Cosmo

dac, server 7.

sustin si eu colegii in ambele aspecte

(desi cred ca e vorba de lentile. sunt prea frumosi sa fie naturali )

da, e calea ce duce la honda eterna

asta daca ajunge...

there din respect pt toto detinatorii de honda am decis schimbarea avatarului

ai vazut Calea! welcome to the Light, brother!

niste simple numere, pt cunoscatori:

1984, 2001, 2010

enjoy

sunt SF, cu accente destul de maricele de thriller

inca un film super misto, tot SF, desi alt gen, mai mult axat pe pshihicul uman. il recomand cu toata inima: Gattaca (parca asa se scria).

p.s. cand spuneti de un film, ziceti si ce gen e, sa nu mai stam sa cautam prin imdb

+1

acum, depinde daca nu a luat totusi ceva mai mic decat 50

comedie: over her dead body. una din putinele comedii din ultima vreme care m-a facut sa rad la fel ca "how to loose a guy in 10 days". daca nu l-ati vazut pe asta, trebuie neaparat.

sf: unul mai vechi, dar care m-a introdus cu adevarat in acest gen de filme: the impostor

animatie: naruto+shippuuden. povestea e mult mai adanca decat pare la prima vedere.

a knight's tale (iarasi mai vechi, o comedie "medievala", cu soundtrack modern (bine, atunci), merita vazut)

mai sunt o multime de filme bune, dar nu imi vin acum in minte.

iar pentru cei cu putin timp si multa rabdare, un joc tot nu foarte nou, dar interesant, travian

ai de jucat 5 minute la 2-3 ore

ce-mi plac posturile astea

"salut, am motor si o problema la el. cum o rezolv?"

te invita sa-i raspunzi cu "felicitari, si o rezolvi cu grija"

bv!

+1

eh, actualmente nu e nici unul, dar cand apare fallout 3, ceva imi spune ca o sa fur cate ceva dintimpul alocat motorului. sa vezi ce scuze o sa-mi gasesc, ba ca-i frig, ba ca s-a lasat seara, ba ca nu am chef sa ma imbrac, ba ca nu vreau sa mai dau bani pe benzina.... o bere si un fallout 3 o sa fie "distractia" iarna asta. abia astept!

tre' sa mai apara si gta 4, dar nu sunt nici pe departe la fel de entuziastmat. vom vedea. sigur nu va fi in fata motorului. doar daca il bag la iernat, dar asta nu se pune, nu?

Pt posesorii de CBR Design your CBR

sweet! buna gasire, acum am cu ce sa ma joc

hehe, ce tare e bordul si mi se pare mie, sau are ABS? parca vad senzorul acolo.

oricum, nu-mi merge linkul de la primul post. "not found"

ms

unde pot sa gasesc si eu un "torque wrench"?

singurele chestii mai apropiate erau surubelnitele electrice de la bosh, cuplu reglabil.

dar as vrea ceva normal, mecanic.

si mie imi place, desi nu multi gusta designul asta.

double post

Salut colegii de trafic si prietenii si va multumesc tuturor pentru urari.Polemica cu carutele pe drum poate sa dureze la nesfarsit.Numai cineva nebun poate sa creada ca aceasta problema se va rezolva in citeva pagini pe forum sau in citeva zile oamenii(taranii) o sa inteleaga sa-si puna ceva reflectorizant(sau sa aiba o lanternuta) pe atelaj si nu o sa mai fie nenorociri pe drumuri. Sa va povestesc:

Veneam cu amicul meu Costibaloi(si el un user al acestui forum) de la Sibiu.Mai aveam 14 km si ajungeam acasa.La un momentdat vad in lumina farurilor unei masini care venea din sens opus o umbra perpendiculara pe axul drumului cam la 30m in fata mea(o caruta fara nici un fel de element reflectorizant iesise de pe o "ulita" si vroia sa mearga pe sensul meu de mers).Am franat cit am putut de tare(17m urma de franare deci viteza nu erea mare domnule MIN) dar nu a fost de ajuns.A urmat impactul pe care nu prea mi-l aduc aminte....si apoi dezmeticirea...Caruta erea scoasa acum in afara carosabilului si eu cu mina pe telefon sa-mi anunt sotia (care mai are 3 sapt. si naste) sa nu-si faca griji ca sunt bine.A venit politia apoi salvarea..Pana sa vina salvarea am observat ca pe caruta a aparut in partea din spate un triunghi reflectorizant(apropos de oamenii simpli de la tara domnule MIN),fapt remarcat si de politistul care a ajuns primul acolo.In afara de nenumaratele vanatai de pe mine am "scapat" doar cu o fractura a antebratului drept si starea generala este buna. Mobra are toata partea din fata farza si rezervorul ...nimic ireparabil

Sper domnule MIN sa nu ti se inimple niciodata sa gasesti perpendicular pe drum un atelaj agricol sau orice alt obstacol nesemnalizat, desi sunt sigur ca tu mergi foarte incet si precaut si chiar visezi ce ghinioane o sa ti se intample.

