Arthur E

Imi pare rau sa-ti spun dar in filmul prezentat de tine soferul a fost cel care a fost agresiv iar colegul motociclistului a ripostat . Spui ca te ridici si ii spargi fata . Ai doua variante : il bati si dupa aia il platesti sau incerci dar iti rupe soferul fasul ptr ca nu scria pe masina ca omul este bazat . Esti major si raspunzi ptr ce faci . Bafta si sper sa nu ajungi in astfel de situatii .

Daca te ridici si ii rupi sfecla la conservar va platiti unul pe altul si va reparati sculele pe banii vostri . Daca stai cuminte jos si astepti salvarea , faci o plimbare pana la urgente si poate ai bafta sa te mangaie o asistenta tanara , focoasa , l-ai rezolvat pe prost de un dosar penal ptr vatamare corporala . Daca mai ai si cateva vanatai si julituri pe caer le acoperi cu un certificat medico-legal ajungi in situatia in care primesti niste bani si nu ii dai . P.S : in Timisoara daca se poate , nu stati dupa salvare ca la spitalul judetean m-a preluat odata un doctor destul de plictisit si care stie sa puna mana exact acolo unde te doare . . . .

La varsta lui era ferm convins ca toata lumea este a lui si ca nimic nu-l poate opri . In grupul de prieteni era cel mai tare . Avea tupeu . Toti se uitau la el ca la un zeu . Sa o arzi fara permis cu viteze la care multi altii cu permis nu au ajuns decat daca le cumuleaza inseamna sa fii bazat . Si pana la urma , zeul a devenit muritor . Un muritor de rand . Tata pruncului cauta vinovati ptr neputinta si nepasarea lui . Daca nu a fost capabil sa-i ofere o educatie acum are sansa sa-i faca o inmormantare frumoasa . Nu este primul parinte in situatia asta si nici nu va fi ultimul din pacate . RIP = Ratat Iesit din Peisaj ?

In primul rand, faci o acuzatie foarte grava in privinta soferitei devenita sofer. Imi vine greu sa cred ca imediat dupa accident, cineva a schimbat locul si isi asuma un dosar penal dar daca sunt dovezi in sensul asta..... In cazul traumelor, din pacate, lucrurile pot degenera extrem de repede din prost in foarte prost.

Point fix in ambele cazuri. In prima faza a fixat masina si in a doua soferul.

Probabil ca omul viseaza la ceva de genul : doar ca nu-i incap toate

<iframe width="640" height="360" src="http://link interzis/ll_embed?f=34399cb37807" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Eu am inceput cu un Suzuki DR 650 Dakar , monocilindru . Singura problema ptr mine era pornirea , dar m-am invatat . Pe plaja celor de 600 - 650 ai multe optiuni si chiar poti opta ptr comfort in cei 500 km sau rezistenta la " stres " in conditii de off. Bafta si poate ne intalnim la vreo noroiala a la Profesorul .

S-a marcat conasule . LE rupem retina A , intrebare . Tu joci ? Eu nu

Nu ai gresit forumul ?

Despre ce motor e vorba aici ? Ati amestecat Honda cu BMW si ati aruncat si KTM-ul in oala . O sa iasa o BMondaTM din ele . Honda nu are cum sa dea jos din sa un BMW-ist dupa 200.000 km si sa-l convinga de faptul ca noua Africa Twin este ce isi doreste . La fel si in cazul celor de la KTM . Este vorba de un nou produs in portofoliul Honda venit putin cam tarziu sa satisfaca un anumit grup de clienti si o anumita categorie de motociclisti . Unul precum X care este la al doilea GS si are si cu acesta 80.000 km facuti in regim de touring nu da doi bani pe noua Africa Twin . Poate sunt unii care nici macar nu au bagat de seama ca a aparut noua Africa Twin . Dar eu , de exemplu , limitat material si posesor de Africa Twin imi doresc asa ceva . Imi place . Este frumoasa , este noua , se numeste tot Africa Twin si are din fabrica chestii de mult ravnite printre posesorii de Africa Twin . Isi merita bani chiar daca nu cred sa-i adun ptr una noua . Probabil ca voi continua la un moment dat cu un RD07 mai nou si pe urma , daca varsta si sanatatea nu o sa stabileasca alte prioritati poate si o noua Africa Twin second hand . P.S : daca intra 6 din 6 v-am spart retina cu NOUA Africa Twin

Prima reactie a fost sa opreasca motocicleta . Ceva normal . Continuarea in schimb poate fi in defavoarea motociclistului . O cunostinta a reactionat la fel in urma unui accident auto vs moto . El il da in judecata ptr daune la motocicleta iar soferul il da in judecata ptr agresiune si are certificat medico legal ptr asta . Cred ca merita sa gandesti de doua ori inainte de ati da frau liber instinctelor primare .

Buget , preferinte , ce planuri ai cu el . . . . . si atunci poti primi si sfaturi pertinente .

In fine, ca si concluzie: mergeti cum vreti si cum considerati voi ca este mai bine, dar seara sa fiti printre prieteni sau alalături de cei dragi. Decat un titlu de topic aici mai bine dator cu o bere la terasa.

Toti am avut momente de ratacire spirituala dar am avut sansa sa nu intalnim un altul aflat in aceasi stare . Nu stiu daca este vorba de prostie sau inconstienta . Era sa-mi pierd fosta prietena de pe motor pe minunata autostrada Timisoara - Arad pe una din multele denivelari de la podurile minune si daca nu se agata de mine la viteza aia si azi se mai rostogolea . Prostia a fost a mea . Am pornit la drum ferm convins ca este o autostrada noua si pot sa-i dau in loc sa fac macar un drum de proba , de recunoastere . Am avut sau a avut sansa . Am reusit sa oprim teferi , sa ne adunam spiritual si sa ne intoarcem acasa ok .

