Sari la conținut

ktk79

Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    110

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Postări postat de ktk79

    filmari enduro

    în Discutii generale enduro si motocross

    Postat

    hmmmm vad ca ai un 400 exc.... nu am mers cu unul dar am un husaberg 450 si am mers si cu un 200 2t (500m ) si am inteles imediat ca pe un traseu f imbarligat sau pe piatra sau pe coborari in cap dif de greutate de la 125 kg cat are a mea la 105 poate face o mare diferenta. dar ma rog io nu sunt un maestru sunt doar un hobbyt.

    e clar ca poti sa mergi intr-un picior de la buc la ploiesti.... intrebarea e de ce ai face-o? asa si ala.. e clar ca se poate face un asemenea traseu cu un 4t... doar ca el nu a castigat :alcy: siin general castiga cei cu 2T

     

     

    The Finnish rider Mika Ahola (HM-Honda) won the first race in the FIM Indoor World Championship, held in the Palafiera in Genoa (Italy) and watched by 7000 spectators. Three finals, and three different winners on three different motorbike manufacturers. There could have been no better start. Other than Ahola, Joakim Ljunggren (Husaberg) and Tadeusz Blazusiak (KTM) were the winners of the other finals.

     

    Mika Ahola (FIN, HM-Honda). 1st place

    “It really has been a surprise to finish first. I didn´t expect to because in the last two years I´ve had bad results and ridden badly. But this CRF 450, which is really 480cc, is almost a motocross bike and I felt really good tonight. I think all of us had a great time with lots of body to body in the races.”

     

     

    http://www.fim-live.com/en/media/news/news...a-first-leader/

    filmari enduro

    în Discutii generale enduro si motocross

    Postat

    nu e masochism... pur si simplu motocicleta aia e ptr altceva

     

     

    Pentru ce altceva ?

     

    M.Ahola la 35 de ani cu un motor de 480 cm3 4T a batut toti tinerii cu 2T si noi spunem ca e masochism sa te dai cu 4T. Interesant !

     

    Pentru ca Tady face minuni cu 2T,nu inseamna ca motoarele de 4T nau ce cauta in competitie....

     

     

    Sper ca Ahola o sa arata si in continuare ca sa poate...

    Cross de 125 sau 250 in patru timpi?

    în Vreau si eu enduro

    Postat

    poate nu stie ce vrea baiatul. crezi ca fiecare stie? zi tu mah desteptule!

    Mesaj completat

     

     

    zi baiatule ce vrei? ca nu stie lumea ce sa-ti raspunda. de ce iti trebuie cross? poate cauti cross iar tu vrei s amergi pe forestiere sau pe DN

     

     

     

     

    Omul a zis clar ce vrea. Cross 125 sau 250 4T.

    Tu de unde ai impresia ca e un baiat care nu stie sa faca diferenta intre un motor cross si unul chopper ???

     

    Ca sunt eu destept sau nu lasa sa decide cei care ma cunosc...

    motorex x-enduro festival iasi

    în COMPETITII OFFROAD 2010

    Postat

    ma bucur ca gandesti asa Orestte, din pacate 90% din cei ce organizeaza curse in ROmania fac doar chestii extreme, la care daca nu esti chiar meserias risti sa te rupi sau sa-ti paradesti motorul. Sigur, am vazut ca multora le place sa mearga hard, nu-i condamn, e placerea lor, si eu am mers mai tare acum douazeci de ani... Pana la urma totul depinde de pregatirea fizica si de varsta...Oricum, ar trebui sa fie loc pentru toata lumea, dar in afara de Targoviste si de voi, poate un pic Valcea si ultima etapa de la Buzau citesc pe forumul asta numai de curse gen "enduromaniacs", drept pentru care am mers numai la Sf.Gheorghe anul asta, la celelalte amintite mai sus nu am putut ajunge, tocmai atunci am avut alt program... Interesant e altceva:am urmarit pe Eurosport campionatul mondial de enduro de anul asta si din ce am vazut filmat, traseul din multe curse gen Polonia, Turcia, Grecia, mi s-a parut mai usor ca in multe curse din Romania, doar ca meseriasii le parcurgeau in viteza mare, ceea ce parea si mai interesant dacat sa te chinui in stil trial...sper sa se faca si la noi mai multe d-astea la anul...Pana la urma e bine ca toata lumea sa aiba de unde alege... sper ca la anul sa ajung si eu la cursa voastra, singura problema e distanta... Bafta !

     

     

    La viteza cu care merg la WEC pericoul de accidentare e mult mai mare decat la un concurs hard enduro.

    Bineinteles asta e parerea mea personale,cu care nu trebuie sa fii de accord...

    Cross de 125 sau 250 in patru timpi?

