aoreus

da, sunt mai potolit sofer probabil ca oi fi, experienta, dar motociclist nu stiu ... ramane de vazut bineinteles ca trante au fost, doua in 10 ani, da' no ... n-avea treaba franarea de urgenta (nu neaparat necesara intr-un caz cel putin) cu motorul, ba dimpotriva compresia si frana de motor excelente cred ca ajuta ... daca poti sa te abtii, poti incepe si pe un motor mare ... este parerea mea, n-am fost de acord cu Jack Miller la Moto GP dar il inteleg RCA-ul poate fi o problema pt. unii, dar cred ca o meritam, fiindca desi am incercat, eu n-am putut scoate pe nimeni in strada sa protestam si noi, desi mie, in martie doar cu 120% mi-a crescut "prima", si la 240 lei/an cred ca este printre cele mai reduse ... recomandam motorul pt. cuplul de vis, bun in multe situatii, iar cine vrea sa zboare, sa zboare daca el crede ca are pe unde pe drumurile noastre, dar o poate face si cu motor de 125/250, a la Isle Of Man TT diferenta de cuplu fata de cele de 600-800 este uriasa, nu sunt lenese, mai ales VS800 care este foarte iute daca nu cea mai ... de pe loc vate VS1400-ul, dar parca tre' sa tragi prea multe de ele, si consum ceva mai mare de aici ... referitor la frane, VS1400 este in aceeasi clasa cu H-D-urile de aceeasi generatie, pe discuri, dar nu foarte eficiente scuze daca am deranjat pe careva, nu vreau polemici si tiganeala, I'm out.

pt. 1.85 este un pic cam mic VS800, dar cu comenzi avansate este ok, pana in 90 kg. ii bine, inalt dar nu foarte "mare", mai usor de "impachetat" fiind destul de scurte, din sa pana la ghidon ... ca si aspect de chopper arata mai old school decat VS1400 dupa parerea mea, radiatorul strica ceva la aspect si stopul de pe aripa, calitatea cromului, a executiei si detaliilor, motoarele, cardanul, etc, etc. sunt exceptionale, dar sunt mai sensibile la reglaje carburatoare, amestec, tobe goale, dar cu rabdare se fac si alea nu am citit sa vad la cati bani este, dar pt. 1000 euro in plus cel mult, se poate lua VS1400 care merge cum vrei, incet, tare, violent, easy rider, intr-o roata daca vrei, eu am inceput direct pe asta dupa mai putin de 2 ore in total de dat cu motorul (vai de mama lui) inclusiv examenul ... am mers si cu cateva H-D-uri, insa dupa primii km, vei ramane placut surprins de cuplul VS1400 indiferent de turatie sau viteza, si de acolo inainte va fi un standard ... greu de egalat, la cele 260-270 kg, poate de motoarele peste 1600, dar sigur nu de toate bafta !

Cum spunea cineva mai sus, asa se merge acolo, este plin de oameni pe sosea, masini oprite dupa voie, carute, animale, turisti grabiti, etc., totul pregatit pt. Tot felul de accidente. Si nu doar acolo este asa, peste tot in tara sunt locuri de astea, asa ca ochii-n 4 si viteza mica, si chiar si asa sansele de a o pati sunt f. Mari.

pe OLX am vazut ca se dezmembreaza cateva VS-uri, poate mai gaseti o roata, bafta !

comunisti-securisti, manipulatori de meserie ... Toyota Land Cruiser cumva ??? textul este antologic, de pus in DEX la "imbecil, tampit, ..."

RIP se intampla destule si cu de astea, mai bine sa nu ... doar au cuplu mare, frane mai slabe ce se mai cer si blocate, unii mai au si cate ceva de demonstrat ... asta este ... am trecut si eu sambata pe acolo, in ambele sensuri, am si vazut urmarile... cu "chopper-ul" incet la plimbare si la admirat peisajul fiindca este prea frumoasa toata zona ... a fost o vreme perfecta pt. iesit cu motorul ... era sa zic "a good day to die" ori ca locul este fain pt. ..., dar nu, mai bine nu, este prea mult ... oricum cat mai trec pe acolo o sa-mi amintesc ... cred ca a avut mult ghinion, drumul este perfect, era curat de data asta, am filmarile, m-am uitat cu atentie ... poate i-a sarit/trecut ceva prin fata ... motoristii de la fata locului spuneau nu avea viteza, ci in jur de 70 km/h (pt. un motor ss chiar 80-100 nu-i nu stiu ce acolo) si ca pierduse spatele ... oricum, mare mare pacat PS. in cateva din curbele alea, mai tot timpul este nisip si pamant, dar acum nu a fost cazul ... si ca pe orice drum de la noi, tre' sa mergi cu multa multa atentie fiindca oricand poate aparea ceva, o piatra, o groapa, o dalma, ulei, nisip, carute cu 0,5 km/h, animale (iepuri, vulpi, fazani caprioare si ... caini se vad foarte des pe acolo), animale la volan, ... nu degeaba pe marginea autostrazilor sunt garduri, teoretic pt. viteze de pana la 130-140 km/ora si in mare majoritate pt. masini ... printr-o comparatie putin fortata, in conditii de siguranta noi ar trebui sa mergem cu 50-60 ... cu motorul si de multe ori m-am trezit ca sofer cu cate o masina pe contrasens in curbele din zona fiindca este foarte tentant sa mergi mai tare pe acolo, dar curbele nu sunt toate usor de luat ... abia cu cateva ore mai devreme unul cu un Passat iesea exact din aceeasi curba direct pe contrasens, nu taind curba, care apex ...

