Sari la conținut

adriandracul

INACTIV
  • Număr conținut

    106
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de adriandracul

  1. Noi ne intalnim si in cursul saptamanii la Apasu-Bar (vezi ca are topic ) , este pe langa Restaurantul Pui de Urs.

    Te astept la una din intalniriile noastre sa ne cunoastem mai bine si sa ii cunosti si pe academicieni :grinbandit:

     

    Sanatate si asfalt uscat

     

     

     

    mersi foarte, chiar ieri am fost la apasu si am schimbat ghidonul + schimbul de ulei. am vazut doi chopper academicieni , un baiat (tuns scurt si blonziu asa) si o fata cu parul negru nu mai stiu exact ce motoare aveau ca eram atent la apasu ce punea flexul pe vs ul meu :)

     

     

    mersi de raspuns si sa ne vedem cu bine. asfalt uscat!

     

     

     

    ma recunoasteti pe strada dupa geaca imprimata cu motorhead :blink: (n-are legatura dar mi-a placut cum arata smiley ul :D )

  2. Salutare!

     

    Sunt nou in fenomenul moto si intru cu un Intruder VS800. Sper sa fie singurul lucru in care intru cu el :)

    E rosu, apropitarul trecut mi l-a dat cu coburi, butoias de scule, redresor si inca alte cateva maruntisuri.

    Mi-a mai dat si tobele originale. Ce am acum sunt pur si simplu niste tevi de inox cromat care fac viata un infern la distante lungi.

     

    Intrebarea de newbie: cand l-am luat si l-am plimbat putin n-a zis nimic; cand i-am dat in gura pe la 100kmph a inceput sa scoata niste bubuituri. I-am schimbat bujiile intre ele si acum zice doar "pe bas" de la tevile in loc de esapament. E o treaba normala? Sa-i iau alte bujii?

     

    Mentionez ca a stat cuminte vreo 6 luni. Nu a facut decat 200 km ca proprietarul celalalt nu avea vreme de pasiunea asta, insa el ii schimbase si bujii si filtre. Acuma, vine frigu' si nu stiu daca are rost sa investesc acum in el sau sa las cheltuielile pe primavara?

     

    Multumesc!

    P.S. Poze pun mai tarzior.

     

     

    Fratele meu si eu l-am luat ieri, vs 800 din '97 mie nu mi-a facut in nici un fel , azi i-am facut schimbul de ulei si i-am pus alt ghidon :grinbandit: , uite ce te sfatuiesc eu, fa-i schimbul de ulei daca zici ca a stat atat pe bara.. plus ca am aflat ca e indicat sa l bagi la hibernare ptr iarna cu ulei curat si nou , si apoi du te sa il vada cineva . e posibil sa ti mearga intr un singur cilindru din cand in cand (sint posibile probleme cu segmentii, sau poate trebuie reglate carburatoarele ca si la mine de altfel) . oricum la schimbul de ulei sa fi atent daca uleiul tau miroase a benzia! inseamna ca trebuie neaparat facute carburatoarele de care ziceam :blink: daca ai timp zilele astea ne vedem sa dam o tura si mai discutam una alta. la Apashu e super ok spre exemplu si sint oameni cu multa experienta in materie de motoare, ii poti intreba si te ajuta .

     

    ca sint oameni!

     

    am observat ca aici la topicul intruder 2-3 mai scriu, si

     

     

    un anume tip mi-a spus ca merge cu mine sa iau motorul si ca ma ajuta la schimbul de ulei.. frate , nu a mai dat nici un semn .

     

    Asfalt uscat pentru acel om.

     

     

    contacteaza ma daca e (pm) sa l stapanesti sanatos, sint niste motoare extraordinare si asfalt uscat prietene

     

     

     

    p.s. : ai putea sa i pui niste bujii noi pana una alta .

  3. am uitat de clubul Stage.....sunt concerte rock din cand in cand....se poate merge cu moto,este parcare.

     

    la R&B nu prea e loc de moto,doar pe trotuar.

    la Ace of Spades se poate intra in curte cu moto.vara au terasa.

    la GoIn nu stiu cum v-a fi cu accesul cu moto,pt ca de anul asta e restrictionat accesul in Piata Mica(taxa),dar inainte se putea parca langa bar/terasa.

    la Supporter este terasa vara,se poate parca chiar langa.

    oricum,vara se mai gasesc si alte locuri cu terase unde se poate merge cu moto.

     

    B.

     

     

    nu am prins unde este acest ace of spades ?

  4. tehnician operator masinarie extrudat - productie placi de policarbonati - pentru cine merge prin bikers - placile alea de vreo 2 metri latime si vreo 6 lungime de stau rezemate de peretele ursului, ce urmeaza a fi puse ca si acoperis pe terasa. maro (bronz).

     

    firma este unica producatoare de astfel de placi din policarbonati si eu sint unul dintre cei 5 oameni din tara care stiu sa umble cu masina- :rolleyes: si degeaba. tot bani de rahat iau !

     

     

    si student anul 3 la management agroturistic.

  5. salut.

