RocketBoy

Am rezolvato cu faza scurta..singura problema erau becurile,le-am schimbat si acum nu mai au nici pe dracu,nici nu indraznesc sa clipeasca

stiu eu cum se delimiteaza un cbr 125 (care e limitat la 80 de km/h). Nu e nimic de la cdi iti spun sigur,asa sa crezut si la al meu intai,dar nu a fost asa. Sa explic asa mai pe romaneste etapele si unde se afla limitatoru: -Dati rezervoru jos(surubu de pe cadru trebuie desfacut;si plasticele negre de pe margine trebuie trase in lateral si ies afara) -scoateti furtunasele(aveti grija la montare sa nu le montati invers) -scoati filtru de aer -dupa.pe "furtunu ala negru si gros"de merge din carburator la motor se afla in mijloc o bucata de tabla cu o gaura mica,(da mica nu gluma)scoateti aia si montati totu la loc... -dupa aceea montati totul la loc cum o fost si gata.. Asa a fost la mine cel putin,un cbr adus din germania. Am uitat sa precizez mai paote sa fie din cate am inteles de la alt posesor de cbr 125 in carburator un inel care sa blocheze membrana da asta s epaote verifica cu degetu exact in momentu cand ati scos filtru de aer. Bafta

Piese poti gasi si pe ebay.de si ebay.com ,cativa dintre userii de pe ebay trimit si in romania,numa trebuie sa cauti si sa ai noroc sa gasesti ce trebuie..si varianta cum ai spus tu cu dezmembrarile ii buna.. Ori cum bafta cu recuperarea banilor,si refacerea motocicletei:|

Sa speram ca mai prindem zile bune asa de cate o plimbare si dupa ninsoarea de saptamana viitoare:| Da,poi eu m-am obijnuit nu`l mai simt cum vibreaza asa tare,dar iam dat la o persoana cu un Suzuki gs sa vada cum merge cbr`u si o zis ca de ce imi vibreaza asa tare,ori cum nu ma ingrijorez,ce o fi o fi.. Si asa becurile standard nu is nustiu cat de bune tot trebuie schimbate odata si odata ca nici nu lumineaza bine..

la fel si la mn cu turatiia,da acuma merge si cu carena,am verificat umpic instalatia ce am avut timp da fara rezultat,ma uit maine sa schimb beci si sa vedem rezultatu.. Mai am o intrebare : dupe ce am delimitato,cand accelerez repede si ajunge pe la 8.500 -9000 turatii in sus vibreaza ca draq,si voua va face la fel?

Cu carena ii asa temporar pana schimb viteza din cate am vazut la mn Am sa o desfac pana la urma si o sa verific cablurile,daca rezolv am sa va zic si voua ce si cum..numa sa imi fac chef intr`o zi.. Pana atunci poc una la carena(aa sa nu dai chiar tare ca se stinge becu si la urmatoarea lovitura se reaprinde)

Nici eu nu sunt foarte multumit,dar totusi nu ma pot plange. Asa ma gandesc si eu ca e un contact imperfect,daca era becu facea figuri mai des nu numa la trepidatii sau turatii mai mari. Mie si groaza sa ma apuc sa verific toata instalatia electrica,in ultima instanta daca nu am de ales,o sa o fac :|

Tu ai schimbat becu si merge?Ca sa stiu sa incerc si eu. Ps: La mn nu merge cu datu in carena. Ms de ajutor..

Si eu am un cbr . Aceeasi problema o am si eu cu faza scurta,uneori de la 6000-7000 de turatii incepe faza scurta sa faca figuri,nu stie nimeni cum se paote rezolva?:|