Sari la conținut

rila

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    731

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Postări postat de rila

    Gas Gas 2010

    în Discutii generale enduro si motocross

    Postat

    125 2T, 200 2T si 250 4T ar fi pt incepatori. Restul sunt turbate. Meseriasii se dau cu 300 2T sau 530 4T.

    PS: Astea sunt din gama KTM. La Gas Gas 530 se cheama 515 iar 250 4T si 400 4T nu exista.

     

     

    Pai ca incepator, merita sa dau 2000euro pe o enduroaica de 125-200cc?Ma refer la KTM.

    La 500euro gasesc o Hyosung XRX125, dupa 2005 cu kick si electric starter;nu mai bine o forjez pe aia?

    Am inteles ca Hyosung nu-s chiar asa de rele...

    EXC 200, 2002, to buy or not to buy

    în Hard enduro

    Postat

    Eu as fi zis ca EXC200-ul de la KTM este o super-shmecherie de motoreta. Orice mobra de hard-enduro necesita o intretinere mai atenta. Poti sa cumperi si o legenda a fiabilitatii, cum ar fi Honda XR, dar pana si in asta trebuie sa bagi niste bani daca nu vrei sa ai probleme.

    In momentul in care te-ai hotarat sa-ti cumperi un enduro second-hand, trebuie sa fii constient ca o astfel de motocicleta nu a rulat pe bulevard, ci a fost chinuita in fel si chip prin toate ,,colturile naturii" asa ca mai bine privesti din alta perspectiva ! Cat de repede si cu ce costuri poti ,,pune pe picioare" un hard enduro SH.

    Un motor in 2t iti scoate mai putini bani din buzunar decat un 4t. Reparatiile la bicicleta sunt similare la ambele motorizari.

    In momentul asta, eu am motorul la reparat. Va iesii nou de acolo, dar ma si costa 850 euro piesele ... fara manopera. Un motor in 2t il repari la jumate din pretul unui 4t ... in regie proprie, ca este super simplu.

    Cat de aprig ai fi cu un 2t, o sa ii schimbi pistonul si segmentii o data pe zezon ... si ce ? Costa 150euro un kit de piston pe care il schimbi acasa intr-o ora. Ce mare paguba ?

     

    In concluzie, eu te-as fi incurajat sa iei EXC200-ele, dar daca tu ai hotarat, deja ... asta e !

    Probabil ca o sa iei vre'un DR350, sau mai stiu eu ce minune cu care o sa te dai cateva luni si apoi incepe sa ,,suspine" ... si tu pe langa el ca nu gasesti reperele ce-ti trebuie. Service-ul si disponibilitatea pieselor, este esential in sportul asta ! Mai gandeste-te !

     

    Bafta in continuare si baga tare spre enduro ........ ca touring faci si cu masina ! Chiar daca nu da asa bine ! :friends:

     

     

    Salut, imi place ce discutii sunt pe aici.. B)

    Inveti multe chestii utile si interesante

     

    Sanatate si numai bine la toti.

    Gas Gas 2010

    în Discutii generale enduro si motocross

    Postat · Editat de Rila

    ba da. dar se indreapta. mai exista si niste protectii pt toba, ca niste solzi. dar ingreuneaza utilajul

     

     

    Merci de info.

     

    M-as da si eu cu cateva modele sa vad cum e cu fiecare, da' nu prea ma lasa astia din Cluj... :friends:

    Cel de 200cc pare ok dar mi se pare deranjanta toba aia ciudata.De 400cc+ cred ca e cam turbata pt un endurist incepator... B)

    Dau Spre Donatie!

    în Cluj

    Postat

    Te-ai trezit si tu Rila! Chiar nu aveti nimic mai bun de facut?

     

    N-am voie sa ma aberez si eu un pic pe forum?La atatea bullshit-uri nu mai intra si cateva de la mine?... B)

    Gas Gas 2010

    în Discutii generale enduro si motocross

    Postat · Editat de Rila

    Salut.

    arata misto de tot Gas Gas-ul de mai sus... :hug:

    O intrebare: la mai toate moto de enduro/cross de 200cc au evacuarea aia ciudata, ca un cimpoi;pe teren, nush la catarat pe stanci, nu se loveste?