     

    si-a facut cineva suport pentru numar lateral la intruder? daca da se poate pune o schema sau o poza...multummesc

     

     

    uite iti explica aici robychopper pas cu pas :

     

    /index.php?...12148&st=10

     

     

    dai o pagina inapoi si gasesti si o schema . cu explicatii tot . el zice pentru un dragstar acolo dar presupun ca asa se face si la restul ca nu sint foarte diferite. vezi ce gasesti.

     

    numai bine!

  6. acum vreo 3 ani eram in poligon la ilioara si ma dadeam pe un minsk. off the record prin fostul poligon mic de motoare, m-am dus apoi sa dau o tura prin poligonul mare, unde sint toate scolile acum , am dat o tura si m-am intors in poligonul mic. vad un marauder indreptandu-se spre mine la scurt timp , era domnul mihai tudor pe care multi dintre voi il stiti . tip foarte de treaba, m-a intrebat una alta si mi-a intins un pliant cu imagini de "specialitate" si nu am facut cum zicea cineva la inceputul topicului, sa ies din poligon si sa-l arunc. uite e aici pe biroul meu la mare cinste acel pliant. deci iar lucru ce contrazice ce au zis unii la acest topic ca nu ar merge implementarea pliantelor din cauza instructorilor. cred ca mihai tudor dadea cate un pliant fiecarui elev nou . si majoritatea de au facut scoala cu el au ajuns bine.

     

    bun topic dar acum tine de fiecare cat tine la pielea lui . (propriu si figurat)

     

    asfalt uscat!

  7. chopperele , cruiserele si cam toate motoretele cu o astfel de ciclistica nu prea au ce cauta off road, exista un site pe care evalueti motoare in functie de alte motoare si intruderul la capitolul off road are cel mai mic rating, aproape deloc. ti-e greu sa l manevrezi 1. , 2. se strica . :laugh: ptr off road ia ti enduro . gasesti destule care sa aiba motor V-twin :)

     

    cine merge cu mine sa-mi iau motor ? am facut rost de bani si am nevoie de cineva care are intruder si care se pricepe la mecanica.

     

    astept ajutor.

     

    mersi anticipat

  8. FUMOS GEST !

    TE BATE GANDUL SA TRECI LA "PLASTICE" DE AI TRCUT LA CURA DE SLABIRE :) !

     

     

    plastice ? niciodata, am un nenorocit de V2 tatuat pe umar :scratch: aveam 97 kg la 1.80 si nu mai voiau femeile cu mine. o perioada nu m-au incaput acesti pantaloni , m-au incaput pe la 75 kg , acum am 70 si cad de pe mine. dar hey, am six pack :unsure:

     

    p.s. pantalonii au zburat la kidu

  9. deci acum 2 saptamani am avut acelas itinerariu ca si tine pan la sebes, de acolo m-am indreptat spre deva apoi intors la hunedoara vazut castelul corvinilor, innoptat la Cincis , un lac foarte misto la aproximativ 20 km de hunedoara (asta este lacul despre care se spune ca a inundat o vale si ca se vede o turla cand e seceta de fapt) :cheers: tot asa am patit si eu o rataceala din drobeta inspre pesterile mehedintilor , am zis sa vad ponoare si sa ajung in baia de arama --> off-road de vreo 3 ore , fara indicatoare fara nimic doar oameni care nu si cunosteau meleagurile , in fine, inainte de asta am luat-o si eu putin din orsova spre cazanele mici, genial drumul . faza misto e ca am luat-o prin orastie - cel mai bine semnalizat oras dpdv al indicoatoarelor dupa parerea mea, aici din exces de zel am virat stanga la un indicator pe care scria costesti. am ajuns in costesti si de acolo am vizitat sarmisul dacic, cetatuia si am ratat blidaru pentru ca nu am mai avut timp . dar extra tari oamenii pe acolo si te sfatuiesc sa merg pana la costesti de orastie. :banana: faza dura e ca arheologii nostri minunati nu au tragere sa dezgroape cetatea de tot care reprezinta de fapt muntele intreg pe care vede lumea sanctuarele prin poze. da, cetatea este imensa, nu doar 3 cercuri de lemn infipte in pamant!!! cu ziduri de 2-3 metri grosime si care dau ocol muntelui > oricum , felicitari pentru spontaneitate , avem o tara de nu se poate si am ajuns la concluzia ca strainii o cunosc mai bine decat noi .

     

     

    p.s. cand mai ai drum spre sebes vezi ca ai cetatea calnic la vreo 18 km inainte de oras dinspre sibiu . geniala. merita vazuta !!! am campat si acolo intr-o noapte.

  10. salut la toata lumea. va veni o vreme cand voi merge sa iau un intruder.. momentan nu am cum pentru ca incredibila mea firma e in divizare si tot si s-au gandit oamenii ca nu vor sa mai semneze adeverinte de venit, in concluzie nu pot face rost de bani , in fine, pentru cine are mai mult timp la dispozitie si e dispus/a as vrea sa mearga cu mine la achizitionarea motoretei pentru ca voi fiind deja intruderisti stiti problemele de urmarit . o sa revin cand pun mana pe bistari si facem o excursie pana la ironhorse. mersi mult anticipat.

     

    respect si asfalt uscat!

×
×
  • Creează nouă...