-alex-

pai daca ati logic ca nu ati inghetat!

Incearca aici /index.php?showforum=119 Bafta

daca merge greu la pila ia-l la flex

no bn k akm merje dom'le mecanic injiner

Busonul trebuie sa aibe o saiba de cupru, ai schimbato /exista ? daca nu pune una... si vezi daca mai curge.

not bad , sa te bucuri de ea

Salut , la fzr 600 tip 3HE care este configuratia standard a pinionului de atac cu coroana , este cumva 15 cu 45 ? exista ci corona de 41? ms

Spor la treaba incontinuare , sunt curios cum o sa arate

Ar fi bine sa te uiti la anvelopa sa vezi daca intradevar este de 160 , daca da atunci ai dreptate cu senzatia de patinare , anvelopa de 160 sta foarte bombat pe janta de 3.5 inci latime (la o anvelopa de 160 iti trb o janta de minim 4 inci) , asa am procedat la mine am schimbat si janta Mesaj completat Apropo ce autonomie aveti voi cu un plin asa?

Ma gandesc ca nu este o regula ca-ti trebuie cuptor pentru a usca vopseaua si/sau lacul doar ca in lipsa cuptorului dureaza mai mult ....asta depinde de calitatea vopselei/lacului si de temperatura mediului. @banzay zice bine , dupa ce ai vopsit lasi sa usuce , matuiesti , aplici lac repeti procedura si aplici ultimele 2 straturi , asa am vazut ca iese oglinda! @mony dute la un magazin din localitatea ta care vinde vopsele /lacuri pentru masini, acestia ar trebuii sa poata sa-ti faca si vopsea la comanda (orice culoare) dupa o mostra sau poza , acolo aflii si preturile , ele difera consistent de la magazin la magazin

Da probabil , de furca te-ai apucat , ziceai ca o mai intaresti ? Si ca sa nu mai apara postari multiple apasa doar odata "add reply" si daca nu se incarca imediat postul apare in 10-20 min sau asa , merge greu forumul in ultima vreme....

chiar arata foarte bine

nu e rau nici asa!

no bine de stiut ! am mai invatat ceva @Gilbert la 27 de lei e ok , iale. Apropo cele vechi nu mai dau scanteie sau de ce le schimbi?

Salut , amandoua sunt bune , cand am luat-o pe a mea avea CR9E si functiona bine , cand a venit vremea sa le schimb le-am schimbat cu CR8E fiindca vazusem ca multi folosesc acestea la xj si astea functioneaza bine , cu nici una din ele nu da rateuri daca este amestecul bine setat. In alta ordine de idei din ce am citit CR8E-ul este o bujie "calda" (cred ca asta este expresia) adica e mai ok la temperaturi scazute ce se intalnesc in RO pe timp de iarna, CR9E sunt ok pt tari gen IT unde este mai cald tot anul deci sunt bujii "reci" . Pe ale mele le-am achizitionat dintr-un magazin moto din Tm pretul era undeva in jur de 30 lei buc , ai putea incerca la cei ce vand consumabile aicea pe forum sau intr-un magazin din localitatea ta si compari preturile , daca le iei de pe net mai trb platit si transportul deci poate iesi mai scump sau la aceeasi pret ca si cand ai cumpara dintr-un magazin. p.s. daca vrei sa le achizitionezi de pe forum recomand motodiscount!

Nu stiu daca e adevarat dar din auzitelea am inteles ca pistolul se strica de la sprit chit! deci trb 2 una pt vopsit si lac si alta pt sprit chit , daca gresesc sa ma corecteze lumea.

kawasaki z1000?

Trebuie reglat amestecul de aer/benzina la carburator , mergi la cineva care stie si are cu ce sa faca treaba asta !

frumoasa excursie

sunt bujii de piata ?

110/80/19 --> ultima cifra indica diametrul rotii deci nu poti pune un cauciuc cu diametrul de 19 pe unu de 17!

Salut , in legatura cu saua pentru modificari ti-l recomand pe userul @darian face minuni , uite aici topicul lui click

Salutari , unde gasesc si eu in TM fibra de sticla + intaritor pentru constructia unui bugspoiler ? Mesaj completat gasit , luat! dar nu in TM

ok , my bad!

poate ajuta link-ul http://en.wikipedia.org/wiki/Ram-air_intake