de sambata(duminica nu mai era CP acolo),dar daca erau cel putin 2 persoane care sa se ajute pe 2 trepte care daunau grav ambreiajului,nu era chiar asa de horror. In padure puteai sa iti descarci roata si sa urci pe dreapta,rapa de dupa CP 1 o puteai trece relativ usor un pic mai sus de cp,era de ajuns sa casti un pic ochii;se cam putea ocoli aproape tot ce parea imposibil de trecut. Deci nu a fost chiar asa un cosmar traseul asta hard,iar ca sa il termini,aveai nevoie doar de putina ambitie(exceptie baietii cu defectiuni tehnice). Consider ca este lipsa de respect fata de organizatori sa dati cu parul de acasa,din fata monitorului. O parere,o concluzie,un sfat este normal si probabil binevenit ba chiar util in ceea ce priveste organizarea altor curse,dar trebuie mentinut un ton prietenesc. A fost o prieteneasca. Iar ideea curselor prietenesti este sa ne adunam colegi,cunostinte si plecam prieteni. Din respect pt munca lor,ar trebui fiecare dintre noi sa spuna macar un multumesc. Dupa toata munca ce au depus-o,ei cu asta raman. Un multumesc. A fost un weekend frumos,unii dintre noi ne-am bucurat chiar si de ploaie;macar duminica nu a fost praf. Felicitari tuturor celor care au contribuit la organizarea acestui concurs. Cu respect,Andrea

De atunci,orice bolovanoi,mi se pare bolovanel...nimic nu ma mai mira si nimic nu mi se pare mai greu si mai crud decat ce am vazut,ce am trecut si ce am trait acolo... De multe ori m-am intrebat cum o fi in Infern...Caldura sufocanta(in casca),sete de nedescris,durere in fiecare particica a corpului,extenuare fizica...daca ma iau dupa aceste criterii,aflati ca eu in weekend-ul ce a trecut am fost acolo! Da! In Iad! Unii ii zic Ciumani....Paradoxal,imi doresc sa mai merg... Vineri a fost doar incalzirea...dar sambata.......... Tin sa felicit pe toti cei ce au muncit probabil cateva vieti sa adune toti bolovanii si bustenii din toata lumea sa faca acel traseu de 30 de km,dar care parea ca nu se mai sfarseste! Dupa un rau in sus,ma gandeam ca urmeaza o pajiste,un deal,un drum....orice dar nu pietre. Ma inselam amarnic...urma o coborare tot pe bolovani,sau o alta urcare,tot pe bolovani,sau o portiune dreapta,dar tot pe bolovani!!! Si ca sa nu ne putem plange ca traseul este monoton,numai cu bolovani...au presarat pe alocuri si niste busteni,in format de unul,doi sau trei,pusi atat pe urcari cat si pe coborari.... N-am crezut ca poate exista un traseu atat de compact,atat de bine inghesuit,atat de obositor...Ma gandeam la un moment dat ca ne-am pierdut si am intrat pe profi...Pe naiba... Am apreciat enorm ideea Ciuc Point-ului...a fost ca o oaza,un adevarat dar de la Dumnezeu(ma rog,de la Patrick). Am reusit sa termin traseul multumita unor prieteni care s-au luat dupa ritmul meu de mers,care m-au ajutat la niste urcari ce pt mine recunosc,erau imposibile. Le multumesc. Si mai multumesc lui Patrick care a demonstrat ca se poate imbina utilul cu placutul si in enduro. Dupa un antrenament atat pt fizic cat si pt psihic,dupa o zi in care am invatat multe,m-am autodepasit de n ori,am crezut ca imi ia casca foc de vreo 5 ori,seara am avut parte de un relax total,o atmosfera de nedescris cu prieteni vechi si noi,cu povestiri despre traseu,cu buna dispozitie de care nu aveai cum sa nu te molipsesti... Duminica am vazut ca exista si peteci de pamant fara bolovani in zona aceea...putini,dar exista. Singurul lucru de care sincer imi pare rau este ca nu am fost prezenta si la editiile anterioare...n-o sa se mai intample! Promit! Felicitari Patrick,felicitari tuturor celor care au contribuit la organizarea acestui Festival! A fost un succes din toate punctele de vedere! Cu respect,Andrea

Asa este! Plus ca ai speciala de enduro. Plus ca la enduro vin enduristi! Bataia mare pe traseul de cross este la cursele de cross... Nici Mani,nici Laci Olah nu au facut vreodata crossisti...totusi au fost campioni nationali la enduro! Deci nu conteaza ca nu mergi tare pe cross...Conteaza ca vii,ca te dai,ca te simti bine alaturi de prietenii vechi si noi...conteaza ca ramai cu inca o amintire placuta ce ti-o ofera pasiunea ta:enduro-ul!

