Lungu Edward

Daca da rateuri si e bujia uscata, ai amestecul sarac.

 

Nu m-am uitat atent ce motor e, dar daca e pe carburator sunt 3 reglaje posibile la amestec:

- surubul de amestec ralanti

- nivelul benzinei

- cuiul jiclorul principal

 

La pornire te poate ajuta sa deschizi putin surubul de amestec, si intr-o mai mica masura nivelul. Jiclorul principal doar in ture.

Singurul reglaj accesibil din exterior, dintre astea 3, este surubul de amestec. Nu il confunda cu surubul care controleaza deschiderea clapetei la ralanti. Pe ala ar trebui sa il lasi in pace.

Deci poti sa deschizi 1/4 sau 1/2 ture la surubul de amestec, de obicei este locat sub iesirea din carburator spre motor, transversal.

 

Oricum ca sa o pornesti la kick trage socul la max si nu atinge maneta de acceleratie, si fa pedale. Cand da primul semn ca o ia, inchide socul ca altfel se ineaca. Fa pedale in continuare, fara sa atingi maneta de acceleratie.

Multumesc de sfaturi dar azi le-am testat si tot la fel face da foarte multe rateuri .

dupa 2 ani de stat pe tusa m-am hotarat sa il readuc la viata .

I-am facut instalatia electrica si cand dau sa il pornesc se tureaza la maxim tre sa scot mufa de la bobina caci altfel nu se opreste .

Ce stiu este ca trage aer fals ,carbu nu e blocat,e destul de etans .

Ma poate ajuta cineva cu niste sfaturi ?

vezi sa nu fie sarita de la punct aprinderea. se intampla indiferent ca e electronica sau pe platina (dt mai vechi aveau pe platina)

K am sa ma holbez un pic .

Need Help !

Am nevoie mare de ajutor chiar nu mai stie nimeni ?

Mai stie cineva ceva de manual ? : D

e aprindere electronica doar nu e comunista .

Deci as vrea manualul pt ca ma apuc sa restaurez pe suzy a mea si in caz ca intampin vreo dilema sa belesc ochii in el .

Cu libraria e prea complicat vroiam moca

Aici

http://www.manualedereparatie.info/downloa...air-Manual.html

E in nemteasca si nu prea ma inteleg bine cu ea

Dupa cum spuneam mai sus am rascolit pe net si nu am gas manual pt capra mea .

Are careva asa ceva ?

...dap , mai mult ca sigur este amestecul!

...amestecul in chestii complicate care te depasesc ...

Doar o ghicitoare te mai rezolva...asa de la distanta, si pe pe forum...numai ca ghicitorile nu prea intra pe forum...

nasol

Eu nu am jignit pe nimeni .De ce tii neaparat sa jignesti lumea fara motiv ? Parca tu nu ai intampinat probleme tehnice ,nu te mai crede superman .

verifica tot ce tine de instalatia electrica/aprindere ....... baterie/fisha/bobinainductie/bujie

Bujia e in regula ,am sa ma uit pe la bobina si pe la fisha .Bateria nu ma ajuta cu nimic ,am pornire doar la kik .

verifica bateria si incarcarea saa am patit si eu

k am sa scotocesc toata instalatia pana la urma sa vad ce si cum .

Multumesc de sfaturi ,daca mai aveti si alte idei nu ezitati

Dau niste berici

Acuma face si mai nasol .Mai e cineva ca e de parere amestecu ?

Pai daca impinsa porneste, ce are a face amestecul???

Doar nu s-a dereglat peste noapte?

Asa ca o banuiala, as verifica fisa de bujie, si toa ce tine de aprindere, posibil sa fure curent undeva...

nu cred ca are vreo treaba ca are pornire doar la pedala .am sa ma uit la fise de curiozitate .

Please am mare nevoie de niste sfaturi !

am uitat sa precizez ca da foarte multe rateuri .

Ma lovit soarta intr-o vineri cand am dat sa plec in oras cu treaba cu caprita mea yamaha dt 125 cand dau sa o pornesc la pedala (are pornire numai la kik) se pare ca nu pornea ca ea nu porneste asa de buna voie cand dai la pedala ci trebuie sa o mai accelerezi si am dat de 5 ori de 10 ori nimic cand dadeam sa o accelerez sea uzea ca se ineca adica nu pornea dar cand dadeam sa ii dau putina accelereatie se auzea un zgomot ciudat ca si cum ar fi dat sa porneasca in timp ce dadeam la pedala dar cand dadeam sa accelerez se stingea totu .

M-am uitat la bujie si nu era inecata deloc era uscata ,carbu nu e infundat pt ca am pus niste vecini sa ma impinga si pornea imediat cand ma impingea cineva nu avea nici pe naiba .Bujia e struna noua.

Banuiesc ca este amestecu de vina .

Astept pareri am mare nevoie de ajutor !

Salut la toti .

De ceva vreme ma lovit ideea sa achizitionez un super tenere de 750 si tot scocioresc tot netu si ma documentez .

Rugamintea mea e daca imi puteti da si mie niste indrumari si nsite sfaturi cu bubele care le pot intalni la achizitionarea unui tenere . .

Multumesc anticipat.

S-a rezolvat multumesc mult de sfaturi raman dator cu mai multe berici .

pai dupa cum descrii tu aici asta pare sa fie problema,,,, iti trage aer pe undeva si asta sigur,,,,

eu sant stan'patitu,,,,,mai insista pe etansare acolo pe unde ai umblat tu sau,,,, verifica tot,,,

am verificat si e etans carbu de galerie .

sfaturi * ,chestii * ma grabesc cand scriu scuzati limbaju de analfabet.

pai dupa cum descrii tu aici asta pare sa fie problema,,,, iti trage aer pe undeva si asta sigur,,,,

eu sant stan'patitu,,,,,mai insista pe etansare acolo pe unde ai umblat tu sau,,,, verifica tot,,,

Ma voi uita maine mai vreau faturi in caz de urgenta a verific mai multe chetii

Vezi amestecul aer-carburant! Asa am patit-o eu cand mergeam la Sibiu, ajuns la munte reglajul A-C de la campie nu mai era suficient... a trebuit sa ii dau mai mult aer ca sa mearga mai tare de 60km/h.

Bafta!

daca nu l-am rascolit pe domnul amestec de la luat dracii si mai sus si mai jos tot la fel ,faza aici e ca are momente cand nu mai mere deloc adica sta pornit frumos si cand dau sa il accelerez nu merge tre sa astept putin sa isi revina si cu greu revine la starea normala .

....relantiul cum merge? e ok?

vezi sa nu traga aer fals pe undeva ,daca ai umblat la carburator asigurate ca are o garnitura care sa etanseaze corect admisia...

Sta frumos la relantiu chiar prea bine si e etans nu cred sa fie asta prob ms oricum apreciez mult faptul ca ma ajutati .

Nici o idee ?

deci am un scooter piagio energy si a inceput sa faca mofturi merge un timp si dupa care intra intr-o faza de prostime in timp ce merg daca dau sa il accelerez incepe sa piarda din putere si iia ceva tim psa isi revina cateodata se opreste in deal daca e sa ii dau mai tare se opreste si nu mai are vlaga in el .Mentionez ca are bujie noua ,carbu e curat ca un fund de bebe ,ulei priemeste,benzina primeste ,cureaua e in stare buna ,setu la fel ,bobina la fel .

Astept sugestii ca sunt disperat daca nu l-am intors pe toate partile si tot nu i idau de cap .