sambartonro

Salut baieti. Am fost la o tura lunga si am obsv ca la accelerare in ture joase pe serpentine(mai ales la iesirea din curba) se aude un cloncanit, troscanit si il simt in scarite. Dupa circa 5000 ture nu se mai aude/simte. Am miscat si de roata spate ptr ca m-am gandit la rulmenti si aceasta are un mic joc. Intrebarea mea este daca sunt rulmentii de la roata spate de vina sau o fi ceva din cutie?

Salut baieti. Am fost la o tura lunga si am obsv ca la accelerare in ture joase pe serpentine se aude un cloncanit, troscanit si il simt in scarite. Dupa circa 5000 ture nu se mai aude/simte. Am miscat si de roata spate ptr ca m-am gandit la rulmenti si aceasta are joc. Intrebarea mea este daca sunt rulmentii de la roata spate de vina sau o fi ceva din cutie?

Cum este vremea? Se anunță ploaie?

Am curatat filtrul de aer si am inlocuit bujiile. Dupa aceasta operatie porneste imediat oricat de incinsa ar fi. Multumesc ptr indrumari.

Am un amic cu o motocicletă kawasaki zx6-r 98-99 cu următoarea problemă: - după ce se încălzește motorul nu mai pornește ( electromotorul învârte normal, bateria este bună). Dacă se așteaptă un interval de timp 15-20 min pornește iarăși fără probleme( nu apar probleme în funcționarea motorului după pornire).Dimineața la prima pornire sau după un timp îndelungat de staționare pornește fără probleme. Neplăcerea este că, dacă se oprește motorul la peco, la semafor ,un popas scurt la plecare nu pornește imediat(trebuie așteptat un interval de timp sa se răcească presupun). Niște sfaturi cu privire la detectarea defecțiunii sunt bine venite.

Da, in poza atasata de tine este ecluza din alt unghi. Problema este intre ponton si digul de beton aici se vede mai bine:

Cu placere. Ma bine sa stii inainte de a pleca la drum.

Este o problema la urcarea pe ecluza, trebuie urcata moto pe un dig de beton.Cu bicla nu este o problema. Iti atasez un filmulet:

Salut. Drumul ales de tine este practicabil cu mici zone mai dificile.Eu l-am facut cu bicicleta acum 3 ani. Am discutat la tel cu administratorul de la Gura Portitei si a mentionat ca la ecluza de la canalul 5 e dificil din cauza vegetatiei si a baltilor formate in urma ploilor. Drum bun si pamant uscat

Poate ai scapat niste drojdie si a crescut nivelul uleiului

Buna observatia )

Siguranta se afla in partea stg cum stai pe moto langa suportul bateriei. Tot acolo e legat si cablul de plus al bateriei.

verifica si siguranta principala cea de 30A, daca e ok probabil se intampla ceva cu contactul.

comanzi direct de pe site...transportul e in jur de 30 euro parca; nu conteaza cate piese comanzi iar plata am facut-o prin paypal

eu de aici am cumparat piese http://www.pieces-suz.com/...Operatiunea in sine nu este foarte complicata doar ca iti trebuie un garaj si sculele necesare.Ai putea cauta si un motor sh dar aici e faza cu norocul.

Eu cred ca s-a facut o greseala la RAR cand a fost inscrisa in Romania motoreta. Ca sa fi sigur cauta-ti motorul dupa serie pe internet si ai sa afli puterea reala.

Si de la mine un + ptr serviceul Mymoto (Andrei)

eu cred ca cel care ignora ratiunea esti TU. Nu am mentionat nicaieri ca turatia creste dar viteza nu, plus ca am nevoie de pareri pertinente nu de comentarii aiurea.

Mda, m-am gandit,m-am plimbat si ambreiajul nu este sigur problema. Ma gandesc la bujii: le am de 2 ani cam negre(cu depozite pe ele) cu ceva km timp in care le am curatat (ars la argaz) de m-am saturat.Cred ca nu este scanteia suficienta ptr o ardere completa si de aici si pierderea de putere.

Deci tot la ambreiaj va ganditi ca este cauza? Eu nu am simtit sa-mi patineze ambreiajul.

nu stiu cum patineaza ambreiajul la moto dar nu face la fel ca la masina, adica nu urca turatia in gol, mie imi urca constant turatia dar nu simt in maneta de acceleratie ca trage(parca as avea remorca dupa mine

am fost si am curatat,reglat,sincronizat carburi + reglat joc supape. Am plecat de la service moto tragea f bine insa dupa ce am iesit din localitate si am inceput sa accelerez puternic la drum intins am simtit ca nu mai trage, la 10000 rpm aveam vreo 158 km/h ceva de genul.Stie cineva ce ar putea fi?

Multumesc ptr raspunsurile prompte si la obiect.

in turatii ridicate gen 11-12000 scoate un fum negru si ramane funingine pe gura tobei(zici ca am facut focul la soba) si dupa fiecare plimbare miros a benzina...

Salutare. Am si eu urmatoarea problema cu un suzuki rf600r: motorul nu mai are cuplu, nu mai trage ca inainte. Porneste bine, nu intrerupe, nu da in nas doar ca nu mai simt acceleratia ca odinioara iar vit max atinsa recent este 180km/h. Filtrul de aer este nou, am desfacut si bujiile si am obsv ca sunt afumate(au funingine pe electrod), la carburatie nu am umblat niciodata. Stie cineva care ar fi cauza? Multumesc.