jack2004

Hi sader, mersi ptr. incurajari, intradevar m-am gandit un timp cum sa arat prin oras pa langa bijuteriile japoneze si occidentale, dar venind aici intre voi mi-a trecut obsesia de rusine.... chiar nu ma mandresc cu "rusoaica" mea, caci stiu cam ce are in ea si ce poate, dar asta e acum sunt in campanie de a culege cat mai multe date si informatii, de la voi care cunoasteti mai bine comunistele, si va multumesc sincer pentru pareri si sfaturi precis ca voi mai avea multe intrebari fiind iarna in toi, si vazind ca mai trebuie sa dormim vreo cateva nopti, pana vom apuca sa ne calatorim "dragalasele", m-am gandit sa fac un proiect ptr. un porbagaj simplu si practic, pentru ca am cumparat o cutie spate (1.500.000 lei - ce parere aveti e mult?) ideea e gata, am facut si desenul, am masurat posibilitatile, urmeaza sa fie confectionat - dupa terminare va arat si voua sa va dati si voi parerea, iar daca ajuta la careva am sa trimit si desenul (portbagajul e conceput fara suduri!) apropo! cred ca-mi curge un telescop la spate ce sa ma fac? iarasi ar fi bine sa am manualul toate cele bune ptr toata lumea motociclista

Hi, mersi mult ptr. sfaturi, cred ca am sa schimb totusi cauciucurile... - stie cineva cam cat m-ar costa doua cauciucuri noi noute??? mai am si alte intrebari, daca aveti rabdare de intrebarile copilaresti ale incepatorilor (mersi anticipat) - cand se face prima schimbare de ulei in cutie? - ce fel de ulei im-i recomandati? (oare cat intra in cutie??? - nu am manual moto, poate stiti voi mai experimentati) mersi mult ptr. raspunsuri

Hi Lupu! mersi pentru sfat, cand o sa fie mai cald afara, am sa pun presiune in "pneuri", si la lumina zilei am sa verific cu mare atentie daca au cauciucurile fisuri sau crapaturi... motocicleta a fost tinuta in garaj 14 ani eu o tin tot intrun garaj, dar nici asta nu are incalzire, asadar e ocrotita de vant, de ploaie, chiar si de soare, dar de frigul iernii nu

Hi putin despre istoric - legata de "rusoaica" mea am cumparato in august, anul trecut am platit ptr. ea o sumedenie de bani cum am mai spus si inainte crezi sau nu am dat mai mult de 600 Eu pe ea asa e cand omul se "indragosteste" si nu se mai poate abtine dupa ce mi l-a adus proprietarul nici nu l-am putut porni daca reusiam cu mari probleme sa o pornesc, am mers cu ea numai in curte ca nu am avut nici A-ul acum deja am si carnet A, B si deja totul e ok, dar am crezut un timp ca nebunesc, am cumparat motocicleta si am stat cu ea mai mult de 2 luni de zile in curte problema era ca motorul mergea foarte turat si nu stiam din ce cauza mi-am pierdut speranta foarte tare... am vrut sa vand fierul DAR am dat de un tip care repara motociclete si mi-a desfacut carburatorul problema era ca proprietarul a umblat in carb. ( nu stiu de ce?????? el spunea ca a vrut s-l curete, dar mai mult a stricat) si nu la mai putut monta la loc dupa cum era din fabrica acum totul e in regula cu motorul, merge perfect, porneste usor, are compresie buna si trage foarte tare... am avut 2 drumuri cu ea, ok, dar nu l-am tras de coarne fiindca motorul este in rodaj, am mers numai cu 70 km/ora de ce numai 300 km la bord? motocicleta a fost adusa din Rusia si a fost inmatriculata numai in 1992... primul propietar era un domn in varsta de 50 de ani, dar nu a mai apucat sa mearga cu "rusoaica" fiindca a facut infart (pacat ptr. el) - motocicleta avea atunci 50 km la bord.... dupa aceasta a dat-o varului sau, al doilea proprietar, care a facut inca vreo 250 de km plimbandu-se numai in oras... a vandut-o mie fiindca avea nevoie de bani, avea masina in reparatie capitala si a dorit sa termine cat mai repede cam asta ar fi, astept primavara sa ma pot bucura de "rusoaica" mea drum uscat si sa ne vedem cu bine pe drumuri am si eu o intrebare!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! motocicleta are 15 ani, desi arata ok, oare nu ar fii bine sa-i schimb totusi cauciucurile??? cauciucurile sunt si ei la randul lor noi-noute dar oare stand motocicleta atata timp oare nu s-au deteriorat?????????? nu vad pe ei nici urma de uzura, chiar mai au acele ramasite care ramin din turnare, dar oare mai rezista ei la drum dupa atata timp?????? ce parere aveti???????????