Eu un GS150 . O Vespa GS . Pot sa dau sfaturi ?

Vrei sa compari o semicursa de 8 kg care vine peste tine cu o mobra de 200 kg ? Vrei sa compari si inertia celor doua vehicule ?

Pai hai sa vedem un test : cati din posesorii de Africa Twin folosesc motocicleta pe Off road si in ce proportie ( fara struto camile tunate si modificate ) . Eu de cand am RD04 am mers in procent de 80% pe asfalt , vreo 10% pe drumuri agricole si vreo 10 % pe forestiere si aici ptr ca am ascultat de dom Profesor ca altfel 5% se reportau la cei 80%. Daca atat cer eu de la o Africa Twin , de ce nu ar fi noua Africa Twin mai buna ptr mine ? Ar fi lux . Frane , putere , 6 trepte de viteza , ABS , etc .

Si 45 km sunt destul sa te nenoroceasca . https://www.youtube.com/watch?v=xaJ55fRw-SU&spfreload=10

Cu orice se poate merge pe off road , pana la urma . Conteaza ce alegi . Conform reclamei , se preteaza la asa ceva . Dar cum nu mai cred in reclame , de ceva vreme , prefer sa-i ascult pe cei care au gustat deja din asa ceva si au o parere pertinenta . Mai era un video pe youtube cu trei dementi care au intrat cu GS1200 ADV si 990 ADV pe o carare cu bolovani cat mingea de fotbal si au tras de ele de nu mai aveau aer in casca . Nu inseamna ca nu se poate . Merge cu orice doar sa ai taria psihica necesara , bugetul adecvat si multa nebunie . Cu nebunia , chiar nu ar fi o problema . Cred ca avem de multe ori prea multa . Mai raman nervii si banii ptr ca daca ajungi dupa doua ore de rostogolit mobra in noroi sa plangi ca o scolarita si sa te mai si coste vreo 2000 euro reparatiile . . . . Dar sa revenim la noua Africa Twin : este o schimbare . Este schimbarea pe care fiecare posesor de Africa Twin o cauta . Mie imi place si poate ca in alte conditii as cumpara motocicleta fara nici o ezitare in ciuda faptului ca drumurile batute de enduro touring colcaie de GS-uri si KTM-uri . https://www.youtube.com/watch?v=AYR9jZEEfiY&spfreload=10

Viteza ramane un factor decisiv si poate schimba rezultatul unui accident :

Si eu am Africana si bat campii. Nu prea ma ajuta gumele, dar nu ma plang . On topic: Africa Twin a fost unul din produsele celor de la Honda care s-a dovedit a fi extrem de apreciat pe piata moto. La fel ca si Fireblade, as putea spune. In momentul de fata, au incercat timid o continuare a gamei enduro touring dar se pare ca nu a fost foarte bine primita pe piata si ma refer la modelele VF 800 si 1200. Au simtit ca pierd o bucata importanta din aceasta nisa si au facut o campanie agresiva ptr noua Africa Twin. A urmat un studiu de piata, au urmarit valurile facute de presa si au ales intr-un final motorizarea de 1000 cm in doua pistoane, paralele. Era exact ce aveau nevoie ptr a continua in aceasta gama unde consider ca au pierdut putin startul. Este mai buna, noua Africa Twin? Da, este. Este un concept nou, ce beneficiaza de tehnologie de ultima generatie si vine cu unele " imbunatatiri " dupa care alergau multi Africanisti. Ramane de vazut cum se va comporta in timp si atunci vom afla ce plusuri si ce minusuri are in raport cu rivalii.

Esti un meserias si Marquez se pierde in praful tau . Cand altii fac o ora din punctul A in punctul B tu faci 20 min . Le faci azi , le faci maine si daca ai bafta le faci pana realizezi ca nu merita si ca se uita lumea la tine ca la prostul satului . Dar daca intr-o zi nu mai ai bafta si se incheie . Un miop care nu vede pana la emblema de pe capota iti taie calea . Te infigi in el si te faci praf . El poate nu moare si scapa . Tu probabil ca mai traiesti cateva minute pana cand incepe creierul sa-si dea shut down . O sa vezi lumina de la capatul tunelului ? O sa te reintalnesti cu prietenii sau cu catelul care a murit cand tu aveai 8 anisori si ai plans dupa el ca Cioaca dupa Elodia ? Pe dracu . Ramai acolo , ca un caine lovit de masina . Se aduna lumea ca la circ si isi dau cu parerea si tu stai acolo intins sau imprastiat , in functie de cati bani ai bagat in echipament pana vin cei de IML sa te impacheteze . Incep sa sune telefoanele si iti castigi un loc pe topicul de accidente unde te vei umple de RIP-uri . Unii isi vor aminti de tine ce baiat fain ai fost sau ce dobitoc ai ajuns . Vor bea in amintirea . Mare realizare . Lasi in urma parinti indurerati , poate o sotie si ceva copii si o gramada de prieteni . Lasi toate astea in urma doar ptr ca ai fost ferm convins ca tu , nu ai cum sa o patesti . Mai sunt si variantele in care scapi si tragi pana la sfarsitul vietii ptr acele minute de glorie sau scapi si ajungi sa-ti doresti sa nu fi scapat . Gandeste cand tragi de nenorocita aia de acceleratie .

Nu avem drumuri , nu avem civilizatie rutiera , nu avem bun simt in trafic , nu avem legi dar mergem tare si ne miram cand o patim . Noi ne plangem ca nu sunt soferii atenti la noi , ei se plang ca nu suntem normali . Au dreptate .

https://youtu.be/LXfu0OuAofg Probabil era cool sa faci asa ceva.