Sari la conținut

SubInfluentza

Membru
  • Număr conținut

    427
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de SubInfluentza

  1. Ajungem din nou la aceeasi discutie ca pe topicul cu accidentul de pe autostrada.

    Cand un c.re.tin retardat face un asemenea c.acat, o face gresit nu numai fata de motociclisti ci fata de toti participantii la trafic. Sa-i fie cu noroc sa fie un TIR in loc de motor, ca sa nu mai poata "gresi", iar daca e sa fie unul din noi, intr-adevar e o tragedie, e o CRIMA.

    Crima se numeste si daca un consevar omoara un alt conservar ! Nu e nici o diferenta, pentru ca tot un OM este, indiferent de pasiunile sale !

     

    Situatiile astea nu au legatura stricta cu noi si cu respectul dintre cei pe 4 si cei pe 2 roti. Au legatura cu prostia si incapacitatea celor care gafeaza grav. Atata timp cat nu-i pedepseste nimeni, nu se vor trezi din somnul cel de moarte si ramane sa ne ferim cat ne duce capu` pe fiecare.

     

    Titlul topicului sugereaza si indeamna la solidaritate, sa fim uniti, sa fim o adevarata comunitate. Ca sa fim vazuti ca o comunitate OK, trebuie sa lucram putin la imaginea noastra care s-a cladit destul de gresit de-a lungul anilor. O comunitate respectata e o comunitate care isi face ordine in primul rand in ograda proprie si apoi iese pe strada sa ceara drepturi ! O comunitate care creste in ochii celorlalti va putea cere drepturi mult mai usor, cum ar fi sa se modifice anumite legi care sa ne ajute intr-un fel sau altul.

     

    De exemplu, ieri a fost vreme frumoasa in Cluj, motoarele au iesit la plimbare. Pe multe strazi se auzeau motoare turate la maxim (nici nu stiai de unde vin si incotro pleaca, probabil pe principalele bulevarde). Pe strazi circula multi oameni normali care nu sunt zmei cu motor, nu au skilluri sa conduca avioane, nu fac drifturi pe curbe, au sute de mii de km fara nici un incident si care conduc legal.

    Cum ne vad aia, cand nici nu a inceput sezonul si deja strada s-a transformat in circuit moto ? "Donatorii de organe" sunt primii care sar in sus sa ceara drepturi, vor sa fie tratati ca o rasa superioara, ca deh, ei stiu sa manuiasca sute de cai pe 2 roti. Nu e chiar asa. Atunci pilotii de raliu, cand ies in trafic cu masinile personale, ar trebui sa aiba dreptul sa croseteze in drift printre masini, pentru ca ''ei stiu ce fac'' ?

    Lipsa de bun simt si responsabilitate, asta e cea mai mare problema pe care o avem, daca nu vrem sa ramanem doar niste ''donatori de organe'' (de care vreti voi :friends: ) in ochii celorlalti. Hai sa fim o comunitate de care sa fim mandri ! :cheers:

  2. Tu vezi doar ceea ce vrei sa vezi, chiar daca tu nu fumezi. Multi nu vad trenul, dar peste 99% il vad ! Tu ii vezi doar pe cei care gresesc si pornind impotriva lor, esti tentat sa arunci in toti. Hai sa nu ne mai plangem ca muierile, ca politia, ca ceilalti nu fac nimic. Tu ai facut ceva pentru tine ?

  3. Aprofundeaza putin chestia cu Lil Debul , ca nu s-a prins. Sau nu te-ai prins dumneata stimabile ce am avut eu de zis.

    NU POTI SA CERI RESPECT PINA NU OFERI RESPECT. E clar , ce fumezi ??? Pai intra tu in cusca tigrului si ofera-i respect , sa vedem ce ajungi , ciorbita sau tocanita ?

    Soferii. Eu sint si pe moto si in conserva. La fel se baga peste mine Soferii (cu s mare) , doar ca in conserva mi se cam rupe. Nu ma vad nici cind sint cu mobra , nici cind sint cu balena aia a mea de masina.

