zane94

postul la care ai dat reply e din 2006, e posibil ca acea persoana sa nu mai aiba motoru, sau chiar sa nu mai fie pe forum

cu toate ca se fabrica in china tehnologia e tot a italienilor, materialele aceleaso, conteaza daca e mana de italian sau chinez atata timp cat face exact acelasi lucru? ... dar nu putem spune asta si despre firmele care in china au fost deschise, si tot in china se fabrica..abia la alea se poate spune ca e chinezarie firmele ca piaggio au ales acea zona pe motiv ca mana de lucru e ieftina, (dai la chinez 100 de euro traieste toata viata), nu se platesc unele taxe, deci e mult mai economic uite daca vrei un scuter sa nu fi vazut china til vand pe al meu...aprilia rally ac din '98. stare foarte buna mici zgarieturi...550 euro negociabil... motoru merge perfect

pentru cei ce nu stiu batalia se da intre Gilera Runner SP 50 Motor si transmisie Tip:Monocilindru, 2 timpi, racit cu lichid Capacitate cilindrica:49.3 cmc Alezaj x cursa:nc Raport de compresie:nc Putere maxima:nc cp / rpm Cuplu Maxim:nc Nm / rpm Alimentare:Carburatie Cutie de viteze:Automata Transmisie finala:nc Cadru si dimensiuni Dimensiuni (L x l x H):1840 x 750 x 810 mm Ampatament:nc Inaltime sa:810 mm Garda la sol:nc Greutate la gol:99 Kg Cursa suspensie fata:nc Cursa suspensie spate:nc Anvelopa fata:120/70 - 14” Anvelopa spate:140/60 - 13” Frana fata: Disc de 220 mm Frana spate: Disc de 175 mm Alte specificatii Consum :nc Capacitate rezervor:7 litri Performante Acceleratie:0-100km/h nc Viteza maxima:45 km/h Raport CP/Kg:nc Pret 2650 € ddp si NRG Power DD dimensiuni:1790/850/ 1270 mm greutate:99 kg motor:2-timpi (racit cu lichid) cutie de viteze:CVT (automatica) capacitate cilindrica:49 putere maxima : - cuplu maxim: - frana (f/s): - pneuri (f/s):120/70-13 - 140/60-13 inaltime sa:795 mm culoare:negru/rosu pret:2.217,- Euro toate taxele incluse

incearca de la vreun moped piaggio sau puch, sau daca reusesti du cauciucurile la reesapat daca se poate... oricum modelul din cate am vazut e destul de vechi... poate gasesti ceva pe ebay... eu nu am timp sa caut dar te descurci tu

fenomenul poate fi considerat si o actiune de reciclare a tot ce gasesti prin garaj...cu toate astea imi palc... dar doar sa le admir asta poate fi considerat rat bike?

am vazut castile airoh, si au preturi bune si design foarte placut (cel putin eu il ador). dar sunt de calitate?

peugeot nue italian...ci francez...dar oricum cred ca scuterele sunt fabricate in china...

si mie imi mai face figuri... dar credeam ca e de la torrent(mai optimist din fire)

Rog ca in acest topic fiecare utilizator ce stie cativa dealeri care aduc scutere SH in romania sa le posteze syte-ul Incep eu: www.marcusmoto.ro www.motoexport.it/scooter.htm www.adaria.ro/index.php?cPath=23&osCsid=a57cbce1af4d5143481cda7bdeb44e08

http://www.bikeshop.ro/motociclete/anuntur...007-164526.html si asta. apropo... tu ai scpus ca vrei aspectuos, dar nu ai dat detalii...vrei sa aiba aspect agresiv, sa fie classic, sau doar sa fie rotunjit si cu gust, sau sa aiba muchi ascutite?

http://www.manualedereparatie.info/downloa...ice-Manual.html poate gasesti aici e pt toate mopedurile de la piaggio

eu as alege runner... e chiar frumos

imi cer scuze m-am grabit , deci fara ala. apropo...mie si liberty-ul mi se pare o investitie buna http://www.adaria.ro/index.php?cPath=23&am...ee725fdd2dee2ca si vezi si aici... eu unul nu prea am timp de cautat