    Care o fi motivul formei alea ciudate, sa aiba suparfata mai mare sa se raceasca, motorul 2T fiind mai nervos?Are ceva legatura si cu sincronizarea cu carburatorul? :friends:

    Merci.

     

    Mesaj completat

    de acum poate fi adus in Romania la un super pret (vedeti in topicul pentru magazine)

     

    Nu merge site acela din semnatura ta... :friends:

     

    Ai cumva un pdf cu preturile?

     

    Merci B)

    BURSA LOCALA

    în Cluj

    Postat

    Vand GPS Garmin Nuvi 250.

    -accesorii:incarcator de la mufa bricheta auto,suport de fixare,manual de utilizare,card SD Kingston 2Gb

    -harti instalate:SUA+Canada,Europe City Navigator 2008,ROAD 2006.

    -altele:POI (pozitie radare)

    Pret :390lei

    Sa mai si radem.

    în Cluj

    Postat

    GHIDUL SOFERITELOR!

     

     

    1) Fii sigură pe tine - în afară de tine, toți participanții la trafic sunt niÂşte idioți care au luat permisul pe ochi frumoÂşi. Lucrul acesta trebuie să îl repeți înainte de a te urca la volan. De cel puțin 3 ori.

     

    2) Pornirea - te-ai urcat la volan. Urmează un ritual pe care este indicat să îl repeți de fiecare dată.

    - Scaunele oricărui automobil au, din punctul tău de vedere, intenția de a se da înapoi singure de fiecare dată când cobori din autoturism... Trage scaunul cât mai în față, cât să poți atinge volanul cu bărbia Âşi tetiera cu ceafa în acelaÂşi timp;

    - Nu purta centura de siguranță!!! ÂŞifonează rochița;

    - Asigură-te că ai oglinda. În poÂşetă;

    - Bagă cheia în contact Âşi roteÂşte în poziția D, direct. Nu este indicat să ții piciorul pe ambreiaj sau să ai autoturismul scos din viteză. Ai trecut prin poziția M, încearcă să o nimereÂşti Âşi aÂşteatpă să se stingă unele beculețe. AÂşa.

    Acum, piciorul pe ambreiaj, scoate maÂşina din viteză, apasă frâna Âşi roteÂşte cheia până la capăt. Motorul a pornit!

    3) IeÂşirea din parcare - aminteÂşte-ți ce am vorbit la punctul 1). Repetă de încă două ori în minte.

    - Accelerează uÂşor, până pe la 5000 rot/min, dă drumul brusc la ambreiaj. Accelerează în continuare. Ai pornit!!!

    - Nu te uita în oglinzi, virează brusc Âşi accelerează în continuare. Cu cât pleci mai repede, cu atât sunt Âşanse mai mici să se întâmple ceva;

    - Te claxonează un idiot care nu Âştie de "prioritatea femeii care iese din parcare"? Arată-i degetul mijlociu Âşi bolboroseÂşte ceva înspre el. Poți spune orice, cât timp pare că spui ceva rău. Exemplu: "Multe cuie, ursu-i moÂşulbălții, mulgi bascula";

    - Cu toate că ai ieÂşit deja pe drum, îți aminteÂşti că ai uitat să semnalizezi. Semnalizează acum, scurt. Intenția contează.

    4) Mersul - automobilul este în miÂşcare, ce facem acum?

    - Trebuie să încerci să păstrezi o viteză cât mai inconstantă....... Acest lucru se face prin apăsarea pedalei de accelerație în ritmul muzicii. Un exercițiu amuzant. Poți ține ritmul tobei apăsând frâna, iar ritmul chitarei apăsând accelerația;

    - Mergi Âşerpuit. Bărbații se simt impresionați de mersul legănat pe care îl ai pe jos. De ce nu ar fi impresionați Âşi de mersul legănat al autoturismului tău?

     

    5) Două benzi pe sens - acest termen este un nume pompos dat unui drum mai lat.

    - Observă axul drumului. Are niÂşte linii pe el. Încearcă să mergi deasupra lor;

    - Condusul este un joc pentru majoritatea oamenilor. Vor exista bărbați care vor intra în jocul tău Âşi vor încerca să te depăÂşească. Arată-le că nu eÂşti o uÂşuratică. Bagă-te în fața lor;

    - Schimbatul benzilor nu trebuie să coincidă cu semnalizarea. Autoturismul are o baterie. Până Âşi telecomanda televizorului are cel puțin două. Utilizând semnalizarea, consumi bateria.