Veteranii-3 ture.

Mai Teo...pai tocmai tu ? Tu care faci salturi de 6 m cu motorul? Ai demonstrat la Bacau ca in loc de ulei bagi RedBull in benzina,asa ca pe un traseu de motocross chiar nu ai de ce sa iti faci probleme.... Anunt de ultima ora! S-au scos cate un tur de la fiecare categorie,deci vor fi: A-3 ture B-3 ture c-2 ture

DA,OLD BOYS!!! IN CAMPIONAT NATIONAL DE ENDURO!!!!! Sau veterani...mai clar. In Regulamentul National au trecut si clasa de veterani. In fiecare an apar noi talente,cei care acum 3 ani erau poate incepatori acum urca pe podium,copil de 16 ani ia loc fruntas in clasament,un lucru absolut firesc ca noua generatie sa ia locul lor...al vechii generatii. Dar ce se intampla cu ei, cu generatia care acum 10 ani castiga titlul de Campion National,generatie de la care toti avem multe de invatat,dar generatie care dpdv fizic nu se poate bate cu Mani,cu Ervin,cu Tara,cu Romeo,cu Alex...si exemplele pot curge... Asa cum exista clasa de Hobby,este un lucru absolut normal sa existe si clasa de Veterani.

Nu. Etapa Nationala de Enduro este etapa Nationala de Enduro. Nedumerirea ta dupa cate imi dau seama este de ce exista proba de cross la un concurs de enduro. Raspunsul este simplu:pentu ca asa scrie in Regulamentul National de Enduro. Mai pe larg:in functie de categorie,exista niste timpi care sunt afisati in dimineata cursei. Timp de start(aceasta difera de la concurent la concurent deoarece se pleaca la un minut distanta), timp pana la primul PCO (punct de control orar), timp pana la doilea PCO. Am sa iti dau un exemplu. Tu,@oake ai timpul de start la 10:00. Ai 1 h pana la PCO 1,si inca o ora pana la PCO 2. Inseamna ca trebuie sa intri in PCO 1 la 11:00,si in PCO 2 la 12:00. In cazul in care nu exista intarzieri,si tu,si alti 30 de concurenti ajungeti in timpul vostru in PC-uri...cine castiga? Aici se explica rolul probelor speciale. Fiind cronometrate,departajarea se face in functie de timpii facuti pe proba speciala de cross si pe proba speciala de enduro(care de obicei este un picut mai greu decat restul traseului,si are in jur 5-8 km)+eventualele intarzieri inregistrate in PC-uri. Imi cer scuze daca am explicat cam babeste,dar din postul tau se intelege ca nu stiai de aceste reguli Andrea

"Domnule" @jinx22...esti cel putin exagerat in afirmatii si lipsit de orice fel de bun simt in exprimare. Daca ai ceva de zis,de impartasit vreo parere in ceea ce priveste subiectul topicului sau al persoanelor care si-au postat la randul lor parerile,fa-o intr-un mod in care sa nu jignesti...Persoana pe care tocmai l-ai facut dobitoc,ar putea fi oricine...un tanar ca tine,sau un domn care ti-ar putea fi tata. Dar la urma-urmei chiar nu conteaza varsta...Conteaza ca iti permiti sa jignesti! De unde acest drept? Hmmm...probabil din lipsa acelor cativa ani...nu multi...doar vreo 7...... On topic: Dupa cum a precizat si Braccio,suma de 450 de euro,reprezentand taxa de inscriere la REA,nu are nici o legatura cu banii stransi in contul motoretei mele furate. A fost un gest frumos,demn de laude,din partea organizatorului,d-ul Radu Florin & Co,dar aceasta inscriere gratuita ar fi fost oferita si daca nu se intampla nefericitul eveniment cu motorul. Banii: Pana in prezent am primit 9300 ron,banii stransi in contul Adelinei+2100 ron,banii stransi de David din Deva. Totalul celor doua sume inseamna 2650 euro. Multumesc tuturor celor care au ajutat la strangerea sumei,chiar daca ei au pus umarul sa ajute organizatorii,implicit m-au ajutat si pe mine. Andrea