    în Vreau si eu enduro

    Postat

    xr250R -4 timpi, ideala pt. incepatori si nu numai. 30 cp, racire aer, fiabilitate foarte mare, manevrabilitate f buna, modele 90-97. eu sut indragostit de motoru asta.

     

    sau poate vrei ceva nou ca wr250 F sau cr250X. alte preturi, alta poveste cu intretinerea.

     

    de 125 nu prea stiu nimic.

     

     

    Din motocicletele enumerate de tine nici unul nu este cross!

    Reparații cizme/boots - aplicare talpă nouă

    în Discutii generale enduro si motocross

    Postat

    Ionut, ia-ti kit-ul complet la 29 euro, te mai uiti la 8 euro :laugh:

     

     

    SG12 sunt cizme excelente dar cand sunt izbite de zeci/sute de ori de scarita ... nicio cizma nu rezista.

    Inca o data, la 125/200 pedala e mai scurta si e astfel montata incat atunci cand pornesti motorul cizma se opreste violent in scarita iar acest lucru duce la uzura prematura a acesteia.

     

     

    Cu 29 de euro nu iei toto chitul,numai o parte din talpa,care nu cred ca e stricat ,dar daca totusi e,atunci trebuie sa cumperi ambele si asa diferenta nu este 8 euro,cii 29....

    daca nu e stricat talpa in care intre bucata de talpa la mijloc(cea cu 21euro) nu merita sa dai jos pentru ca nu cred ca poti lipi asa cuma fost de fabrica...

    Reparații cizme/boots - aplicare talpă nouă

    în Discutii generale enduro si motocross

    Postat

    Ionut73;

    Depinde ce sa stricat la cizma ta!Daca te uiti la talpa ,vezi ca este compus din doua bucata.

    Daca este stricat numai la mijloc(unde stai efectiv pe scarite) trebuie bucata de talpa cu 21 de euro(art.01/INSSUT10)

    Daca este stricat tot talpa,atunci trebuie ambele,adica +art 01/25SUT10 care este 29de euro.

    (nu uita sa precizezi marimea cizmei)

     

    Daca nu intelegi,da-mi un Pm....

    Atentie La Genunchi !

    în Discutii generale enduro si motocross

    Postat

    Foarte nasol ! Imi pare rau de tine, ........... dar si de mine !

    Duminica am reusit sa-mi torsionez genuchiul stang. Nu din cazatura ci intr-o situatie ridicola. Ma apucasem sa urc o panta, dar din cauza noroiului, m-am oprit la jumatea ei din lipsa de viteza si aderenta. Era noroi mult de tot. Eu am descalecat pe partea dreapta a mobrei, lasand-o pe stanga peste piciorul stang. Nu a fost nici o problema pana ce am incercat sa o trag de coada in sus ca sa vina cu borul in jos si sa incalec spre vale. Insa de cum m-am proptit in picior sa ridic mobra, laba piciorului era orientata spre interior, iar genuchiul a facut si el o flexare putin ciudata ,,spre interior".

    Am simtit un fel de ,,poc" si am inlemnit de durere. Timp de 1 minut nu mi-am simtit piciorul de la genuchi in jos, insa dupa 4-5 minute mi-am revenit. Am reusit sa ajung acasa calare pe motor. Toate astea s-au intamplat cu o mobra destul de usoara, sub 100kg (SX125), altfel cred ca evitam situatia, lasand mobra sa alunece la vale. M-am incapatanat sa cobor pe ea !

    Am fost echipat corespunzator, insa protectiile de genuchi pe care le am (50euro perechea), s-au dovedit a fi 0(zero) la a contracara miscarile de torsionare a genuchiului.

    Am fost la doctor si dupa control, acesta mi-a spus ca as avea meniscul interior putin ciupit, insa nu a fost foarte sigur. Mai merg peste o saptamana la control dupa ce se absoarbe tumefierea si mai vedem. Trebuie sa fac si un RMN, care am aflat cu stupoare ca nu costa ,,decat" 600 lei :laugh: !

    Faza nasoala este ca peste acest genuchi (stang) au mai trecut 2 accidente cu mobre de viteza !

     

    Concluzia este ca nu m-as mai urca pe motor fara orteze ! Ochiu' mi se duce spre Asterisk, insa trebuie sa astept ceva pana strang 6-7 sute de euro ! Nici cele de la EVS nu-mi displac. Oricum nu sunt cu mult mai ieftine decat Asteriskul.

     

    Puneti si voi aici un link cu un magazin din Romania ce comercializeaza asa ceva ! EVS sau Asterisk. Am observat ca astea sunt pe marimi. Cum pot afla ce marime imi trebuie ?

     

    Mult'am frumos !

    http://www.moto24.ro/produse/cross-enduro/...risk--cell.html

×
×
  • Creează nouă...