Pit

Prototip KTM SX , apare in 2006 la salonu moto

pai am pus pe cei mai importanti ma da acuma daca tot ai zis pun una si cu tine.. si una calumea nu gluma

...

...

...

vroia sa imi dea la cap

astia am fost...

o viata daca treiesti putin

Vezi sa ti gazu pana se desprine fata ca are frana de motor puternica si poate te da in cap

Nu trege cand e cald si incepe sa scoata fum. Deci.. il pornesc si merge f bine cateva minute pana se incalzeste .. dupaia incepe sa nu mai traga si sa scoata fum ( scoate fum cu ulei , daca pun o hartie la toba si ii dau gaz o face varza de ulei ) Nust ce are, l`am dus la cineva asta vara si a schimbat segmentii da tot la fel face... Am mai auzit ca poate e dereglata pompa de ulei si baga prea mult , sa fie oare aia ? N`am chef sa ii cumpar set si dupaia sa faca la fel... tks

ce raspuns complet a dat ketemeu Si pe mine ma interesa intrebare asta cu fiabilitatea.. da acum cred ca m`am convis cum sta treaba dupa ce am vazut mai multe discutii... La un exc la cat se face schimbu de filtre&oil ? si unde se gasesc filtre in tare ? tks

DR 350 ! Io nust cum de va ganditi sa luati asa ceva gen jawa sau mz...

cele de curse nu cred ca le poti inmatricula

Io zic sa nu te mai gandesti la MZ (in primu rand 125 4t e ca o bicicleta) , nust ce e cu ele da nu cred ca sunt cine stie ce.. dupa mine cred ca e ca un fel de scuter FirstBike pe langa unu yamaha,aprilia...etc Calitate proasta la toate detaliile, mult plastic, piese slabe ... etc O japoneza SH in stare buna, daca ai grija de ea (ulei,filtre la timp.. etc) tine mai mult decat un MZ nou . Parerea mea !

si la pornire cat iei ? tot 5000 ?

Iti raspund pe scurt ca ma grabesc... Pt. ce vrei tu cel mai bun e un "off-road" . Enduro/cross/sm sunt motoare de competitie care nu sunt comode si la asfalt/trafic. Desigur poti sa ii pui roti de sm sau cross si unui offroad daca vrei. Unu de 125 in 4t nu merita ca nu are putere deloc iar unu in 2t nu e asa fiabil ( se termina mai repede motoru, amestec ulei, baraie ca draq.. etc ) Eu zic sa iti iei un DR 350 sau un XT 350 la SH ( sa le gasesti intr`o stare buna si nu ai treaba) . Grrr in timp ce scriam io mesaju a raspuns soso inainte... na las ca merge

... la Polo in germania. vezi parca mai sunt niste baieti pe aici pe forum care fac germania si aduc piese...

of of...

ce vrei sa zici la punctu 1 ca nu am iteles, ce e ala starter grenade ? am eu model din 98 si nu are nici pe draq.. merge ceas. La asta nu are ulei deloc pe el si nici nu am schimbat vreo garnitura ( 16000km ) da am avut unu de 600 si ala era asa cum ai zis la punctul 2. Da punctu 3 este adevarat, eu am stricat filetu de la busonu de ulei ( cel de golire) si la cel de sus am rupt o bucata din buson

pai si daca pateste ceva cui ii mai dai banii ?

DCSAN.. vrei sa il ai pe constiinta ? DCSAN a.k.a Brembo or Ferodo

Daca mergi cu el in trafic ia neaparat noi ca daca le lipesti e posibil sa le mai pierzi pe drum In padure poate mai merge... Polo sunt 15eur si Brembo 30eur