piticot

Salutare, am fost eu la Brno acum ceva vreme. Toalete si mâncare la fata locului nu ai o problema, găsești de toate...cozile la bere sunt mari Cazarea e mega scumpa in perioada GP-ului; noi am stat la 35 de km de circuit, cu prețuri decente; am fost cu familia si a condus mașina doamna :)) Parcarea la fata locului o sa fie pe un câmp, oamenii sunt super organizați, sunt zeci de stuarzi care te ghidonează. Erau 60k de spectatori când am fost noi dar nu am stat in ambuteiaj la plecare, a fost totul super organizat. Exista o parcare cu "biscuiți" si care e pentru moto. Când am fost eu era înconjurată de poliție/jandarmi si puteai sa ieși doar daca le arătai talonul motorului pe care erai (lucru bun, anti-hoti) Spor!

Te scarpini la urechea stângă cu mana dreapta.... De foarte multe ori, "less îs more"...încerci sa cârpești un amortizor vechi de minim 20 de ani si o sa ajungi sa dai mai mult (bani, timp, nervi) decât daca ai lua un lucru nou, de calitate. Pana la urma decizia e la tine Spor!

De retinut traseele, merci frumos! Eu mergeam clasic, Stara, Kardzali, Keramoti, Thassos. Pare interesant ce zici, cu putin off..

Nu exista popor civilizat ci doar suficient amendat.... Așa o sa dispară încet bizonii din trafic

Schimbi cu un Bandit 650 din 2008? Detalii la cerere

IPONE R4000 RS este semi-sintetic, e mai potrivit pentru modelul tău de motocicleta... pe vremea când s-a fabricat (1992-1997) nu existau încă uleiuri sintetice. Bel Ray EXS full sintetic e un ulei mai nou și-l consuma. Nu e nimic în neregula cu motocicleta sau cu uleiul...pur si simplu nu se potrivesc...practic se halesc unul pe altul...

Salutare, edu maii am ceva pana la pensie dar am un program lejer. Interesat de subiect, am un 1250GS...

Cauta și pe http://gentimoto.ro, eu de la ei am luat suportul pentru 390. Au un număr de contact pe site, suna și vorbește ca este foarte ok omul (patronul e și singurul angajat)

Este în fosta/actuala platforma FAUR/ MALAXA, poți ajunge cu metroul sau cu STB pana la Republica și 2 minute pe jos sau cu STB pana la Poarta 4 Faur (311 și ceva tramvaie) și de acolo ai de mers cam 3-400m pe jos prin Faur

Salutare, vezi ca din State (și mai nou UK) aduce userul Garcia fără tva și taxe vamale...poate te ajuta informația... eu am apelat la el acum ceva vreme și a fost foarte ok

Salutare si Craciun fericit! Se poate un preț pentru un kit de lanț pentru un CBR1000RR 2007, 520, pinioane stock Merci frumos

Hai ca a fost super vreme de motociclit… Las și eu ceva poze

Pai ce ai tu este evacuare full, inclusiv serpii; nu cred ca găsești Y sa fie mai scurt. Mai bine caută doar o finala mai scurta care sa se potrivească la diametrul tău

Teoretic e același motor, 1997-2005, dar bordul e schimbat...

Benzina în Austria e 2,11 cea mai ieftină, pe autostrada e și 2,30.... iar în Ungaria nu găsești sub 9 lei (în bani românești)...doar zic Drum bun sa aveți

Noi am fost ieri, Vineri.. Buc-Patarlagele-Ozun (papa bun la Hanu Paprika)-Brasov-Cheia-Buc... Asfalt bun, curat, nu foarte aglomerat Sper ca v-ati distrat azi!

Am trimis și eu Mircea H

Vezi ca Moto Hub aveau un tur de America de sud.. vezi la ei pe site, poate te coafează Succes!

Frumoasa fiara, s-o stapanesti sanatos!

Mai pui ceva parale si iei un RIEJU Aventura, 500cmc, motor de Honda 500 CX, 2 rezervoare de combustibil - teoretic 1000km autonomie, motoreta noua, cu garantie.... parerea mea, nu dati cu parul... Toată lumea susține japonezele vechi de 15 ani în fata unei motociclete noi, cu alta tehnologie, cu ABS și cu 3-5 ani garanție....nu văd logica BMW 650 nu se mai fabrica de cand??

Verifica incarcarea și vezi dacă bateria primește curent...

Am fost noi duminica trecută București -Siriu - Sf Gheorghe (sa mancam)- Săcele - Cheia - București...400 și ceva de km.. Ma bagam la un traseu dar nu sunt acasă in weekend

Încearcă la Emil Drăghici/ Tase Racing, are garajul în Faur sau tot în Faur încearcă la Trancanici / Răzvan Radu.

Nu am mai facut dar am mai vrut Am incrrcat eu asta pe un CBR1000 2006... problema este ca oglinda farului din dreapta e setata pe faza lunga și dacă aduci alimentare la bec din faza scurta este ca și cum ai merge cu faza lunga tot timpul. Dacă reglezi oglinda farului din dreapta pentru faza scurta, când comuți pe faza lunga nu-și mai face treaba ca e reglat în balarii deja....sper ca m-am făcut inteles Referitor la cum trage motoreta în primele trepte, Kawasaki are cutia foarte lunga în primele trepte, așa au făcut-o ei... Poți sa resoftezi motoreta la @TNG, mi-a resoftat Georgica și mie un ZX10 și rezultatul a fost spectaculos Bafta!

Soka Valley e super tare, treci prin pasul Predil în Italia. Eu am fost acolo in Aprilie și prognoza era nasoala dar nu s-a adeverit intru totul. Din 10 zile cu prognoza nasoala, a plouat doar în doua...E frumos rău în zona, dacă ajungi în Bovec trebuie neaparat sa te dai cu tiroliana și sa faci rafting. Mai treci odata prin site-urile meteo