cristydan11

No ofense man,dar curse nu se fac aici pe meses.Nu se intrec mai multi motociclisti,nu se merge pe cronometru,sau nu se filmeaza pt nu mai stiu ce record de viteza.Cei care filmeaza sunt gurile casca+cocalarii care se strang pe Meses in fiecare week-end ca sa mai vada pe unul care merge tare,ca sa-l filmeze,sa aiba un film si el despre cum se merge pe Meses.Cei din MMC nu cred ca s-au filmat ca sa aiba cu ce se lauda,sau doar ca sa-i vada gurile casca,sau pentru a face senzatie.Din contra,sunt niste tipi ok,echilibrati,care vor sa se bucure si maine de mersul pe 2 roti. Problema Mesesului e ca se merge cu viteza chiar si singur,chiar si cand se merge doar pentru relaxare.Mesesul e ca un circuit:are drum bun,curbe care de care mai frumoase;insa putini sunt cei care se pot tempera.Astfel, se uita de riscurile impuse de acest tip de a merge;se uita de cei de acasa;se uita chiar si de sine insusi;se uita de tot si toate.Personal,nu cred ca exista cineva care nu a tras de gaz mai tare decat trebuia cel putin odata,fie ei rideri cu experienta sau nu.Si nu se ascunde nimic legat de moartea regretatului Mack,doar ca baietii care au vazut accidentul sunt inca socati la gandul ca au pierdut un bun prieten din randul lor si la faptul ca se putea intampla oricaruia dintre ei,chiar si unor motociclisti cu experienta.Sanatate,numai bine! Dumnezeu sa-i ierte si sa-i odihneasca pe toti cei cazuti!

Stimabililor,topicul acesta a fost deschis pentru a face lumina in cazul accidentului,si pentru a fi trase niste concluzii utile ca altii sa nu o pateasca la fel, si nu pentru a va imparti voi replici dure,pentru asta exista PM. Conduceti cu atentie!Numai bine si sanatate tuturor!

Mack-ule @};- DUUMNEZEU SA TE IERTE SI SA AIBA GRIJA DE FAMILIA TA!Vegheaza-i de sus

Zilele astea am petrecut cam 5-6 ore pe motocicleta,cu mici pauze.Cam dupa o ora de mers,incep sa ma doara incheieturile mainilor si salele.Ati simtit si voi ceva de genul?Ca mie cu cat fac mai multi km cu gsu,cu atat mi se pare mai incomod.O fi de la faptul ca sunt eu cam mare(1.81m)? P.S.:Pozitia era una lejera,normala.

Stimabililor ,de cel caruia i s-a deschis topicul se stie ceva?Care e starea lui? Sanatate si numai bine!

Dumnezeu sa-l ierte si sa-l odihneasca!

Nu cred ca gsu se aude ca un scuter cu toba serie,doar e motocicleta.Doar ca unii dintre noi vor un sunet mai personalizat

Maestre,de cumpărat de unde ai cumpărat-o?Ne poți lăsa și un preț orientativ? Am scris într-un post mai sus ca as dori sa schimb toba,pt ca as vrea sa aiba un sunet mai gros.Prin asta nu am vrut sa se inteleaga faptul ca vreau o toba care sa urle,ci as vrea doar un sunet gros,dar in limitele normale de decibeli.

si daca nu imi place,cum acopar gaurile? eu ma gandeam sa apelez la cineva care se pricepe daca nu pot sa o rezolv eu.am cartea motocicletei,am si un ghid pdf,cu scheme cu tot tacumul,dar parca nu m-as incumeta ca mi frica sa nu o stric mai rau...prefer sa vad prima data cum trebuie facut si apoi sa fac eu.daca o sa aflu cum se rezolva problema,iti las pm. NUMAI BINE!

Faina treaba ai facut maestre!Keep up the goog work!O singura intrebare am:ce intrerupatoare sunt cele din locul robinetului de rezervor?sau e doar de aspect,mascat robinetul? Legat de postul de mai devreme,am mentionat ca vreau sa fac o adaptare de la CBR sau ZXR,si ca nu am bani de leo vince sau altceva.Aveti idee cat ar costa o toba din dezmembrari(CBR sau ZXR)?

De ceva vreme ma bate un gand,legat de evacuarea d la moto...as vrea sa o schimb,e cea originala si numi prea place cat d gros s aude.Nu-mi trebuie sa faca zgomot mai mare ci doar sa s auda mai gros.Aveti ceva sugetii?Eu ma gandeam sa o scshimb cu una de cbr600 sau d zx6r,da nu stiu cat de bine se potrivesc,si cum s-ar auzi.Astept parerile voastre! Asfalt uscat in noul sezon !

Stie cineva unde gasesc o evacuare wacs sau d&d in romania sau germania?din cate am citit pe net,se pare ca sunt de originea sud-americana.

