Krapu'

asa am vrut sa o pun si eu si nu am stiut cum

da am inteles ,topesc o sticla de diluant cu letconul pe spartura,dar nu se desprinde in timp?face priza cu rezervorul?

imi pare rau dar nu am facut nici o poza...numa dupa imaginea din microfisa daca va puteti da seama..oricum ii o gaura cam mare ca intra degetu prin ea rezervoru.zip

ok si ce plastic rezista la chimicale?

aha si cum ii zice ca am cautat pe net ce spui tu si imi da tot altceva nu stiu cum sa il cer in magazin

ok MAN ms mult! Mesaj completat mai degraba ar trebui ceva chit ca ii cam mare gaura

am incercat si asa dar este un plastic special,foarte rezistent la caldura si se modeleaza foarte greu chioar si cu letcomul

salutare...din nou probleme... in urma cu un an am tras o tranta zdravana cu motoru ca s-a soldat cu julituri si am facut o spartura de vreo 2 cm in rezervorul de benzina care este din plastic. am incercat sa il repar cu plastic topit,tip bagheta,dar acel plastic nu rezista la benzina apoi am folosit chit de fibra de sticla,dar nu tine mai mult de 3 luni si apar ceva pori,incepe sa picure,apoi curge am repetat aceasta procedura de mai multe ori si sincer m-am saturat sa tot slefui si sa vopsesc pe e l de aceea va intreb daca stie cineva,sau v-ati confruntat careva cu aceasta problema,va rog sa ma ajutati si pe mine

pentru "pinion" spate folosesc foaie de otel din catalogul ktm, pentru mine e cea mai buna varianta. ii modelu ala portocaliu cu gri,care e de aluminiu in interior si exteriorul de otel la 50-60 de euro?

da SOSO sa stii ca ai dreptate el o luat ultima data un lant did cu vreo 200 de lei si mi se parea putin cam firav pentru asa spurcaciune de motor.. si poate ca era putin cam tensionat,iar la sarituri probabil ca il intinde.. ok,asta am inteles,ii recomanzi un regina x ring,dar pinion de spate ce folosesti? multumim mult MANNN!! Mesaj completat BINE SI CARE AR FI ALEA???

o schimbat si cilindrul receptor +protectia de la ambreiaj atunci cand i s-o rupt prima data lantul... apropo de uns lantul auzisem pe cineva vorbind ca se poate face un ungator care sa faca o picatura de ulei la aproximativ un minut ...cum vi se pare ideea

da sa stii ca se da mult smucitu...si de spalat nu prea il spala ,doar ca ii mai da ulei din cand in cand Mesaj completat nu a cumparat niciodata de pe net,toate le-a schimbat odata si le-a cumparat de la x-motors,reprezentanta ktm din cluj,dar nu stiu ce sa mai zic,probabil il distruge noroiul si nisipul prin care intra...pe mine ma tin un an si ceva,dar am lc4 si nu ma dau chiar ca el...multumim de informatii!

salutare! as vrea sa va rog in numele unui bun prieten,mare endurist care nu are parte de lanturi si pinioane de tractiune.are un exc de 525 pe care in 2 luni a schimbat 3 pinioane de spate ,2 lanturi did si 2 pinioane de fata...ii disperat baiatu ca nu gaseste nimic de calitate si de aceea fac un apel la cunoscatori sa ne recomande ceva bun indiferent de pret(adevaru e ca ii da tare in gura,mai mult pe o roata ,mai bolovani,teren tare rau si nici nu il prea intretine cum ar trebui in sensul ca nu il prea curata si unge, dar totusi mi se pare ca se duc tare repede)asteptam recomandarile voastre..numa bine tuturor!

da din pacate auzisem si io de treaba asta dar vad ca mi se si confirma.. nu stiu daca originalul ii regina,dar oricum ala e ff prost facut pt ca nu are rola de distantare pe bolturi si se intampla sa se deplaseze o za interioara si se rupe(cum am patit io) Mesaj completat io am folosit pt un xl 185s un lant chinezesc cu 50 de lei si mere brici...cica ar fi un depozit de chinezarii in bucuresti si sunt pe acolo.mie mi l-o adus un bisnitar

salutari tuturor!o cedat lantu de distributie la ktm-u meu,desi nu era nu era foarte uzat,dar totusi am scapat usor ca s-o rupt si nu o mai distrus altceva....era regina,modelul cu 100 de bolturi...nu imi dau seama din ce cauza s-a intamplat,pt ca io de regula nu prea "ii dau in gura"si am dedus ca ii de calitate proasta.de aceea intreb cunoscatorii ce model imi recomanda sa aleg.. numa bn fratilor!