Cea de-a doua etapa al Campionatului National de Enduro va avea ca locatie Zarnesti-ul. Concursul este organizat sub egida MotoClub Vectra,iar traseul este facut de Tele (Ovidiu Sparchez) -antrenorul lotului national de motocross. Parcul inchis,inscrierile,startul vor fi la traseul de motocross din Zarnesti. Taxa de participare este de 250 Ron,aceasta incluzand si cina de sambata seara pt 2 persoane. Inscrierile se pot face la fata locului-vineri,24.07,incepand cu ora 12:00 pana la 22:00,iar sambata,25.07, de la ora 07:00 pana la 08:00. Traseul are in jur de 40 km si "contine" si 2 probe speciale,cea de motocross si cea de enduro. In functie de starea vremii,vor fi 4 ture la A,4 ture la B si 3 ture la C (daca ploua,minus un tur pe categorie). De notat:exista si clasa de oldboys! Pt oferte de cazare -0723276385- Tele.

VINERI 18:00-21:00 inscrieri SAMBATA 08:00-10:00 secretariat+revizia tehnica 10:00-10:30 briefing 10:30-10:40 antrenament clasa C 10:50-11:10 antrenament clasa A+B 11:10-11:20 antrenament clasa Quad 11:30-11:45 formare grila clasa C 11:45-13:15 cursa clasa C 13:30-13:45 formare grila clasa A+B 13:45-16:15 cursa clasa A+B 16:30-16:45 formare grila clasa Quad 16:45-18:15 cursa clasa Quad 18:45 FESTIVITATEA DE PREMIERE Toate acestea le gasesti pe site la sectiunea "Programul competitie".

In data de 11 iulie 2009 se va desfasura cea mai spectaculoasa cursa de endurocross din sezonul acesta. Traseul este facut de Alex Garbacea,cunoscut ca fiind printre cei mai buni motociclisti din tara,locatia este Complexul Cheile Gradistei,Bran-Moeciu de Sus. Taxa de participare este de 150 RON,taxa ce include masa pt 2 persoane (concurent+insotitor) la petrecerea de dupa concurs. Pt mai multe detalii http://endurocross.creatie-site.ro/

Parerea mea:in cazul de fata parerea ta nu conteaza... Ai 690 de posturi,esti super membru,tragi tare sa ajungi ADMIN? Nu cred ca acesta e drumul pe care trebuie sa il urmezi ca sa izbandesti acest "rang"...postand ce apuci,pe unde apuci... Bine ca existi tu,multumita userului marque s-a rezolvat cazul furtului moto Yamaha WR 250 ce a avut loc in timpul evenimentului numit EMD,si s-a dovedit ca pagubita cu userul REA de fapt nu are nevoie sa fie despagubita de catre organizatori cu banii aferenti motocicletei mai sus amintite deoarece detine autoturism marca Audi TT,deci,asadar si in concluzie are de unde sa-si ia alt motor! Colegule marque,enuntul tau nu are nici o relevanta. Si ca sa intelegi,iti explic babeste. Poti sa detii si parc auto,daca ti se fura un bun,asiguratorul (in cazul acesta organizatorul) nu tine cont de averile tale. Plateste si gata! In cazul meu "asiguratorul" se intampla a nu fi atat de instarit incat sa faca un simplu transfer din cont...are nevoie de ajutorul PRIETENILOR pt a putea scapa de bolovanul acesta ce-i atarna de gat. Daca nu ai timp/chef/rabdare sa citesti tot topicul nu te apuca sa iti dai cu parerea vizionand un simplu membre profile... Sau de fapt da! Suntem o tara libera,cu dreptul liber la exprimare...deci poti sa tastezi o propozitie pe un forum. Dar asta nu inseamna ca parerea ta conteaza!

