KPax Honda

Buna , sunt Irina din Darmanesti si am un mic mic mic ER 5.

 

Salutareee, Irina sunt din Darmanesti si am un mic mic mic ER 5

Salutare, Irina!

Bun venit in randul motociclistilor!

Asfalt uscat si plimbari placute!

Ca sa fiu si eu off-topic:

o idee simpla si care ar oferi satisfactie pe moment ( nu sunt original, m-a inspirat o faza dintr-un film): intr-o zi de examen pentru B, mai multi motociclisti pun mana de la mana si strang de-o atentie pentru politist sa-i pice pe toti bezmeticii (chiar daca aia au dat spaga).

impulsul este masa inmultita cu viteza la patrat!socotiti voi,oricum o iei iese din tiparele compatibile cu viata!odihneasca-se in pace!

induci lumea in eroare: impulsul e masa inmulțită cu viteza nu cu viteza la pătrat.

Mesaj completat

impulsul este masa inmultita cu viteza la patrat!socotiti voi,oricum o iei iese din tiparele compatibile cu viata!odihneasca-se in pace!

induci lumea in eroare: impulsul e masa inmulțită cu viteza nu cu viteza la pătrat.

Ce urmaresc intrebarile tale?

 

1. Forta? 48.93N... Directia de lovire nu conteaza? Obiectul care loveste? Pozitia si structura lui? Materialele din care sint facute panourile? Suportii? Reparatii la suporti? Socuri anterioare? Carenele care protejeaza acele panouri? Starea anterioara a lor? Am impresia ca forta aia e tot ce iti mai trebuie ca sa ne arunci niste calcule "metafizice" de aflat viteze, distante si alcolemii...

2. Cred ca stiu apropiatii.. dar e dragutz ca esti interesat.

3. Asa o fi sau nu... cert este ca in filme pe youtube am vazut pietoni raminind pe botul motoretelor inainte sa cada... ca sa nu mai zic ca fiind lovit de o mobra corpul primeste un impuls suficient cit sa fie aruncat in directia de deplasare a mobrei... cel putin daca de uitam la bilele de biliard... asa ar parea.

4. Nu exista distante de frinare la motociclete. Doar multe povesti despre ele si teste in laborator care nu au legatura cu realitatea decit ca sint mobre/frine/cauciucuri/asfalt pe acolo. In realitate sint prea multi factori care intervin ca sa poti pune vreo baza pe o distanta de frinare rezultata in urma unui accident. La masini e destul de simplu... dar si acolo tre sa fii atent la variabile, masina nu cade daca blocheaza fata, masina nu vobleaza daca blocheaza spatele, soferul cind apasa speriat frina o apasa si o tine apasata fara grija... mobristul are sau ar trebui sa aibe instinctul de a stringe progresiv frinele si eventual de a le actiona secvential. Mobristii "moduleaza" frinarea mult mai mult decit soferii... adica nu e ceva ON/OFF. Mobristii intirzie frinarea mult mai mult decit soferii intrucit frinarea nu este solutia cea mai eficienta in cazul evitarii unui obstacol cu mobra.

 

Asadar... parerea mea... cu care esti liber sa te stergi unde vrei... este ca intrebarile tale sint tendentioase si pregatesc o idee deja formulata dar ne pronuntata... cum se zice... baga mare!

 

Daca vrei alta data sa nu fii interpretat asa.... incearca sa pui mai putine intrebari tendentioase.

Multumesc pentru raspunsuri.

Nu ma sterg nicaieri cu parerea nimanui. Respect (asa imi place sa cred) parerea oricui. Atunci cand intreb, sunt constient ca e posibil sa primesc raspunsuri care sa nu fie in acord cu ce gandesc.

Mesaj completat

Ce urmaresc intrebarile tale?

