Bebiku

Vezi la pompa de benzina sa nu fie o garnitura ceva...

Yamaha la anii aia nu prea e buna (99-02).... Are diferite probleme cu vitezele. Ai nevoie si de un amortizor cum ai spus tu..... Daca nu prea ai bani eu nu te-as sfatui sa cumperi r6 O sa ai nevoie de ceva banet sa o intretii Daca ai noroc sa gasesti una dupa 2003 :friends:

Nu toti au reactia asta. Cand am facut eu scoala de soferi un coleg care era pentru prima oara pe motocicleta sa speriat cand trebuia sa ocoleasca un jalon si a tras de acceleratie pana a intrat in bordura si sa intins pe jos

A cumparato cu diamante

Laudarosilor

Asa facea si motorul meu. Daca ajungea la o temperatura peste 90 si o opream numai pornea. Trebuia sa astept vreo 10 minute. Ori pornea si statea in 2000 rot/ cu acceleratia la maxim. Baterie/buji noi Acum motorul e mort... asa ca ai grija

Asfalt uscat nu pot sa iti urez... Poate pamant moale sau nu stiu cum sa spun la enduro .....

Sa grabit sa ajunga la A ajuns ....

Buba e ca nu intra in a 2 a la turatii mari.. Cel putin asa era la mine. Daca schimbam a 2 a la ture mari peste 5000 sarea din viteza..facea urat zici ca se rupea cutia in 13.... Altii au probleme cu a 6 a... :friends:

Pai daca toate ganditi asa e True O fata poate muri si cand "playing with :banana:"

Multumim pentru sfat dayro

Moarte Usoara

Si eu care ma gandeam sa dau la academie...

Da e un model foarte diferit de cel din 2010.... nu am cuvinte... Ma gandeam la un alt look.......

Stie cineva cand iese un model nou de R6?

Va veni si ziua aia

Salut Baieti. Am gasit si eu motor complet pana la urma. Acum astept sa mai strang bani si sa gasesc un mecanic bun sa il puna. Am luat motorul de la un baiat din Brasov. Sper sa fie bun si sa ne vedem in trafic

Mai bine iti luai ca al meu din 2002 are inchidere centralizata si trapa

Complet.

Nu aveti si voi un motor de r6 98-02 prin casa?

Dai una peste ochi lu ala.... si motorul nu are nimic dupaia

Tare asta Din alea 4-5 sa imi dai si mie una

Da eu aveam probleme de cand am luato 1. Imi curgea mereu ulei pe la carburatorul 1. Gaseam in filtru ulei si se prelingea pe bascula. 2. Daca mergeam cu viteza 1 turat sau incingeam motoru peste 90 si o opream imediat Pornea dadeam de acceleratie la maxim si nu se accelera statea in 2000 ture Daca ii dadeam drumu la acc murea...O lasam sa se raceasca sub 80 si dupaia mergea. O data ma lasat pe Transfagarasan cand mai era nitel pana in varf Amintiri!