    Eu nu astept un respect deosebit din partea nimanui , cer sa ne respectam toti , intre noi. Chestia e ca nici macar nu-i vorba de respect , in mortii lui "respect" , ca m-a disperat cuvintul asta , e vorba de TALENT , in ale soferiei. Adica multi sint c r e t i n i din nastere si mai nou cam toata lumea are impresia ca a avea carnet e un drept din nastere. Nu prieteni , tre' sa ai aptitudini , pe care multi nu le au. De aici si accidentele , nu-i duce capatina , sint inconstienti , adica niste mari boi.

    Bai @SubInfluenta , cind o sa stii despre mine mai mult de 2-3 rinduri citite pe net mai vorbim , pina una alta lasa ciocu mai mic ca nu sintem tovarasi.

    Asta a fost impresia care mi-ai lasat-o, stimabile, cand ai scris. Sa ma scuzi, daca te-am inteles gresit, si imi retrag cuvintele la adresa ta !

     

    Nu e vorba de cusca tigrului in nici un caz. Comparatia nu e corecta.

    Bizonii din trafic sunt foarte putini in raport cu totalul soferilor aflati in trafic la un moment dat. Hai sa nu amestecam tigrii cu mieii. Cati din 100 de soferi pe care ii intalnesti pe strada nu te vad sau sunt pe cale sa dea in tine ? Eu zic ca procentul e mic, altfel am pati zilnic cate o ''bucurie'' (contact fizic in trafic).

     

    Atata timp cat ne vedem de treaba noastra cu seriozitate, fara ''spectacole'' inutile, vom avea respectul celor care stiu sa conduca, care sunt majoritari. Odata ce avem de partea noastra o buna parte din trafic, avem deja o sansa in plus sa ajungem intregi acasa. Parerea mea e ca majoritatea stiu sa conduca ok, decent. Nu inseamna ca au aptitudini de pilot, dar isi fac treaba cel putin ok.

    E normal sa ne vina in minte doar idiotii care ne-au sicanat pe 2 sau pe 4 roti. Pe aia o sa ii tinem minte ani de zile, dar pe restul pe langa care am trecut in viteza, ii uitam, ca si cum ar fi obiecte statice.

     

    In momentul in care vom avea o imagine buna in fata majoritatii, sansele noastre de supravietuire vor creste. Sunt destui care au habar de condus, dar avand niste experiente negative cu motociclistii, o cauta cu lumanarea ca sa se razbune, cum ar fi unul care iti inchide unghiul la semafor ca sa nu te bagi in fata. Genul asta de atitudine e datorat unei experiente anterioare neplacute, la fel cum nu-i suportam noi pe taximetristi ! Si ei incalca regulile si isi bat joc adesea de bunul simt. E normal ca un om care s-a lovit de N ori de idioti cu cupola, sa inceapa sa-i urasca si sa se razbune cand are ocazia. Asa fac multi si cu noi, din cauza celor care cred ca strada e circuit.

  4. Vei primi cu siguranta un raspuns automat - dictat de ce i s-a spus prin presa. Sau un raspuns limitat venit din partea unei personalitati sterse, obisnuite sa gandeasca altcineva pentru ea. Sau un raspuns din care pute invidia.

    Deseori primesti raspunsuri automate pe care le poti demonta in cateva fraze. Important este sa vrei sa-l ajuti sa inteleaga.

    Sunt de acord ca presa exagereaza tot timpul, dar nici parerea mea nu e departe. Cum as putea eu sa conving niste oameni ca la mine in ograda e in regula, cand eu nu cred ca e asa ? Pot cel mult sa conving pe cineva ca eu, personal, nu fac asa.

     

    E important sa fim uniti (la fapte bune, constructive), dar e si mai important sa fim niste exemple bune atata timp cat suntem ''lupi singuratici''. Tot pentru imaginea noastra trebuie sa luptam si cand suntem singuri.

    Ceea ce facem in mod individual, zi de zi, conteaza mai mult decat o manifestare care se face o data la cateva luni sau ani si despre care nu vor afla decat cei care au iesit pe-afara in ziua aceea sau cei care au aflat din mass-media. Restul, poate nici nu vor afla vreodata ca s-a facut o manifestare pentru drepturile motociclistilor.