da "rusoaica" are toate actele in regula, inmatriculata, VT 2006, talon, carte identitate infoliata

hello! mersi mult REMIJARU ptr. incurajare, la asta m-am gandit si eu ca din prima sa nu cumpar ceva mai calumea pana ma obisnuiesc cu conducerea motocicletei, cu traficul de pe soselele noastre etc... Intradevar cred ca m-am grabit putin cand a-m cumparat "rusoaica", a-s fii putut lua macar un MZ 250 si mult mai ieftin (adevarat ca nu la asa un kilometraj!!!) .... mai baeti! va rog pe voi, care sunteti mai antrenati in comuniste, care este uleiul 2T cel mai potrivit ptr. un asemenea motor ca "rusoaica" mea, ca am auzit o sumedenie de lucruri, aproape fiecare are alta parere, si care este dozajul cel mai potrivit???? problema mea ca nu am manual tehnic mersi mult pentru raspunsuri ma bucur ca pot sa fiu si eu printre voi drum uscat in sezonul care urmeaza ptr. noi si sa ne vedem cu bine, fara evenimente si anul acesta

poza 3

poza 2

buna tuturora care abea asteapta incalzirea vremii !!!! iata m-am facut si eu posesorul unei rusoaice sunt incepator, sunt de mult pasionat ptr. motociclete si anul trecut (in august) m-am legat si eu de o rusoaica am gasit anuntul in ziar, motorul are 300 km reali, este din 1990, mi-au placut aceste date si l-am cumparat. Adevarat este ca am platit o sumedenie de bani prt. ea si acum este a mea. nu stiu precis daca am facut o treaba buna, sau daca m-am ales cu mai multe probleme sa ma leg la cap, sa ma bucur, sau sa i-mi fie rusine sa ies pe strazi cu ea???? CE PARERE AVETI???? (oare ar fi mai bine s-o vand?????????????????????????) vedeti si voi cum arata "dragalasa" si ajutati-ma cu niste sfaturi utile (bine inteles daca aveti posibilitatea) uitandu-ma la modelele mai noi, vazand cele occidentale tot ma intreb oare nu e chiar rusine sa ies in zilele noastre cu asemenea ciudatenie pe strazi?????????????? Va dau datele tehnice si spuneti-mi sincer parerea, pun si niste poze multumesc anticipat pentru rabdarea voastra si pentru sfaturile utile Voshod 3M (1990) - Technical Data: Engine type: single-cylinder, two-stroke. Dispacement: cc 175 Maximum effective power, h.p.: 14 Fuel consumption, l/100 km: 4,2 Maximum speed, km/h: 105 Tyre: 3,25-16" Carrying capacity: 160 kg Vehicle capacity: 2 asfalt uscat si mult noroc ptr. toata lumea

buna baetzi poate cineva sa ma ajute cu un manual tehnic VOSHOD 3M?????? sau chiar si SOVA 175 (cred ca in mare sunt identice!) sau are cineva vechitura asemanatoare, si a-tzi putea sa im datzi niste detali pentru buna folosire a motocicletei? multumiri si sa ne vedem cu bine si la anu pe asfalturi uscate si fara evenimente

si inca una

asta e! daca aveti pareri bune si mi le scrieti si mie MAXIME MULTUMIRI drum uscat ptr. toti motociclisti

varianta cu atas voshod 3m

varianta cu atas

ultima

poza 4

poza 3

inca o poza

bafta

Voshod 3M (1990) Technical Data Engine type: single-cylinder, two-stroke. Dispacement: cc 175 Maximum effective power, h.p.: 14 Fuel consumption, l/100 km: 4,2 Maximum speed, km/h: 105 Tyre: 3,25-16" Carrying capacity: 160 kg Vehicle capacity: 2 sunt incepator am motocicleta din 2004, august o singura problema: nu am manual tehnic ar putea cineva sa ma ajute as fi tare bucuros pun si o poza, scrietimi parerea voastra mersi pentru sinceritate si obiectivitate