Sari la conținut

bobocu'

Membru
  • Număr conținut

    99
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de bobocu'

  1. super traseu o sa trageti de motoretele alea sa il faceti in 30 de zile dar cred ca e fezabil pana la urma....asta daca nu ramaneti peacolo cu vreo rusoaica
  2. Eu am luat viza in 2 zile. Am depus luni si am ridicat miercuri. Cel putin in 2008 iti trebuia invitatie (luata de pe net bineinteles)
  3. Salut, am fost pe ruta pe care vrei tu s-o faci (ba chiar mai departe pana in Kazakhstan) in 2008. Adica asa: Chisinau - Transnistria - Pervomaysk - Dnipropetrovsk - Luhansk - Morozov - Volgograd - Astrakhan - Atyrau - Astrakhan - Volgograd - Rostov - Mariupol - Mykolayv - Odessa - Galati Transnistria e o prob intradevar dar pe ruta de Dubasari pe unde am trecut eu distanta e f scurta intre "granite" si eu n-am avut probleme. Treci si tu repede repede ca sa nu te prinda nimeni Daca te intereseaza altceva mai exact....intreaba Bafta
  4. salut, cauciucuri Mitas...au rezistat f bine mai putin cand am facut pana ai dreptate cu portiunile mai dificile (cred ca n-as fi facut drumul cu caponordul meu)...de fapt cred ca in general e o corvoada sa te tot opresti sa faci poze (cel putin pt mine ) fara sa stii ce urmeaza si ca e posibil sa te mai opresti peste alti 5 km ca ai vazut ceva mai interesant si tot asa...dar mna...asta-i joaca
  5. super! felicitari! sincer mie nu mi-a convenit deloc chestia asta cu avionul pana acolo....intotdeauna am zis ca drumul pana la destinatie e cel putin 50% din toata distractia. Dar intr-un fel ai dreptate pt ca partea aia de rusia si eventual kazakhstan poate fi f plictisitoare. Oricum...sper ca la anul sa plec totusi cu a mea motoreta de acasa Mesaj completat Vad ca ai fost (fara moto din cate imi dau seama) la Elbrus. Poate vorbim odata despre asta pt ca ma intereseaza sa merg si pe partea cealata a caucazului
  6. doamne ajuta Mesaj completat parerea mea e ca politica n-are legatura cu oamenii de rand...bineinteles important e sa nu te nimeresti peacolo cand iese deranjul
  7. demontare generala...ce sa zic...ai curaj oricum forumul asta (http://www.apriliaforum.com/forums/forumdisplay.php?f=15) este excelent in ceea ce priveste cantitatea de informatii disponibile dar banuiesc ca-l stie deja toata lumea
  8. Mircea zi ce te doare exact si cred ca o sa-ti raspunda oamenii cheers
  9. motoadv nu cred ca gasesti...eu le-am comandat de pe net. Daca vrei pot sa caut pe acasa sa vad daca mai am hartile pt georgia, armenia, kazakhstan, uzbekistan codrut
  10. daca e cineva interesat...pot sa va ofer informatii despre trasee si locuri de dormit/eventual suport pt moto/conditii de drum prin rep moldova, ucraina (centru si sud), rusia (zona volgograd-astrakhan), georgia, armenia, ceva din turcia si kyrgyzstan. bafta
  11. a mai fost undeva inainte sa plece in excursia asta? scuze daca a zis pe undeva si n-am observat. chiar vreau sa stiu mersi Mesaj completat completare: nu intreb la modul peiorativ...chiar sunt curios daca a mai facut alte excursii de acest gen
  12. probabil si eu o sa ajung tot asa...deocamdata nu e cazul Mesaj completat trage mai greu...se simte dar nu ceva extraordinar. oricum, n-am umblat la amestec sau ceva de genul
  13. salut, problemele sunt se pare destul de complexe si adv e ca acum am inteles mult mai mult decat citisem initial pe euronews si cnn. In primul rand in aceasta tara au interese majore rusii si americanii (fiecare au o baza militara acolo - imagine that..nu stiu in cate tari exista asa ceva) plus chinezii (ca fapt divers, in timpul uniunii sovietice cand informatiile nu "transpirau" pe prin zona aia...sovieticii si chinezii se beleau cu tancurile in kyrgyzstan). Bineinteles exista si problema cu uzbecii care reprezinta o minoritate importanta (~10% din total pop kyrg) si sunt locati in zona vaii Fergana. Se pare ca zona a fost initial populata exclusiv de uzbeci dar bineinteles Stalin cand a desenat granitele a inclus-o in kyrg (tipic sovietic...sunt n astfel de probleme in spatiul fostei uniuni). Oricum uzbecii au si un interes strategic pt ca rezervele lor de apa se gasesc in kyrg....Kargazii se refera la tara lor numind-o "poligon" pt ca toti se razboiesc peacolo:) A...si mai e problema traficului de droguri din afganistan pt ca se pare ca ruta este afganistan-tadjikistan-kyrgyzstan (si de aici china si worldwide:) ) Mesaj completat oricum...problemele din iunie cand s-au omorat intre ei kargazii si uzbecii au fost evident la comanda (asta sustineau si localnicii) bineinteles pe fondul unor probleme etnice.