Nu ti-am raspuns la intrebare: ma interesa insiruirea evenimentelor, ceva de genul "cadru cu cadru". Un interes sa-i spunem pseudo-stiintific. Atat. Nu pentru a arunca cu pietre in cineva, nu pentru a ma lauda aici pe forum cu calculele mele (cel putin nu in fata tuturor ). Nightwolf a mentionat intr-un alt topic (datorita comentariilor userilor) ca n-o sa mai posteze, n-o sa mai vina cu detalii, ceea ce se [poate observa. El mai explica lucrurile.

Am citit ce s-a scris pe acest topic inca din seara accidentului (asa cum am spus, am trecut si eu pe acolo gura gasca). Insa dupa tot ce am vazut si am citit aici inca nu am o imagine completa a evenimentului. De aceea o sa fac aici o descriere a ceea ce am inteles eu (iar acolo unde am anumite convingeri, o sa argumentez)

1. motociclistul a lovit pietonul la aproximativ 17 metri inainte de trecerea de pietoni. Cineva spunea de un martor din statia de autobuz care ar fi vazut ca pietonul a fost lovit cu 3-4 metri inainte de trecerea de pietoni. Ma intreb, de ce atunci politia nu tinea cont de acea marturie cand facea masuratorile (poate ca martorului i-a fost frica sa vorbeasca cu politistii).

2. motocicleta era la aproximativ 15 metri dupa trecerea de pietoni, cazuta intre benzile 2 si 3, oblic, cu spatele in directia de mers.

3. motocicleta nu avea avarii importante: windshield-ul spart si panoul cu ceasuri desprins de motocicleta (asta am vazut-o intr-o poza pe aici pe forum)

4. balta de sange era imediat dupa trecerea de pietoni, pe banda a treia. In dreptul ei, pe banda intai, aproape de trotuar, era un papuc al victimei.

5. cineva spunea ca si inaintea trecerii de pietoni erau urme de sange.

Si cu aceste lucruri mentionate, am cateva intrebari:

1. daca panoul cu ceasuri era smuls, cu ce forta trebuie lovit un asemenea ansamblu ca sa se rupa (desprinda)?

2. motociclistul nu parea sa fi patit ceva (iau in calcul si nivelul ridicat de adrenalina care i-a invadat corpul in situatia in care era si ca urmare, nu prea simtea el durerile daca le avea). Mai stie cineva ceva despre starea lui? (pentru ca se vorbea totusi de niste lovituri, dureri pe care le avea).

3. cineva spunea ca motocicleta a tarat pietonul pana dupa trecerea de pietoni. Asa sa fie?

4. cine ar putea sa ma lumineze si pe mine (chiar si cu link-uri utile) in legatura cu distantele de franare pentru motociclete? Stiu ca sunt diferente de la o motocicleta la alta, de la un tip de cauciuc la altul. Asa cum arata motocicleta, nu parea sa harsait o distanta prea mare pe asfalt.

nu sala este problema , ci educatia si inconstienta in trafic .

si sala; cred ca toata lumea e de acord ca sunt o multime de conducatori auto care isi iau permisul cu spaga. Daca examenul ar fi anual si spaga ar trebui sa fie anuala. Macar pentru asta, unii ar renunta la condus. Parerea mea, hic!

Nici cu soferii (barbati) nu mi-e rusine, sunt gramezi care habar n-au de reguli, exemplu: azi, pe strada Turda, venind din spate pe banda a doua o dacie 1310, dupa ce a trecut de mine, s-a bagat brusc in fata mea pe banda intai, moment in care am franat brusc si am claxonat. Care credeti ca a fost replica? Bineinteles...."am dat semnal, ce n-ai vazut? " bineinteles ca n-am vazut, deoarece nici nu a dat niciun semnal, insa i-am replicat: de cand semnalul iti da prioritate? la care omul: cand am ajuns in fata ta am dat semnal si trebuia sa franezi!!!???? Acum stau si ma gandesc...ori am imbatranit eu degeaba (avand vreo 1 milion 800 mii de km la bord..) ori legea nu e cunoscuta sub nici o forma....

offtopic:

