arunescu

daca stie cineva care-i butonul de aer conditionat ca eu nu lam gasit

...

...

...

...

prin iulie de obicei sunt 47 grade celsius......... la umbra

exista dar nu te opresc niciodata, nici cu masina nici cu motocicleta iar radarele sunt automate cu poza se duc direct in contul tau nu trebuie sa opresti sa-ti faca militienii proces verbal apropo de radare, cu masina am platit o avere anul trecut si deja imi tresare inima si la aparatele foto cand se declanseaza blitzul. aseara am luat unul din plin pe motocicleta din fata si dupa primul moment de "bagami-as" mi-am dat seama ca sunt pe moto (fara numar de inmatriculare in fata) si parca imi venea sa ma intorc si sa trec pe acolo pana le consum filmul in fine. aseara a fost deja a 4 noapte cu motocicleta si ma simt mult mai in control. daca esti extrem de atent cu primele 2 trepte si in curbe cu acceleratia nu are de ce sa fie mai periculoasa o motocicleta de 1000 fata de una de 600, din contra, pentru ca trage ca un taur la orice turatie in orice treapta cred ca e mai potrivita in trafic

vanzatorii n-au nici o vina. aici nu exista TVA ori taxe vamale tot n-am apucat sa-i fac poze ptr. ca ajung acasa pe la 6 deja se insereaza. vineri le pun

multumesc Dubai - pretul e mic intradevar, motivul fiind - vara eu cred ca sunt singurul om care a cumparat o motocicleta la inceputul verii in Orientul Mijlociu

desi am vrut sa iau una mai mica, pana la urma m-am ales cu o Honda Fireblade 954RR din 2002. gandul ca peste un timp ma voi plafona de performantele unui motor de capacitate mica, apoi pretul si starea motocicletei m-au convins e din 2002 iar posesorul a fost un arhitect serios care nu a facut cascadorii, burnouts sau alte magarii. a fost dusa la service regulat la dealer pretul - 4.400 euro aseara am iesit cu ea vreo 4 ore - sunt inca in viata . dar ma dor toate oasele. cred ca am stat prea incordat desi e de 1000 e relativ mica (fata de altele). azi urmeaza sa exersez franari de urgenta, frana fata e atat de senzitiva...........obisnuit cu frana masinii am folosit-o pe cea spate inaintea unui viraj si a serpuit putin spatele - n-am facut pipi pe mine pentru ca m-am abtinut puternic ......va urma

condoleante mi se pare incredibil numarul de accidente fatale care s-au intamplat de cand am intrat pe forum - 3-4 luni mai ciudat e coincidenta neagra a numarului accidentelor in care e implicata Yamaha R1

din ce an e? cat de mare e diferenta fata de precedenta?

http://www.r6messagenet.com/forums/forumdisplay.php?f=5

probabil vrea alternative la 125cc

eram convins ca voi lua un 2005 CBR600RR dar am trecut si pe la Yamaha si dupa ce m-am asezat pe R6 m-am razgandit - parca nu stai pe motocicleta ci esti una cu ea ce imi da de gandit insa sunt nenumaratele mici probleme tehnice intalnite la modelele precedente de R6, mai ales cutia de viteze culoarea neagra e frumoasa intr-adevar dar cred ca e un chin sa o tii curata

http://www.autoshow.ro/forum/viewthread.php?tid=7902

Ent

Edgji / JAGI cum sta cu fiabilitatea?

ar putea sa introduca un sistem in care turbina sa creeze presiune numai in treptele superioare - wheelie in a 6-a

merita furca inversata o diferenta de aproape 1000 euro in pret fata de modelul 2004?

sunt expati, care muncesc in China. orezarii raman fideli bicicletelor