  14. si eu merg fara gps in legatura cu carnetul te asigur 100% ca asa este...si nu e vorba numai de iran...ci si de india, pakistan si cateva tari din africa. cred ca nu te-ai uitat unde trebuia. oricum pt excursii de genul asta sa stii ca e mai bun http://www.horizonsunlimited.com/ decat www.advrider.com (are mult mai multe informatii - desi parca sunt un pic mai greu de cautat). uite un link de pe acest site despre carnet si unde iti trebuie: http://www.horizonsunlimited.com/tripplan/...st-of-countries. iar la acr poti sa te uiti aici: http://www.acr.ro/_8/3/Carnet-de-Trecere-prin-Vama.htm in ceea ce priveste valoarea crede-ma ca am tot intrebat 2 ani la rand la acr. singura varianta ar fi sa-l iei din alta tara...dar se pare ca nu se mai poate (in unele tari taxa e mai mica). in iran din cate stiu eu a fost doar un cuplu cu mototcicleta pana acum...dar s-ar putea sa ma insel (din romania evident).
  15. si cateva filmulete (nu ceva deosebit ca nu ma pricep la pozat/filmat iar cele in mers sunt facute mergand cu o mana pe ghidon si alta pe aparat asa ca...don't expect much ) o bucata de drum intre Tash Rabat si Kazarman: Ala-Bel pass...unde m-a prins zapada pe la 3.200 de m: Lacul Song Kol (aflat la 3.000 de m altitudine) cu niste iurte pe-acolo: o bucata de drum imprejurul lacului: o bucata de drum intre Barskoon si Kara Saj (undeva spre granita cu China cumva): inca o bucatica de drum in apropierea Tash Rabat (aka caravanserai pe drumul matasii - adica chestii aia din piatra pe care o puteti vedea in poze) cum se prepara mancarea intr-un restaurant in bishkek: night cluh in bishkek (cel mai de fitze din cate am inteles). si acum cred ca era de fapt un club retro pt ca se asculta numai dr alban, sabrina aso:
  16. salut vladi da...cred ca am de gand doar ca am o regula de la care nu ma abat in sensul ca merg numai singur (iti dai seama ca n-are nicio legatura cu tine ). in ceea ce priveste iranul exista o singura "problema", si anume ca iti trebuie cpd (carnet de trecere prin vama) pt care trebuie depusa o garantie, iar cei de la ACR (singurii acreditati sa elibereze asa ceva) cer 10.000 euro (si crede-ma ca am incercat 2 ani la rand sa-i conving s-o lase mai jos dar n-am reusit)
  17. ...practic l-am luat de pe net (daca te uiti pe advrider.com este vorba de sambor1965, un tip care o arde prin zona respectiva de mai bine de 15 ani); ideea e ca n-a fost chiar o inchiriere pt ca n-am platit nicio garantie. pur si simplu l-am contactat si mi-a trimis actele prin curier...eu am virat banii si..that's all (din cate mi-am dat seama m-a cautat pe net si a vazut ca am mai fost in alte excursii de genul asta). daca vrei iti pot da datele lui de contact pe pm
  18. intradevar peisajele sunt extraordinare nu stiu ce povesti sa va spun pt ca nu prea ma pricep la povestit. cred ca mai usor mi-ar fi daca ma intrebati voi ce vreti sa stiti. oricum drumurile sunt super pt cine vrea off road dar sunt extrem de pustii...cele secundare cel putin cred ca vad 2-3 masini/zi spre deloc. mancarea e majoritatea pe baza de carne de oaie. cu spalatul la 2-3 zile asa . am fost si intr-o "enclava" uzbeka" in arslanbob unde drumul era pazit de cetateni inarmati uzbeci "de bine" ca sa nu iasa iar macelul din iunie. capitala e cu totul altfel fata de ce am vazut pana acum in sensul ca se circula extraordinar de haotic (si nu's genul care sa nu ma bag in trafic)...fara marcaje pe astfalt de niciun fel...jumatate din masini sunt cu volanul pe dreapta. ce sa va mai zic? Mesaj completat aa...uitasem...cu limba ca m-ati intrebat...m-am inteles bineinteles in "gimnastica" dar de anul acesta ma apuc de rusa (acolo bineinteles se vorbeste rusa si kargaza) cheers
