finu

in weekendul trecut am dat o tura pe cheia nu mai am nici o temere referitoare la cauciucuri. s-au comportat foarte bine inclusiv pe ploaie torentiala. ca si consum am avut ceva in jurul valorii de 5.4 %

si a mea are fix aceeasi culoare. mascata ce-i drept de husa de rezervor. mie imi lipseste trusa de scule + curelusa de prindere. am intrebat in stanga si dreapta, dar n-are nimeni. nu ca m-ar deranja, dar vreau sa fie cat mai completa. daca cineva are rog sa-mi dea de veste. 10x!

man, eu asa am cumparat mobra. exact cum o vezi si ce vezi pe ea parbrizul este baracuda

ieri mi-am montat cric central . azi schimb si filtrul de aer . si cu asta am terminat de revizuit motoreta.

azi i-am montat cric central , cumparat de la un coleg de pe forum. maine urmeaza sa schimb filtrul de aer si sunt ready to go.

Este un FZ6. Mobra e intreaga, pilot la fel, cal/caruta de asemenea. jos palaria !

nu-i cam putin? zic si eu pe de alta parte daca presiunea e mai mica guma se incalzeste mai repede, dar se si uzeaza mai repede. cel putin eu asa cred. nu merg cu pasager. si nici nu vreau o sa refac presiunea conform celor spuse de tine si revin cu feedback. cand s-or opri ploilea astea. ce-mi poti spune de DOT? sunt 2010 rulate cam 500 km.

thx for info. stiu cum sa-l schimb

33 psi fata cu 36 psi spate. exact cat e trecut pe bascula.

recunosc ca nu m-am urcat pe VFR pana acum, dar cred ca pozitia in saua unui FZ6 este mai relaxata. prefer un ghidon lat in locul semighidoanelor, in special la drumuri lungi. este doar o parere personala.

am atasat 2 poze cu ele. astept sa se incalzeasca vremea si mai vedem . poate isi vor face treaba cum trebuie. anul asta raman pe ele ca n-am bani sa le schimb. si inca ceva de unde imi iau un filtru de aer? si pe la ce bani se invarte?

Nu ma intelege gresit. Nu sunt incepator intr-ale motoretismului Vreau doar un feedback din partea celor care sunt incaltati cu astfel cu gume. Eu personal n-am mers pe asa ceva.

Salut Si-a montat careva pe motoreta gear indicator? Se poate pune? Nu de alta dar de multe ori imi pun intrebarea in ce treapta de viteza sunt. La inceputurile mele intr-ale motoretismului numaram/tineam oarecum minte, socoteam cumva Acum imbatranesc si mai uit. Poate unora nu le pasa in ce viteza sunt, dar mie tare mi-ar placea sa stiu. Zilele trecute am facut primul drum cu noua mobra in afara orasului. Fiind familiarizat cu Fazerul S2 am avut o surpriza maxima calarind pt prima data un naked. Foarte placuta si controlabila pana undeva in jur de 120 km/h. Intre 120-150 km/h (maxim cat am mers ) cam neplacut, desi am parbriz. m-am luptat ceva cu vantul. E adevarat ca poate mi-am cam iesit din mana . In 2013 n-am mers deloc , In 2012 daca am facut 1500 km mare mirare. Per ansamblu sunt bucuros ca am luat o motoreta care-mi place si cu care vreau sa merg din ce in ce mai mult. De cauciucuri nu stiu ce sa zic. Poate voi stiti mai multe. Am niste Pirelli diablo DOT2010 noi. Le-a cumparat fostul proprietar dar sunt nefolosite. Mergand spre Ploiesti m-am oprit sa alimentez la Pucheni. Adica mers aprox 30km sa zic. Primul lucru dupa ce m-am oprit a fost sa scot manusa si sa verific temperatura cauciucului spate. Atat cat poti verifica. Surpriza totala. Cam reci. Am capatat o oarecare nesiguranta , parca nu-mi venea sa merg mai sportiv. In cele din urma mi-am zis ca mai bine merg in limitele mele si sa ma intorc intreg . Afara era o temp de aprox 22 grade senin cu soare. Cine cunoaste modelul asta de gume poate imi impartaseste si mie din experinta lui. Si sa nu intelegeti gresit. Mobra a mers ca pe sine. Poate problema a fost doar la mine. Regards,

se cam poate ce vrei tu. am dat ieri din intamplare peste acest FZ6. imediat mi-am amintit de tine si am facut 2 poze. sper sa nu se supere detinatorul ca am postat pozele fara acordul lui.

de unde mai exact? cine e user-ul? poti pune ceva poze sa vad? thx !

salutare, ce gume aveti pe motorete? pe a mea am luat-o cu gume noi Pirelli diablo, dar DOT-ul este 2010. n-am mai mers pana acum pe astfel de gume. ce imi puteti spune despre ele? thx !

salutare, dupa aproape 1 an de cautari m-am decis si am achizitionat acest FZ6N din 2005 vi-l prezint si voua.

l-am sunat pe om. mi-a spus ca o sa caute prin fiare.

pai omul dezmembreaza FZ6N ori cric central s-a pus doar la fazer

salutare, unde gasesc un cric central? vreau sa pun la un FZ6N 2005 thx !

daca nu ma inseala memoria fazerul S2 are intr-a 6 a in jur de 6k rotatii/min. la 120 km/h iar daca mergi legal sigur scoti 4.2-4.5 % orice rasucire mai brusca a incheieturii mainii drepte goleste mai rapid rezervorul.

thx man pt informatia privind saua. pe site-ul ala am introdus seria motoretei si imi zice ca in Romania VIN-ul is not registered. Ea fiind inmatriculata.

din cate am vazut toate au acel cablu. in fine, respectiva motoreta nu ma mai intereseaza. stie careva daca saua de S2 se potriveste la S1? si unde pot verifica un VIN? sa pot vedea exact anul fabricatiei, etc... stie cineva vreun site?

pai si S1 nu are asa ceva? stiam ca e the same engine pt toate modele

salut, imi poate spune cineva ce reprezinta acest cablu? n-am manual sa verific. am vizionat un fazer 2005 la care lipsea respectiva piesa. la S2-ul care-l am in grija exista. si inca ceva. Saua de la S2 se potriveste la S1? multumesc,