Cipsk4

schimb Suzuki GS 500 E + o diferenta de bani pentru un Suzuki SV 650 N/S in stare buna!

eu as cumpara GSul tau fie si numai pentru felul in care arata in poza de la avatar. lasa SVul, ia o Honda Transalp, ca tot motorizare 2V are si cred ca suporta mai bine rucsacii in numar mare . bafta!

este ca arata bine GS-ul meu!!??? (nici nu sunt modest ) ma gandeam sa trec pe transalp sau pe SV

pe transalp nu am mers si nu stiu cum e iar la bugetul meu cel mai probabil gaseam unul din '95-'97

(stiiiu replica... Honda e Honda) dar nici cu Suzuki nu mie rusine! BA din contra! parca imi place mai mult. SV-ul e un motor frumos care trage din ture joase si merge bine si la drum lung dar pe coclauri nu poti intrece transalpul, recunosc

daca GS-ul nu vrei sa mi-l cumperi:P, macar poza de la avatar sa ti-o dau o pui pe desktop

cu riscul de a fi considerata tradatoare [puteti scoate furcile si tortele], am pus la vanzare GSul. daca stiti pe cineva care vrea sa cumpere o motocicleta si ii incurajati spre acest model, GS ul meu este din 1991, model carenat, 52000km, cauciucul fata e nou, schimbat acum nici o luna, cauciucul spate si kitul de lant schimbate in noiembrie anul trecut, bujii noi. pret 1350 euro.

recent i-am scos limitarile din carburator- dar nu cele care impiedica turatia sa urce dincolo de rosu ci aveam niste limitari in carburatoare care impiedicau flansa se se ridice pana sus, prin urmare, dupa o anumita turatie/ viteza, accelerarea devenea....puturoasa. dupa ce le-am scos, aviz amatorilor, am intampinat o serie de probleme datorata faptului ca jicloarele difereau ca marime. am schimbat arcuri, cuie, etc, in carburator- nu i-am pus dynojet, ci piesele originale suzuki, si acum merge foarte foarte bine. insa in toamna am posibilitatea sa trec pe o Honda de 600 si nu pot fara sa o vand pe suzi ........

funny stuff in aceeasi situatie ma aflu si eu

/index.php?showtopic=572517

doar ca mai departe..eu raman la suzuki

curatata de rugina... cat am avut rabdare si putere. cu un metal polish

arata bine ..intrebarea mea este:

crezi ca s-ar vedea o diferenta si la mine daca as da cu metal polish pe ce am eu?

hai!

eu mai slab:

ai facut ceva la galerie?

Suzuki GS 500 E '98 /index.php?...p;#entry2578598

salut baieti!

credeti ca e cineva interesat /index.php?showtopic=572517 la schimb cu Suzuki SV 650 dupa 2000 + diferenta din partea mea ? am pus boala pe SV..si nu ma las

are cineva un cauciuc spate 130/70 -17 de vanzare?

de preferat ar fi un Metzeler Lasertec

Am gasit o suspensi de SV din 2000 si una de katana '98 poate cineva sa dea cu parerea totusi care ar fi mai fiabil???

stiu ca nu exista sanse sa spuna cineva la exactitate pentru ca nu se poate determina starea acesteia din poze... dar totus...pur teoretic.

 

Mersi.

 

ps. modificarea la SV nu e o mare branza.

Salut!

telescopul de GS poate fi inlocuit fara nici o modificare cu cel de bandit (600) ( am avut si e ok! ) sau cu cel de gsxf(600), doar ca va fi mai tare..

cel de SV e mai ok iti ridica codita o idee iar la drum lung e beton! nasol ca trebuie modificat oleaca

Salutare baieti!

cu parere de rau, ma simt nevoit sa va intreb daca stiti pe cineva care dezmembreaza un GS 500

de preferinta piesele sa provina de pe un gs incepand cu anul '98

Astept un pm pt ca lista cu cerinte e lunga..

motivul e simplu si in acelasi timp..complicat:

in urma unui accident in care am fost implicat in urma cu o saptamana eu am devenit pagubit iar Suzi..victima

vinovat: un tigan cu un papuc care nu a acordat prioritate

cu cei de la asigurari nu am rezolvat nimic deocamdata, daca are careva detalii referitoare la pasii care trebuiesc urmariti pentru despagubire, service, constatare daune etc. e bine venit

drum fara incidente

asfalt uscat!

Senchiu! Inteleg deci ca mie imi trebuie piesele astea mai scurte decat alea originale, nu mai lungi cum am crezut....ok..E un prim pas...imi ramane deci sa aflu cu cat sa le fac mai scurte...dar o metoda optima este ca tu sa-mi spui (daca poti) cu cat au fost mai lungi alea din kitul de coborare fata de alea originale! (si eventual cam cu cat (aproximativ) coborau ele coada motoretei....Si de aici, prin deductie, sa le scurtez eu corespunzator.

Maine dimineata o sa masor oasele vechi (din kitul de coborare, care apropo..lasa motorul cu aprox 3-4 cm), dupa care o sa incerc sa masor si cele stock care sunt acum pe motor (sa vad ce solutie gasesc sa le masor fara sa fiu nevoit sa le dau jos ) si revin cu un reply.