Asa este,poate nu este nimic deosebit in cazul acesta de furt... Dar nu poti sa ma bagi in aceeasi oala cu furturile banale din curte,de pe strada,etc. Eu (ca si restul de 120 de persoane) am fost asigurata de oganizatori ca motorul in parc este in maxima siguranta. Practic motoarele au fost lasate acolo in grija lor. Daca tu iti lasi motorul in curtea mea si eu iti zic ca am grija de el,dar in timpul noptii motorul este furat....trebuie sa ti-l platesc,nu-i asa? Pt ca atunci cand ti-am zis ca am grija de el,mi-am asumat acest risc. Fa-ti o cruce,spune "Doamne fereste" si pune-te in locul meu pt un minut...asa...si acum spune-mi sincer,tu ce faceai? Nu cred ca spuneai "Multumesc pt un concurs atat de reusit,mai vin si la anul,pacat ca mi s-a furat motoreta,dar asta e,se mai intampla." Eu personal,nu am cerut de la nimeni nimic,si specific acest lucru deoarece nu vreau sa se creada ca vreau sa-mi scot paguba pe carca unor oameni binevoitori,eu am treaba cu organizatorul. Nu mi-a saltat inima de bucurie cand m-au anuntat ce solutie s-a gasit,dar a trebuit sa accept ideea. Ce era sa fac? Sa fac tumbe si crize,ca nuuuuu eu vreau banii de la voi,nu de la popor? Daca ei au prieteni in toata tara,prieteni ce au ales sa ii ajute...eu nu pot face nimic decat sa stau cuminte si sa astept telefonul lui Steff..."Andrea,avem motor."

Tu ai ceva cu mine personal,sau te deranjeaza simplul fapt ca sunt fata...? Da,este ceva deosebit in cazul acesta de furt. Motoreta mea a fost furata in timpul unui concurs dintr-un parc ferme pazit... Daca mi l-ar fi furat din curte,era treaba mea cum recuperez banii sau motoreta,dar pentru ca s-a furat din ,,curtea" organizatorilor, ei,ca organizatori si-au asumat vina si au admis ca este raspunderea lor sa ma despagubeasca. Sunt convinsa ca daca clubul organizator ar fi avut banii de un WR din 2007 in cont,eu la ora asta stateam pe net sa-mi caut motor,nicidecum sa-ti dau explicatii tie. Dar este vorba de bani destul de multi,asa ca fac si ei ce pot sa-i stranga. Ideea nici macar nu a fost al lor,altcineva,o persoana cu mare caracter a venit cu solutia aceasta,si toti cei care au inteles gravitatea problemei au fost de acord. Pe mine doar m-au anuntat ce au hotarat si m-au rugat sa am putina rabdare pana se strang banii. Nu eu fac cheta,stai linistit ca nu vreau sa-mi cumpar motor nou pe banii tai,citeste cu mai multa atentie ce s-a postat de la inceputul topicului. Tocmai de aceea am specificat:nr de cont va pune Steff,pt ca el strange banii... Este o situatie neplacuta pt toti cei implicati,nimeni nu si-a imaginat ca ar putea sa se intample asta,mai ales la un eveniment despre care se stia ca dpdv organizator este in top. Eu personal daca aveam cea mai mica banuiala de ce o sa se intample,crede-ma ca dormeam pe motor,sau o urcam in camera mea de hotel! Te vad destul de inversunat impotriva mea,dar sunt curioasa daca erai in locul organizatorului cum solutionai problema........

Mda...dupa cum ati aflat mi s-a furat motorul... Stau cu telefonul in mana asteptand sa sune alarma sa ma trezesc si sa-mi sau seama ce vis urat am avut. Auzi,sa-mi fure mie motorul! Hah! Cum sa mi se intample una ca asta????? Si tot asa stand si cugetand,ma uit la ceasul de pe perete...12 jumate... Parca m-am mai uitat la el de cateva ori si azi noapte...ultima oara pe la 4...dupa care am adormit probabil. Dar asta inseamna ca iar sunt treaza,deci nu e cosmar,e realitatea!!! Deci visul ca ma dadeam cu motorul afost doar un...vis...? Stati asa ca ma cam incurc... Nu mai stiu ce fac acum,visez sau e realitatea? Cred ca nici nu mai conteaza... Oricum vreau un singur lucru. Imi vreau WR-ul inapoi...WR-ul MEU! Dar nu se poate,e dus si dus ramane... Tu hotule,care posibil sa citesti aceste randuri,care posibil sa ai chiar si un username pe acest forum,care poate ii mai si ajuti cu ceva pe baietii care strang bani pt un alt motor..tu hotule pe care noi te consideram motociclist,sportiv,prieten cu care poate mai si ciocnim un pahar de bere seara la petrecere...tu hotule care te consideri OM...sper sa-ti rupi gatul cu motorul meu!!! Cateva date despre WR. Avea graficele date jos,deci nu arata prea bine,dar nu conta ca pe mine nu exteriorul ei ma interesa. Motocicleta era in stare perfecta. Era pregatita pt curse,nu doar plimbari de we. Avea aparatori de ghidon cu aluminiu,aparatori de radiatoare din aluminiu,saptamana trecuta i-am pus moose fata,spate nou,pinion fata spate nou,placute fata spate noi,chit de reparatie Progresive... Inca nu i-am platit integral lui Romeo toate astea... Am zis ca ne socotim dupa cursa. Aparatorile de ghidon erau rosii,iar cadrul motorului chiar in fata,sub ghidon era insemnat cu spray verde. Nr de identificare:JYACG26W000004119. Nr de cont va pune Stefan,deoarece el strange banii,nu eu. Pt ca imi era tare draga,nu am poze doar cu motocicleta,apar peste tot in cadru cu ea...deci am pus poze cu noi.