    6) Intersecția - Aici se aplică o singură regulă: prioritatea care-apucă.

    - Ajungi într-o intersecție, nu Âştii cine trebuie să lase pe cine? Nici o problemă, accelerează puternic Âşi ia repede piciorul de pe ambreiaj. Acum, repetă manevra, dar în treapta 1 de viteză (uitasei că ai scos-o pe liber înainte sa ajungi la intersecție.). Închide ochii, nu te interesează ce se întâmplă. Încearcă să claxonezi în acest timp. Vei anunța ceilalți participanți la trafic că există o femeie cu prioritate în intersecție. Nu schimba viteza, rămâi în treapta 1, chiar dacă maÂşina începe să se bălăngăne ciudat Âşi să se frâneze.

    - Intrarea în intersecție e un loc liniÂştit. Toată lumea circulă cu viteză mică Âşi frânează. E un loc bun să porți o conversație cu cea mai bună prietenă despre modă.Dacă te simți claxonată, închide geamul Âşi continua-ți conversația.

    7) Prioritatea de dreapta - ce-i aia?

    8) Pietonii - acest specimen reprezintă oameni atraÂşi de dungile albe de pe astfalt. Intră în jocul lor. LeapÂşa dungilor.

    Cine atinge primul dungile albe, câÂştigă.

    9) Alimentarea cu benzină - găseÂşte o stație unde se comercializează carburanți... Arată ca un mini market cu niÂşte cutii în curte.

    - opreÂşte lângă o cutie. Partea cu o gaură rotundă în caroserie trebuie să se afle în partea opusă cutiei Âşi aÂşteaptă un

    băiat să te ajute să alimentezi;

    - intră să plăteÂşti. Nu uita să te uiți 15 minute după muțunache de pus în geam. Cumpără câțiva;

    - du-te la maÂşină, lasă maimuțoii înăuntru Âşi intră din nou....... Ai uitat să cumperi brăduleți parfumați;

    - ignoră înjurăturile Âşirului de maÂşini care aÂşteaptă să îți muți maÂşina de la pompă. Sunt invidioÂşi că ai găsit un loc de parcare mai bun decât au găsit ei;

    - cumpără 5 brăduleți de culori diferite, aranjează-i frumos, 2 la oglindă, 1 în torpedo, 2 agățați de barele tetierelor;

    - pleacă din benzinărie.

     

    10) Parcarea - de obicei reprezintă zona din fața blocului, unde se găsesc deja maÂşini aliniate într-un anumit sens.

    - încearcă să fii originală. Parchează la unghi de 47 de grade, chiar dacă restul autoturismelor sunt parcate la unghi de 90 de grade;

    - ocupă cel puțin două locuri de parcare. Cine Âştie, poate cea mai bună prietenă vine în vizită Âşi nu are unde să parcheze;

    - coboară din maÂşină Âşi urcă din nou. Uiți mereu să bagi în viteză Âşi să tragi de maneta cu buton.

    - verifică de fiecare dată portiera. Chiar dacă ai închidere centralizată, trage de portiere. Nu vrem surprize.

     

    Sper ca acest ghid să ajute garofițele cu permis să găsească un stil special de condus. Nu vrem să fiți banale. Natura umană vă îndeamnă să ieÂşiți în evidență, chiar Âşi prin stilul de condus.

     

    Drum bun.

     

     

    :rolleyes: :D :lol: :moron: :laugh:

    Dau Spre Donatie!

    în Cluj

    Postat · Editat de Rila

    Pentru doritori donez cu titlu de proprietate deplina doua oglinzi de Dominator (cu oglinzile sparte...dar cred ca se pot inlocui...)

     

    Salut,

     

    ti-am scris PM in legatura cu oglinzile si nu mi-ai raspuns.Le mai ai, daca da le pot primi?

     

    Merci.

    Util

    în Cluj

    Postat

    Are cineva o chitara bass de imprumut,o luna-doua?

    In lipsa de ocupatie dupa-masa,mi-as prinde putin degetele-n corzi... :ph34r:

     

    Merci.

×
×
  • Creează nouă...