Sari la conținut

Requiem

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    1.241

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Postări postat de Requiem

    Transilvania Riders Turda

    în Evenimente, excursii

    Postat

    Beeeton!

     

    Asta da oameni! M-am simtit excelent.

     

    Parada+ concursuri super fain :cheers: Am impuscat o gramada de oameni :lol:

     

     

    Astept pozeeee, o sa pun si eu zilele astea..

     

     

     

     

     

     

     

     

    PS Cine dracu a pus pietrele(stancile) acolo, ca sa dau cu capul de ele??? :cheers:

    Pt. Posesorii De Etz

    în Coltul "comunistelor"

    Postat

    ETZ...

     

    As putea sa scriu pagini despre acest motor. Daca o iubesti, si ea te iubeste..

     

    Sa incep cu cerintele.. eu am mers max cu 130, poate ca putea mai mult, dar mi se rupe inima cand se tureaza putin mai mare...

     

    Sincer din punctul de vedere al fiabilitatii nu se poate compara, dupa parerea mea cu nici o alta comunista(eventual Jawa california).

     

    Ce-i drept nu e foarte frumoasa... nu are forme rotunde, dar cu putine modificari(stop, ghidon latit, manenre din inox) am reusit sa o fac placuta!

     

    de un an jumate de cand il am m-a dus peste 12000 de km, si fara incidente majore, m-a lasat pe drum doar de 2 ori, o data cu platina(a primit de ziua ei aprindere tranzistorizata, sa nu mai planga, si sa nu mai faca urat), si o data cu un scurt... care mai mult era vina mea...

     

    Si sa nu uit de pana prostului... cad am uitat sa-i cumpar de baut... :cheers:

     

    Mai nou am pus pinion mai mic, aveam de 19, acuma am de 18, imi place mai mult... merge cu 120 lejer, si nu mai am probelem cu 2 persoane+bagaje pe deal in sus...

     

    verificati la Coltul Comunistelor a mai fost un topic mare si lung despre MZ ETZ 250, acolo sunt multe informatii folositoare.

     

    Puncte slabe: suspensia spate(eu l=am schimbat pe unul de CZ, arata si merge mai bine)

    platina(aprindere electronica, sau tranzistorizata rezolva problema)

    sistemul electronic subdimensionat(scimbat cabluri)

    contact mult prea simplu... il pot porni cu orice..

     

     

    puncte bune: fiabilitate pt comunista

    daca nu te bagi in tot felul de improvizari, si taganii nu o sa te lase, sau daca te lasa undeva se rezolva repede

    foarte simplu construit===> usor de intretinut

    se gasesc piese(desi alea de calitate sunt scumpe)

    consum redus(daca e reglat bine)

    dupa cum zicea si Pepsi 5 Viteze..

     

     

    Eu zic ca e o alegere buna pt incepatori, dar numai in cazul in care nu iti bati joc de motor... ah.. si nu e un motor care merita modificat, chopperit, sau facut "speed".. de aratat o sa arate mai naspa... de mers.. in cel mai bun caz o sa mearga la fel...

     

     

    Cu respect,

    Requiem

    Coltul Comunistelor...cluj

    în Cluj

    Postat

    Help... adica F1...

     

    Am nevoie de un tablou de sigurante la ETZul meu.. orice e bun.. in orice stare, doar sa functioneze... e buna si aia de Dacie, o tai, etc... daca aveti idei de unde pot cumpara, sau aveti voi, platesc :banana:

    Kawasaki Vulcan

    în Chopper

    Postat

    Unele modele mai noi de Motociclete au "ambreiaj alunecos", ceea ce inseamna, ca la schimatul vitezei in viteze inferioare nu este nevoie sa actionezi abreiajul, fiindca acesta "aluneca".

     

    ma gendesc ca poate si unele din vulcanuri mai noi au incorporat acest sistem...

     

    R.

×
×
  • Creează nouă...