Din pacate discutia incepe sa ia o directie total gresita... Este pacat sa aruncam cu pietre in organizatori. Exista discutii contradictorii pt ca este imposibil sa aduni 100 de oameni si dupa 2 zile de concurs sa plece toti acasa multumiti. Vor exista totdeauna discutii,atata timp cat se vor face curse pe GPS de persoane care au cunostinte medii in ceea ce priveste jucaria...Daaar...trebuie tinut cont de un anumit lucru:cel care organizeaza un concurs depune o munca fantastica,este foarte solicitant dpdv fizic,psihic,economic sa ajungi sa poti spune ,,haideti la cursa". Sunt zile,saptamani intregi petrecute in cautarea traseului...indiferent cum e acel traseu,ei au vrut sa dea ce era mai bun,sunt zile multe in cautarea sponsorului pt ca cei ce se urca pe podium sa fie rasplatiti cum li se cuvine...samd. Ne-am simtit toti bine sambata seara la petrecere...mancarica buuunaaa,vinisori bun,stand la masa cu prieteni din toata tara. Toate acestea se datoreaza unui club care se angajeaza sa organizeze un concurs,sapt trecuta a fost Deva,acum au fost baietii de la X-Cape,in we vor fi cei de la Valcea cu Sibiul,toate acestea neconditionat,nu se imbogateste nimeni dupa un concurs. Parerea mea ca in loc sa ramanem cu resetimente,ar trebui sa spune multumesc pt munca ce ati depus-o...pt noi. Nu contest faptul ca au existat probleme cu track-ul,cu arbitrarea,cu timpii,cu penalizarile,dar toate acestea se pot discuta intr-o maniera in care sa nu jignim pe nimeni. Nu conteaza ca m-am bagat in boscheti si am defrisat padurea ca asa imi arata GPS-ul,nu conteaza ca am facut traseul ca toti ceilalti dar nu am ajuns in timp util la finish deci am fost descalificata,nu conteaza ca m-am pierdut,ca m-am chinuit,ca m-am enervat de mii de ori...conteaza ca am fost acolo,ca m-am dat si ca m-am simtit bine. Acesta este rolul curselor prietenesti! F buna ideea lui Jumba cu intocmirea unui regulament general care sa fie aplicat la concursurile de genul acesta. Ar simplifica atat treaba organizatorului cat si a noastra,al concurentilor...nu ar mai trebui sa invatam de fiecare data un nou regulament. Bogdane,observi ca sunt multe persoane nemultumite,cu nelamuriri,cu intrebari... Zici ca ai fost persoana cu cea mai multa rabdare in concursul acesta. Da,asa este! Dar atunci mai rezista un pic,fa un efort si da-le oamenilor raspunsuri mai concludente,fara atatea beep-uri. Ar fi pacat sa se strice relatii din cauza stresului acumulat,deoarece peste o saptamana cand poate vei fi si tu odihnit ai da raspunsuri mai explicite...dar va fi prea tarziu...atunci deja se va discuta cursa de la Sibiu. Nu mai lua fiecare post ca pe un afront personal. Te-as mai ruga frumos sa postati lista cu rezultatele integral...suntem si noi curiosi astia mai castraveti(vorba cuiva),cam ce loc,ce timpi am facut. Cu respect,Andrea

L.E. La clasamentul pe mansa,cei care nu au acumulat puncte sunt trecuti in ordinea sosirii. La clasamentul final sub cel cu nr cel mai mic de pct (sub linie),se trec cei care au abandonat si dupa aceea restul,nu prea conteaza ordinea... 0 plus 0 egal 0.