    Pe multi nici nu-i intereseaza ca ''amaratii aia'' (carne de tun cum scria cineva mai sus) vor sa fie respectati, cand ei sunt cei care incalca cel mai des regulile, mai ales pe cele de bun simt.

     

    Respectul se castiga doar cu respect.

     

    Dar in marea majoritate a cazurilor, cred ca putem sa fim mai responsabili cu pielea noastra. Cati merg cu viteza regulamentara si nu sunt furati de 'mirajul vitezei'? Unii mor aiurea, dar sunt si unii care si-o cauta...

    TRUE !

  5. NU POTI sa ceri respect, cand tu nu oferi respect !

     

    Toti incalcam legea, mai rar sau mai des, dar majoritatea motociclistilor (parerea mea) fac asta mereu, adica tot timpul cat sunt calare. Daca eu, ca motociclist, am parerea asta, ce parere sa aiba conservarii ?

     

    De curiozitate, intrebati-i pe oamenii din jurul vostru ce parere au despre motociclisti! Veti primi cu siguranta un raspuns de genul : sunt nebunii aia ce merg cu viteza tot timpul, care se baga printre masini si isi risca viata la tot pasul pentru un gram de adrenalina. Majoritatea celor pe care-i cunosc nu agreeaza motoarele deoarece le asociaza cu pericolul si moartea. Majoritatea imi spun ca ii apuca groaza cand sunt depasiti pe drumurile nationale cu niste viteze supersonice, ca nici nu apuca sa-i vada (evident ca se sperie !).

     

    Asta e impresia lasata si imaginea noastra, din pacate.

    Cei cu motoare ''cuminti'' sau care merg de felul lor cuminte, nu ies in evidenta si oamenii abia daca isi amintesc de ei. Ceea ce le ramane pe retina e ''spectacolul'' oferit cu atata ambitie de cei mai multi dintre noi : tobe goale, acceleratii explozive la semafor, tot felul de vitejii, etc.

    Exemplele negative ies intotdeauna in evidenta mai repede decat cele pozitive.

     

    Cand 3 din 5 motociclisti fac tampenii in trafic si doar 1 din 5 soferi fac la fel, ce parere poti sa ai despre motociclisti ?

     

    Multi gandesc ca Lil Debul sau ca cei cu "gip" : daca eu POT, ce treaba au ceilalti cu mine ?! Adica fiecare face ce vrea, fara sa tina cont de ceilalti, dar asteapta RESPECT din partea lor ! Cum sa nu !

     

    La fel e in toate domeniile. Majoritatea fura sau nu-si fac treaba, daca au ocazia. Incepand de la seful de stat pana la portarul fabricii.

     

    Mentalitatea e cauza si ceea ce se intampla e efectul. Niste legi bune vor aparea cand se va schimba mentalitatea, iar daca vor aparea mai devreme, vor ''trata'' doar simptomele si nu cauza.

     

    Ceea ce fac eu, personal, e sa ofer cat mai mult respect si BUN SIMT ca sa ma feresc de orice situatii cauzatoare de incidente. Evit sa supar/deranjez/sperii soferii (depasesc cu viteza mica si pastrez o distanta normala). Ma bag printre masini la semafor doar cand vad ca cel din fata imi face loc in mod special (ma invita) sau daca am foarte mult loc. Nu fortez depasirile, nu ambalez motorul aiurea ca sa impresionez, nu merg pe o roata ca sa cada pixdele pe spate. Merg normal, civilizat si in cea mai mare parte a timpului petrecut la ghidon am primit acelasi respect !

     

    Va invit sa faceti la fel.

  6. Din pacate, n-am avut ocazia sa vad cum functioneaza un ''trepied full-options''...asa ca nu stiu ce sa-ti raspund.

    Declansarea am facut-o cu telecomanda (IR). Lumina de pe aripa e o reflexie a luminii din tavan (ramane in acelasi loc datorita faptului ca masina mergea in cerc si pozitia fata de bec nu s-a schimbat foarte mult).

    Blitul nu are nici un sens la o expunere de 10 secunde. Poate un reflector, dar aici tocmai asta e ideea : putina lumina si expunere lunga.