Stii cumva ceva mecanic bun in cj?K aici am incercat un mecanic,dar cam neserios,nu cu acceasta problema,(in vara,chiar dupa c am adus moto in tara) si nu cred k o mai duc pe la zalau,decat daca o sa gasesc p cineva serios.Dau o bere p topa knd n intalnim

Am pornit zilele trecute motocicleta si dupa c sa incalzit motorul,am tras de cateva ori de acceleratie si am avut o mica surpriza:parca motoru se ineca pt o secunda si abia apoi se tura.Care ar fi problema?Oare sa fie din carburatoare?Mentionez ca nu am lucrat la ele de cand o am(6 luni),dar cand umblam la filtrul de aer parea sa curga benzina pe la jigloarele dinspre filtru.Stie cineva cat m-ar costa reglajul carburatoarelor?

nu stiu sigur dar cred k iti dai seama din faptul cum porneste.unu da benzina mai devreme decat celalalt si atunci sau nu porneste si se ineaca sau porneste si una dintre bujii este mai neagra decat cealalta.cam asta cred eu k e...

am votat da pentru ca eu consider ca o carena pe un gs naked te scapade curentii pe care tii ofera de la 125km/h in sus.legat de aspectul naked,da ar deveni sportiv si si-ar pierde farmecul de naked. asfalt uscat

Salutare!Revin cu o intrebare pe care am postat-o si mai demult pe forum dar nu amprimit raspuns: gasesc undeva carene pt modelul nostru de moto?daca da,la ce preturi?m-ar interesa si de la alte modele dar care potrivesc si la gs500.mi-e indiferent daca e din magazin sau din dezmembrari.

Salut!Am o intrebare legata de modelele carenate de gs500e...Imi puteti spune unde gasesc tipul acesta de carene(din poza) sau de la ce alte moto ar potrivi carenele la gs500e? Asfalt uscat!

As avea nevoie de furca fata(intreaga)+manere (frana fata+ambreiaj)+plasticurile spate+maner pasager(cel de deasupra stopului)+maner acceleratie(intreg).Stiti cumva cat ar costa astea toate? Ms mult!

Stie cineva unde gasesc piese?(dezmebrari sau magazine in nordul tarii:Zalau,Cluj) Va rog,am mare nevoie de ajutor!

Problema ta s-ar putea sa fie din carburator.Si la mine e ceva asemanator,dar eu trebuie sa-mi reglez debitul de benzina.Eu nu cred ca e tare grav. Asfalt uscat!

Cine are o suzuki gs 500 e neagra sau verde inkis?si s deplaseaza p ruta zalau zimbor(peco)?Duminik 7.09.2008 ai intrat in intersectia cu e d la peco si mai salutat.t salut ASFALT USCAT! scz pt off-topic:( cristi,1.81,67kg,18 ani suzuki gs 500 e rosie(sj024207) 25kw ride safe

va rog sa ma scuzati pt ca iar revin cu problemele motorului meu.am cauta in vreo 100 de pagini in aceasta sectiune a forumului si nam gasit o rezolvare.am scris si intrun nou topic,dar mi sa spus sa vin aici sami spun problema.miam adus recent o gs500e din germania,motor de 25 kw,91,36000km.cand a ajuns in tara,am pornito si am constatat ca nu merg decat primele 2 viteze.am duso la un atelier ca sa rezolve problema si sami schimbe uleiul din cutie,filtrul de aer si bujiile.cand am mers dupa ea mecanicul mia zis ca nu a defacut cutia,ci doar a pus un arc la selectorul de viteze,care rezolva partial problema.adica se schimbau vitezele pana in 6 si nu mai puteai sa le aduci la 0.am zis sa o lase asa k oricum sunt incepator,si ma multumesc si cu 2 viteze pana merg la scoala.cand am duso la garaj,am descoperit ca pierd benzina pe la furtunul de surplus.am golit benzina din rezervor,si am lasato cateva zile.am incercat sa o pornesc iar si nam reusit.avea benzina,bujiile erau noi,dar nu pornea.inainte sa o duc la atelierul ala,nam avut deloc probleme de acest gen.am desfacut bujiile si erau ude.leam uscat si apoi am pornito iar.a mers cateva minute si apoi sa oprit.daca o pornesc si ies la drum merge,dar dak sta se tot opreste.fara filtrul de aer merge,dar nu pot urca in ture mai mult de 6000.carburatorul din stanga imi trimite vapori de benzina si in fltrul de aer si la imbaxit deja.problema e ca se aduna o cantitate destul de mare in filtru,care imi creste consumul.am facut doar 50km cu ea si am scos un consum de 12%.nici la masina nam reusit asta,si am motor de 2.0i pe ea,oricat de aglomerat era orasul.cred ca nu inchide cuiul ponton de la carb din stanga.bujiile dupa ce merg un drum d cativa km,cea din dreapta e alba,si cea din stanga e neagra.am vrut sa desfac eu carburile,dar in manual nu e data nicio schema,fiind foarte general.dac ati putea sa am ajutati,chiar si cu manualul de la haynes,vas fi recunoscator. ps:e dat un link pt manualul haynes,dar nu mai merge,iar pe net nam gasit unul free.