Raspunsul e evident. Asa ca ar trebui sa facem o petitie catre politie, noi, motociclistii, ca anual toti conducatorii de vehicule pe drumuri publice sa fie obligati sa se prezinte la politie pentru a sustine un examen de legislatie (exact ca la examenul pentru dobandirea permisului) iar cei care-l pica sa fie obligati sa faca cursuri si sa sustina examenul contra unei taxe la politie. In felul asta, numarul motociclistilor n-ar fi afectat prea tare (or fi si dintre noi care "uita" legislatia), numarul conducatorilor de vehicule pe 4 roti o sa scada dramatic, iar politia o sa stranga si niste sume frumusele la buget. Si un efect benefic (daca politia isi imbogateste bugetul in felul mentionat mai sus): nu vor mai fi nevoiti sa alerge cu radarele ca sa dea amenzi pentru viteza (glumesc, sunt bune si amenzile alea la ceva; cine stie cate vieti or fi fost salvate de niste amenzi )

Am trecut prin zona pe la ora 22 , am traversat cand ridica salavarea pe targa un barbat plin de sange care nu misca, motorul era inca pe jos si in zona mirosea puternic a benzina, la intoarcere, dupa o ora, multimea si politia erau inca acolo, traficul complet blocat si am vazut duba de medicina legala. Se poate sa se fi lasat cu deces.

Trecerea aia de pietoni este extraordinar de periculoasa oricate lumini ar avea, necesita semafor.

Pietonul accidentat a fost lovit cu vreo 10-15 metri inainte de trecerea de pietoni (dupa spusele martorilor). Tot dupa spusele martorilor, pietonul a decedat.

nr. de inmatriculare B 12 RVW

Mesaj completat

E la prima statie dupa Moghioros, chiar unde se termina parcul si sunt terenurile de tenis. M-a sunat acum 5 minute cineva, e haos mare la fata locului, o multime de oameni, nu stiu daca e nevoie de ajutor sau doar de bagatori de seama.

Toti sunt bagatori de seama. Am trecut pe acolo (si eu bagator de seama ).

Ia spuneti baieti dk prin absurd intr o zi toate motoarele voastre ar disparea, v ati reprofila pe asemea biciclete?

Am sa incep eu cu o colectie proprie de acest gen de biciclete, astept parerile voaste

Nu ma pronunt in legatura cu bicicletele (unele sunt minunate).

Imi place sa cred ca daca intr-o zi motoarele vor disparea, va exista cel putin o persoana sa le reinventeze.

Si eu vreau sa imi iau o viroaga de 250.jappo rules,vorba ta. Salutare si asfalt uscat!

 

 

cred ca o sa arati tare bine pe o viroaga de 250..

eu ma mai gandesc...ca inceptaro as fi mers tot pe una de 250. dar nu e om care sa numi fi spus ca e mult prea mic pt mine o sa vad..inainte de a cumpara ceva, o s ma dau si cu 250 si cu 535..

 

spor. astfalt uscat

Assisis13, cred ca mai bine ti-ar sta pe o yamaha dragstar (de 400 cmc) (na, ca sa mai fie unu' care-ti zice ca virago e mica pentru tine )

Mesaj completat

Si ca sa-ti faci o parere, dupa ce-mi repar motoreta, putem sa ne intalnim sa vezi cum iti vine o motocicleta de 400 cmc

Nu, dar Chuck Norris poate

corect

Totul e OK din punct de vedere a face si alt lucrula servici ...

aici m-ai prins

...

dar tot nu pot intelege treaba cu liberul arbitru, adica stiu dinainte ce se va

intampla, stiu ca ceea ce le-am interzis aceeia o vor face... atunci nu era mai simplu sa le spuna celor doi ,,infractori" dinainte

Ba! ia ma lasati-ma singur aici si inmultiti-va ,,pa" pamant...etc.etc. acum eu ce sa cred despre o entitate, fizica sau abstracta,

care stie ce se va intampla cu mine....un fel de ....eu ti-am zis sa nu faci asa dar.....stiam sigur ca o vei face....

asta ma duce la cu cuvant vare incepe cu C....si se termina cu 2 picioare in V

Chiar nu stiu ce-a fost in minte lui Dumnezeu cand i-a facut pe aia doi. Mai ales ca le-a si zis ca pot sa manance din orice pom numai din pomul cunostintei binelui si raului sa nu manance .