    Poza nu e ''editata la greu''. A iesit din RAW si apoi am sters bara. Dupa cum ziceam mai sus, dureaza cateva minute toata manopera.

     

     

    Before / after (poza cu bara = originala)

    post-39693-0-22032700-1329747465_thumb.gif

  7. da, pun un timp mai lung de expunere (5-10 sec). Bara se ''sterge'' in photoshop (dureaza cateva minute). In poza din stanga, bara aparea in poza pe zona alba, de deasupra capotei, deci e foarte usor de eliminat din cadru cu clone stamp si healing brush.

  8. Felicitari!

     

    O intrebare mai tehnica:

    Sunt facute pan and shoot sau dintr-o alta masina?

    Multumesc.

    Genul asta de poze sunt facute cu ajutorul unei instalatii constand intr-o bara de cativa metri, prinsa pe capota masinii, cu niste ventuze. Restul se deduce :)

     

    Abia astept sa vina vara sa incerc si cu motoare...

    post-39693-0-10750400-1329674666_thumb.jpg

    post-39693-0-22868600-1329674754_thumb.jpg

  9. Nu, categoric nu sunt de acord cu tine. Si refuz o astfel de atitudine minimala si subjugativa.

    LEGEA SAU "DREPTATEA" NU TE ADUC INAPOI !

    Ce pretentii mai pot avea la asemenea afirmatie??? Ia baga tu pedepse cu executare ptr. astfel de "accidente" sa vezi cum, pe cale de consecinta, numarul acestor "accidente" se va diminua.

    Odata ce esti mort, nici o lege din lume nu te mai aduce inapoi.Deci nu-ti poti increde viata in asa ceva. Oriunde in lume poti sa mori din vina altuia, indiferent cat sunt de aspre legile. Chiar si in America, Germania sau ce tara vrei tu. Deci o lege buna scade riscul, dar nu iti da viata inapoi daca cineva a gresit. E mai important sa te feresti, decat sa te duci inainte cu dreptatea in mana !

     

    Sa-ti dau un ex: daca pe o trecere de pietoni 4 pers. trec pe rosu in timp ce alte 10 stau si asteapta verdele, iar din acele 4 pers. 2 sunt spulberate de o masina in trecere care desi a incercat sa-i evite nu a reusit... ce crezi tu ca se va intampla cu celelalte 2 pers care-au scapat?? Vor mai trece vreodata pe rosu??? Dar celelalte zece care asteptau verdele de pe trotuar?? Vor trece vreodata pe rosu avand imaginile unui astfel de accident in minte???

    Mi se pare in afara subiectului....Daca 4 motociclisti pleaca la drum, si 2 sunt zdrobiti de un tir, ceilalti 2 se mai urca pe motor vreodata ? Nici nu are sens discutia asta. Sau daca faci aluzie la pedepse aspre, afla ca asta e o utopie in Romania. Legi aspre o sa avem poate peste inca 20 de ani, daca o sa vrem (romanii, in general). Eu vorbeam de sezonul ce vine si inca 2-3, care vor fi cam tot la fel.

     

    Ia baga-l tu p'asta care-a intors pe autostrada in puscarie cativa ani, si fa-l exemplu... Oare cati prieteni de-ai lui vor mai intoarce pe linie continua???

    Eu nu mai pot cu afirmatia asta "fiecare incalca legile"... chiar mi se ridica tensinea din cauza ca aceasta afirmatie este alaturata unei atitudini permisive, de piua. Da, fiecare incalca legea, dar spune-mi si mie, cand stii ca faci ceva interzis, tu NU TE UITI in stanga si-n dreapta?

    Tocmai, ca atata timp cat toti vom face in continuare ce-am facut pana acum, cei pe 2 roti nu au decat sa se fereasca singuri, deoarece nu au cum sa schimbe atitudinea celui care greseste... Nici cu violente in trafic, nici cu proteste si petitii. Asa e traficul nostru si trebuie sa ne ferim ca dracu` de tamaie ca si cum toti ar vrea sa ne dea pe jos de pe motor.