Mesaj completat

Am vazut pe Louis kit-ul asta care inalta spatele motoretei cu aproximativ 3.5 cm (conform catalog). A instalat cineva asa ceva? Daca da, stiti care este dimensiunea intre gauri a fiecarei tije? La un moment dat am facut doua chestii d'astea dar se pare ca le-am facut prea lungi (respectiv cu 3.5 cm mai lungi decat originalele, pentru ca nu am calculat ca defapt pentru rezultatul final ar fi trebuit sa le fac doar cu putin mai lungi). Acum vreau sa stiu (fara sa mai calculez, ca mi-e lene) cat ar trebui sa fie de lungi, ca sa ma apuc sa le fac din nou....nu de alta dar merg destul de des cu pasager.

Salut!

Referitor la acele "oase" de inaltare/coborare, aceasi problema am avut-o si eu. Suza avea garda la sol atat de mica, incat, la hopuri mai mari atingeam cu cauciucul in contra-aripa (pasagera si bagaj serios ). insa motorul meu a vazut un kit de coborare in Germania inainte de al achizitiona. Tot ce pot sa iti spun referitor la lungimea acelor tije (oase cum le-am poreclit eu:D) este ca la kitul de coborare oasele erau mai lungi fata de cele stock. Am rezolvat problema inlocuind tot subansamblul telescop+oase cu unul stock SH, eu aveam montat un telescop de Bandit care se cam lasase..

Succes la rezolvarea problemei

Asfalt uscat

Acum afara.. e urat, ninge, ploua, combinate...fleoscaiala e pe jos. Pe cand ieri, am avut parte de un soare cu dinti care, m-a impins de la spate sa ii ofer la fata (si lu Suzi) cel mai frumos cadou de Valentine's Day! Un drum scurt: Medgidia-Kogalniceanu-Constanta, sa vedem marea.

Asfaltul a fost in mare parte uscat dar pe alocuri existau portiuni de apa si zapada noi oricum ne-am echipat bine de acasa pentru conditiile meteo nefavorabile, in consecinta carciul nu si-a facut aparitia decat la intoarcere, pe inserat

Atasez si cateva poze:

VREAU SOARE!!!

wowwww!!!. poti pune poza de la avatar s'o vedem si noi? ma refer la bagajul de pe suzi!

cu placere

A fost ultimul drum la munte de pe 2009

' date='Jan 19 2010, 12:56 PM' post='2270038']

de care gume planuiesti sa iei??eu am gasit un set[de fapt fratimiu]metzler lasertec ca noi din 2009.a avut careva sunt bune??am ionteles ca pe ploaie ar fi bune cu aderenta mare.

 

 

Cu Metzeler Lasertec o am eu incaltata pe Suzi mea, cam de 1 an si trebuie sa recunosc ca in prima luna( undeva cam 1000 km) a fost un pic mai greu de controlat (atunci fiind nou noute) dar in timp am inceput ca castig ceva aderenta iar pe ploaie eu chiar sunt multumit de ele

Recomand!

pentru cei interesati:...http://www.customfighters.com/forums/showthread.php?p=387008

manualul Haynes il gasesti aici http://www.clubgs500.com/?page_id=3

Voi la cati km obisnuiti sa schimbati uleiul?

eu la GS-ul meu din '98 il schimb la 4000km si nu am observat sa pape ulei deloc.

o avea oare legatura si plaja de turatii pe care o folosim de obicei?>

Salut!

ce telescop spate ati folosit pe GS ? in afara de cel de pe Banditul de 600.. eu am avut unul dar si-a dat duhul la greutatea pe care am avut-o la ultima plimbarica prin tara ( de bagaj mult + pasagera) si acum dau cu galeria in asfalt ...sau daca stiti de unde as putea procura unul de B1200 (macar sa incerc)

Asfalt uscat!

Salut!

sunt fericitul posesor al unui Suzuki GS 500 E, cu un telescop spate de Bandit de 600, pe care am reusit sa-l suprasolicit in ultima plimbarica prin tara... si...s-a dus....(dau cu galeria in asfalt )

ma interesa daca aveti careva un telescop spate de rezerva de la un Bandit de 600 sau mai mare (am impresia ca si cel de la B1200 se potriveste)

Asfalt uscat!

Salut!

Din intamplare poseda careva acel capacel din plastic, albastru din bord pentru senzorul de faza lunga? sau daca aveti vreo idee unde as putea gasi... multumesc anticipat ( astept pm)

Asfalt uscat!

Salutare! Stiu ca nu sunt un membru activ insa acum e un moment bun pt. a posta.

fata mea in ipostaze diverse... si prin față prin spate.

 

poza cu 3 GS-uri e frumoasa rau

bai ce bijuterie are baiatul asta:)) (si mumoasa si frumoasa, mai ca-s luao acasa!)

[poza cu 3GS]bai si ce fete au baietii astia, parca-i cunosc asa din vedere, si pe ei si pe fete lor la fel de frumoase si mumoase si zgomotoase:X

Toate cele bune si Asfalt uscat!