alecs
-
Număr conținut
209 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de alecs
-
-
Belbody Mobra 50S ("Turist", sper sa nu gresesc) au si cric lateral ala sigur se potriveste, asa este a mea ...
Salutari cu faru'
-
hihi, gluma, negluma ce o fi fost eu l-am intrebat pe om daca stie in Buzau in strungar care lucreaza bine
Oricum eu nu vreau sa fac Mobra de 125 insa vreau sa modific cate ceva in cilindru(admisia , evacuarea) si aici trebuie un meserias care sa aiba si scule si pe langa asta vreau sa mai fac cate ceva la strung
Toate bune,
Salutari cu faru'
-
Revo, zi-mi te rog dc stii un strungar bun aici la noi in targ(Bz)
Salutari cu faru'
-
Iulica, ti-am tot zis de arcul de la schimbator si chiar angrenajul de la pornire, asa in timp, insa sa stii ca daca ai avea un cilindru NOU ... il cumpar pt ca am mare nevoie.
-
bine, bine, de pornit porneste dar merge mai bine cu bujia aia?
crezi ca la mobra merge
de fapt mobra am pornit-o si sub zero grade cu socul la cateva pedale tot cu o bujie bosch dar poate asta "imbunatateste performantele motorului" asa cum scrie acolo...
ce zici StressL&P? Ce parere ai?
Salutari cu faru'
-
Iulica, daca se potriveste la Hoinar arcul ala, rezolva-l pe 18 dany si apoi daca mai ai unul, sau doua anunta-ma ca le cumpar eu.
salutari cu faru'
-
Mobra Hercules ??
Nu am auzit de asa ceva!
Voi stiti ceva??
-
De ce crezi ca e mai bun hoinarul?Spui ca fuge mai tare, cu cat ai mers cu Hoinaru?
Salutari cu faru'
-
Ce-ti baraie intre picioare de la munte pan' la mare? Mobra
Traiasca Mobra oricum! si eu am iesit cu ea pe vremea asta
Salutari cu faru'
-
Multumim StressL&P cred ca ai mai spus undeva pe forum de chestia cu aditivul de am citit si am incercat si eu. De atunci folosesc asa ceva si sa stii ca se cunoaste...
Salutari cu faru'
-
Nagy, n-am spus asta fiecare motociclist poate investi pasiune in motorul sau era vb doar de mine care la momentul actual sunt foarte multumit de acest motoras care m-a dus si m-a adus de unde am vrut eu fara sa ma supere prea tare si de care m-am "atasat" si nu l-as da pt ceva mai mare.
Atata tot!
Salutari cu faru'
P.S. sigur ca daca as avea bani pt ceva mai mare l-as lua dar nu la schimb cu Mobra sau chestii de genu asta
Cand o iesi(Mobra) la pensie o sa ii pun piese originale si o sa o scot doar duminica atunci cand e soare afara si mi se face dor de o tura cu MOBRASAKI
-
Kamikaze, fii bun si fa o lista cu piesele pe care le ai (m-ar interesa de Mobra 50) dar oricum sunt unele care sunt la fel
Multumesc anticipat si
Salutari cu faru'
-
Chiar daca mi-as cumpara ceva mai mare nu cred ca voi vinde mobra pentru ca dupa cum am mai spus in afara de ceva banuti investiti in ea in primul rand am investit PASIUNE si ea a avut grija sa imi ofere destule satisfactii.
Radu Raven Sha fii bine venit in randul mobristilor si sa stii ca daca o sa folosesti mobra cu simt de raspundere o sa fii multumit de ea. Uita-te ca nu cumva sa ai scoase sitele din toba si inceraca sa faci si actele cat mai repede la ea.
O mobra nu este numai pt pensionari si nicidecum un motor cu care sa iti f..i capu. Un motor de mobra aranjat de meseriasi e bijuterie!!!
Salutari cu faru'
-
Iuliane, iti spun si eu ce am auzit si anume ca in Ploiesti exista un magazin care ar mai avea piese de Mobra, dar nu pot sa iti spun ca informatia este foarte sigura. Mi-a spus si mie cineva, care spunea ca si-a cumparat un cilindru la pretul de 800 000 ceea ce mi se pare foarte scump; cred ca Belbody are dreptate se pot gasi piese si mai ieftine prin targuri pe la mosnegi , ba chiar tu imi spuneai ca se gasesc prin iasi piese...Succes!
Belbody, daca gasesti piese prin Braila sau chiar mai departe nu le rata, daca sunt prea multe vin sa te ajut si eu...
Apropo si eu am stat in Braila si am unde sa duc toate piesele nu trebuie sa le car pana la Buzau asa ca rugaciunea mea este ca in momentul in care stii pe cineva care are piese si vrea sa sape de ele si nu cere o avere anunta-ma si pe mine
Cand mergem la o plimbarica?
Salutari cu faru'
-
Schumy, de ce nu spui ca mai ai piese de Mobra? Oricum intai daca poti rezolva-l pe Iulica pt ca e cam mult timp de cand se chinuie sa porneasca Mobra....
In orice caz daca mai ai ceva piese as fi interesat si eu sa cumpar cate ceva...
In rest, toate bune!