in bani astia ceva destuld e nou, cum vrei tu probabil gasesti urmatoarele (am facut eu o mica selectie de anunturi care mi-au parut bune) http://www.bikeshop.ro/motociclete/anuntur...008-157245.html http://www.bikeshop.ro/motociclete/anuntur...007-154236.html http://www.bikeshop.ro/motociclete/anuntur...006-153565.html http://www.scuteristi.ro/vanzari-scutere/1...acity-50-a.html (mai negociezi si tu) http://www.bikeshop.ro/motociclete/anuntur...007-154253.html http://www.bikeshop.ro/motociclete/anuntur...008-149937.html http://www.bikeshop.ro/motociclete/anuntur...007-160743.html

masina alor mei consuma 4.5l (octavia break tdi), si de asta imi pare mult

mda el are dreptate... nu zic ca nu... dar mie mi se pare enorm pt un motor asa mic (stiu ca e normal, fiind in 2t)...oricum important e sa imi iau apoi vad eu si cu benzina

nu prea stiu cum e cu blocarea, da se blocheaza in genral sau de la frig, zapada si restul factorilor?

nu is chiar rele kymco, ma inteles ca sutn foarte bune , sunt facute parca in taywan sau cv de genu... si cand gasesc din nou istoricul am sa il postez... il caut acuma... ISTORIA KYMCO Compania Kwang Yang Motor (cunoscuta din '92 sub numele de kymco), cu sediul în Kaohsiung, Taiwan, a fost înființată ca o ramura a companiei japoneze Honda Motor în anul 1963. Chiar de la început, KYMCO a acordat mereu prioritate calității produselor sale. De-a lungul existenței sale, a infintat fabrigi in mare parte din țările asiatice. Producția acumulată se ridică astăzi la peste 6 milioane de bucăți cu 2 Âşi 4 roți. Având în vedere aceste realizări remarcabile, se poate afirma cu certitudine că KYMCO a avut o contribuție însemnată la dezvoltarea industriei din Taiwan. KYMCO se mândreÂşte cu o experiență de peste 35 de ani în producția de scutere, motociclete Âşi ATV-uri. Varietatea de modele include vehicule cu motoare de la 55 cm2 la 500 cm2. KYMCO produce cea mai mare gamă de modele de 50 cm2 existente pe piață în prezent. Nu este întâmplător faptul că KYMCO este considerată ca fiind unul dintre cei mai importanți producători mondiali de motociclete Âşi scutere. "Mai bun decât cel mai bun" (calitatea nu este întâmplătoare), acest slogan reprezintă eforturile pe care KYMCO le investeÂşte în toate segmentele de construcție - începând cu Cercetarea Âşi Dezvoltarea Âşi incluzând Producția, Service-ul Âşi Vânzarile. KYMCO este certificată ISO 9001 Âşi ISO 13485, ceea ce garantează o permanentă calitate ridicată. Producerea de noi modele are întotdeauna în vedere nevoile consumatorilor din întreaga lume. Ca urmare a orientării către client, vînzările în toată lumea au atins în 2005 cifra de 502.000 de vehicule. Fiind caracterizată de motivație Âşi inventivitate, KYMCO este pregătită pentru a oferi noi surprize pe piața viitorului, menținând cel mai bun raport calitate-preț, ceea ce o diferențiază de ceilalți competitori. Deci acestea find spuse e o firma destul de buna (aceste informatii nu sunt ale mele ci luate de pe EuroMotor ... imi cer scuze daca am gresit cu ceva prin postarea lor ) dar ca sa revenim al first bike-uri de acord ca sunt de toata jena ...

e in 2t si chiar nu ia mult ulei...

cat de tare ma poti so incalzesti cu un feon incat sa se topeasca...

s-a dat... am vorbit acuma cu el...

app...erikson, al tau e rs-ul de la iasi de vanzare? dami te rog cateva detalii... adica pret, si ces cu, capacele alea de bere, de pe carena din fata (sau ceo fi alea )

da uitativa oleak ca la anuntu ala mai e intr-o poza un sr da modelu mai nou , ce faruri yo pus...mai bn il lasa cum era...

-de unde? a si app(scz de offtopic) faci graffiti? dupa nickname...ca se obisnuieste ca dupa numele folosit la graffiti sa se puna one cand nu mai exista alt graffer care sa foloseasca numele..

eu m-am gandit ca poate o incercat sa il faca streetfighter, ca stiu arata bine... desi nu reusesc sa dau de el, sau poate au fot furate piesele...am mai vazut la un anunta asa... eu m-am gandit asa: am 500 euro...ii dau lui scuteru si 200-250 si el imi da mito, si de restu eu cupar piesele, totuis ai obs ca nici aripa fata nu e atinsa... acu intervine urmatoarea problmema...sa nu fie forjat..