Practic primii 20 de piloti conteaza,pt ca in functie de timpul facut intr-o mansa primesti puncte. 25 de pct primului sosit,22 celui de-al doilea,20 pt al treilea,18 pt al patrulea,16 pt al cincilea,si de aici in ordine descrescatoare cate un punct pt fiecare pilot sosit,pana la cel de-al 20-lea. Se aduna punctele acumulate in cele 2 manse si se face clasamentul final. Tot asa se procedeaza si pt cei care nu au reusit sa acumuleze puncte.

Daca vrei ca un concurs pe care il organizezi sa faca parte din CN,atunci esti nevoit sa chemi federatia... Dar pt ca apar neintelegeri si certuri tot mai des in cadrul evenimentelor organizate cu federatia(de ex vezi ultima etapa din CNE 2008,de la Sf Gheorghe),motivul cel mai elocvent fiind nerespectarea regulamentului general,de vina la acest capitol nefiind organizatorul,oamenii tind sa organizeze curse private. Acestea din urma sunt mai reusite,parere personala,dpdv organizator(vezi ultimul concurs din 2008,cel de la Buzau),pt ca regulile sunt de obicei mai simple si mai clare. Se stie ca organizarea unui concurs necesita pe langa timp si multa munca,sacrificii,indiferent daca e cu sau fara ajutorul federatiei. Iar daca la sfarsit vezi oameni nemultumiti strict din motive aduse de greselile federatiei......munca ta a fost in zadar. Parerea mea. Andrea

Mai Achile,mai....tu ai ceva cu mine...? Strangi post-uri,sau vrei sa bati recordul la off topic-uri? Ca ultimele tale 2 comment-uri nu prea au legatura cu subiectul topicului.Filmul acesta in care mi-ai pus in carca rolul de filozoafa,de fapt te are protagonist pe tine...cauta un pic printre posturile tale/mele,si zi-mi care dintre noi e filozoful? Si ca sa vezi ca nu ai reusit sa ma contagiezi,nu am cazut prada bolii de care vad ca suferi,anume ,,off topicuita cronica",iata ceva on topic: Geza,cum s-a finalizat povestea cu vanatorul? Andrea

....Hmmm...optez totusi pt bere daca e posibil.... De ce sa ne arda Soso la procente? Detaliem un concurs...nu?

Adica ce...?! Si cu noi,fetele,cum ramane...? Noi cu ce ne delectam la check point-uri...? Sau anul acesta faceti concurs strict pt baieti? Daca totusi acceptati si prezente feminine,eu zic sa ne puneti cate o bere.... Andrea

Si daca n-ar fi fost unguri,ar fi fost absolviti de orice vina? Sau numai ungurii ar putea face un asemenea lucru? Sau daca esti ungur esti ucigas? Ei afla ca nu! O intamplare asemanatoare a avut loc si pe meleagurile noastre brasovene,doar ca erau numai vreo 3 vanatori,si mai multi motociclisti...deci nu au avut curajul sa mearga asa departe incat sa traga(sau poate nu erau destul de bauti). Este irelevanta afirmatia ta,factorul cheie care ne caracterizeza nu este nationalitatea. Si baietii cu motoarele sunt tot unguri. Precizez acest lucru ca nu cumva sa-ti vina idei de genul,,unguri ucigasi vanatori de motociclisti romani". Oamenii aceia(e mult spus oameni) indiferent daca sunt unguri sau romani,au incalcat grav legea,colegii nostri au scapat cu bine de data asta dar data viitoare...? Sau ni se poate intampla si noua... Deci,parerea mea personala este ca principalul lucru care ar trebui sa ne intereseze este ce se poate face ca sa mai taiem din ,,rangurile" ce le-au crescut specimenelor de genul vanatorilor,si nu datul verdictelor! Pacat ca totul se reduce la unguri vs romani... Scuze de off topic. Geza,ceva noutati? Ati inceput vreun demers in ceea ce-i priveste pe ,,ungurii ucigasi"? Andrea

Bravo Vectra! Bravo Romeo! Cand vin baietzii? Nitescu? Renata? Ce stiti? Salutare! Echipa Vectra ajunge in Romania miercuri,in jur de ora 5 pm,la Otopeni. Andrea

Romeo Duicu a terminat Dakar-ul! Dupa ce a terminat cu bine ultima proba speciala,mai are de parcurs cele 371 km de legatura si ajunge la Buenos Aires.