Inca odata va multumesc pentru urari si va doresc numai bine

 

p.s.Am inteles ca maninblack a vorbit mai mult ipotetic in acest topic deci nu o iau ca pe o jignire

Toate cele bune

ma bucur ca nu ai patit nimic grav. putea sa fie mult mai tragica situatia. recuperare grabnica, si sa numai bucurii alaturi de familie!

i stand corrected then

asa cum am spus, nu am condus r6, am tras doar concluzia ca un motor de turatie inalta sunt "underpowered" la ture joase.

oricum, m-ai facut curios. care este mai "violenta" sub 5-6k rpm?(as considera ca de aici in sus intra in ture medii)

ce singuratic ma simt in provincie eh.. o sa mai ies la o tura, sa-mi treaca tristetea

din cate stiu eu, nu se circula cu cat vrei tu in germania...sunt anumite portiuni si soferul trebuie sa fie de acord cu nu stiu ce declaratie conform careia isi asuma TOT RISCUL...sau m au mintit pe mine unii:)

 

limitarea la 50 e fireasca...in sate, nu cont ce drum este:european, national etc...la sate in cazul in care nu stiai predomina carciumile si oamenii mai putin inteligenti (vb in general) cu 2 dinti in gura care trag la aia 2 dinti mai rau decat ti ai imagina...oameni beti, babe senile, eu era sa dau peste cativa, stiu ce vb...nu i intereseaza ca e noapte, ca soferii poate nu s in stare sa i ocoleasca pentru ca ei merg pe sensul tau in loc sa mearga pe unde trebuie etc..

 

ca sa demonstram ca avem mai multa istetime ca ei nu trebuie sa dam peste ei, ci sa i ocolim...EI nu se vor potoli pentru ca unii pur si simplu nu constientizeaza pericolul...e f simplu...

pai, am specificat, pe autostrazi. ideea este ca au atat de multe autostrazi, incat atunci cand ai iesit de pe ele, mai ai 20 km pana acasa, si nu te mai doare ca esti limitat la 80-90 (nu 100 ca la noi). cat despre tronsoane nelimitate, tot pe autostrazi este vorba, dar tronsoane nelimitate. ei nu au indicator de "baga maxim" ca sa-ti arate un tronson unde ai voie sa o calci, ci dintr-o autostrada libera, ai portiuni de x-shpe km (reparatii, zone periculoase, etc) care sunt limitate fie prin indicatoare permanente, fie electronice. raportat, la un drum de 600 km pe care il faceam destul de des (am stat 5 luni acolo), cam 100-150 km erau limitati, asta puse toate tronsoanele cap la cap. mergeam cu 200 constant acolo (deh, era la economie ), si eram pe banda 2, ca treceau altii pe langa mine de ma zburau. la zone limitate, toti incetineau. si sincer, dupa o portiune de 200 la ora,sa mergi cu 80 10 km era ca un popas, dupa care iar, bicce, tata!

de limitare fireasca, asta spun si eu. inca nu avem strazile alea, nu putem sa mergem in felul ala (as se citi, civilizat). si pana nu o sa avem strazile corecte, care sa nu ne forteze sa vizitam fiecare porticica din fiecare sat, o sa trebuiasca sa stam sa ne chinuim cu 50 la ora pana ne pierdem cumpatul, dam sa facm o depasire, si intram intr-un pom sau in altul care vine din sens opus ca era curba fara vizibilitate, si te gandeai ca ai timp sa depasesti caruta aia. si solutia noastra este :accidente multe? viteza excesiva. hai sa limitam!" si unde ajungi? paralizezi o tara intreaga, marea majoritate merg incorect dpdv legal, (nu-mi spune ca nu a trebuit sa tragi macar o data pe dreapta pt ca altfel intra in tine unul cu 3 randuri de "oo" in tine,el fiind in plina depasire.)

limitari de viteza sunt ceva echivalent cu a pune o ciocolata in fata unei fete innebunite dupa ea, sau un barbat la un club de striptease, si a pune interdictie pe pofta. rezista ei cat rezista, dar daca limitezi prea mult, nu mai pot. pune pe drumul ala si carute care merg cu 10 la ora, si deja undeva trebuie sa plesneasca buba.