Salutari cu faru'
-
Sunt de acord cu tine in privinta Mobrei. Si eu am avut una vara aceasta (este prima la mine) si inca mai merg cu ea si vreau sa spun ca sunt foarte multumit. Cand am cumparat-o toti mosii de la bloc mi-au spus "bravo baiete, ce daca e Mobra, sa stii ca ti-ai luat lucru bun, te duci la peste cu ea, te foiesti prin oras unde ai treaba..." Si asa si este. Am avut noroc de faptul ca am luat-o de la cineva care a avut grija de ea.
Nu numai ca m-am foit prin oras, dar am fost cu ea la Brasov (Braila - Buzau - Brasov) cu 2 persoane + bagaje (are portbagaje laterale) fara nici o problema. (doar o pana de cauciuc facuta la 100m de vulcanizare) Motorul merge brici. (si eu sunt maniak, daca aud ceva suspekt imediat pun mana pe chei si surubelnite).
ASA ca pentru toti fraierii care habar nu au ce-i aia o MOBRA si rad ca prostii cand aud vorbindu-se de ea transmit un singur lucru: sa nu vorbeasca daca nu au habar!!!Mobra mea e cu un an mai mica decat mine. E nascuta la Brasov in '79. Si m-am atasat de ea.
Imi pare bine sa aud asta si iata ca nu sunt chiar singurul care inca mai foloseste MOBRA pe distante mai lungi.
Belbody' poate ne vedem daca ajung prin Braila sau daca mai ai drum prin Buzau da si tu un semn de viata!
Salutari cu faru'
-
-
-
-
La Mobra in cele doua cutii am:
bujii 2 sau 3
surubelnite una dreapta si una in stea
chei de toate marimile necesare
smirghel
o platina de rezerva
cheie de bujii
patent
cheie franceza
un ciocan(mai micut)
becuri(de obicei de pozitie)
uleiul de amestec
La drumurile lungi iau si o camera de rezeva si o pompa, poate si un segment, doi...(pe care nu i-am montat niciodata in drum) de fapt nu m-a lasat pe drum niciodata... ca a mai schiopatat asta-i altceva da a mers pana acasa...
Salutari cu faru'
-
Nagy, kilometrajul sa stii ca merge, o singura data s-a rupt o lamela de la melc dar i-am dat-o cuiva sa mi-o lipeasca, in rest merge...
Toate cele bune si
Salutari cu faru'
-
"mihaiachi: Eu cu amandoua mobrele, din '91 de cand o am pe prima, am mers f'o 10.000 "
Am alergat-o vara asta si sa stii ca sunt multumit de cum s-a purtat, "incet dar sigur" am ajuns de fiecare data unde mi-am propus fie ca a fost Bucuresti, Ploiesti, Brasov, Sibiu, Sighisoara, Medias sau in Moldova la Focsani, Panciu, Soveja etc. m-a dus si m-a adus de unde am vrut si indiferent ce ar zice unii sau altii m-am atasat de motorul asta pentru ca am investit in el nu numai bani dar in special PASIUNE si pot spune ca am avut cu el satisfactii.
Iuliane in ceea ce te priveste eu zic sa nu te grabesti, sa o pui la punct asa cum trebuie pana la primavara si sa nu te urci pe ea fara permis. Chestiile alea cu viata este mai frumoasa cand risti nu ar trebui sa le folosesti astfel. Conducerea unui vehicul fara permis de conducere este infractiune si nu ti-ar prinde deloc bine un dosar penal din cauza unei Mobre!!!!!!!!!!!!
Trebuie sa intelegi asta!!!!
Salutari cu faru'
-
Iuliane, nu stiu daca mai sunt, dar in Buzau la Auto-moto-velo acum 2 luni aveau cauciaoce de Mobra la pretul de 500.000 bucata.
Ma interesez si te anunt dar nu promit(pt ca nu stiu daca mai au aia).
Numa' bine
Salutari cu faru'
P.S. Am uitat sa va spun ca sezonul acesta cu Mobrasaki am facut 10.000 km
-
Nu stiu ce finalitate va avea aceasta propunere dar cred ca este bine venit un club al comunistelor pt ca intotdeauna se gaseste cate ceva de discutat, surubarit, reglat etc. la asa ceva.
Salutari cu faru'
Ajutor! Probleme Electrice La Mobra
în Coltul "comunistelor"
Postat
Salutare,
M-am chinuit o zi intreaga sa rezolv problema asta si nu am reusit asa ca apelez la ajutorul vostru. problema este: nu am pozitie pe spate. Curent la becul de pozitie, la Mobra este dat de o bobina separata de cea de la far sau cea care da curent la bobina de inductie.
Din motor iese un fir gri pe care normal ar trebui sa fie curent, acest fir se imbina cu alte doua, unul care merge in spate la bec si altul care merge in fata la becul de iluminare a vitezometrului. nici unul dintre acestea doua nu sunt intrerupte.
Am dat jos platoul si m-am uitat atent la bobine, la cum vin acolo firele, la masa, si totul pare in regula, nu este nimic dezlipit, rupt sau altceva.
Celelalte doua bobine functioneaza normal...lumina la far este buna, pornirea de asemenea, curent pe stopul pe frana am. Eu unul nu stiu ce poate avea, am zis ca e simplu si ca o pot face dar nu am reusit.
E posibil ca bobina aceea sa se fi ars, ce as putea face in cazul acesta, se poate rebobina?
Multumindu-va anticipat va
Salut cu faru'