Insa chestia cu liberul arbitru o vad cam asa: daca eu am un copil si-i dau un sfat parintesc, o povata buna (adica probata de catre oameni) ca de exemplu, sa nu bage degetele in priza pentru ca nu e bine, el poate sa ma asculte sau nu.

Cum spui tu, daca nu vreau sa bage degetele in priza atunci pot sa-l impiedic impotriva vointei lui (il tin legat de mine). Dar daca eu vreau sa-i ofer libertate copilului sa se joace (cat timp eu beau o bere, de exemplu) atunci el trebuie sa treaca din starea A, in care nu stie ca e rau sa bage degetele in priza, la starea B, in care stie. Cunostinta binelui sau a raului poate s-o dobandeasca primind informatia de la altcineva (in speta de la mine) sau experimentand. Evident ca necunoscand riscurile la care se expune, este mai tentat sa bage degetele in priza. Insa bucuria mea sufleteasca e mai mare daca stiu ca el a inteles care e diferenta intre bine si rau fara sa fie nevoit sa experimenteze.

Cam asa vad lucrurile si cu Adam si Eva. Ei au fost creati sa evolueze. Puteau sa evolueze stand in Rai si mancand de toate, mai putin mere. Acum fac speculatii pentru ca (asa cum am mai spus) nu stiu gandurile lui Creatorului. Insa imi pot imagina (facand o reducere la caz cunoscut, adica analogie cu mine) ca s-ar fi bucurat sa asculte.

Pe de alta parte hai sa analizam putin: din moment ce Dumnezeu e Creatorul, la ce avea el nevoie sa-si puna in gradina Raiului un asemenea pom, al cunostintei binelui si raului? Asta a fost plantat acolo cu o destinatie precisa: cineva care nu avea cunostinta de bine si de rau sa manace din el. Poate ca daca Adam si Eva n-ar fi mancat din fructul oprit, Dumnezeu i-ar fi aruncat la cosul de gunoi, s-ar fi intors la planseta si ar fi proiectat un al om (caruia i-ar fi smuls din nou o coasta sa-i faca pereche ) care sa aiba dorinta de a explora. Insa faptul ca Adam si ispita lui au mancat, arata ca Dumnezeu a facut proiectul exact cum a vrut.

Iar satana, care nu stia planurile lui Dumnezeu, si-a facut datoria si le-a dat un bobarnac de s-au trezit aia doi chiar sub pom.

Pe langa faptul ca nu avem cum sa stim planurile lui Dumnezeu la momentul ala, mai vine si omul care a pus pe hartie toata povestea. Si a spus-o asa cum a inteles-o el si cum s-a priceput el s-o povesteasca.

Lasand la o parte modul in care este povestita toata patania, eu vad asta: ispitirea a fost de fapt modul prin care a inceput evolutia omului. Scopul acestei evolutii il stie numai Proiectantul.

De ce sunt fascinati oamenii in ultima vreme de inteligenta artificiala? Cei care se joaca cu asta oare nu stiu cum va reactiona un asemenea programel de calculator? Cred ca cel mai greu pentru oameni e sa introduca imprevizibilul controlabil (ca sa ma exprim alambicat) in asemenea programe. Asa cum generarea numerelor aleatoare cu ajutorul unui calculator nu e un proces deloc aleator.

Maiestria lui Dumnezeu sta tocmai in realizarea omului exact asa cum si l-a dorit.

