Sari la conținut

Cap0ne

Super Membru
  • Număr conținut

    3.493
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    1

Postări postat de Cap0ne

  1. Vezi sa nu le uiti pornite vre-odata dupa ce opresti motorul :cheers: Mai bine le legai la +ul de la contact, astfel incat atunci cand opreai motorul se opreau si ele singurele.

    Iar cu prinderea, intr-adevar, cauta o alta solutie pentru ca picatura nu va tine prea mult la temperaturi ridicate (iar soriceii de plastic se pot topi).

  2. Ne traduce cineva si noua ? Ca sa dea draq daca am inteles ceva din ce zice baiatu asta.

    80cm...roata...baba...poc...chinezesc...jmecher...50m...poc....iar jmecher...ud...poc....casca buuun. Io tarzan, tu Jane. Poc

  3. Voua cum vi se pare k cineva de 21 de ani sa aiba scuter k eu m-am saturat sa rada lumea de mine :D .chiar este o crima

    :) Tare asta. Daca nu iti face placere, de ce te mai dai pe el ? Vinde-l cuiva care ar fi incantat de el si ia-ti o dacie din '79.

    Am 28 de ani, sunt ditamai omu, si merg pe scuter. Masina o scot din parcare (de cand am bicicleta si scuterul) numai cand ma duc la cumparaturi, ies cu cainele in parc sau plec din oras. Vino in Bucale, si vezi cine mai rade de tine cand esti mereu primul la semafor si faci 5km in 5-10 minute in loc sa ii faci in 45 de minute. ;)

    Sau broblemu e ca iti vine sa-ti bagi unghia in gat cand te depasesc baietii cu motoare ? Si mai ales ca la ei trag toate fomeile ? :cheers:

  4. Da nu mai sta Clodius cu telefoane si mailuri. Mergi la ei la sediu, fa gura si cere ceea ce ti se cuvine.

    Nu stiu daca in acest caz poti merge la OPC, dar nu pierzi nimic daca incerci :cheers: Oricum, inainte de a apela la opc, mergi pana la ei, eventual spune-le si lor ca daca nu iau masuri pt a-ti rezolva problema, apelezi la protectia consumatorului.

  5. ...pot sa recuperez banii pe casca?

     

    Daca ai trecut-o in procesul verbal cu constatarea daunelor, da. Cand te duci la asigurari te duci cu o chitanta, factura, bon sau ceva care sa arate cat ai dat pe ea. Sau macar un catalog cu modelul si pretul.

    Succes cu asigurarile si nu te lasa dus cu vorba :cheers:

  6. din nou probleme scu scooterul asta :|...

     

    1. Spala sau schimba filtrul de aer

    2. Schimba bujia cu una de calitate (am auzit numai de bine despre ngk)

    3. Schimba filtrul de benzina

    4. Curata carburatorul si jiglerele (eventual si un reglaj al amestecului daca te pricepi. daca nu, mai bine nu te baga)

     

    Daca dupa operatiile astea tot ai probleme la pornire sau in mers, ori ai probleme la aprindere (bobina probabil) ori la pompa de benzina.

    Succes :cheers:

     

     

    *Si acum problema mea. Impropriu spus problema, mai mult dilema.

    Din cand in cand o mai iau pe prietena ca pasager pt drumuri scurte. Jucaria merge ok, trage, nu e problem. Dar ea trebuie sa stea cu picioarele atarnate pe langa scuter pentru ca ii este foarte incomod sa le tina in locul gandit cu cu.ru pt picioarele pasagerului, plus ca daca le tine acolo ma incomodeaza pe mine atunci cand opresc si pun picioarele jos.

    Cum as putea monta niste scarite rabatabile pe el ? Gen cele de pe alte scutere sau de pe motoare.

  7. Mai bine iti pui kit de 70,si nu schimbi mai nimic.Pui doar un jigler mai mare in carburator,si eventual rolele.Asa am facut si eu.... :cheers:

    De curiozitate, si pt ca probabil sunt si altii interesati - ce imbunatatiri se simt ? Dpdv consum, demaraj, viteza, sunet...

  8. :D :P rony

    Bietul antigel mai are si proprietati de ungere si de crestere a punctului de fierbere. In functie de sezon difera raportul antigel/apa, dar nu se merge fara antigel in instalatie. Asta daca ti la jucarie...

  9. Sau, pt ca este posibil sa nu ai loc pt un radiator mai mare, mai inserezi un radiator mai mic undeva pe traseu unde sa poata fi batut de vant sau cu un ventilator pe el. Radiatoare gasesti prin targ, gen cele facute pt racirea uleiului la unele masini sau motoare.

  10. Ai incercat ce ti-am zis eu ? Cu reglarea surubului de relanti.

     

    Asa facea si al meu cand l-am luat de la ei, 0 km pe ceas. Pornea, mergea 1 min si se oprea, iar daca incercam sa il accelerez iar murea.

    Dupa ce i-am marit relantiul si l-am lasat 1-2 minute asa turat, merge ca uns (am cam 900km cu el fara nici cea mai mica problema).

  11. Sa va traiasca animalutele si sa va bucurati de ele :D

     

    Si sa ma laud si eu cu potaia mea, o doaga de bordeaux - Maya, acum in varsa de 9 luni :P

     

    Inainte sa o despart de muma-sa

    Maya3.jpg

     

    Cand avea doar vreo 4 luni

    IMG_6860.jpg

    maya4.jpg

     

    Dupa care a mai crescut si a devenit din ce in ce mai dilie :D

    IMG_0904.jpg

    IMG_9573.jpg

    IMG_9706.jpg

     

    Si una mai recenta, intr-un moment de filozofare

    IMG_4695.jpg

  12. Sub sa ai un capac negru. Desfa-i surubul si ridica-l. O sa vezi carburatorul si surubul de reglare a turatiei la relanti (daca nu ma insel e singurul pe care il vezi imediat ce deschizi capacul).

    Mai infileteaza-l 1-2 ture apoi porneste motorul si nu ar trebui sa-ti mai moara. Lasa-l putin sa se incalzeasca apoi mai desfileteaza putin surubul, pana motorul merge "rotund".

    Sper sa-ti rezolvi problema in modul asta :D

    Daca nu te descurci, iti pun o poza maine.

  13. Daca nu ai cartea tehnica la el si nici nu gasesti info pe net, verifica si tu cu joja. Pui 8-900ml, il lasi putin sa se aseze (motoreta pe cricul central pe o suprafata dreapta), bagi joja si vezi cat mai ai pana la semnul de maxim si completezi in consecinta.

     

    Iar de schimbat - desfaci surubul de scurgere si joja (sau cel de umplere, daca e separat de joja) si il lasi sa se scurga. Cand vezi ca de abia mai picura, ii mai dai 2-3 pedale ca si cum l-ai porni, ca sa se scurga si cel care este "prins" de angrenaje (vezi sa nu ai contactul pus si sa pornesti motorul :kiss: ).

     

    Dupa ce ai schimbat uleiul, sa nu pleci imediat sau sa turezi motorul. Lasa-l 30s-1min la ralanti pt a se face ungerea cum trebuie.

×
×
  • Creează nouă...