maradeanu

scopul ar cam fii sa reinviem topicul mai hadeti si restul, e pacat ca topicul asta sa "moara"

dap Bravo mai pun una Avem un vas de 5 litri si altul de 3 litri, cum turnam in vasul de 5 litri fix 4 litri? Mesaj completat haideti ca e simpla

baieti... nu stiu cum e cu clubul dar topicul era tare si sper sa mai continue lumea pe aici fiindca pun pariu ca nu ati epuizat "stocul" de "logica" asa ca bag si eu una Ok sunt 3 camere in care esti obligat sa intri si sa alegi in care ai vrea sa supravietuiesti: -camera 1 o camera plina cu criminali inarmati pana in gat care te-ar face franjuri imediat -camera 2 o camera plina cu lei nemancati de 5 ani -camera 3 o camera cu gaz toxic Raspundeti si explicati alegerea

turat e tot timpul... dar chestia e ca un scuter cu ajutorul ambreiajului centrifugal tot timpul are tendinta de a accelera... dai cu ce motocicleta vrei tu 1-a, tureaza pana la vreo 4k ture (cred ca ajunge ) si da-i drumul la ambreiaj pe jumatate... cand vezi ca nu mai accelereaza cu 1-a, schimbi si tot asa pana ajungi la viteza "maxima"... cam asa e tendinta la scuter PS: daca aveti putina mila fata de ambreiajul vostru nu incercati Mesaj completat ceva curierat sau livrari pizza pe scuter sau motocicleta n-ai gasit ?

sa invete ei bunele maniere si sa se uite in oglinzi pe mama lor ca asa a inceput cauciucul spate la scuter sa arate "lins" pana nu blocam spatele si fluiera cauciucul se urcau pe mine fara nicio jena... nici macar la claxoane nu mai reactionau in ultima vreme Mesaj completat sa nu uit sa mentionez ca majoritatea soferilor percep distanta dintre tine si masina din fata ta loc lasat pentru 2 masini, nu distanta "regulamentara"... ca dupa aia sa reduca viteza si sa te chinui sa mergi in spatele lor (nu e usor sa tii un scuter la 20-30 km/h)

kato stai cuminte ca-i de la ei si daca iar incepem sa ne certam pe subiectul asta cred ca iar ne taie accesul la motociclism.ro astia PS: nu cred ca e cineva care primeste notificarea

care primeste notificarile sa ridice mana (sa faca un post aici) nu cred ca mai primeste cineva notificari... sau o fii avand careva boala pe noi, astia care nu mai primim

nu am observat treaba asta dar se pare ca nici eu nu mai primesc notificarile de ceva zile asta e... sa speram ca se va rezolva in viitorul apropiat problema PS: Speranta moare ultima

MY CONTROLS (dreapta-sus, scris ingrosat) >>> Subscriptions >>> View topics daca nu iti apar topicurile la care zici ca esti "abonat" da-i un "FASTREPLY" (dreapta-jos) si bifezi "Enable email notification of replies" Dupa aceea verifica daca te-ai "abonat" la acel topic cu "ghidul" de mai sus Bafta

La multi ani !!! ;)

Dane, Dane, PUTEre in 2 timpi ... adevarul e ca am patit sa faca autoaprindere si mergeam fara maini si cu cheia scoasa din contact. Pe langa asta mai pateam ca la temperatura intermediara a motorului (20-30 secunde dupa ce mergi cu el si pana se incalzea bine) daca ii dadeai blana mergeai in rateuri... zici ca erai cu tractorul pe scurt: e bine sa ai un scuter mai putin tehnologizat ca merge cred ca si cu motorina (nu dati ca nu am incercat)

up Mesaj completat

elfu' merita 5% warn pentru vatamare corporala... ma doare burta de la cat am ras PS: faza cu ploaia: am mai fost pe ploaie dar o aderenta atat de proasta ca si acum n-am mai prins... pe pietris era de 2 ori mai buna aderenta

de "can" s-o inventat scosul cheii din contact ... la cele in 4 timpi nu e nevoie Mesaj completat e destul si sa opresti contactul...