Dar toata discutia are la baza ipoteza ca Dumnezeu exista. Daca Dumnezeu nu exista, atunci toata biblia e fictiune condimentata cu ceva istorie, cartile sunt basme ca alea pe care le citeam(sau nu) cand eram mititei.

tinind cont ca nu am nici macar 12 clase...si pe deasupra sint si tractorist,am facut la liceu agricol Tulcea,privesc dintr-un unghi drept...

este adevarat...vom primi raspunsurile la momentul potrivit sau niciodata...

referitor la evolutie,pe mine ma fascineaza cea din ultimi 200de ani...datorita ei am eu acum motor si ma bucur de el...

asta o scriu ptr ca un fraer imi scria ca nu are nici o legatura topicul cu motociclismul...cit de prost poate sa fie...rocket1982...

acum vedeti si voi...unii,doar cei care au ochi...restul...pa!

off-topic: am zis ca plec si uite ca nu-mi vine sa ma dezlipesc de birou

12 clase, 2 clase sau studii post-doctorale, tractorist, inginer, medic sau patriarh, n-are nici o importanta. Nebanuite sunt caile Domnului!

Iar in ce priveste unghiul drept, eu cred ca e abordarea cea mai buna: ajungi la solutie pe drumul cel mai scurt

Acu' chiar plec acasa. Numai bine participantilor la discutii si celor care doar citesc topicul.

ok,din ce-am vazut in 14 min,este cu dus si intors...

inteleg,ma atragi in capcana...

trebuie sa va mai spun ca eu mai sint si vinator,pe linga altele...

esti singurul,care trage aproape de tinta...

este interesant cum pui si tu problema si de apreciat...imi oferi noi cai...

dar pina la urma care este adevarul...

cine este el:Dumnezeu,Creatorul,Apa sau noi,creatia lui Dumnezeu...din cite stiu eu despre el (Dumnezeu) el a creat tot (asa se spune dar nu se poate demonstra)

De unde vine evolutia...(asta rapida...au trecut mai bine de 2000 de ani de la inventarea rotii,pina au aparut si motocicletele,si astea au 2 roti,precum carerele de lupta)...intrebari fara raspuns...

Gresit spun eu...toate au un raspuns!

Ai dreptate, este cu dus si intors. Depinde din ce unghi privesti, ce vrei sa consideri valid si ce nu.

Sunt de acord si cu ce spui, anume ca toate au un raspuns. Le primim sau nu, le gasim sau nu, depinde de fiecare.

Evolutia nu depinde numai de informatie ci si de modul in care sunt corelate informatiile. Degeaba ai roata, ai sasiul, ai motorul, ai volanu. Daca nu ai sclipirea de inteligenta sa le pui impreuna in modul corect, e clar ca ramai cu roata, cu sasiul, cu motorul si cu volanul. Si atat.

Cine are cat de cat idee de algoritmi genetici si retele neuronale stie ca de exemplu evolutia unei gene in acesti algoritmi poate sa fie nesemnificativa pe parcursul a mii de iteratii pentru ca apoi sa apara un salt brusc in evolutie, urmat de alte salturi la intervale scurte.

Si discutia se poate directiona spre intrebarea: cine/ce cauzeaza aceste "sclipiri de inteligenta" ?

O sa mai citesc topicul cand ajung acasa sau maine.

Hai s-o luam logic........

Una din diferentele dinte mine (je) si Personajul pe care noi il numim D.zeu e ca, eu cunosc trecutul si prezentul,...

El, are avatajul de a cunoste si viitorul...

ATUNCI DE CE MAMA DRAQULUI LE-A SPUS LUI ADAM SI EVA SA NU MANANCE DIN POMUL CUNOASTERII BINELUI

SI A RAULUI CAND EL STIA DINAINTE CA ACEST LUCRU SE VA INTIMPLA....

 

Si acum astept REPLY .... SA VAD CARE DA PRIMUL CU PIARA...

Explicatia ar fi simpla: Dumnezeu isi iubeste creatia. Si daca o iubeste, o respecta. Si pentru ca i-a dat omului liberul arbitru (l-a facut pe om dupa chipul si asemanarea Lui) si pentru ca o iubeste, a lasat creatia sa aleaga.

