-
Număr conținut
3.493 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
1
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de Cap0ne
-
-
ce zici ?
Ca spaga este mai presus de lege in romanica bananiera ?
-
Leaga + si - la baterie, eventual si semnalizarile si gata, ai alarma
Sau vrei sa ii pui toate functiile pe care de obicei le au, cu pornire motor din telecomanda and stuff ?
-
Pana acum eu sunt foarte multumit de Warrior-ul pe care l-am cumparat. Foarte confortabila, materiale de calitate, pare foarte solida si-mi da senzatia de siguranta, viziera nu se abureste (decat daca imi tin cagula peste nas), izoleaza bine fonic si e decent aerisita. Doar ca de pe la 80 la ora cu aerisirile deschise cam vajaie, dar nu mai rau ca alte casti (comparativ cu un AGV si un Nolan).
-
Am vazut eri la Cora din militari un EAGLE cinezesc (...) merita cumparat?
Un mare NU !
-
Dar cu scutere (50cc) e o singura problema smile.gif Becurile palpaie!!
Becurile se alimenteaza din magnetou, de aici si palpairea in functie de turatia motorului. Ori pui un circuit de stabilizare a curentului, ori alimentezi direct din baterie.
-
TOTI PE DOUA ROTI sunt inconstienti!!!
O doza de inconstienta avem cu totii. Ca altfel am fi numai conservari
Eu nu inteleg cum pot merge fara casca, fara manusi, fara genunchere chiar! pe vremea asta.... Eram intr-o zi pieton si imi inghetau mainile in buzunar si am vazut vreo 3 scuteristi fara manusi, unul fara nimic pe cap. Pai, eu cu viziera ridicata, acuma imi lacrimeaza ochii de pe la 30km/h...N-ai antrenament.
Eu nici vara nu pot merge cu viziera ridicata daca nu am macar ochelari de soare ca ma rupe curentul si praful la ochi.
-
De la Moto Adventure. N-am mai rezistat pana saptamana viitoare. Am tulit-o mai repede de la munca si mi-am luat-o
Asa la prima impresie, ca nu am testat-o inca la drum - solida, usoara si bine echilibrata, design fain, viziera ok dar putin cam greu de ridicat (presupun ca isi mai da drumul in timp), sta perfect pe capatana fara sa aiba puncte de presiune, ochelarii de soare integrati sunt nice to have, izoleaza foarte bine zgomotul.
Ce nu-mi place la ea - aerisirile de plastic transparent care daca scap casca din mana se vor sparge aproape sigur si culoarea negru mat (nu se gaseste pe negru lucios) care in timp isi va arata mai usor uzura decat o vopsea lucioasa.
Sa vad zilele viitoare cum se comporta la drum, daca suiera, daca se abureste, cat de bine e aerisita etc.
-
Zi "zau"! Asta e din seria "Toate femeile sunt curve"
Off topic, dar nu ma pot abtine. Nu este valabil pt baicarite
In seara asta era sa dau jos un Dolce&Babana d'asta, bagat in depasire pe dreapta, banda 1. Norocul lui ca am prostul obicei sa ma uit si in oglinda aia cand mai ocolesc cate un canal. Cand l-am intrebat la semafor de ce nu poarta casca (desi ploua in draci), mi-a raspuns ca el n-are nevoie, ca stie sa mearga.
Asa ca nu mai comentati ca nu se poarta casca. Sunteti doar invidiosi ca nu sunteti la fel de meseriasi.
-
-
Am fost azi si am probat una. Zici ca a fost turnata pentru capatana mea. Saptamana viitoare ma innoiesc
Am probat si flip-up-ul de la ei (mathisse RS parca ii zice). E ok si vara cred ca e bestiala, dar nu mi-a placut ca parea putin cam fragila prinderea mandibulei si era si ceva mai greoaie fata de varianta integrala.
-
Ca tot vorbim de casti - are cineva sau a avut un Airoh Warrior 2 ?
Vreau sa-mi cumpar o casca si imi cam face cu ochiul modelul asta.
-
peugeot satelis? Inafara de faptul ca e de departe cel mai aratos model de scuter
Gusturile nu se discuta, dar Yamaha TMax ii cam da clasa din punctul meu de vedere la toate capitolele, de la design pana la performante, mai putin spatiul de stocare de sub sa Ca sa nu mai vorbim ca este Yamaha
-
Incadrarea si punctul de statie ales ar fi de criticat. Ar fi fost mai "de efect" daca te lasai ceva mai jos, baicarii plasati undeva mai in dreapta, si cu soarele in cadru undeva stanga sus
In rest, well done
-
Asta cu numarul mai mic=siguranta mai mare e doar un mit. E3=made in italy
-
dar odata cu cresterea pretului casca devine mai "fiabila".
Vorbeam strict de protectie, pt ca problema era pusa "cat valoreaza viata ta"
De acord, calitatea creste, dar nu exponential cu pretul. Nu sunt adeptul castilor "de Vitan" pe care le iei cu 120 de lei dar, cum a zis si Andrei, sa iti iei pe lingurita o casca gandita pentru a fi folosita pe motociclete serioase si in conditii "grele", sunt bani aruncati pe geam. Si, vorbind tot strict de protectie, de la 200+ la ora nu te mai salveaza decat al de sus, smurdu si norocul, indiferent cat ai dat pe casca
-
Eu sunt de parere ca protectia este pe primul plan[...]Acum este alegerea fiecaruia ce "pret" are viata lui....
Total de acord cu tine, insa sa fim seriosi, la castile de la 3-400euro in sus platesti mai mult de jumatate brand-ul sau design-ul. Pana la urma protectia creierului o asigura spuma din interior, nu invelisul exterior
-
Ce de matze. Sa mai echilibram situatia
-
Raport pret/calitate as recomanda-o pe asta - http://www.paulas-bikershop.com/catalog/pr...roducts_id=8737 . Am avut ocazia sa o probez, e usurica si confortabila, destul de bine aerisita, constructie solida si de calitate.
Mai sunt si aici pe forum la bursa cateva oferte tentante la preturi bune (am vazut un Craft Rxx3 pe la 110euro care imi face cu ochiul), dar depinde ce marime porti.
-
-
Oriunde ma uitam numai aparate de aparate...
Si cate dintre ele erau pe patratelul verde sau in mod "peisaj" ?
-
La vecinii unguri este cel mai apropiat service daca nu ma insel. In Romania alt service, autorizat cel putin, nu exista. Dar de ce cauti alt service ? Nu ai fost multumit de ei ?
-
-
cred,ca s-a dat start-ul la hibernare........sau poate nu..!?!
Hibernare ? Ce-i aia ? A trebuit sa merg ieri cu masina prin oras cu treburi...mi-am blestemat toti stramosii. ~20km in 3 ore jumate
Cat nu e zapada sau gheata pe jos, eu nu descalec
-
:laugh: Fugi ma cu niconu tau d'acilea
inmatriculare scuter 50cc
în Discutii generale
Postat · Editat de Cap0ne
Cum zicea si maryus, mai intai la RAR pt folie daca nu o ai deja pe CI.
Apoi mergi la primaria de care aparti cu CI, factura si buletin. Acolo o sa platesti o taxa (nu mai stiu cat e acum, ~100 ron), completezi o fisa de inscriere, faci niste copii dupa acte si depui dosarul.
In 1-2 saptamani ai numarul si certificatul de inmatriculare. Dupa ce ai nr sa-ti faci si asigurarea obligatorie (50-60 ron)