solutia cea mai buna e autostrazi, dar de unde? daca era vorba sa batem din palme si gata, eram de mult la standarde EU. daca asta nu se poate, macar sa se degajeze drumurile alea distruse care le avem de voie de nevoie. dar asa, tre sa ocolim vaca, sa dam binete calului, eventual sa ne luam si noi o caruta sa ne simtim ca acasa.

dragut! si au si reusit sa pastreze oarecum tema honda. cadrul+swingarm ala e bestial, cat si capacul la motor.

ce nu-mi plac sunt spitele, dar asta e discutabil oricum.

per total, i digg it!

de acord cu tine.

romania este prima din europa la capitoul accidente, si avem 2 amarate de autostrazi unde se merge cu 130, restul drumurilor sunt limitate la 100 max.

germania pe autostrazi nu are limita de viteza, si totusi are mai putine accidente ca noi.

concluzia? nu doar viteza ucide, ci toate capcanele care sunt la noi, de la gropi si nisip la carute si betivi pe mijlocul drumului. problema este ca nu facem nimic pentru a schimba situatia. politistii in loc sa curete drumurile de rebuturile care scot un fumalau cat 200 motociclete cu euro 2(care nu se mai inmantriculeaza noi, ca deh, polueaza prea tare) stau cu radarul la panda, nu intr-o curba sau un loc periculos, ci undeva, pe un drum liber unde, din cauza unu cotet pe marginea drumului ai limitare 50 la ora pe un segement de 100 metri. acolo e buba, acolo se fac accidentele.

primariile din orase vara se gandesc sa ude strazile, ca sa nu se ridice praful, dar nu se gandesc sa-l si mature, si asa ca se face mocirla, murdaresti si masina, pierzi si aderenta.

strazile noastre trebuie sa treaca prin toate satele, de zici ca suntem la gradinita si trebuie sa unim "punctele" pentru a descoperi figurina.... in loc sa avem cateva artere care sa traverseze tara asta si apoi niste drumuri laterala care sa faca legaturile necesare.

drumurile care se construiesc au de fapt un sfert din ingredientele necesare.. jumatate este decis din firma sa nu se puna, ca deh, se face economie, mai intra ceva in buzunar, si apoi.. daca se strica drumul in 2 ani, pot sa manance o paine si atunci. si din ce se pune, jumate e luat de gigel de la betoniera, ca si el vrea sa-si asfalteze in jurul curtii...

si uite asa. nu viteza ucide, ci viteza neadecvata. daca vrem sa mergem mai repede, trebuie sa eliminam probeleme din trafic. dar cat timp le protejam, ca "saracii, ce sa faca si ei, doar tre' sa traiasca!" o sa avem in continuare limitari de 50 la ora si alte prostii de genul asta.

carutele sunt o problema, si legea nu le da voie sa circule pe drumurile publice cu trafic intens, tot tre sa incepem de undeva, hai sa incepem cu ele. gropile pe drumuri deocamdata sunt unanim acceptate. poate in viitor o sa faca cineva un CTC si la receptia unui transon de drum, sa faca o analiza a asfaltului, si sa respinga receptia, sa puna firma sa refaca totul, fara sa plateasca un ban, si atunci o sa avem si noi strazi cum trebuie, si o sa putem sa mergem NORMAL, nu ca la intrecerile de trotinete.

in final, circulatia in toata lumea este pana la urma o selectie naturala. cei cu reflexe bune reusesc sa evite un accident cand apare un eveniment.

problema este ca la noi apar atat de multe evenimente incat trebuie sa fii superman sa razbati prin toate fara urmari nefaste. daca dai un ban de 2 ori in sus, si la pajura ai un eventiment in care sa-ti testezi reactiile pentru supravietuire, sansele sunt destul de maricele sa razbati. dar in romania, arunci banul asta la fiecare curba, si odata si odata tot se intampla ghinionul, cat de bun ai fi in reflexe, si oricata experienta ai avea.

no hard feelings, MIB, imi place o argumentare buna hai sa vedem :

Daca citeai cu atentie ce am scris....ai fi remarcat,.....ca am spus doar ca nu cu caruta taranului trebuie sa inceapa integrarea...si exact cu acele drumuri de care vorbesti si tu...care sunt sublime dar lipsesc cu desavarsire.

nu cu caruta, nu cu parlamentul, nu cu noi, da cu cine si de unde tre sa inceapa? eu am impresia ca trebuie sa inceapa din toate partile. asa ar fi corect. ca drumurile superbe sunt lipsa la inventar sunt total de acord. am invatat gropile din oras mai bine decat crezul.