     

    Te intreb si pe tine, SubInfluentza, de cate ori ai fortat o intrare sau ai facut o aroganta te-ai gandit si te-ai asigurat ca ai loc ca, cel putin, ai inlaturat cele mai evidente cauze de accident???

    Intotdeauna. Poti sa fii sigur de asta. Pe moto ma uit o data in oglinda si ma intorc capul "de 10 ori" inainte sa fac o manevra. Cu conserva la fel. Sunt chiar paranoic, daca vrei, cand vine vorba sa ma asigur cand fac o manevra.

     

     

    Eu nu as pedepsi insasi intorsul in sine, ci atitudinea sfidatoare a soferului: intorc pe unde mi se scoala, dupa mine pototul.

    De acord!

     

    Te contrazic cu desavarsire: avem puterea sa schimbam legile,

    Imi pare rau, dar visezi ! Suntem prea marunti ca sa putem face asta... Cand vom iesi cu miile pe strazi ca la protestele din zilele trecute, atunci vom avea sansa, dar nu garantia ca vom reusi. Deocamdata e un VIS prea frumos. Fac pariu pe o lada de bere cu tine ca in urmatorii 5 ani tot la fel o sa circulam sau poate chiar mai rau, din punct de vedere al legilor si nesimtirii participantilor la trafic. As vrea sa cred ca o sa pierd.

     

    ...insa atunci cand un grup de oameni se unesc s-o faca nu au sustinerea comunitatii. Atunci intervin orgoliile, neputinta mentala de a vedea imaginea de ansamblu si prostia umana care se agata de diverse tertipuri stupide in loc sa isi uneasca fortele intru scopul propus. Ba ca e AMR in sus sau in jos, ba ca daca vine ala eu nu vin, ba ca unii se cred mai motociclisti decat altii si tot felul de astfel de idiotenii imature specifice comportamentului de gradinita.

     

    Sa nu mai zic si de acele persoane care vor sa se faca chestii atat timp cat altii sunt dispusi sa le faca. Apoi, e plin de critici si de "razboinici" capabili. toti capabilii apar dupa razboi.

     

    Acesta e jocul, acestea sunt regulile ! tocmai din cauza celor de mai sus. Pana nu inlaturam cauza, nu putem decat sa combatem efectul: SA NE FERIM CAT PUTEM de orice situatie posibila, atat cat ne duce mintea pe fiecare.

     

    Cata vreme vom sta capra, maine poimaine sa nu va surprinda cand se vor sui peste tine cu masina pe strada direct.

    D'aia se si intampla ce se intampla, pentru ca ne place sa stam capre, cu capul plecat in loc sa ne uinim draq si sa punem osu' la munca, fiecare cu ce poate.

    Da, asa este. DEOCAMDATA, asta e jocul, astea sunt regulile. De ce te superi pe mine ? Ca nu am incredere in ceilalti, la fel ca tine ? Ca nu cred intr-o forta unita care sa puna binele in fata ? Ca nu cred ca noi toti care ne riscam viata pe 2 roti am putea schimba ceva in viitorul apropiat ? Nu am motive sa cred ca majoritatea romanilor care au permis cat.B vor pedepse mai aspre. Eu mi-as dori sa se intample asta si mi-as dori ca majoritatea sa doreasca asta.

     

    Yo m-am luat rau cu toti pe diverse forumuri auto si odata ce le darami tertipurile stupide si prostiile bagate in cap de televiziuni, majoritatea sunt oameni cu care te poti intelege si chiar ne sustin.

    Asa ca, lasa-ma cu atitudinea asta subjugativa.

    Nu e nici o atitudine subjugativa. Pur si simplu, suntem prea slabi ca sa ne sustinem cauza. Degeaba ne batem cu caramida in piept pe forumuri !

     

    De ani buni tot strig la unitate intre noi, motociclistii.

    Asta e, e mai usor sa stam pe forum decat sa ne organizam. Suntem chiar foarte multi si daca am abandona atitudinea asta de "cel mai motociclist dintre motociclisti" eu cred ca am reusi sa facem ceva.

    Insa este mai usor sa stam capra si sa ne invinovatim pe noi insine, sa adoptam o atitudine subjugativa .

