Sari la conținut

SubInfluentza

Membru
  • Număr conținut

    427
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de SubInfluentza

  1. multam

     

    Dom`le , erau la legatura , preturi de criza !

     

     

     

     

     

    Astea 2 sunt misto :)

    Pai sunt singurele cu ''miros'' artistic. :) merci !

     

     

     

     

     

    Bune pozele din Palma, dar sunt si foarte bune unele(nu alea cu unitatea de cazare :laugh: ).

    Totusi, poznele din Paris le intrec...

    Mie mi se pare invers si cred ca are legatura si cu trairile de acolo.In Paris am avut ceata si vreme urata. Poate ca asta m-a determinat sa ''mulg'' cat pot din ceea ce-am vazut... In Palma eram hipnotizat de apa aceea.

  2. Nici nu sunt genul ala de om. Ma simt prost cand spui ca am facut-o cu interes, cand eu am facut-o din lene...si din dorinta de a arata mai multe decat o simpla selectie. N-as fi pus mai mult de 10 cadre, ca sa nu intoxic prea mult :D In fine, dau un jager pe gat si mergem mai departe :) As mai pune cu conserve, daca se accepta....cu moto nu prea am avut ocazia sa fac.

  3.  

     

    C'mon dude...... asta-i cea mai trista cale pt reclama mascata...

     

     

     

    Uite un link util...

     

    poate o sa inveti ceva din el....

     

    Man, ar fi durat prea mult sa ma apuc sa scot poza cu poza si sa le uploadez pe site. Locatia o recomand, nu apartamentul. Ma asteptam la reactii de genul dar nu asta a fost intentia mea...

  4. Am si eu una exact de-acolo (Poiana Largului , jud. Neamt >>se mai numeste si Poiana Teiului<<, la coada lacului Izvorul Muntelui, pe raul Bistrita. )

    , de prin 2007. Prelucrarea poate sa va displaca (pe atunci invatam sa butonez photoshopul), dar mie mi-a placut la vremea aceea, ce mi-a iesit....

    Fujifilm S6500FD + Hoya CPL (poza e facuta in 12 octombrie, deci cam in aceeasi perioada ca cea a colegului).

     

    Poiana_Teiului2.jpg

  5. Pai e una si acelasi lucru. Pe capatul macaralei se fixeaza aparatul. Deci aparatul e perfect nemiscat fata de masina, dar tot fundalul si rotile capata un efect de ''motion blur'' deoarece expunerea e de cateva secunde. Daca bara se balanseaza (denivelari pe asfalt, propria greutate a barii, etc) , masina nu va iesi clara....deci nu e ok. De aceea, pentru a inatura balansul barii, se adauga niste cabluri care dispa fortele laterale in sens axial, bara fiind aproape perfect rigida.

  6. Nu trebuie calculat nimic. Dai 2 gauri , la 90 de grade una fata de alta, undeva in zona ce vine deasupra capotei. In gaurile alea bagi 2 tije cu filet, cu cate un colier in capat (de instalatii). Cablul de otel poate fi cat de subtire, tensiunea din el e foarte redusa. Trebuie doar sa fie cat mai putin elastic.... La capete pui 2 intinzatoare. Cost mic, efect maxim. Eu am taiat dintr-o tija de 1 m , o bucata de vreo 60 cm pentru stabilizarea verticala. Dupa ce-am constatat ca tot nu sta fixa, am pus si pe lateral (bucata ramasa de 40 cm), ca sa-mi stabilizeze pe orizontal.

  7. Discutand cu cineva din ''interior'', am aflat ca problema nu e la smurd ci la dispecerat, unde sunt 4 echipe care lucreaza prin rotatie. Schimbul se face in fiecare zi la orele 7 si 8, dimineata si seara. Cele mai multe probleme apar in acel interval, deoarece fiecare isi lasa munca pe mana celor care intra in tura si asa se intampla haosul asta. Normal ca ''au uitat''. Cei care au fost ieri , erau aceiasi oameni care au fost de serviciu si cand a fost accidentul cu batranii din Grigorescu. Sunt niste oameni necalificati, ex-femei de serviciu, ex-portari, care au ajuns sa dirijeze salvarea si smurdul dupa cum au ei toane sau ''competenta''. Uneori se trimite smurdul desi e de competenta salvarii ....si invers. Cine are norocul sa i se raspunda la telefon, sa fie bucuros daca nu i se inchide in nas cu vreo replica acra. Conducerea nu face nimic, acum se asteapta interventii de la Arafat (cel putin, cei de la smurd s-ar bucura sa se faca ordine). Degeaba exista echipe bine pregatite, daca nu sunt trimise cand trebuie , sau sunt trimise aiurea cand nu trebuie.

    Oamenii aia ar trebui inchisi pentru neglijenta in serviciu. Familia ar putea castiga in mod real un proces....