O explicatie putin mai ciudata ar fi urmatoarea: omul a fost creat sa evolueze. Si evolutia trebuie sa se produca prin experiente personale. L-a pus in gradina Raiului (poate ca sa evolueze din punct de vedere fiziologic). Apoi i-a pus in fata o problema de decize, de constiinta, un exercitiu pentru initializarea evolutiei spirituale.

Mesaj completat

rock46hunt,

trebuie sa-ti multumesc pentru topicul asta deoarece m-a facut sa ma mai gandesc si la altceva decat la munca si la mizeriile marunte ale vietii de zi cu zi.

...

da,nu cred ca trebuie sa provoc scandal...cum am mai spus,este un subiect mai delicat...

acum te intreb:de ce sa admitem ca Dumnezeu este totuna cu binele...ok,ce este realul,bine pusa intrebarea ta...

raspuns:realul este faptul ca eu comunic cu tine...

Dumnezeu comunica cu tine?

Daca as afirma ca Dumnezeu comunica cu mine sau dimpotriva, ca nu comunica cu mine n-ar avea nici o relavanta pentru nici o alta persoana. Asta pentru ca fiecare are propria imagine despre Dumnezeu, percepe diferit comunicarea cu Dumnezeu (admitand ca exista). Asa cum un om poate sa fie nebun in ochii cuiva si poate sa nu fie pentru altcineva. Pentru ca fiecare om e o entitate unica cu experiente unice, pe care le interpreteaza in modul lui unic.

Cat despre real, as putea spune ca si tastele pe care apas cand scriu aceste cuvinte sunt reale. Insa la fel de bine pot sa am indoieli. De unde pot avea certitudinea ca nu sunt intr-un vis? Care e diferenta intre vis si realitate?

Mesaj completat

ok,trebuie sa vizionez filmul ptr ati putea raspunde...sigur este o argumentatie si filmul...dar sa fie una reala,asta este important...

Evident, daca admitem ca informatiile furnizate in film sunt reale, atunci filmul poate fi considerat un argument (sau o colectie de argumente). In film (daca imi amintesc bine) sunt prezentate unele experimente ce au avut obiect de studiu apa. Insa din ce am mai citit si eu exista cazuri de experimente ale caror rezultate au fost influentate de credinta experimentatorilor.

Merg mai departe putin (aduc ca argumente informatii furnizate tot de oameni, altele nu am de unde) si incerc sa-mi sustin teoria legata de credinta din fiecare om. Si pentru ca s-a discutat despre apa sfintita as zice ca filmul urmator poate servi ca o argumentatie http://video.google.com/videoplay?docid=-2933349021550318008

sa fim corecti...aici ai demonstrat doar ce este binele si ce este raul...nu si dumnezeu...

sincer imi place de tine cum pui problema...ceva mai real...este bine asa!

Multumesc.

Si mie imi place ca desi ai primit si replici mai putin placute ai fost foarte cumpatat in raspunsurile date.

Dar sa ma intorc la problema : spuneam ca daca admitem ca Dumnezeu este totuna cu binele inseamna ca problema e ca si rezolvata.

Dar ca sa putem sa aducem argumente reale, ar trebui sa definim mai intai realul. Din punctul meu de vedere, partea cea mai neplacuta in toata povestea este ca apelam la niste notiuni abstracte pentru a ajunge la ceva palpabil.

Si pentru ca tot sunt la serviciu si mi-a pierit cheful de lucru sa mai spun ceva(nu sunt original, e drept): singura certitudine este ca nu avem nici o certitudine. Sau cum spunea altcineva, totul e relativ.

