-alex-

Desteptarea Diversion-isti, a venit primavara ... mai stiti sa mergeti pe mobre ?

uite aici linkul http://cgi.ebay.de/YAMAHA-XJ-600-XJ600-S-N...=item439dd68aa0 sau http://cgi.ebay.de/Bugspoiler-fuer-YAMAHA-...=item53e0253728 dar este mai scump... p.s. am mai gasit si astea pt cine e interesat http://cgi.ebay.de/GSG-Moto-Sturzpads-Yama...=item53d772d807 Asfalt uscat

Salut , totul depinde de banuti ... daca-i ai de ce nu ?! apropo cauta pe ebay.de/uk poate gasesti acolo "plastice" mai ieftine , pe ebay.de cred ca am vazut bugspoiler la 50-60 euro pentru Divi Asfalt uscat

eu le-am lustrut , ma rog daca pot spune asa fiindca am folosit smirglu foarte fin cu apa (din abundenta) ca sa nu le zgarii , asa am indepartat toata rugina si galbeneala respectiva , dupa toata operatiunea asta am dat cu polish , un sfat sa nu dai niciodata cu smirglul pe directia circulara a tevii fiindca apar foarte repede zgarieturi. rezultatul este unul foarte bun dar din cate am observat nu tine foarte mult , dupa cateva sute de km tevile revin la o culoare galbuie.... rezultatul se vede in poza de jos In legatura cu gumele ai putea merge pe Bridgestone BT45 sau Metzeler LASERTEC . Asfalt uscat

nici eu nu am avut prbleme vara in traficul timisorean , stateam la semafor , faceam sauna , ma ardeau bratele de la soare ... dar Divi nu avea probleme, singura data cand a facut fitze era la o parada cand am defilat cu 10-15 km/h prin oras timp de o ora si sa incism motorul si sa lasat greu turata , dar sa rezolvat problema dupa ce am lasat-o un pic la odihna intr-un loc mai umbrit... Hai cu primavara

Din 93 cu 30K putin probabil , dar nu zic ca este imposibil... in orice caz pt 900 de euro si daca mai are consumabilele bune aicea ma refer la anvelope , kit lant , placute de frana si motorul nu scoate fun sau alte prostii si trage bine ...ar merita , cum zice si @b374 daca te duci sa o vezi verfica locurile unde se aduna uzura , eventual in functie de ce defecte descoperi mai poti sa negociezi pretul , nu uita mai trb sa o inscrii + RCA + echipament , poate mai necesita o schimbare de ulei sau o sincronizare de carburatoare... cine stie , deci iti mai trb ceva banuti... p.s. nu te grabii nu cred ca este singurul Divi de vanzare . Bafta

Salut ,in orice caz daca optezi pentru Diversion S/N si ai un buget relativ mare ar fi bine sa-ti iei varianta dupa 98 nu de altceva da are 2 discuri de frana pe fata , socul la ghidon + un mic "facelift" etc , daca iei una inainte de 98 tot bun e , nu o sa fi dezamagit de ea Bafta

Salut , nu gresesti... daca iei Diversionul

din pacate nu se intampla nimica in perioada asta a anului, un XJ 6 n-ar fi rau numai sa aiba banu @Roberttulli , daca-l ea second poate il ea cu 1000 e mai ieftin in alta ordine de idei ii urez bafta , 1800 e e ceva ... Asfalt uscat.

in orice caz este nou , de aicea nimeni nu stia de el ... p.s frumoasa mobra si cati mai multi km

bun , mersi

intrebare intrebatoare , stiftul acela insemnat cu rosu are voie sa aibe joc ?, la mobra mea are un joc de vreo 5 mm in toate directiile , este normal ? Poate stie careva , mersi P.S @adyman pune o poza cu mobra so vedem si noi Asfalt uscat

