Sari la conținut

Str33TwuSS

Membru
  • Număr conținut

    52
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Str33TwuSS

  1. Vand amortizor WP de pe KTM 2006.Arcul de pe el a fost schimbat cu un arc Eibach pt 70-75 kg. Shockul functioneaza foarte bine si se simte fiecare click la reglaj.Pretul este 400 lei.Tel.0765648211
  2. Vand handguards UFO( NU CHINEZARIE !!)cu insertie de aluminiu ,prinderi compatibile atat cu ghidoane standard cu diametru 7/8''(22 mm) cat si cele groase(Magura,Renthal Fatbar,Answer Protaper,etc..) de 1-1/8''(28.6 mm).Handguardurile sunt in stare foarte buna,avand doar niste zgarieturi superficiale pe plastic.Pretul este de 160 lei.0765648211 » Post actualizat in 27 Aug 2014 07:05 Vand shock PDS WP de pe un EXC 200 de 2006.Arcul de pe el a fost schimbat cu un arc Eibach pt 70-75 kg. Shockul functioneaza foarte bine si se simte fiecare click la reglaj.Pretul este 500 lei.Tel.0765648211 » Post actualizat in 27 Aug 2014 07:06 Vand shock PDS WP de pe un EXC 200 de 2006.Arcul de pe el a fost schimbat cu un arc Eibach pt 70-75 kg. Shockul functioneaza foarte bine si se simte fiecare click la reglaj.Pretul este 500 lei.Tel.0765648211
  3. Vand shock PDS WP de pe un EXC 200 de 2006.Arcul de pe el a fost schimbat cu un arc Eibach pt 70-75 kg. Shockul functioneaza foarte bine si se simte fiecare click la reglaj.Pretul este 500 lei.Tel.0765648211 Mai vand un subframe de KTM EXC 400 2002,compatibil cu EXC-urile pana in 2003 cu 300 lei.
  4. Vand cizme SHOT X10 noi,marimea 44 EU.Cizmele sunt cele din linkul acesta : http://www.freestylextreme.com/uk/Home/Brands/Shot/Shot-Black-12-X10-Mx-Boot.aspx Cumparate cu 135 lire acum 1 luna.Pret vanzare 500 lei.0765648211
  5. Vand arc progresiv(106 N; 63-260-06) KTM,HUSABERG si restul modelelor fara link, pentru amortizor WP,compatibil cu : KTM,SX125,2000-2011 KTM,SX250,2000-2011 KTM,SX250F,2005-2010 KTM,SX400F,2000-2002 KTM,SX450F,2003-2010 KTM,SX525F,2000-2006 KTM,SX530F,2007> KTM,EXC125,2000> KTM,EXC200,2000> KTM,EXC250,2000> KTM,EXC250F,2000> KTM,EXC300,2000> KTM,EXC350F,2009> KTM,EXC400F,2000-2002 KTM,EXC450F,2003> KTM,EXC500F,2012 KTM,EXC525F,2000-2006 KTM,EXC530F,2007> KTM,EXC125SIXDAYS,2008> KTM,EXC250SIXDAYS,2008> KTM,EXC250FSIXDAYS,2008> KTM,EXC300SIXDAYS,2008> KTM,EXC350FSIXDAYS,2008> KTM,EXC450FSIXDAYS,2008> KTM,EXC500FSIXDAYS,2008> Pret:400 lei ,tel: 0765648211
  6. Vand set roti enduro,(spate pe 18 ,fata pe 21)stare foarte buna,rulmenti noi,discuri si pinion spate fara uzura,fara nici o problema,folosite doar in oras cu gume touring(Maxxis si Bridgestone).Pret 250 euro.
  7. Vand cizme TCX TCS Combat, marimea 44 EUR(se potrivesc la 43) ,putin de tot folosite,stare excelenta,pret 440 lei. Tel.0770629532 http://i.picresize.com/images/2013/10/30/m3Zt.jpg
  8. Incercai sa fii subtil si sa imi spui ca ai o problema cu postul meu sau doar dai dume de mitici?
  9. .L-am pus pe un prieten sa le probeze si el poarta 41 si ii vin perfect.Pretul este negociabil. Acum nu stiu ce cauti tu..
  10. Numarul e 42 european,e scris inauntru.Eu port 43,incap in ele dar imi sunt fixe.Pretul este negociabil.
  11. Vand cizme cross/enduro,piele+plastic,marimea 42,Wulfsport Super Boot , cumparate din UK si folosite foarte putin,stare excelenta.Pret 300 lei.Telefon 0770629532.
  12. Cumpar ghidon de 22 de aluminiu,nu ma intereseaza aspectul,doar functionalitatea.
  13. Vand amortizor WP PDS cu arc 72-250 de pe EXC 125 an 2006,stare perfecta de functionare.Pret 200 euro. Tel.0770629532
  14. Vand placute spate Diafrikt,material S6 sinterizate,merg pe KTM 125/250/250F/400/450/525 SX /EXC 04-10 KTM MX Models (SX 250/450) 03 Pret 65 lei. Tel.0770629532
  15. Vand prinderi de ghidon universale Pro Taper pentru ghidon de 28 mm.Pret 150 lei Tel. 0770629532
  16. Da,are.Eu unul nu m-as da fara ea,desi am mai vazut motor mergand fara toba dupa ce a pierdut-o in padure. Eu am tot EXC 250 ,da e model 2001 si am schimbat acum 3 ani finala aia oribila cu care veneau din fabrica cu un FMF Powercore II.Se tureaza altfel si se simte diferenta atat la sunet cat si la performanta(mai ales daca schimbi si vata cand trebuie).
  17. Bladder-ul asta e un fel de "punga" de cauciuc care se pune in locul pistonului care separa azotul de ulei si care il montezi de obicei dupa ce ii faci revalve-ing shock-ului ca sa ii imbunatatesti raspunsul la obstacole gen borduri,radacini,pietre adica unde shaft-ul(tija) shock-ului trebuie sa se miste mult mai rapid. Si ideea era ca desi e preferabil sa ai azot in shock,nu are absolut nimic daca ii bagi aer pana ai azot ca sa faci o treaba ca la carte cum s-ar zice, pentru ca oricum nu se da nimeni atat de bine pe forumul asta incat sa faca diferenta dintre un shock umplut cu aer si unul umplut cu azot chiar si la + 35 grade. Nu vreau sa fiu rau, dar am vazut mult prea multi rideri care nu fac diferenta dintre compression si rebound,daramite dintre low speed si high speed damping dar care din snobism se dau pe motoare de la 2011 in sus visandu-se Jarvis,Walker sau Blazusiak.
  18. In regim non-race nu prea ai sanse sa incinzi telescopul astfel incat sa aiba vreo influenta sesizabila cresterea presiunii aerului. E de preferat sa ai in shock azot,dar poti folosi cu succes si aer mai ales daca ai montat un "bladder".Testat! http://smartshop-racing.com/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/b/l/bladderconversion.jpg
×
×
  • Creează nouă...