Sari la conținut

andrei gras

Super Membru
  • Număr conținut

    822
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de andrei gras

  1. Dumnezeu sa il ierte. S-a dus nevinovat

    » Post actualizat in 21 May 2017 18:42

    Si eu, dupa ani buni de mers , mergind pe una din cele mai performante mobre dpdv al ciclisticii si al frinarii , nu trece zi in care ma gindesc sa ma las din cauza cretinilor care merg pe strada si aici nu vorbesc doar de soferi ci si de pietoni cit si despre unii dintre noi. Asta e . Inca odata spun dumnezeu sa il ierte

  2. Unde scurtez si eu niste cizme de piele groasa? Le-am taiat deja la un bou si au iesit ca dracu pentru ca au pielea foarte groasa si nu are aparatura. Multumesc

  3. Ce a fost cu ,cutia ? E ceva general ? Sau primele modele ? Sa maingrijorez ? A mea e inmatriculate in 2016 ? Nici eu nu suport semnalizatorul asa ca m-am hotarit sa nu il folosesc!!!! La mine e sifurca simpla iar la inceput am fost destul de reticient fata de lc dar incep usor usor sa ii descopar calitatile . Ce nu ii prea place e sunetul motorului in sine dar il acopera cu succes acrapoviciu.

  4. Si treaba cu pretul are ceva de a face cu ce spui tu . Firma unde lucrezi a cumparat passat pt imagine nu sa te simti tu bine in el si a platit pe el cit pe un golf mai pricopsit. Totul in ziua de azi se rezuma la bani. Ai vazut vreo data un seria 3 chel ? Ai vazut ce inseamna scaune reglabile manual ? Alea la care trebuie sa te ti cu mina de volan si fundu in aer ca sa il ridici , nu ca la orice alta masina unde tragi de citeva ori de maneta si te ridica . Un serie trei incepe de pe la 25000 e si se poate dubla numai din accesorii sa nu vb de motorizari si cutii sau xdrive. Asa ca un pasat la 25000e e exact ce trebuie sa fie. Treaba cu masini pentru est sau vest nu exista . Exista intradevar diferente in functie de tari , adica pentru est poate venii cu suspensii mai inalte , pentru sua spoiler mai voluminos . Diferentele apar in functie de cerintele pietei respective , de normele rutiere si de diferentele climatice. Spre exemplu un ac pentru africa va fi mai mare si mai puternic decit unul pt norvegia sau daca mai tineti minte passaturile de usa au fost cu spoiler mai mare si parca localul de nr mai mic pe spate si rezervor de combustibil mai mare. Dacia daca face ceva mai interesant pt export e pentru ca asa se cere acolo dar e si alt pret.

  5. Asta am si spus sunt . Compari doua masini total diferite una de 45000e cu una de 25000. Zgomotul motorului dupa 10000km va scadea darnu atit de mult ca unul de 1,6 . Hai sa zic altfel un motor de 1.4 tsi suna altfel decit 2.0 tsi ca 2l e mai mare.fara discutie passatul roade ca un tractor . Ps imi place rau bmw tau

  6. Dupa 12000 km cind totul se rodeaza ( cauciucuri motor.suspensie) lucrurile se vor schimba. Inclusiv consumul . Pasatul nu e o masina rea . Esti tu indragostit de alta masina si nu te contrazic . Din ce auto am avut pina acum vw mi se pare cel mai ok .mai sus nu am cunostinta

  7. Khk la vinare cit avea lac ? Cu ti s-a parut in utilizare ? Ceva in afara de butoane sa stricat? De ca ai luat una noua? Bine inteles daca raspunsul e ca imi permit atunci te inteleg.si eventul ceva comparatii ca si fiabilitate fata de dohc se poate. Multumesc. Si ca ideie la asta mai noua la fel suna motorul ( urit) ?

    » Post actualizat in 16 Apr 2017 09:13

    Ps. Pate fericit

    » Post actualizat in 16 Apr 2017 09:14

    PASTE FERICIT

  8. Am vazut mai multi ca folosesc curent de la bateria masinii sa porneasca mobra . Mie nu prea mi se pare treaba buna . Tin minte ca am facut si eu odata asa si electromotorul parca a fost pe modul race dupa care la scurt timp a trebuit sa il repar. Care se pricep la electrica ce parere aveti?

    » Post actualizat in 29 Mar 2017 19:43

    Eu oricum nu dau sau iau curent prin cabluri decit in situatii exceptionale. Mai ales la vehicule mai noi nu e cel mai recomandat lucru

  9. Capone ,la prima vedere a clipului te-am comfundat cu pustiu ala de pe youtube ( bucuresti trafic sau ceva?) Care merge ca un idiot si se filmeaza cum se cearta cu toata lumea dar ulterior mi-am dat seama ca nu esti tu ala. Din felul in care mergi se vede nu doar ca ai si mobra dar ca ai si capul pe umeri. Bravo!!! Si eu am mers blana pe bicla vreo 3 ni dristor-gara zilnic si cu un pic de bun simt si raspundere nu am avut nici odata vreun incident. Si acum in spirit de gluma : daca tot te-am laudat atit imi acorzi si mie prietenia pe facebook!!!!!

    » Post actualizat in 04 Mar 2017 21:18

    Ps. Evita intersectia de la unirii . Eu am. Avut ceva emotii pe acolo. Acolo preferam trotuarul .mereu e haos

  10. Capone daca ma intrebi cum am testat iti pot spune ca am mers doar pe strada . Nu merg pe circuit pentru ca am auzit ca au limita de greutate pt pilot!!!! Acum vorbind serios pe o mobra din 2014 cu placute oem si lichid oem pe care am mers o buna perioada i-am schimbat lichidul si am observat diferenta . Maneta e mai tare ,nu mai are elasticitate la capat si frinarea este mai exacta. Cel putin asta a fost parerea mea. Pt o diferenta de vreo 30 lei la cutie cred ca merita . Daca tie nu ti se pare ca exista vreo diferenta dau eu o bere si diferenta da bani . Nu o sa spun despre ce lichid e vorba pt e meritul lui tibi ca s-a interesat si a gasit acest produs.el cu singuranta iti va spune

    » Post actualizat in 02 Mar 2017 15:28

    Tde fapt e reclama mascata si eu am procent!!!!!!!!

  11. Xandros la orice service,fie reprezentanta sau nu ai voie sa stai linga mobra-masina chiar daca au camere cu monitoare sau un geam mare despartitor . E lege data acum 1 an cred. Nu ai voie sa stai sub elevator sau sa deranjezi mecanicii.daca tot veni vorba de tibi ,mergind pe zicala : nu dati banii pe prostii ,mai bine treceti pe la tibi va recomand la toti un lichid de frina deosebit . Costa un pic mai mult decit cel clasic dar cred ca e cel mai bun lucru pe care il poti face motoretei cu bani putini.

    » Post actualizat in 01 Mar 2017 20:37

    E probat de mine si cred sincer ca imbunatateste frinarea considerabil

×
×
  • Creează nouă...