  19. Sa zicem asa: am vrut in Iran anul acesta (cu tranzit prin Bulgaria si Turcia evident) dar pt ca n-am reusit sa-mi iau 3-4 saptamani libere si am avut la dixpozitie doar 12 zile am ales Kyrgyzstan-ul. Adica cu avionul pana in Bishkek (capitala) si un tur de tara cu o motoreta luata chiar de acolo de la un polonez care se indeletniceste cu aceasta zona. Date mai exacte: 12 zile din care - 2 pe drum (14 ore dusul cu escala de 7 ore in Istambul si 15 intorsul cu 8 ore tot acolo) - 2 in Bishkek si 8 pe drum efectiv pe urmatorul traseu: Bishkek - lacul Yssyk Kol - Kara Saj - lacul Song Kol - Naryn - Tash Rabat - Kazarman - Jalal Abad - Arslanbob - Toktogul - Bishkek motoreta - africa twin km - 2300 bani - 550 euro biletul de avion/ 550 motocicleta/ vreo 600 restul (benzina, taxe, viza, mancare, ceva cazare etc) Cateva detalii: drumurile praf (ceea ce mie imi convine pt ca imi place tare off road-ul)...si cand zic praf inseamna ca in unele locuri nu mai era drum aproape deloc ceea ce a insemnat sa ma ratacesc de vreo 3 ori. Oamenii ok, bineinteles nu genul friendly ca in europa de vest. Benzina naspa spre f proasta (a trebuit sa alimentez de 2 ori cu daia de 80). Turisti ioc din cauza problemelor repetate de anul acesta adica una bucata revolutie in aprilie in capitala cu vreo 80 de morti si inca un deranj prin iunie (in zona Osh - Jalal Abad) cu 300 de decedati (zic datele oficiale - oamenii vorbeau de ~2000). Intamplari mai deosebite: mi-am depasit recordul de altitudine cu motoreta - de data asta am ajuns la 3.800 de m (fata de 2800 pe la cat trecusem in Georgia; oricum cred ca am trecut prin cel putin 5 trecatori la peste 3000 de m in aceasta tura). Am prins zapada pe o portiune de vreo 15 km. Una bucata pana la roata spate (destul de mare deranj pt ca nu aveam sculele necesare). Am ramas fara benzina o data. Aici sunt poze dar n-am avut timp sa pun si descriere la fiecare...sper ca o sa pot face asta zilele viitoare: http://picasaweb.google.com/11624721408370...354/Kyrgysztan# Cheers!
  20. Eu sunt fan Karoo....m-au dus ~7000 km cu mari portiuni de off road unde in mod normal n-as intra cu caponordul sub nicio forma (si pe asfalt ud sunt foarte ok) Urban....daca ai un compresor la tine poti micsora presiunea pe off road la 16.-1.8 si apoi pe asfalt iar la 2-2.2
  21. hai si eu proprietar din 2007 de TE 410 din 2000. probleme doar cu ambreajul. si cu poza sa nu creada careva ca mint Mesaj completat
  22. ai dreptate...e si la odessa iar despre rep moldova chiar ma gandeam sa bag o tura scurta de chisinau care imi place f mult dar decat sa ma milogesc de aia la ambasada mai bine...
  23. da...merg doar singur pt ca n-am prietenii f apropiati care sa ma insoteasca iar cu amici sau necunoscuti e mai bine sa nu Mesaj completat am vazut postul tau cu excursia de anul trecut am inteles ca Adzerbaijan e chiar mai interesant decat Armenia....dar si in Armenia sunt locuri interesante; vezi ca daca vrei sa mergi si in N. Karabakh n-o sa poti intra in Azerbaijan (cel putin nu in aceeasi tura - tre sa schimbi pasaportul pt ca viza de Karabakh inseamna automat forbiden ) La dus am vrut sa iau feribotul dar dupa cateva saptamani de parlamentari (la tel si pe e-mail) cu cei de la navbul (www.navbul.com) n-au reusit sa-mi dea o data clara cand pleaca feribotul din Varna; mai sunt unii dar despre care am aflat prea tarziu care pleaca din Burgas(www.intershipping.net)....; poate la anul imi reuseste pt ca tot pe acolo vreau sa ma duc (turcia-iran-adzerbaijan-georgia)
  24. a fost mai bine decat anul trecut; in orasele mai mari (tbilisi si yerevan) cei tineri stiu ceva engleza...in rest doar prin semne
×
×
  • Creează nouă...