Sari la conținut

serj_20

Membru
  • Număr conținut

    72
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de serj_20

  1. brisk super N15YC merge pe un sr lichid? presimt ca o sa le fac scandal la niste electricieni deoarece am mers cu scuterul ca imi tot dadea rateuri, mi-au reparat instalatia electrica si azi am observat ca mi-au schimbat si bujia( NGK br8hs)
  2. maine o sa schimb pompa si o sa cumpar si antigel, ieri cand am mai mesterit cate ceva pe la scuter am descoperit ca roata de pe spate era desfacuta , nu stiam eu dc nu mai aveam stabilitate pe curbe, tot verificam presiunea in anvelope Mesaj completat am uitat sa intreb... voua va arunca benzina pe la filtrul de aer, eu trebuie sa curat filtrul tot la cca 300 de km pt ca se umple de benzina si se depune si praful si mizeria carb: phbn12 filtrul cel stock
  3. aha, ms pentru informatie, o sa schimb pompa dupa care o sa bag ceea ce mi-ai spus, si apa demineralizata unde gasesc?
  4. am schimbat 3 pompe de apa, m-am saturat sa tot dau banii pe pompele din comert, sunt foarte slabe, am cumparat marca RMS, ultima data am schimbat doar simeringul si a tinut cca 3 luni
  5. stie cineva codu de la simeringu de la pompa de apa minarelli?
  6. incearca cum ti-am spus eu... dimineata cand afara este frig desfa bujia, incalzeste-o si monteaz-o la loc, aceasi problema o am si eu la rece
  7. bujia... incearca sa incalzesti bujia inainte sa il pornesti si o sa vezi ca porneste
  8. Eu l-am imatriculat pe o comuna din apropierea orasului si nu mi-a cerut ITP, deci incearca sa gasesti si tu o primarie unde nu cere RAR BAFTA!
  9. Am si eu o dilema , De cine ii produs malaguti? Motoru ii produs de aprilia ? ca am vazut la un malaguti centro pe carteru de la motor semnu de la aprilia
  10. Ii dat relantiul prea mare din cauza aia, traba dus la cineva sa iti regleze carburatorul, verifica sa nu agate cablul de aceleratie
  11. Ai verificat filtrul de aer(sa nu fie plin de praf) ? Daca nu so incalzit prea tare motoru... Nu ii prea indicat sa parcurgi distante lungi cu scuterele ac
  12. Mi se pare normal ca motociclistii sa nu se inteleaga cu scuteristii deoarece in 80% din cazuri scuterele sunt conduse ori de ciori, ori de copii de 12 ani, care habar nu au ce ii aia casca de protectie ca sa nu mai vb de regulile de circulatie, cel putin la mine in oras asa este
  13. Ii prea subtire ca sa faca ungerea cum trebuie, schimba'l cu 80w90 ca nu ii o avere, costa cca 15lei
  14. In romania orice se poate.... Poti incerca pe satele apropiate ca acolo nu se cere rar... faza ii ca nu stiu daca pocketu se poate imatricula
  15. la transmisie iti traba 80w90 nu ulei care il bagi ca sa isi faca ungerea ..... parerea mea ii sa il scoti afara si sa bagi de care traba
  16. Are cineva un bulbul ala din chiuloasa care arata temperatura ? la un sr. Sau daca nu de la ce masina se potriveste? pls help me
  17. din ce zona huruie? nu de la transmisie? verifica daca nu so desfacut variatoru si freaca de carcasa transmisiei ?!
  18. daca mergi fara toba se uzeaza mai repede setu... inafara de zgomot care la 2t ii insuportabil
  19. pai daca nu faci schimbu de ulei la transmisie se uzeaza mai repede pinioanele din cutie pt ca uleiul ala de la atata frecare isi pierde din proprietati si nu mai face ungerea bine...
  20. 80w90 schimbul se face cam din 5000 in 5000 da parerea mea ii ca sa il faci mai des
  21. Bujia garantat o udat-o cand ai dat la pedala de mai multe ori, curata bujia si dupa aceea daca nu porneste parerea mea ii ca ti s-a infundat carburatorul BAFTA!
  22. poti incerca sa bagi 2 lite dintr'un fir pe jiglerul principal
  23. Si eu am probleme cu carenele stiti daca se poate face ceva? la suportii de prindere de la carena fata? toti ii rupti... si cam la ce pret iasa daca o mai facut cineva? (aprilia sr modelu cu stopuri rotunde )
×
×
  • Creează nouă...