MikeSei

Clavicula bulita din cate am inteles de la cumnata lui. Nu avea viteza, ca iesise la plimbare si poate asta i-a salvat viata. Nu stiu exact unde s-a petrecut incidentul, dar in zona aia parca era limita de 50 si omul avea putin peste. Mai multe nu stiu, doar ca au scapat cu viata si ei si soferul.

Soferul care l-a accidentat pe Gabi a fost nesimtit. Scuza cu "Nu l-am vazut" e balarie, eram langa el cand ii explica nevestei ce sa declare la politie. Recunosc ca m-am speriat si inca tremur cand ma gandesc la asta, dar am vorbit cu Gabi si m-a recunoscut, desi era pe targa in ambulanta, asa ca m-am calmat relativ. Soferul a stat si a asteptat sa vina gabi, si la 2-3m de el s-a bagat in fata lui. Cum mama zmeilor nu l-a vazut? Ca din cate am inteles, omul a oprit initial sa ii dea prioritate. Ori dupa aia s-a bagat ca ... . Anyway, Gabi avea "doar" vreo 30 la ora in momentul impactului ca franase inainte de intersectie. Motorul a iesit doar cu furca sifonata (3500 euro) si janta fata franjuri. In rest e relativ ok. Gabi si-a reluat "relativ" activitatea, desi se deplaseaza cu niste carje de toata frumusetea, imi pare bine ca inca e viu si printre noi. Insanatosire grabnica si asfalt uscat tuturor. MikeS.

Da, sorry, din neatentie m-am gandit la bicicleta, si de fapt era vorba de echilibratul rotii spate. A fost schimbata anul trecut, si nefiind echilibrata, la peste 4-50 km/h se simte relativ interesant. E o vibratie misto, care e ok pana pe la 70 la ora, dupa care devine destul de agresiva. Si totul a inceput cand am schimbat cauciucul anul trecut. Problema nu e chiar asa de presanta, pentru ca nu am unde sa circul cu viteze mai mari in orasul asta, si ies relativ rar in afara. Dar atunci cand ies e enervant. Mesaj completat Gata, am rezolvat-o. Se pare ca s-a deschis un service profi in sibiu, pe strada raului in curte la flaro, chiar pe colt. Am dat o tura azi pe acolo, si pe partea de service, pot spune ca sunt dotati baietii. Momentan e un singur angajat pe service, dar cu timpul, odata ce vin comenzi, cred ca v-or mai veni si oameni in echipa. Ce pot sa spun Saptamana viitoare sunt programat la o diagnoza completa (la 50 de lei) pentru scuterica. Vreau sa se uite la placutele de frana, la alternator ca mi se pare ca nu incarca bine, si cel mai important la starea motorului si a evacuarii ca nu imi place cum suna. In rest, toate cele bune si asfalt uscat.

Cine are habar pe unde se poate "centra" o roata de scooter prin sibiul asa mare si frumos? Cine dispune de echipamentul necesar. Ca ma gandesc si eu logic ca la motociclete e musai sa o si centrezi dupa ce schimbi cauciucurile, ca deja la peste 50-60 se simte urat daca nu e centrata.