sa n-o dam in off-topic pe topicul de MotoJoi lasa ca si-asa da niste rauteuri la rece... parca esti cu tractorul doar cu XJ-ul am mai patit asa... 1-a la relantiu', gaz-frana de motor-gaz-frana de motor... Mesaj completat LA: @papa: am fost azi prin oras la legislatie dar am fost cu conserva cu parintii maine promit ca si daca ii mai da o ploaie ca azi vin PS: daca va prinde cumva pe drum o ploaie ca si astazi franati doar cu frana de motor... si sa nu la turatii mari ca ati belit-o TESTAT DE MINE!!! am mers serpuit 30m dupa ce am lasat frana spate

E prea tarziu pentru vorbarie (cred) dar... am trecut la ulei Castrol... plus niste benzina de la Euroil combinata cu Efix 95... Combinatia perfecta

revin inca o data pe acest topic cu scuze : de data asta celui cu KTM-ul de 990 ... am afumat minunatia de motor mai ceva cum se afuma carnatii

sa vezi ce "cool" e cand trece cate un TIR mai greut si cu viteza de ti se scutura toata casa ... daca mai ai norocul sa lasi vreun pahar pe margine poti sa pleci sa aduni cioburile

dupa cum am zis : e paralel incepe dupa ~2-300m dupa prima curba de pe asfaltul "nou" si tine pana pe la jumatatea lui spre Zimand Cuz ... de acolo o puteti lua pe langa sosea repet : pt cei cu enduro ... ca daca o bagi pe suzi pe acolo cred ca se cam "zbate" (nici scuterului nu prea i-a placut dar nu prea avea de ales )

doar daca va umflati cauciucurile cu o presiune adecvata ca va trag dungile alea de nu-i adevarat ... pt cei cu enduro eu recomand sa o ia pe camp (e un drum paralel cu soseaua... pe acolo mergeam cu Toreo cand era lunga coloana) fiindca parca si pe acolo e mai bine decat pe sosea

am un "Carnet de fidelitate" pe care il imprumut celor care isi fac Psiho pe 30 Decembrie (strada) da-ti PM si vorbim

Drumul dintre "Cartierul verde" si Zimand Cuz(asfaltul "nou") se "sapa" pana la vechiul asfalt si in capat spre "Cartierul verde" sunt numai dungi in sosea . AVETI GRIJA!!! ... eu era sa mi-o iau ieri seara ca era semaforul verde si i-am dat

eu unul asta am inteles din ce a spus Sergiu ... oricum , ma dau batut nu-ti mai spun decat ca multa lume ne baga in aceeasi oala , multi nu fac diferenta intre enduro , chopper si vitezana ... si e de inteles din moment ce nu-i intereseaza ce si cum , tot motociclisti suntem pentru ei Crezi ca pe mine daca ma opreau "baietii" ma intrebau de sanatate ... stai linistit ca pe ei ii intereseaza doar partea financiara ... nu-i intereseaza daca ai acordat prioritate vreunui pieton atat timp cat ei nu au fost de fata , si nici daca ai incercat macar sa ajuti pe cineva care a ramas defect

Adica daca Sergiu mergea frumusel si trecea "zmeul" pe langa el , zmeul se indeparta de conserva politiei si dupa ce a trecut de Sergiu s-a indepartat si de el , "zmeul" avand acea viteza Sau nu am inteles eu bine povestea si Sergiu l-a depasit pe omul ala O mica "schema" facuta din tastatura | Y | X | | | | | X | Y | | | | X | | | Y "Legenda" X=zmeul Y=Sergiu Mini poveste : X il depaseste pe Y , X are viteza mai mare (are si nevoie pentru a putea depasi) , X este faptasul iar don' politai l-a luat pe Y la rost pentru ca era mai la "indemana" decat X Sper ca m-am facut inteles macar cat-de-cat cu acest post Noapte buna LA: da-ti quote ca sa vedeti "schema" fiindca nu o arata cum trebuie pe forum :|

distanta dintre ei comparand instantaneele cel care se indeparteaza de celalalt este "vinovatul" Daca vine cineva in spatele tau cu o masina cu 80 km/h si tu mergi cu 50 km/h si baietasii stau la panda ... te pot lua pe tine sau daca fac ceea ce ar trebui si daca observa "actiunea" il opresc pe cel vinovat . Radarul "masoara" viteza cea mai mare din coloana ... de asta nu stau baietii in locuri aglomerate sau in oras (eu unul nu prea ii vad prin oras) ...parerea mea PS: la faza cu masina ma refer ca masina vine din departare si incet-incet te ajunge