Bebiku

Filtru de benzina este identic cu cel vechi. Am fost cu el in mana la mymoto si am cumparat la fel. Carburatoarele au fost curatate cu benzina si un spray special care sufla destul de tare. Nu am umblat la suruburile de aer pentru ca nu stiam sa le pun la loc. Am facut dupa acest tutorial http://www.r6messagenet.com/forums/r6-how-guides/92087-how-overhaul-clean-carburetors.html Am scos azi bujiile. Nu detin un aparat foto bun ca sa le fac poza dar sunt asemanatoare cu acestea.

Deci... pompa de benzina ar fi problema dupa parerea voastra. O sa cumpar un kit pentru pompa de benzina si bujii noi. Ne auzim dupaia Multumesc!

In acel video pompa era conectata doar la baterie. Furtunasele erau libere amandoua.... Uite un video cu ea conectata la rezervor si furtunul care intra la carburatoare scos... http://www.youtube.com/watch?v=F75HWt8-tF4

Da porneste pompa cand ii pun contactul timp de cateva secunde. Am urcat si un video cu ea desfacuta http://www.youtube.com/watch?v=NlBXKgbNpVg

Asta este pompa . Am cautat anu trecut un kit de reparatie pentru ea si nu am gasit. Aveam nevoie de garnituri... O sa scot furtunul care duce la carburatoare si pornesc pompa... Sunt sigur ca merge dar mai incerc.. In spate la capacul acela negru are un arculet cu o placuta care impinge acul (inainte si inapoi) In mijloc e capsata si nu o pot desface..... Edit: Am gasit asta... http://www.romimoto-piese.ro/category/10400000000/vehicle/51123/article/268235?show=gallery (Nu fac reclama) Cum imi dau seama daca a mea e stricata? De mers merge...

Acum cateva zile am schimbat filtru de benzina si am mai scurtat furtunasul care duce benzina spre pompa. Imbatranise si se curba prost. Sa fie si asta un defect? Daca furtununasul e acum mai scurt cu vreo 10 cm sa faca figuri ...

Nu sunt sincronizate inca. Nu este nici un service prin apropiere(Ialomita). Cand am drum spre CT sau Buc ...

Salut! Am si eu o problema cu un R6 2001. Daca merg putin mai tare cu ea peste 10.000 de turatii si incetinesc motorul isi schimba total sunetul. Seamana cu sunetul de la inceputul acestui clip dar nitel mai urat. Daca o turez trage mai greu. Dupa vreo 5 minute de mers incet cu ea isi revine. Am curatat carburatoarele dar tot asa.... Sa fie de la bujii? Nu au fost schimbate de 2 ani. Multumesc!

Am si eu o problema asemanatoare. Dupa ce merg cu ea mai tare motorul isi schimba sunetul si nu prea se mai accelereaza. Merg mai incet 2-3 minute si isi revine. Sunetul este ca acesta de la inceputul clipului http://vimeo.com/11614998. Din cate vad in clip este doar un imbus care tine carburatoare nu cele 4 coliere cum credeam eu

Pai doar le curat. Sper sa nu le fac muci. Dar inca nu am reusit sa le dau jos. . Nu au fost curatate de 2 ani si arata ca Plus de asta dupa ce ii dau gaz pana pe la 180 km/h si dau drumu la acceleratie motorul isi schimba sunetu si nu prea se mai accelereaza bine. Tre sa o las cateva secunde in ture mai mici ca sa mearga iar perfect. Cred ca e de la alimentare. Face chestia asta doar daca merg tare cu ea. In rest merge brici/scaparici.

Baieti cum dau si eu carburatoarele jos la un R6 2001? Vreau sa le curat. Nu pot sa ajung la suruburile de sub ele. Un fel de colier sau cum se numeste. Practic mi se pare imposibil mie. Ori gresesc undeva. Am citit in manualul ei de aici http://www.yzfr6.net/manual/R6_manual_carb.pdfdar dar la pasul 6 nu se poate ajunge

In jur de 20-30 ron ma costat anul trecut. Intai trebuie sa dai o declaratie scrisa la politie cum ai pierdut numarul si iti va da o dovada cu care te duci la inmatriculari si iti ridici alt numar

Daia numai poti face cont decat cu invitatie... Sunt dastia ca Dan Popescu care isi fac cont sa se pupe-n poponeata singuri.. Dan Popescu a tinut plosca pakistanezului...Dan Popescu erou natinoal

Toata lumea il lauda dar nimeni nu spune un pret.... E moka

Am sa incerc la anu Bel Ray sa vedem de ce il lauzi asa mult

Vezi...Ai R6 deja te cheama fetele sa stai pe la ele

Trebuie poza recenta? Am una de anul trecut

Daca tu numesti ghinion ca eu si inca 2 prieteni am avut aceeasi problema ok....

Nu iti recomand R6 din anii aia 98-02. Multe au defecte pe care nu le vezi la inceput.... Iti spun din propria experienta... Nu defecte minore...

Daca nu ai bujia care e specificata in manual NGK Seria... o sa ai probleme cu turatia...

Frumos da nu prea In Romania nu se merita sa ai asa ceva

LMA!

Trag un ... la ora aia... Lumea moare in fiecare secunda...

Fa o tura cu ea ca sa incalzesti motorul. Apoi trage pe dreapta cateva minute sa se aseze uleiul si il verifici. Vezi sa fie mobra dreapta cand faci treaba asta..... Eventual mai adauga nitel ulei si vezi daca se mai aprinde...