     

    Daca anul viitor, sau in primavara asta imi vine mie randul???

    Asta-i singura intrebare care-ar trebui sa v-o puneti fiecare si asa trebuie gandit!

    Ca sa nu-ti vina randul, cunoaste-ti motorul ca pe propriile maini si picioare. Condu preventiv, fara sa ai incredere in ceilalti ca vor respecta legea sau regulile de bun simt. Nu visa la legi care reduc accidentele spre zero sau la bun simt in tara asta. Sunt prea multi prosti in viata, care se cred mai presus de cea mai aspra lege (vezi zilnic la stiri!)...nu merita sa te astepti de la ei sa respecte legea sau pe tine.

     

    Atata timp cat traficul e o constanta, doar tu ramai variabila care schimba ecuatia intr-un rezultat pozitiv .

  10. 1) Conditiile de trafic

     

    Orice motociclist din tara asta are de-a face cu traficul dement pe cere-l avem. Totul pleaca de la mentalitate, nesimtire, aroganta, idiotenie, prostie si asa mai departe.

    Asta n-o sa se schimbe in ani de zile, deci vom rula in aceleasi conditii, daca nu din ce in ce mai periculoase !

     

    2) Imbunatatirea conditiilor de trafic ?

     

    Nu avem puterea sa schimbam legile, chiar daca e in folosul tuturor. Nu avem puterea sa schimbam gandirea idiotului de la volan sau de la ghidon. Nu avem puterea sa cream un trafic mai sigur, deoarece suntem prea putini. Celor mai multi le place asa cum e : cu legi blande, care pot fi incalcate usor si cu pedepse minime. Fiecare le incalca cand are ocazia sau simte nevoia, chiar daca pe forumul asta e plin de sfinti si judecatori. Si eu si tu si restul facem la fel, chiar daca pana acum n-am produs necazuri.

     

    In situatia asta, trebuie sa constientizam ca in momentul in care ne-am urcat pe motor nu legea ne salveaza dreptatea sau VIATA, ci noi insine ! Nu mai ramane nimic de facut cu ceilalti ci cu noi.

    In momentul in care e vorba de VIATA ta, nu mai conteaza a cui e vina ! Daca mori, chiar nu mai conteaza pentru tine, decat in mica masura pentru rudele si apropiatii tai ! LEGEA SAU "DREPTATEA" NU TE ADUC INAPOI !

     

    3) Vina, corectitudine...dreptate ...vs aptitudini si prudenta !

     

    In concluzie, ceea ce e CORECT e ceea ce faci tu incat sa ajungi intreg acasa, indiferent ce fac restul idiotilor din trafic. Acesta e jocul, acestea sunt regulile ! Scapa cine poate ! Altfel spus, daca nu esti in stare, lasa-te de moto!

     

    Nu mai dati vina pe scolile de soferi si instructori sau pe legislatie. Nimeni altcineva nu va pazeste viata decat voi ! Asa ca nu asteptati de la altii sa va invete totul. Sunt informatii pe net cate vreti, exersati, invatati franarea de urgenta, countersteering si asa mai departe. Fiecare avem nevoie sa STIM sa PILOTAM motocicletele, nu sa le conducem. Trebuie sa fii in stare cat de cat sa eviti o situatie limita. Aptitudinile nu ti le da nimeni, formeaza-ti-le singur ! Nu astepta sa te invete cineva caruia nu-i pasa decat de banii tai. Ai o singura viata si daca tii la ea, inveti singur, orice-ar fi.

     

    Dar asta nu e suficient daca nu stim sa PREVENIM situatiile astea. Din pacate, in ziua de azi nu prea mai ai cum sa iesi cu motorul la o plimbare si sa uiti de toate, sa te relaxezi ca intr-un vis frumos, pentru ca atunci cand esti cu capul in nori, ajungi mai repede acolo . In orice moment cand esti relaxat, in afara starii de alerta, risti s-o patesti. Asta e valabil si ca sofer.

     

    4) Ce lectie primim din accidentul asta ? Ca motociclisti in primul rand.