@ tirlosu pentru a schimba simeringurile de la telescoape trebuie in primul rand sa scoti telescoapele din jug , desfaci etrieri , axul rotii , slabesti suruburile de la jug ... asta dupa ce o suspenzi , trebuie ridicata de fata cam 40 cm ( roata din fata) sa ai loc sa scoti telescoapele , inainte de tot sa slabesti capul de sus a telescopul ( este mai usor cand sta in jug ) decat dupaia sa-l pui in menghina si sa-l mai zgarii sau cine stie ce.... acuma poti inlocuii simeringurile, cand desfaci complet surubul (busonul ) de sus a telescopului ai grija sa nu sara datorita arcului sub presiune , eventual pui o carpa pe el si-l desurubezi incet cu mana ... dupa acea intorci telescopul sa curca uleiul din el ( ai grija sa nu cada si altele afara ... arcuri , saibe ce o mai avea pe acolo sau daca ies tine minte ordinea lor) ...., operatiunea asta se face pentru a putea inlocuii uleiul odata cu schimbarea simeringurilor , in fiecare telescop intra 375 ml de ulei 10W (sau 15W suspensia e mai tare ) ai aici un Link simeringurile sa fie SAITO , marca uleiului ce gasesti ... p.s pentru aceasta operatiune trebuie sa dai jos carena + verifica sa ai toate sculele necesare s anu te blochezi la jumatatea drumului, Bafta

salutari , si la Diversionul meu persista un anumit "trancanit" acest sunet este mai pronuntat cand motocicleta sta pe piciorul lateral decat pe ce-l centrel , aceasta este prima ciudatenie , a doua este in momentul in care trag maneta de ambreiaj trancanitul dispare complet , motorul merge bine si regulat la relantiu, cand dau drumul la ambreiaj iara apare , intrebarea mea este ce ar putea produce "trancanitul" respectiv ce se intampla in cutia de viteze cand trag ambreiajul ? , ce se decupleaza sau nu se mai invarte si asa nu mai produce acel sunet ? In rest mobra merge bine nu o influenteaza negativ sunetul respectiv , deci daca ar fi ceva defect se ducea de mult .... Astept pareri.. Mersi

Salut , intra pe topicul de Yamaha XJ acolo gasesti raspunsurile dorite de la alti detinatori de aceeasi model . Atasez linkul jos . /index.php?showtopic=44699 p.s din care localitate esti ?

arata bine mobra , da parca-i scoasa dintr-un film SF

salut, la + 100km/h incepe sa se vada prost datorita vibratiilor, nu iti poti da seama daca in spatele tau ai o masina , mobra , tir...etc numa stii ca e ceva , ceea ce este nasol si nici nu poti aprecia la ce distanta este, cel putin asa am patit eu asta vara. Eu de obicei imi intorc capul inainte de a depasii ca sa fiu extra sigur . Asfalt uscat .

Sarbatori fericite Diversion-istilor ! LA MULTI ANI si Asfalt uscat

salutari , eu zic sa mergi pe varianta SV 650 N ...., nu-i stiu prea bine caracteristicile tchnice sau de handling dar arata bine p.s. din curiozitate cui i-ai dat Diversionul ? l-ai dat repede

pai si cat te-ai gandit sa dai pe un Diversion ? numa din curiozitate , sau deocamdata mai studiezi piata si mai pui la ciorap ?

salut , navigand pe net am dat de urmatoarele poze

Arata bine mobra , so stapanesti sanatos si sa faceti cati mai multi km impreuna fara incidente in legatura cu sprayul de lant eu personal nu am patit sa lase spuna alba acuma depinde ce tip de spray ai luat (poate e de offroad ) eu folosesc pe timp de iarna T-90 este ieftin si nu rugineste lantul , oricum acuma mai mult sta si o tin oarecum afara . 100 lei nu mi se pare mult pt chituit si revopsit numa sa faca treaba buna , depinde cat o tii sa se merita investitia P.S. am si eu o mica problema poate ma ajuta cineva , zilele trecute am curatat carburatoare , desfacut camerele de plutire bagat in solutie suflate orificile, pus la loc ...rezultat merge bine si nu mai fluctueaza turatiile - Problema nu mai porneste cu socul tras , oricat de frig ar fi afara, porneste din prima fara soc si dupaceia trb sa-l trag sa ramana constant pana se incalzeste , ce sa-i fac ? Asfalt uscat ! Mesaj completat Acuma se fura si XJ-urile LINK