Deci daca nu sunt... altele..decat pe la el prin sat....tu pe unde vrei sa mearga? vrei sa nu mai faca nimik...sa se intinda in pat sa-si pune singur mainile pe piept si vata-n nas...ca nu are cu ce sa-si cumpere o amarata pe paine?

pai daca nu sunt altele la el in sat, de ce nu se apuca sa faca o batatura? dar deh, daca lenea e mare, mai bine merge pe unde n-are voie, ca na.. n-are el timp de imbunatatiri intre tuica de dimineata si bataia nevestii de seara. "las-o, mah, ca merge-asa! sa vina primaria sa ne faca hotostrada prin ograda, si o sa merg cu iapa pe acolo!" parca are nevoie o caruta de nush ce strada, de-i tre facuta cu betoniera.

Sunt f multi romani carora nu le mai place romania...si pleaca in tari mia civilizate. E o optiune de care beneficiaza fiecare odata cu intrarea in UE. Acolo sunt drumuri..nu mia exista probabil carute. La noi inca mai sunt...si sunt un mijloc de supravietuire...nu o fitza ..si e mai usor sa interzici o fitza...decat ceva vital. Pentru ca ala moare de foame.....daca nu are caruta de care ne impiedicam noi si o injuram pe strada.

 

pai tocmai asta e problema. ca daca nu-ti convine ti se spune "pleaca, bah!", si aici raman cei care nu pot sa plece, sau cei carora le convine sa faca tot ce vor. in loc sa ne apucam sa facem un capat de ata in tara asta, ne furam unu pe altul, dam in cap unul la altul, si cand ne-am saturat sau ne-am luat-o d prea multe ori, plecam afara sa traim civilizat. ca la noi nu se poate. la noi pe drumuri tre sa ocolesti gascanul lui tanti marghioala, fundul lui tanti saftica, care asuda din greu dand din gura pe la poarta, facand comert cu barfe, si calu lui nea ghitza, care, loial ca de obicei, isi duce stapanul in coma alcoolica acasa. dar deh, suntem in UE, cui nu-i convine sa plece!

 

si eu unul nu inteleg de cand a circula civilizat in tara asta este o fitza? nu toti sunt baieti de bani gata care-si plimba fundul prin amg-uri. a circual civilizat nu inseamna doar mertane si bmwuri cu 200 la ora. inseamna in primul rand transportul national. tirurile.

vrei sa exporti o marfa in afara, iti face tirul o zi in romania si dupa nadlac, inca o zi pana in germania. pai e normal asa ceva? si oare de ce? pai cum de ce? asa cum am zis, carute, gaste, caini, copii care in loc sa stea la scoala stau si trag cu prastia in masinile de pe drum.

 

 

de acord, autoritatile tre sa faca drumuri. dar pana le fac, o sa treaca mii de ani. avem cat, 10 ani? de cand ne tot scremem la o amarata de autostrada de la bucuresti la constanta, si aia e in reparatie jumate din timp, si cealalta jumatate ce s-a reparat se fura. problema e ca pana nu iesim in strada cu bata, ca minerii odinioara, nu cred ca o sa circulam civilizat. la noi reparatia la un drum plin de gropi consta in plantarea unui indicator "limitare de viteza" si apoi 30 sau 20 la ora, depinde de cat de multe gropi sunt.

si asta ce inseamna, ca pana nu ne face statul drumuri, nu tre sa mai circulam pe ele? tinem cozi de jumate de kilometru in spatele unei carute, si apoi te mai miri d c soferul care a stat in spate a intrat in masina de pe contrasens, ca i-a crescut tensiunea si a fortat o depasire. saracu carutas, dea domnu sa nu i se fi speriat calul, sau sa-l trezeasca pe el din somnul dulce.

 

acum, daca tot e vorba de carute pe drumul public, zi-mi si mie, de ce fel de carnet are voie? stie el ca trebuie sa se incadreze pe banda din stanga atunci cand face la stanga? sau face cum mi-a facut mie, cand eram la jumatatea carutei, trage de haturi ca vede bodega pe stanga? ce frana sa-i pun atunci? trag de volan si-l evit, opresc masina, tremurandu-mi genunchii ca deja vedeam calul facut salam de sibiu in bratele mele, si ma uit la taran, si saracutul imi arata coasa, ca de c nu am presimtit eu ca el cand vede "vin vrac" are reflex conditionat?

 

(asta poate iti si explica de ce sunt inversunat impotriva lor)

dupa cum vezi, vina eu o consider in ambele parti. atat la taranii care n-au nici o treaba cu circulatia, dar impart drumurile cu noi, cat si cu cei RESPONSABILI cu drumurile, si care ne forteaza sa folosim jegurile ce le avem in continuare, si pe care o sa le tot avem in vecii vecilor, daca noi am ajuns sa vedem autostrada ca o fitza.