pepsi

Proptele? Zici de întăriturile pt rigidiza ansamblul far - parbriz - bord... ? Am și eu ceva de pe AliExpress, dar nu am reușit să le montez, se potrivește că si dimensiuni dar freacă tare cablurile de ele.

ma gandesc sa modific prinderea bordului, mai exact sa o mut putin in stanga sau in dreapta, incat sa incapa un suport de telefon langa ea... Adam Rieman a facut un kit dinasta pt T7. dar pt 390 / 790 / 890 nu am vazut sa existe... ati vazut voi? asa ceva

Asta mi-a spus mecanicul: "Dacă nu le are cele noi, trebuie puse că protejează de căldură.Au efect de ruperea termică." Cu ele montate, posibil sa se transfere mai putina caldura spre etrier

Eu am pus CL XBK5, nu le-aș recomanda, frână pare mai slabă și zgomotoasă. De asemenea , sa nu uiți să re-montezi plăcuțele de de plăcuțele de frână.

Corect si la mine e o placere sa mesteresc la moto, pana stric primul filet sau cap de surub...

Da, corect, am deja comandat kitul de reparatie poate te-am mai intrebat, nu mai retin... ce simptome a avut motoreta ca a trebuit schimbat pompa de apa?

Ia legatura cu service-ul Masterbike, din Cluj. Am inteles ca ei re spiteaza roti de enduro, nu vad dece nu ar face si pt chopper

Ne pare bine ca te-am avut in tur! Chiar daca zapada ne-a dat un pic peste cap planurile, a iesit o tura faina zic eu. Cateva poze si de la mine:

Ia in considerare si faptul ca de regula doar cei care au probleme sunt vizibili. Pentru fiecare care are o problema la motoreta , sunt alti zeci care nu au avut problema, dar despre care nu stim. Ca tot vb de probleme, la mine ambreiajul merge inca perfect (25000 km), dar: - mi-a aparut un joc la rulmentul de la bascula... sincer nici nu ma mir, la cat am abuzat de motoreta - in tura de weekend s-a stricat un ventilator, probabil a mancat prea mult praf. Mai exact: primesc in bord mesajul ca motoru e supraincins, liniutele cu temperatura sunt la maxim.... Verific, siguranta 5 (de 20A) e arsa, o schimb, tot nu pornesc ventilatoarele (sunt doua) Caut firele lor, le leg pe rand la baterie, pe direct. Cel din stanga se invarte usor, cel din dreapta abea se invarte. Am deconectat ventilatorul drept, lasat motorul iar sa mearga cateva minute si acum a pornit ventilatorul stang. Am continuat asa traseul tot weekendul, fara probleme

n-am idee, probabil cu extensiile de furca conducta intre ABS si etrier sa fie mai solicitata

asa arata o conducta de frana cu insertie metalica crapata ... @ADMIN daca nu e cu deranj, propun ca acest topic sa fie pin-uit, fiind destul de activ. Multumesc!

tik-tak... tik-tak... mai sunt 2 saptamani si cateva locuri libere https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=pfbid0GYxDNymY5kmr39Uos4ixxDRiF5GDcojmrZvzdAHkD3fxXNdYFQcBFCv13v1J37zgl&id=61569990745302 o mica remarca, numarul maxim de participanti este de 8 persoane.

Posibil ca nu, sper ca da Inca nu am pus-o la vanzare , n-am incercat piata. La mine motoreta e folosit doar pt offroad, adv, excursii... asa ca ar avea sens upgrade-ul.

Dear Santa... Am avut ieri ocazia sa testez pe offroad noul 390 Adventure R... Pe scurt, e o imbunatatire clara fata de vechiul 390, la putere, ciclistica, ergonomie In afara de pret, nu am ce sa ii reprosez Pentru ce fac eu pare a fii fix ce trebuie, acum sa vad daca merita sa diferenta de bani in plus la ce as primi pe motoreta mea.