lenoyy

Puncte de intalnire: la 9 la benzinarie Petrom la bariera Progresul si la 10 in Petrom vama Giurgiu. Suna bine?

mergem la Russe atunci si poate la Veliko daca va incumetati?

Pana la urma se iese undeva sambata? Dati de veste aici daca e ..

Prezent miercuri daca nu ploua

Venim, venim

Maneta gasesti la Elfworkshop, eu am gasit cu mai putin de 30 de lei maneta de ambreiaj. Nu sunt originale dar sunt facute de cei care le fac pe astea OEM de la Suzuki.

Mai degraba as lua ceva de genul http://www.motoagora.com/ftero.html Are cineva un fender extender si de la ce firma? Astept impresii daca aveti asa ceva

Mi-au sosit lowering links, maine merg sa le instalez. Dupa asta sper sa nu mai cad pe la semafoare

Unde gasesc un redresor ptr baterie de cumparat? Nu as vrea sa stau dupa astia de la Louis 2 saptamani sa il aduca.

Lacul acela se numeste golful Mraconia. Drumul merge pe langa golf plecand de la Dunare de vizavi de statuia lui Decebal pana in jurul punctului indicat de tine.

Stie cineva daca rackurile spate de la DL1000 si DL650 sunt identice? Incerc sa comand o placa Monokey Givi de la Louis, cod 10023585 iar acolo apare ca fiind compatibla numai cu DL1000. La Givi pe site e acelasi cod de produs E528 si ptr DL1000 si pentru DL650.

Am crashpaduri. Protectia oferita de crash-baruri si crash-paduri e relativa, depinde f mult cum cazi si pe ce cazi. Semnalul fata la Vstrom e sacrificat oricum.

Auch ... Am picat si eu azi pe dreapta de pe loc. Mi-a taiat cineva calea ,am franat si nu am mai putut sa o tin. Am spart carcasa semnalului fata si carena un pic julita + sperietura si nervi. Carcasa de la semnal am lipit-o cu letconul

Ne vedem azi la Arc? Cine se anunta?

O alta idee de ungator : http://www.chainoiler.co.uk/ Sistemul este extrem de simplu si f ieftin. Nu foloseste vacuum ci o strangere usoara a rezervorului de ulei inaintea unui drum mai lung. Am gasit poze cu instalarea aici: http://www.flickr.com/photos/pbeens/tags/loobman/ Si un topic pe stromtrooper : http://www.stromtrooper.com/forums/showthread.php?t=5521 Ce ziceti, ne bagam la o comanda mai mare? In cel mai rau caz va raman piesele (rezervor, cap ungator, furtune) si le puteti folosi pentru a bricola un sistem propriu cum a facut Bogdan.

Pai baga aici detalii despre zonele alea de langa Dunare.

Cum e , ai gasit-o la locul ei? Primele impresii: am luat-o ieri, am bagat sub 100 de km. Pe langa GS 500 asta e incredibila, totul e atat de smooth, pozitia atat de confortabila, motorul f elastic, cutia impecabila. Desi e mare e extraordinar de manevrabila la viteze mici, odata ce ai plecat de pe loc inaltimea nu mai conteaza, e chiar un atu. Ajung cam greu cu picioarele jos, trebuie sa ma intind tare si sa am pantaloni largi. De manevrat pe loc nu se pune problema incalecat, trebuie sa o iau frumos pe langa Si prima chestie pe care am observat-o : la accelerare (dar nu in treapta 1 ci doar in celelalte) am un bazait subtire si enervant. Pe loc daca turez sau in mers daca trag ambreiajul si o turez nu face. Sa fie de la windscreen/carene, de la pompa de benzina sau de la TPS desincronizate? Motorul are f f putini km daca e sa ne luam dupa ceas si alte semne, ieri am schimbat toate lichidele la el.

Teaser

Domnule la 1.78 ai tai eu nu m-as gandi sa o cobor deloc. Eu am 1.68, Iacomia e cam tot acolo ca inaltime si vad ca se descurca. Desigur in offroad la viteze mici trebuie sa pui piciorul bine de tot jos ca sa o tii daca ai probleme. De la amortizor nu vei castiga nimic, am testat eu azi la unul.

Imi e o frica teribila ca nu cumva peste 50-100 de ani sa vorbeasca toata lumea asa. Idiocracy FFS.

Ce inaltime ai de curiozitate? La Suzuki se gaseste de vanzare o sha mai joasa cu 10 mm dar la un pret exorbitant, 300 de euro. Mai bine o dai pe a ta la modificat, in afara de scos burete sau pus ceva gel nu cred ca fac japonezii altceva la ea...

Stiu de el, se plangea cineva aici ca a luat teapa cu actele. Mai vedem, mai cautam. Eventual dau o fuga pana in Italia si iau ceva de acolo

Gata, am maritat fierul vechi. Incepe cautarea V-stromului perfect si la bani putini . Daca aveti ponturi bagati aici sau pe privat

Eu am pus, Wirth de la Louis. 100 de coco. Furca este tot relativ moale insa nu mai ajunge la capatul cursei cand franezi violent. Data viitoare incerc un ulei de furca mai gros. Cateva linkuri cu explicatii: http://pantablo500.tripod.com/id2.html http://gstwins.com/gsboard/index.php?topic=25706.0

Frumusica tare mobra, sa o stapanesti sanatos. Si are cam tot ce ii trebuie unui V-strom de om gospodar Cat cascaval a fost?