Sari la conținut

nchivu

Membru
  • Număr conținut

    255
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de nchivu

  1. La asta ma gandeam si eu... cand se incalzeste cadrul sa nu se dezlipeasca! Cred ca m-as descurca singur am un feon profesional (industrial) dar tinand cont ca nu sunt genul de persoana migaloasa cu 5-6 sute de mii cred ca til lipeste cineva care se pricepe,parerea mea!

    Oricum nu iti place il dai jos si gata... nu e ca vopsitul multi bani si multa munca! in plus iese cam la fel!

  2. Salut! filmuletul este foarte tare dar si foarte vechi:D oricum de apreciat ideea!

    Referitor la vopsitul cadrului! Chiar ma gandeam sa merg in targ la vitan sa cumpar vre o 3-4 metrii de autocolant negru care sa il aplic pe cadru! sunt sigur ca va schimba total aspectul acestuia! ce parere aveti?

  3. Razvan de ce esti insistent? Vezi ca nu esti bine primit pe aici! Incearca pe forumul detinatorilor de Ducati poate sunt mai "amabili"!

    Acum revin si eu cu o problema!Defapt este un dubiu dupa o plimbare bine meritata astazi ca de a fost prea mult soare si am profitat m-am gandit sa fac un schimb de ulei! Acum intrebarea este urmatoarea... m-am tot uitat pe net... dar tot nu m-am decis! Pentru un Gsx-R model srad din 1999 ce se preteaza Motul 300V, 5100 sau 7100. Mentionez ca motorul este cumparat in toamna asta si nu stiu cand a fost facut ultimul schimb iar momentan are fix 33000km.

    Asadar astept o parere, sugesti, impresie, orice este bine venit!

    Mesaj completat

    Scuze dar nu merge sa editez... am mai citit cate ceva... si m-am gandit ca as putea sa pun un ulei ieftin dar care sa il schimb la sfarsitul fiecarui sezon! sau la maxim 5000km! S-ar merita?

  4. Te primim si n-a plouat astazi ! :crack:

    Salut mersi de primire dar din cauza temperaturii care este undeva la 1-2 grade si a cauciucurilor tocite nu imi pot permite sa vin desii stau la 5 minute de locatie! daca se usca pe jos total veneam sau macar daca aveam cauciucuri! sper ca saptamana viitoare sa fie frumos! multa bafta & have fun!

    Dar daca cineva vrea si il lasa sufletul desii e tarziu poate sa treaca sa ma ia si pe mine... la emil racovita cu turnu magurele(linia 74/312)

    sa imi dea un semn 0768 985 428

  5. poti sa pui o piulita normala

    Nu pentru ca nu are loc! iar o piulita mai mica ar insemna un surub mai mic si ar insemna sa treaca surubul prin gaura! plus daca sa zicem gasesc un surub cu capul mai mare care sa nu treaca prin gaura pulita ar fi prea mica si s-ar invarti in gol (adica nu ai cum sa infiletezi surubul pe dansa pentru ca nu ai cum sa o tii) so.....:|

     

    APP la voi la cat ajunge temperatura motorului? la mine a ajuns la 107 este normal?(asta dupa ce am lasato vreo 15 min pornita pe loc si am dat 3 tura de bloc)?

  6. Oricum surubul se strica! iti recomand sa le schimbi pe amandoua sa nu faci vre-o belea si cu celalat! costa maxi 2 lei aman2 la hornbach si gasesti identice! eventual incearca sa bagi si un un tarod sa ii refaci fileul gaurii pentru ca banuiesc ca s-a stricat si astfel ai sa strici si surubul care il vei pune

     

     

     

    APP are cineva din intamplare vreo pulita(patrata/dreptunghiulara) de la baterie(unde se prind bornele) pentru ca eu din greseala l-am pierdut pe al meu cand am scos-o sa o pun la incarcat! am cautat pe la magazine dar nu am gasit... iar o piulita normala nu pot pune ca nu am cum sa strang surubul

    Fac cinste daca iau azi sala:))

  7. Salut! am avut o problema asemanatoare! mi s-au rupt doua suruburi in butucul rotii din spate din cauza ce se desfacusera din mers!

    Norocul meu a fost ca am un bunic priceput(a fost strungar) a venit cu un fel de matrita(cap stea) si un ciocan a batut ceva timp pana cand a bagat surubelnita (tot stea) si a iesit destul de usor!

    Parerea mea ca varianta cu surubelnita cu cap drept cade pentru ca nu ai aceeasi priza ca o surubelnita stea! ...

     

    nu stiu ce sa te sfatuiesc! mai degraba iei o panza de bomfaier (nu stiu daca am scris corect:))) si tai undeva pe dedesupt si apoi incerci (dupa ce scoti seaua) sa desfaci surubul cu un patent. Ai grija insa este riscant daca surubul este fixat foarte tare exista riscul sa nu il poti desface! dar macar poti scoate bateria sa o bagi la incarcat si dupa sa mergi la un mecanic sa te ajute!

    Iti urez bafta la inginerie

    sau mai bine dai gaura cu un spiral mic si apoi bati o surubelnita mecanica cu cap stea in acea gaura! Parerea mea ca o sa mearga

  8. Gusturile nu se discuta se respecta!am cerut doar niste pareri! crezi ca ma ajuta cu ceva parerea ta prietene? pot sa imi pun 1000 de semne de nike te incanta cu ceva? abtine te te rog de la comentarii stupide!

  9. Salutare! am fost astazi la scoala de soferi sa fac psihologicul. Acolo un tip foarte de treaba m-am intrebat daca vreau sa dau de A si i-am spus ca da!

    La care dupa cateva schimburi de fraze omul se ridica hotarat de pe scaun scoate portofelul si imi arata permisul sau de la turci! il pune pe masa si eu zic... OK si ce e cu asta... il ia in mana il intoarce si imi arata ca undeva pe spate avea 4 casute! si imi spune uite... la turci daca mori in accident rutier se bifeaza pe permis (care ramanea mostenitorilor) care dintre cele patru organe specificate in permis s-au "reciclat" de la respectivul si mi-a spus aici scrie pancreas aici splina aia rinichi aici plamani! si am ramas socat! intr-un fel este bine pentru ca fara voia ta ajuti alti oameni care au nevoie de ele! (oricum nu ai ce sa mai faci cu ele:)) ) dar totusi am ramas impresionat

  10. Salutare! Cand o sa imi iau permisul cu siguranta o sa vin si eu pe la arc...pana atunci... merg cu "consearva"

    Uitandu-ma pe www.airbrush.com am ales categoria casti... si m-am gandit sa imi fac un model pe casca care sa se potriveasca cu motoreta pentru ca ar fi tot un lucru mai iesit din comun si ar fi si mai ieftin(cred) dar tot odata de efect! Ramane sa imi iau permisu sa ma plimb iarna asta si la primavara om vedea ce o mai fi!

×
×
  • Creează nouă...