     

    Asa ca, aveti grija in intervalul 6-8 dimineata sau 6-8 seara ! Stati in casa, pentru ca sansele sa fiti salvati in caz de accident, sunt minime....fara nici o gluma. Si atentie la legarea castii ! (mi s-a spus ca i-a sarit casca din cap)

  8. daca ai bani de sb ia sb.si la canon e valabil.am vazut un nissin di622 mk I care subexpunea crancen cu un canon.dat cu el direct in subiect fara compensare - sau + era poza intunecata de ziceai ca nu merge blitzul.te obisnuiesti cu el si ii dai + dar daca ai bani de sb ia sb.

     

    M-am jucat cu nissin-ul respectiv (destul de slabut) si se spune, cel putin in specificatii, ca e sub Metz 50, deci nu prea are relevanta in comparatie. E alta marca, alta marfa, etc. Sunt bani de sb-700, dar metz 50 pare sa ofere peste 90% din ce ofera acesta, la un pret mult mai mic.... N-as cheltui doar ca e brandul nikon, ca sa fiu cu marfa originala in geanta :bounce:.

  9. Imi recomandati un blitz extern bun pentru nivel de amator ? Imi doresc sa aiba functia slave si sa faca fata la situatii obisnuite cum ar fi portret, poze de familie in spatii slab iluminate (prin casa). Nu ma ocup de nunti sau evenimente. Ocazional mai pozez masini pentru prieteni, etc. Dintre SB-urile de la Nikon, care ar fi cel mai ieftin pe care mi l-ati recomanda ? (doresc un buget minim, adica includ si varianta second hand) Nu ma intereseaza avioane, accept si alte marci cu renume mai slab. Multumesc anticipat ! :makeout:

  10. Ca să nu mai zic de gratare, manele Âşi muzica populară.

    Cu muzica populara n-ar fi o problema...e ceva ce tine de identitatea nationala (asta nu stiu daca am auzit vreodata la gratare, prin padurile patriei). In schimb la manele date la maxim de suna padurile + gratare (deja au aparut gunoaiele! ) sunt complet de acord cu tine. Am fost si eu dezamagit de aspectele astea. Am injurat printre dinti si am mers mai departe, incercand sa savurez cat mai apuc din frumusetea naturii. E cel mai frumos loc pe care l-am vazut in Romania pana acum. Vreau sa va spun sincer, ca pozele nu arata nici 7 din 10, la felul cum arata cu ochiul liber. A fost un vis, trait cu ochii deschisi. Din cauza opririlor dese (la Iezerul Muntinului m-am oprit tot la a 2-a curba), mi-am decalat sosirea cu aproape 4 ore, taind de pe lista si opririle de odihna si pentru luat masa pe la vreo pensiune/terasa. Ma bucur ca v-au placut si va doresc sa ajungeti si voi pe-acolo intr-o zi cu o vreme cel putin la fel de frumoasa. Vremea poate sa schimbe locul ala, dintr-o banala locatie intr-un taram de vis....

  11. Nu vad pe cine ar ajuta o astfel de discutie, su strazi insirate.... Poate pentru cineva care nu cunoaste orasul in cauza ar fi util, dar cum sa stai sa citesti cateva pagini/ zeci de pagini (daca se mai aduna) si sa memorezi pur si simplu strazile si locurile periculoase ? Acum le citesti, luna viitoare le-ai uitat. Parerea mea e ca astea se invata pe propria piele. Personal, am invatat sa ma feresc , incepand cu conserva. Pe 2 roti e cam acelasi lucru, doar ca pericolul e mai mare, in cazul in care nu as reusi sa anticipez vreo faza. Pana acum am avut mare noroc si ochii cat cepele.

    Totusi, ca sa nu-ti demontez ideea, care e buna in esenta, propun sa se faca o harta pe care sa inrosim sau sa ingalbenim strazi/ intersectii unde s-au produs evenimente cunoscute de noi. Sa zicem, harta accidentelor. Fiecare isi va face un update periodic, uitandu-se pe harta aia. Ma astept totusi sa iasa o harta complet rosie :)

     

    Ps: as incepe eu, dar nu stiu cum s-ar putea pune in aplicare asa ceva. Imi imaginez o harta gen google maps, foarte detaliata, pe care sa ne putem face noi insemnele astea. Se pricepe careva ?

  12. peisaj, mobra si asfalt...totule de nota 10

    Peisajul e de 10 doar daca ai norocul sa prinzi o asemenea vreme. Cand e innorat, parca nu e cine stie ce...Am fost inca de 2 ori anul asta si parca am fost in locuri diferite, doar asfaltul fiind la fel :crack:

    Asfaltul de 9, pentru ca mai sunt portiuni cu pietris in lucru.

    Iar mobra, merita toata lauda pentru confort si consum.....de 4.3% total. Pe Transalpina am avut cam 4 - 4.1 (de la Brezoi am tras tare de gaz (140++) pana la Sibiu si a urcat la 4.3). Eftin si bun ! :moto:

×
×
  • Creează nouă...