adda_m_p

Noi suntem plecati fix acum, de venit ajung eu Bogdan slabe sanse ca nu e mare fun intalniri, plus pitica trebuie sa stea cu cineva

Si noi in Tunari ( suntem 2 in familie )

Duminica dimineata

Eu sunt interesata de Siriu. A fost liber la prima ora? Planific o tura matinala ca de duminica

Am descoperit buba. Un fir nu mai facea bine contact intr-o mufa, se tinea in 2 lite. Acum trebuie sa caut o mufa sa o inlocuiesc.

 

Cu siguranta nu despre greutate este vorba

 

Este inaltimea standard? sau are suspensii mai joase?

Scuza-mi te rog curiozitatea, stiu ca nu sunt intrebari pe care sa le pui unei persoane de sex feminin, dar ce inaltime/greutate ai ? Te intreb asta, prin prisma faptului, ca am auzit foate multi barbati, timorati de mototciclete de talia asta si totusi pari sa nu fi avut aceste probleme.

» Post actualizat in 18 Jul 2016 06:11

 

 

Exact despre astea spuneam si eu dar nu mai stiam exact cum le cheama.

Well, am doar 1,69 m si 59 kg. Motocicleta nu imi pare deloc grea. Chiar comparativ cu Vulcanul de 900 e muuult mai usor de manevrat. Pe curbe chiar nu trebuie depus efort, se duce singura.

aii iesit cu ea si off?

Nu, doar pe strada

Maine ma ocup de fire sa vedem ce si cum.

» Post actualizat in 17 Jul 2016 21:29

Cam asa umblu eu

Din ce stiu eu, nu este o problemă cunoscută, nici a modelului cu atât mai puțin a mărcii. Un spray de contacte în mufa becului nu are cum să strice, părerea mea, bazată pe o discuție cu un electrician auto este că becurile sunt proaste și se ard. Încearcă unul mai de firmă, erau prin benzinării niște Philips +100%, din ăla mi-am pus ultima dată și încă ține are 7-8 mii km.

 

Off: Ești prima fată de care aud că deține F800gs.

» Post actualizat in 17 Jul 2016 21:32

Maine ma ocup de fire sa vedem ce si cum.» Post actualizat in 17 Jul 2016 21:29

Maine ma ocup de fire sa vedem ce si cum.» Post actualizat in 17 Jul 2016 21:29

Salut, am si eu o situatie la F800 le meu, poate a mai patit careva si ma poate indruma. Mi se arde becul de faza scurta(H7). E deja al doilea schimbat si ultimul a tinut doar...300km. E ceva electric, poate e vre-un scurt pe undeva sau poate vre-o mufa face figuri. Unde sa ma uit mai intai? Nu am avut erori pe bord, acum apare eroarea de bec ars.

in sectorul 2 vezi ca ai anaf in piata la obor (la etajul 2), la gara obor unde e mereu full si putin mai jos, pe aceeasi strada pe langa scoala Ferdinand

Wow, la mine la sectorul 3 a fost o suma modica, nici nu imi mai aduc aminte: 20-30 lei.

Din pacate da, 100 de lei si mi-a dat direct chitanta nu si proces verbal cum imi dadeau la sector 2. Asta compenseaza impozitele mai mici.

In Ilfov , saptamana trecuta, am platit 100 lei amenda pentru nedeclarare in termen

Vand Tobe Cobra Power Pro 2into1. Au fost folosite foarte putin, max 500 km. Am avut 3 tobe(cea originala, Vance&Hines si astea Cobra). Sunt compatibile Kawasaki Vulcan 900 2006-2012. Eu am schimbat categoria si am vandut Vulcanul asa ca am ramas cu ele. Le dau cu 300 E. Pot fi vazute oricand in IF.

http://www.customcruisers.com/contents/en-uk/p9827_kawasaki-vn900-custom-exhaust-cobra-power-pro-2-into-1.html

Astea sunt pe site.

Am atasat si poze cu fosta mobra cu ele proaspat montate

Foarte bine ne-am simtit! Felicitari organizatorilor. Pitica mea s-a agitat pana a tras pe dreapta )

O petrecere cu adevarat intre prieteni! La mai multe!

Vand Kawasaki Vulcan 900 Special Edition. Motorul e full accesorizat, set cutii laterale din plastic, topcase din plastic, esapament original + Vance & Hines
Bujii iridium, filtru K&N, power commander, schimb de ulei la zi. Detalii pe PM sau 0732835579

pai daca tot sunt donatii de orice natura eu donez :

- un dulap cu 3 usi care are dimensiunile : inaltime 175, adancime 60, lungime 160. e in stare normala de uzura. e productie 1970 dar se tine bine pe picioare

- o vitrina cu dimensiunile : inaltime 135, adancime 40, lungime 150. asta necesita o schimbare de balama la o usa in rest nu are defecte

pentru poze si mai multe info putem discuta pe PM

mentionez ca le mai pot tine pana maxim in luna martie cand le scot afara sa le ia cine are nevoie de ele

eu pusesem pe al meu pe fata pinion mai mare cu 4 dinti si am pierdut din putere asa ca am pus la loc pinionul original.

multumim de poze

Si o chestie interesanta care am citit-o la Yamaha Star Riders e ca in taxa aia anuala este inclusa intrarea la intrunirile "clubului" si ai cazarea asigurata in corturi de campanie si alte facilitati. Pentru mai multe detalii app de treaba asta, ca sa intelegem fenomenul mai bine, am putea lua direct legatura cu VROC si aflam mai multe chiar de la sursa. Daca ne convine, ne asociem.

Oricum e cam pe acelasi principiu ca la HOG: ai Vulcan automat poti deveni membru si obligatia ta de membru e sa platesti taxa aia anuala.

Stie cineva ce s-a intamplat cu topicul legat de VULCAN RAIDERS ROMANIA ? A fost sters sau mutat ?

a fost mutat in cruiser/PowerCruiser

corect, am uitat sa mentionez de mancare care a fost delicioasa. multumiri bucatarului

multumesc Ancalagon si sa ne revedem cu bine

a fost foarte tare intrunirea, noi am ajuns de vineri si nici nu stiu cand s-a facut duminica si a trebuit sa plecam.

asta este una din intrunirile la care trebuie sa mergi altfel pierzi toata distractia

la cat mai multe!!!

intrunirea are loc in campingul de la poalele cetatii Rasnov. Asa ca daca veniti din Brasov va luati dupa semnele catre cetate si la urcarea spre cetate vor fi si semnele spre camping. Daca veniti din Poiana Brasov, este exact la finalul serpentinelor ce leaga Rasnov de Poiana Brasov.

Ne vedem acolo

ma uitam acum ceva ani la STAR Touring and Riding Association care are chapter in Romania si cand mi-am luat VN-ul am descoperit VROC care e pe aceeasi platforma. Ar fi frumos sa punem si tarisoara noastra pe harta VROC