     

    Din fiecare accident incercam sa invatam ceva. Ce? Nu cine e de vina, nu cine trebuie sa plateasca ! Trebuie sa invatam ce trebuie sa facem ca sa nu patim la fel !

     

    Cand vezi o masina care se deplaseaza foarte incet pe autostrada (=drum pentru viteza), indiferent ca ala e un idiot , TU trebuie sa intri in alerta maxima ! Poate un caine e pe sosea si nu-l vezi, poate are o problema si prostul nu s-a gandit sa puna avaria. Trebuie sa scanezi rapid imprejurarile si sa te gandesti la cele mai naspa situatii ....cum ar fi fost in cazul asta posibilitatea de a intoarce. E foarte clar, pentru cineva care stie sa previna, ca atunci cand un sofer incetineste fara motiv, fara semnale de nici un fel, va face o tampenie ! Ori va frana brusc ori va vira !

     

    De cate ori n-ati patit in oras, ca un sofer sa incetineasca destul de mult (frana de motor) si in ultima clipa sa puna frana brusc, pentru ca a gasit un loc de parcare ? Si fara sa semnalizeze. Soferul ala nu avea o viteza normala pentru sectorul ala de drum, ceea ce era un semnal destul de clar ca se va intampla ceva.

     

    In al doilea rand, pleci la drum, nu pleca fara sa fii sigur ca ai conditii bune sa te opresti. Degeaba spuneti de cauciucuri, ca nu contau. Chiar contau ! Poate suficient cat sa ramana in picioare, la impact. Cu gume sterse e periculos chiar si vara ! Oare de ce ?

     

    Cati dintre voi aveti la masina gume de iarna in fiecare iarna ? Nu sterse. Probabil ca stiti ca un cauciuc de iarna care are zimti, se incalzeste nu atat de mult prin frecarea cu asfaltul ci prin frecarea dintre zimti (pe sectiune sunt niste linii ondulate ff subtiri care au acest rol). La moto nu e chiar asa, dar un cauciuc de moto se incalzeste mult mai repede decat unul auto, pentru ca e mai moale. Si un cauciuc sters nu se va incalzi, pentru ca nu are aderenta. Fara frecare nu se poate incalzi.

    Sau daca era chiar atat de frig incat sa nu se poata frana in caz de urgenta, trebuia sa stea acasa. Era mai bine pentru toti.

     

     

    Deci, fiti in alerta mereu, nu lasati garda jos nici macar atunci cand mergeti pe drum drept fara masini...s-ar putea sa iasa un animal in cale - apropo de accidentul lui Matasosu.

    Invatati sa faceti si altceva decat sa va conduceti ''normal'' motocicleta.

    Faceti-va vazuti cu veste, cum spunea Galen mai sus.

    Nimeni in afara de voi, nu e interesat ca voi sa ajungeti intregi acasa. De voi depinde in primul rand, nu de ceilalti, care vor conduce in continuare la fel pe aceleasi drumuri proaste, intretinute de aceiasi oameni corupti din conducere.

     

    Asta e jocul, astea sunt regulile !

     

    Asfalt uscat si ochii`n 4 ! Sa aveti un an fara incidente.

     

    R.I.P. motociclistului :(

  11. Vand pantaloni moto in stare foarte buna, material textil, benzi reflectorizante, protectii sold + genunchi, captuseala detasabila.

    Pret - 130 RON

     

    /index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=723082

    /index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=723083

    Pune te rog niste marimi:

    -talie (min.-max.) 80-100 CM

    -lungime 105 CM

    -lungime crac din interior 83 CM

     

    -sold (eventual) - nu stiu cum vine asta :)

  12. Vand pantaloni moto in stare foarte buna, material textil, benzi reflectorizante, protectii sold + genunchi, captuseala detasabila.

    Pret - 130 RON

     

    /index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=723082

    /index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=723083

  13. Vand pantaloni moto in stare foarte buna, material textil, benzi reflectorizante, protectii sold + genunchi, captuseala detasabila.

    Pret - 130 RON

    post-39693-0-80314600-1312574913_thumb.jpg

    post-39693-0-22542500-1312575068_thumb.jpg

×
×
  • Creează nouă...