cu un cruiser se poate merge foarte bine, foarte bine stiut de altfel, pe varianta (Bistrita-) Vatra Dornei-Mestecanis-Campulung-Gura Humorului, bine de la Pojorata/Campulung pe la Sadova la Moldovita si apoi la Sucevita (nici nu merita pe aici sa mergi tare la cat este de frumos) apoi Marginea si Putna (din traseul meu clasic) , bine si de la Vatra Moldovitei inspre Gura Humorului pe la Frumosu, mai ingust drumul, dar bun de Gura Humorului inspre nord la Marginea este bun, este foarte faina panorama inspre est Piatra Neamt-Tg. Neamt - G. Humorului/Suceava este bun, drum normal din Neamt (am fost anul trecut cu o masina f. joasa), dinspre Tg. Neamt mai exact, este foarte bun si foarte pitoresc drumul pana la Poiana Largului, apoi nu foarte bun dar nici rau (scutura, gen Vidraru acum cativa ani, de la plombari) pe la Brosteni si Crucea (vreo 50 km ? compenseaza M-tii Bistritei + Bistrita), iar de la Chiril pe TransRarau pana la Pojorata este de vis, la fel, de mers incet pt.a admira peisajul in august anul trecut chiar m-au depasit cativa motoristi cu cruisere (Victory, H-D si nu mai retin exact ce) pe Valea Bistritei (mergeam cu 50-70 ...), ei mergeau cu vreo 80 cred, deci se poate merge linistit ... dar nu f. tare peste tot peisajul si zona ori te lasa cu gura cascata ori faci intruna "WOW" la cat este de frumos, indiferent daca faci drumurile astea a 10-a oara , eu cred ca am trecut de 15-20 si nu m-am saturat inca cazare cu cortul recomand la camping-ul din Fundu Moldovei (niste olandezi, mai circumspecti pana se obisnuiesc cu tine , nu stiu ce le-au facut unii romanasi, la inceput vorbeau cam in 2 peri de am zis ca infing steagul langa cort si pun securea langa ... , dar daca-i rost de ceva vin si banuiesc palinca/rachiu e si mai bine, ne-am imprietenit ), conditiile sunt excelente, un fel de 4 stele dar cu cortul, ca all inclusive si mancare ieftina da' multa, nu multumesc - de stat numa' pe buda apoi, in Bulgaria poate, but no thanks !) in jos spre Harghita nu ma (mai) intereseaza , le-o las alora, nu-mi ajunge viata asta sa ma satur de Neamt, Bucovina, Maramures (sa faca toate drumurile !), Rodna-Nasaud-Bistrita, Lapus, Chioar, Silvania si Apusenii de nord

sunt pe afara chiar si sub 2500-3000 euro, unele cu modificari/accesorii de cel putin 1000-1500 euro ... eu o am de aproape 9 ani si inafara de ulei si curatat de filtre la timp, bujii la cativa ani, cauciucuri si placute de frana nu i-a trebuit decat ... benzina ... bine, nu se pun retusurile/finisajele necesare dupa trantele care au fost ... nici macar in carburatoare nu a umblat nimeni din fabrica, cu tot cu tobe modificfate ... un motor pe viata, old school, fara plastic asa cum sunt cele noi ...