Pornind de la acest fapt, nu putem decat sa credem ca Dumnezeu a creat omul, ca omul a evoluat in ultimii 200 de ani cat nu a avoluat in 10000 de ani (cum spuneai), nu putem fi siguri pe nimic. Tot ce "stim" noi oamenii in prezent se bazeaza pe informatii primite de la inaintasi. Pe ipotezele lor, pe baza carora au obtinut acele informatii (ma refer la stiinta) sau pe scrieri istorice/literare care sunt susceptibile de incorectitudine pentru ca au fost scrise de oameni. Transmiterea informatiei depinde de interpretarea personala a celui care transmite informatia.

Insa tot progresul omenirii se bazeaza pe credinta: credinta ca se poate progresa. Acum o suta si ceva de ani toata lumea era ferm convinsa ca nu se poate realiza un zbor mecanic propulsat cu mijloacele de la bordul aparatului. Tot la fel cum Tesla a crezut ca informatia se poate transmite la distanta sub forma undelor si ceilalti il considerau nebun.

Poate ca nu exista Dumnezeu, nu am de gand sa conving pe nimeni de existenta sau inexistenta lui, fiecare se convinge singur pana la urma. Insa am ajuns la concluzia ca omul n-ar putea si n-ar face nimic daca n-ar fi manat de credinta ca se poate.

Si din toate astea trag concluzia ca in viata fiecarui om exista credinta.

Daca aceasta credinta e directionata spre distrugere obtinem raul. Daca e directionata invers, obtinem binele.

Si daca se poate considera ca am demonstrat existenta credintei, daca suntem de acord cu definitia binelui si a raului, daca suntem de acord ca Dumnezeu este totuna cu binele, inseamna ca am demostrat existenta lui Dumnezeu.

...

eu incerc sa aflu de la voi ce parere aveti...pe a ta o stiu,o inteleg si nu ma deranjeaza...dar nu ma poti convinge,ptr ca nu ai cum...

nu vreau sa fiu rau cu nimeni,dar sint ferm convins ca nu puteti explica existenta lui...

Cu riscul de a repeta ce au spus altii, daca esti ferm convins ca nu putem explica, de ce mai intrebi? O sa ne explici tu cand o sa recunoastem ca nu putem explica? Te intreb pentru ca m-ai facut curios ce anume te-a indemnat sa cauti explicatii acolo unde stii foarte sigur ca nu gasesti.

...

este urit si jalnic cind faceti lucruri de genul asta...(este parerea mea personala si libera),sa convingeti lumea ca exista...

da, exista bine si rau...

Nu poate sa convinga nimeni pe nimeni de ceva atata vreme cat primul "nimeni" nu vrea sa fie convins

...

cine este binele si cine este raul...

de ce esti convins ca Dumnezeu este cineva si nu este ceva ?

...

cum am scris si mai devreme..."Consider ca este normal sa vorbesc,numai atunci cind stiu ce spun...cind nu,mai bine tac si ascult..."

...

Pana acum nu ne-ai spus care e teoria ta; tot ce stim e ca esti ferm convins ca nu putem explica existenta lui Dumnezeu si mai stim ca tu nu crezi/nu ti-ai putut demonstra existenta lui Dumnezeu.

May the Force be with you!

Mesaj completat

da?

bun!

cine este creatorul?

nu te supara, acum iti spun ca nu ai citi tu cu atentie: Creatorul omului este Dumnezeu. Ramane de demonstrat cine/ce este Dumnezeu.

Sa raspund la intrebarea cine sunt oamenii?

Omul este creatia lui Dumnezeu. Incep sa se lege lucrurile, nu crezi ?

da,frumos raspuns...

dar fals!!!

"sint fiul lui satan si vin sa te iau...glumesc bineinteles,dar ai fi in stare sa crezi acest lucru..."

daca citeai atent intelegeai ce am scris...dar nu...nasol!

