Sari la conținut

piticot

Super Membru
  • Număr conținut

    619
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de piticot

  1. Da, am golit si catalizatorul. Procedura e cea prezentata de tine (taiat, curatat, re-sudat). Vezi in poza atasata unde am taiat.

    N-am facut eu operatiunea asta pt ca sunt atehnic. :haha: Trebuie cineva cu rabdare si mana fina. :)

    Merci de raspuns Sase!

    Am dus si eu tobele la chiuretat, ma gandeam sa-mi iau un "Y" dar pana la urma golesc catalizatorul si mai vedem

    Uite ce mai vinde lumea :))

    http://shop.mjsperformance.com/product.sc;jsessionid=7752529225995598D4C0A6988498355D.qscstrfrnt01?productId=109&categoryId=2

  2. Norocosule. Ești pretenar cu Alex de la Metrotehnica? Sau cu un proaspăt posesor?

    M-am dat cu mobra unui prieten, avea nr rosu si vreo 2000 km, versiunea cea mai simpla (fara Ohlins si Marchesini) dar tare oricum :)

  3. Foarte frumos clipul!

    Apreciez cand cineva stie sa monteze imagini frumos/ artistic. S-a lansat o mare polemica despre stil de condus si alte cele. De fapt e filmat cu o camera desteapta (Go Pro 2 cred) si montat dinamic incat sa para o mare aroganta. Imaginile sunt redate la diverse viteze si totul pare mult mai dinamic, inca odata felicitari pentru montaj

    PS: motoreta e o cbr 600rr, aia a lui Florin V daca nu ma insel :

  4. salut fratilor am si eu nevoie de putin ajutor am un r1 din 99 nu mai are exup-ul pe el merge impecabil tot doar ca turometru se tot duce pana la 7000 si se intoarce inapoi cum ar fii normal cand ai pun contactul numai ca asta face incontinu cu pauze de cateva secunde.cum remediez situatia sa si vad turele nu numai sa le simt,merci anticipat

    Salut,

    turometrul "sare" la 7000 pentru ca iti indica o eroare. Cauta un manual de utilizator/ service si o sa vezi ca eroarea este lipsa EXUP=ului. Daca mai ai motorasul de EXUP conecteaza-l la fire si nu o sa mai ai eroare. La fel am avut si eu pe R1 2000 numai ca la mine era motorasul ars; l-am inlocuit si a disparut eroarea. Daca vrei sa pastrezi configuratia fara EXUP trebuie sa-ti pacalesti cumva ECU-ul ca motorasul exista si-si face treaba. Scrie si tu un mesaj privat lui TNG, Cezar, Jagi, Sabin.... sunt mai multi useri care fac/ au service si se pricep.

    Bafta

  5. Cum adica n-ai ce sa- mceri mah? adica ce vrei sa zici mah? mai zi ceva de genu asta ...........cine dracu te-o intrebat pe tine mah Nu mai da de inteles ca esti cocalar prin exprimarea de lemn care o abordezi ....sau numa atita poti si tu ca ducati in motogp. ))) Tre sa-ti zic si tie ca eu pot sa pun pe k5-u meu suspensii,frine,tobe ,carboane etc ca pe ducatiu tau da tu motor de k5 niciodata n-ai cum sa-ti pui pe pomu ala de craciun ca sa mearga si el .......uite eu o sa-mi pun pe B-King in curind de toate de o sa-l fac de vreo 30-35 de mii ...o parte mi-am pus deja si dupa aia o sa vin intre voi ducatistilor ,o sa-mi bat joc de cazanele voastre sa vad ce mai comentati

    Sunt singurel... bing bang

    Printre copaci... bing bang

    Si sunt ranit... bing bang

    Hai ca deja suna ca o reclama. Asa... japonezele sunt cele mai tari, cele mai rapide, cele mai fiabile, cele mai cele. Si? Vrei un tort pentru ca ai 5 japoneze?

    Eu am dat un K8 pe o italianca si nu-mi pare rau nici o clipa. Si nici nu vreau sa fac intrecere cu tine pentru ca o sa ma bati rau la toate capitolele....

    Sunt acri strugurii???

  6. Felicitari ptr noua achizitie.

     

    2 sfaturi importante:

     

    Las-o sa se incalzeasca pana la min60 si nu o tura pe loc s-o auda prietenii.

    Schimba uleiul si filtrul la maxim 2500km cu Motul sau BelRay.

     

    Sa te bucuri de ea pana la batranete.

    Asa am sa fac, promit

    :))))

     

    ti-am vazut "obiectul" in garaj

    felicitari

    Mercic, mercic

    Dau o bere la garaj :)

×
×
  • Creează nouă...