pepsi

Stare: Foarte buna aprox 11000 km, 200 Ore Acte in regula, fiscal, ITP, RCA... Accesorii: Scut aluminiu Handguard-uri cu LED Turometru Suport telefon cu incarcator oglinzi, semnalizari pe led Roti supermoto 17", cauciucuri Heidenau K73 (Dot 2018) +Mute piese de schimb Servisat furca fata, Curatat reglat carburator Schimbat rulment jug, rulment PDS, rulment bascula Schimbat semeringuri si garnituri de la motor, Schimbat placutele de frana, toate lichidele, bujie, cablu KM, cablu de acceleratie Refacut toata instalatia electrica, rebobinat stator Subcadrul de aluminiu intarit Nu curge, nu bate, nu troncane. Contact: 0744424818 Locatie: Cluj Pret 2450E (usor negociabil) Mai multe poze si detalii pe whatsapp

nu va intereseaza asta? https://www.olx.ro/oferta/vand-ktm-exc-520-supermoto-IDcV1Ba.html 100% functional inmatriculat, toate actele in regula pornire la buton si pedala pentru dualsport merge si cu rotile actuale (pot dovedi cu poze, filmulete... :D)

TE 250-ul nu l-ai incercat? Eu am fost la ei acum 2 saptamani, merge ceas

scuze, am sarit peste linia acea... la limita te-ai incadra intr-un excf 350. iar daca nu vrei hard enduro, uitate la yamaha wr 250r (dual sport)

daca nu ai o limita superioara pt buget: KTM excf 350, 250, husqvarna te / fe 350. sunt multe pe olx generatia noua de KTM exc (2012+) cica sunt f reusite si fiabile. motorizarile astea le gasesti si pe husqvarna fe alta optiune ar fii yamaha wr 250f sau r, 450f. suzuki drz 400 nu as zice ca e cross / enduro

ai modelul 3D? din ce oras esti?

Pfuuu... ce s-a mai rupt?

Cascada Sipote

pret?

Caut sa inchiriez un ATV pe weekendul 6-7 Iulie 0744424818

pana la urma nu a functionat solutia asta... noul filet de M12 a iesit un pic la alt unghi si astfel aerisitorul nu mai etansa pe con... solutia a fost sa se taie varful aerisitorului si sa se puna o bila intre conul din etrier si aerisitor. acum etansarea se face pe bila. functioneaza perfect

Pentru pompe / etriere brembo surubul banjo are filet de M10 x 1 (cel putin la ce e montat pe KTM). poti masura usor cu un subler diametrul exterior al surubului si pasul intre filete. Daca asta e dimensiunea corecta si daca ai un singura conducta de frana conectat la pompa, poti folosi surubul KTM OEM (vezi pe ktmexc.ro , piesektm.ro ...) alternativ poti pune un banjo simplu, fara senzor de presiune si un intrerupator specific pt pompa brembo (probabil identic cu ce e pe ktm)

fain motor m-am intalnit duminica in Rimetea cu un FZS1000 argintiu cu sidecase-uri si pasager, tu erai?