Am citit cu atentie. Insa mi-a placut partea aia

Hai sa vin cu o erezie: daca Dumnezeu e atot puternic atunci poate sa faca o piatra pe care sa nu poata s-o ridice?

ce oameni...nici unul nu a reusit sa-mi spuna cine este dumnezeu...

atunci de ce-mi mai scrieti...nu are rost...

este interesant sa vad cum diversi insi sau inse incearca sa-l apere si sa-mi distraga atentia de la subiect (intrebare) si sa-mi faca capul calendar...

daca tot credeti in el cine este...ce este asa de greu de raspuns...atat vreau,un raspuns...plauzibil,bineinteles...nu ca cel dat de "monsteristul"... ala nici cind eram mic nu-l credeam...

Hai sa facem putina logica.

Ai spus intr-un post anterior " sunt fiul lui satan".

Pe baza acestei afirmatii pot face doua deductii:

1. din moment ce esti fiul lui inseamna ca esti convins ca el exista. Cum satana nu ar exista daca nu ar exista dumnezeu, rezulta ca dumnezeu exista.

2. plec tot de la afirmatia "sunt fiul lui satan"

Pe baza acestei afirmatii inseamna ca ai cunostinta de natura lui satan.

Mai exact, exista doua variante:

a. ai aceeasi natura ca si el

b. te consideri un fiu spiritual al satanei .

Ma ocup mai intai de varianta .

Singura concluzie la care poate ajunge oricine e ca desi nu l-ai vazut crezi in el (pentru ca te consideri fiu spiritual). Si mai departe trag concluzia ca esti incoerent in gandire din moment ce poti sa accepti existenta unei entitati numai pe baza credintei tale si nu poti accepta existenta altei entitati decat pe baza unei demonstratii.

(As putea sa spun ca atunci cand vei demonstra tu ca satana exista vor putea sa-ti demonstreze restul ca Dumnezeu exista).

Acum varianta a) :ai aceeasi natura ca satana. Daca satana e acel inger cazut inseamna ca mostenesti si tu ceva din fiinta lui, adica esti cel putin pe jumatate un inger cazut. Daca tu existi inseamna ca ingerii exista. Insa cum ingerii nu exista inseamna ca Dumnezeu exista.

Dar daca esti "fiul lui satan" roaga-l pe el sa-ti demonstreze ca Dumnezeu exista sau nu exista.

Tot el poate sa-ti spuna cine este.

salutare ...

m-am gindit sa prezint si aici ultima mea lucrare .. pt cei ce nu intra pe site-ul meu sau pt cei ce nu stiu engleza ...

 

lowrider "rising " este un motor pe care l-am facut acum 2 ani dar care a stat in repaus pt finisarile finale pt ceva timp ( lipsa de bani)

asta este starea lui acum ...

 

despre el

 

Cadru : Construit manual de bastybikes

Furca: Construita manual bastybikes ( mai este una de vinzare )

Rotile: fata : 19' 400 , anvelopa victoria romineasca din anii 50'60

spate : 15/ 170 avon roadrunner

Motor: dnepr 650 cc , cu capace de chiulasa bastybikes

Tractiune: Cardan mai lung cu 70 mm , carcasa decupata si reconstruita in totalitate coverul de cruce cardanica ...

Carburatoare : Amal , filtre de aer bastybikes

Rezervor : de la un moped zundapp din anii 60' modificat

Aripa : manufactura bastybikes, prinderi aripa forjate manual ,

 

Sa: Construita manual pe baza unui cadru de sa de m72 ( LUNGIT INGUSTAT ETC)

Tobe : facute de la 0 de mine

Paintjob : baza si jantele de bastybikes si Pinstriping de Zoliart

 

schimbatorul si maneta acceleratie vor avea cablul tras pe interiorul lor ...

suicide shifterul (schimbatorul de mina ) are si rol de maneta de ambreaj avind o comanda inversa de zundapp la baza cu levier decupat dintr-o bucata de lemn folosit la placile de Skateboard ( foarte rezistent)

 

 

 

basty

"Superba!!!" e putin spus. Am remarcat-o zilele trecute prin pozele facute de East European Motor Show si mi-a ramas mintea la ea. Felicitari.

La cat mai multe!