reculul la pornire poate fi si din avans(prea mare) si in legatura cu segmentii ,ti-am dat nr de telefon asa ca daca esti interesat suna si vezi ce zice aia...de regula au dar cam umfla un pic preturile..cand comandam io piese de la ea mi le trimitea din oradea in cimpeni(jud. alba)prin posta si in 2-3 zile ajungeau... bafta si salutari tuturor!

nu-i mai invatati prostii pe oameni(de genul ca ambelajul se unge cu ulei din cutie sau ca nu porneste ca ii prea mult ulei si scoate fum,etc <asta inseamna ca habar nu aveti de mecanica...un motor in 2 timpi cum e etz-u isi face ungerea ambelajului cu uleiul din benzina> in fine... m-am confruntat si io cu aceeasi problema si la aprinderea cu platina cum am eu se poate intampla sa fie uzata cama ce actiuoneaza platina... in consecinta eu aveam 2 scantei la o cursa completa a pistonului... am rezolvat problema asta si merge de jar mananca... am bujie de dacie-sinterom(deci nu va agitati cu cine stie ce bujii speciale) si ca ii 20 de g sau 40 de g de ulei in benzina tot un drac ii... piese mz etz sunt in oradea pe bd Cantemir firma oregano pe aia ce vinde o cheama eva nr tel0744814408 bafta!

daca doriti si daca va pot ajuta cu ceva legat de plimbari prin apuseni va stau la dispozitie...sunt localnic si cunosc binisor zona

sincer nu stiu ce sa mai fac...m-am gandit sa incerc sa schimb oglinda dar nu stiu daca o gasesc separat(ii de plastic si dreptunghiular)... dar daca ii bai la instalatie,totusi cum o fost proiectata?? se foloseste doar ziua??

da ai dreptate,era 30/35w,dar vedea ca o lanterna nu ca un far si cu ce am acuma 55/60w si tot nu se vede bine am vrut sa imi iau far nou dar am auzit ca ii sute de euro si nu stiu daca merita si oricum nu cred ca o oglinda mai buna ar rezolva problema...si totusi...nu se mai poate face nimic?

salutare tuturor! ma confrunt si eu cu problema farului slab...am un lc4 de 620 si inca de la inceput am avut probleme cu farul..avea oglinda slaba,asa ca am lipit folie de aluminiu si s-a mai imbunatatit putin..am pus halogen de 55/60w(am vrut mai tare dar imi forta prea tare instalatia-generatorul de 130w-fara baterie),dar tot nu ma pot baza pe el-din cauza asta am avut si accident...am tot citit pe forumuri despre xenoane... de aceea intreb si eu cunoscatorii daca pot monta pe un soclu de halogen(bineinteles cu ceva modificari) un bec xenon ca am inteles ca acesta nu incalzeste asa tare ca halogenul si nici nu consuma asa mult curent si in plus lumineaza mult mai bine...

aha...deci e bun REGINA dar totusi multa lume mi-a recomandat pinioane de otel si am sa imi iau un set dar am o intrebare:pentru touring dar si ceva coclauri ,ce imi recomanzi,in sensul :cam cati dinti pe fata si cati pe spate?? am un ktm lc4 de 620. mersi mult salutari...

lantul REGINA cu o-ringuri este indicat pt ktm?am un lc4 cu care fac mai mult touring.am luat un kit de lant cu pinioane aluminiu de 46 cu 14 si lant regina cu o-ringuri....ce parere aveti?am facut o prostie sau nu??/ astept pareri..salutari!

ms mult de sfaturi asfalt uscat!!! Mesaj completat da dar ca pret ?????

salutare tuturor!am un prieten bun care vrea sa cumpere o aprilia pegaso de 650 cmc si o auzit tot felul de zvonuri pro si contra si nu stie ce sa faca.. voi ce parere aveti??merita achizitia?