Bine spus Old School. Am citit cu atentie cele scrise de tine, chiar de 2 ori, si te felicit pentru idei. Din pacate gigi e ocupat cu motorul de 1200 si cu achizitia de slapi si nu a reusit sa citesca acest post foarte reusit. Poate cel mai reusit. Stiu, si sunt constient ca voi fi luat la misto ca sunt posesor de SCOOTER. Dar va intreb: Si ce daca? Vreau motocicleta, imi doresc asa ceva de la 6 ani cand am vazut prima data mobra lui tata in garaj, ruginita sub niste cauciucuri. Dar ma abtin. Si ma voi mai abtine inca cativa ani. E o pasiune. Scooterul e o necesitate in oras, si o pasiune. Vreau o motocicleta doar pentru iesiri vara din afara orasului. Atat. Nimic mai mult. Ma mananca tare palma, dar pentru ce sa imi cumpar o motocicleta care consuma cat o masina cata vreme inca nu sunt sigur pe mine, pe ce sunt capabil (sau incapabil) sa fac, cata vreme limita in oras e tot 50km/h. Hai 60 ca o mai indoim nitel pe portiunile pe care e posibil asa ceva. Scooterul mi-a dat o senzatie de libertate pe care nu am mai intalnit-o pana acum in 26 de ani de existenta. Am permis de vreo 5-6 ani, si de fiecare data cand ma sui la volan stau si ma rog sa nu omor pe cineva care e destul de inconstient sa imi sara in fata. Conduc preventiv atat masina cat si scooterul, si nu fac cascadorii, nu pentru ca nu mi-as dori, ci pentru ca nu are sens sa ma dau mare si tare pe scooterul pe care am dat 2000 de coco doar pentru ca pot. Inca mai am un cap pe umar, multa lume ma respecta pentru asta, si cei care sunt din sibiu si au motociclete m-au salutat si ma saluta in trafic, doar pentru ca sunt diferit. Cand sunt 40 de grade afara sunt cat se poate de constient ca echipamentul ma va face sa transpir din toti porii, dar tocmai asta ma face diferit: faptul ca sunt constient. Vara asta am circulat cu bocanci, combinezon moto cu protectii full, protectie coloana, cagula, casca si manusi. Mai trebuie doar o protectie de gat si ma voi simti bine. Daca tot voi avea accident, doamne feri, dar macar sa imi scad cat pot de mult procentajul de a ajunge ingeras. Prietenul care are magazin si de la care am scooterul e un om de treaba care, mi-a spus o patanie traznita de acu cativa ani. A venit la el in magazin mai demult un tanar care voia un motor e viteza. Mai precis o Hayabussa. Omu avea una pe stoc, si din vorba in vorba, ajunge sa ii ceara tanarului permisul. Il avea de 2 saptamani. A refuzat sa il serveasca, pe motiv ca nu vrea un copil pe constiinta. Tanarul pana la urma si-a luat altceva din alt loc, si a murit la 2 saptamani intr-un accident moto cu o vitezana pe care nu o putea stapani. Din fericire nu a mai luat pe nimeni cu el. Desteptul a investit toti banii in motor, si casca a fost chinezarie din targ. Slapii si genunchii nu au reusit sa il scape cu viata. Si nici macar refuzul vanzatorului sau sfaturile acestuia nu au fost ascultate. Asa ca degeaba spunem ca asa si pe dincolo, sunt oameni si oameni. Fiecare face cum crede de cuviinta. Putem doar sa dam idei, sa povestim patanii, si nimic mai mult. Nu putem convinge lumea ca asa nu pentru ca in final fiecare va face cum il taie capul. Intentionez sa imi vad nepotii si sa le povestesc cum sta treaba cu pasiunea pe 2 roti, si asta nu din postura de gigi in scaun cu rotile. Bafta tuturor in noul an si noul sezon, atentie mare la neprevazut, si asfalt uscat. MikeS.

Concluzia ar fi: Atentie la conserve, pietoni, caini, pisici, copaci, TIRURI, si alte asemenea ciudatenii care se intalnesc destul de des pe sosea. Nu mai aveam aderenta ca pe caldura, asa ca distanta de franare e ceva mai mare, si riscurile de a derapa au crescut. Take care & ride safe. MikeS.

salutare. cam 2.5l/100km daca merg lejer pana in 50km/h si sare pana pe la 3l/100km daca merg cu 60-70 si mai sport. Mai mult nu sare. Scooter: Sachs Sx 1 de 49cc fara modificari. si intrebare: ce pot sa ii fac sa am demaraj mai mare. Banuiesc ca imi trebuie putere mai mare. Ce merita sa modific pe el, ca de toba sport stiu si o am in plan pe anu viitor in primavara. Multumesc MikeS.

Buna Louis. Am fost si eu prin zona, si din cele spuse de tine, te recunosc. Am facut si eu niste poze, pur informative cu telefonul dar nu se compara cu cele facute de "tunul" tau. Acum, din cate mi-am dat seama, si motociclistul si soferul au gresit. Vina motociclistului: In primul rand avea doar casca in cap fara alt fel de protectii si nr.2, soferul a iesit mult prea mult sa se asigure. Poate vreun tirist de pe acolo ii facuse semn sa stea si el a inteles sa se bage. D-zeu stie. Ideea e ca vina poate fi impartita. Si eu ma simt bine pe troscoleta, dar parca cu masina stiu ca ajung intr-o singura bucata unde mi-am propus sa merg. Sezonul e pe sfarsite, si urmeaza o bine-meritata pauza. Sper doar sa nu fie prea lunga. Asa ca ochii cat cepele in trafic, fie ca sunteti cu masina sau cu motorul si ASFALT USCAT tuturor. MikeS.