pe dracu ! poate noi soferii motociclisti, da, de asta sunt sigur, nu trebuie statistica

dupa parerea mea, nu prea a franat, sau nu din timp, clar a observat masina, de aia s-a tras spre banda 1, dar n-a crezut ca boul chiar intra, se intampla de astea si pe trotuar ... oricum a fost un norocos, bine ca n-a patit nimic, restul se uita, se rezolva, sper ca soferul sa nu uite-n veci )))) si eu nu cred ca avea nici macar 55-60 km/h ... dar nici nu pare ca mergea foarte cu grija, o sa mearga de acum sper iar soferul ala, si multi altii ca el, atent, neatent, suparat sau in depresie, cu salaru' mic si alte probleme s-o f. pe aia de l-o facut, daca-i moarta si mai interesant ... cu militieni cu tot care acum sunt politisti, vad cum nu-ti acorda prioritate cate un bou sau o vaca la fiecare suta de metri si cand le ceri sa faca ceva, macar sa-l opreasca sa-i spuna sa fie atent, mai ales ca ii si filmeaza cu "radaru", ei iti raspund ca niste pocaiti gay ca doar ce a facut ala ? nimic, nu s-a intamplat nimic ... tu esti problema ca nu te poti stapani, ca nu-i oferi si obrazul celalalt, pe dracu' s-a oripilat opinia publica (legea 63 sau 93 ...) pt. ca unu' a vrut sa "picure" un bou, vai, cata lipsa de civilizatie, aduce cu aia, scuze, te-am vazut dar m-am bagat, n-am vrut sa-ti rup picioarele, scuze ... maine o sa fac la fel ... cati putem face asa ? eu unu, nu mai pot ...

pai societatea/sistemul/civilizatia asta inseamna, un permanent test psihologic, si nu numai in trafic, in orice domeniu/situatie, in Romania judecatorii unsi din cer direct de Dumnezeu pt. salarii si ulterior pensii de nababi, nu tin cont de circumstante, ei dau dreptatea cum li se scoala (cazul cu violatorii aia manelsisti de nu merita nici sa mai traiasca), tu tre' sa fii tot timpul calm chiar daca ai vazut moartea cu ochii, indiferent de nedreptatea care ti s-a facut si boi de astia scapa tot timpul cu suspendare, conduc din nou, ca doar nu a vrut sa-l omoare, a vrut doar sa incalce legea, iar ca apoi unu' a murit din cauza aia, ii cu totul altceva ramane doar sa modifice astia legea si sa stam drepti cu capul plecat in fata "organelor" de tot felul

foarte fain Intruder-ul, verdele ala poate nu, da' no ... gusturile nu se discuta, lucrarea arata foarte bine, toate modificarile decente si de foarte foarte bun gust, simplu, clean, frumos, asa cum a fost si ideea celor de la Suzuki in anii '80 da' ce sa caute un chopper in nu stiu ce Mall/Plaza daca am inteles bine ? sunt la moda/trendy astea acum la aia care privesc la wowbiz, acces direct, click si de astea ? daca-i pt. bani se intelege ... da' motoru-i de vanzare ??? merci

dupa tura, sa revii te rog cu informatii privind starea drumului dintre Moisei-Borsa si Iacobeni, asta daca treceti pe acolo, o alta zona superba, cel putin asa era acum 20 de ani, merci !

Fundu Moldovei, camping olandez/german, perfect. TransRaraul este superb,50 km peticit intre Poiana Largului si intersectia spre Rarau, o localitate cu "C", Bistrita si M-tii Bistritei ca-n povesti. Bargaurile -Tihuta - Vatra Dornei - Mestecanis - Pascanu - Moldovita - Ciumarna - Sucevita, trecerile peste Obcine, un traseu la fel superb, l-am facut dus-intors de cateva ori si nu m-am saturat ... raiul pe pamant ... pt. mine

Bukowina mc sucevita 2015 se mai tine ? s-au sters topic-uri si postari » Post actualizat in 10 Aug 2015 11:21 multumesc pt. comunicarea exemplara, o fi fost si intrunirea asta cea mai tare, cea mai mare din ..., anuala, a tuturor motociclistilor, nationala, internationala, ... my ass. de aia s-o fi sters tot si de aici de pe forum ... btw, a fost hram joi la manastire, am fugit tare si am revenit a doua zi, alta viata dupa vreo 10 ani de mers la intruniri (nu mai mult), si mai ales dupa modul in care astea "evolueaza", prefer o vizita de cateva zile la manastirile din nordul Moldovei (unde imi potolesc si foamea de istorie, romaneasca) si in zona cuprinsa intre Baia Mare-Sighet-Radauti-G.Humorului-Tg.Neamt-P.Neamt-Bicaz/V Dornei/Rarau(mai jos nu vreau, sa ramana ei acolo ...)-Bistrita si inapoi, unde-mi fac plinul de peisaje, viraje si pitoresc cu carul macar n-am dat iar de aceiasi betivi, urlatori, de unii nervosi si incruntati si de nelipsitii cu emblemele rosu-alb-verde pe rezervoare, stegulete, tricouri, geci, etc. multumesc !