darkwolf

nu stiu ce ii in motor abia astept sa ajung acas si sa vad ce bataie de cap mi am putut cumpara.in legatura cu piesele stai linistit ca tot la tine apelez.din start am nevoie de o instalatie electrica pt el. stai linistit ca in privinta nervilor sunt uns cu toate alifiile.oricum sunt o fire mai calma ma enervez greu si imi trece repede.la cate fiare am am nervi si pentru nipru

am si eu un mt 16 ma primiti si pe mine in randul vostru?mai am o saptamana si ma apuc de mesterit la balaur(nipra)

parca m ar bate gandul sa imi iau si eu un ural dar mai incolo acu tre sa fac nipra(mt 16)

bafta tinere nu te lasa dai bice

da ii clasicul motor de minsk 125

io sunt de parere ca la cate vechituri aveti voi ar trebui sa va deschideti un muzeu.plus ca o as faceti si ceva banuti cu treaba asta

frumoasa "epava"bafta in ceea ce vrei sa faci cu ea(vanzare sau restaurare)

frumos mz bafta la treaba.am o intrebare daca nu va suparati:dace ati inceput atatea proiecte cam pe cand va ti propus sa le terminati?fara suparare

inseamna ca baietii vau dat tzepa de ii cautati in halul asta

ai mare dreptate mestere fiecare cu jucariile lor

trofeul ala de tap l ai primit ca premiu pt vanatorul anului la capitolul "epave"? scuze dar nu m am putut abtine

se potrivesc cu siguranta si eu eram in dilema cu ambreajul la es si lam rezlovat cu niste lamele de la un etz.

nu te agita degeaba ca nu ii asa cum zici tu.spre exemplu eu sunt acum in germania dar nu ii totul roz cum cred altii,nu ii raiul pe pamant io zic ca tot ii mai bine acas si ´ce ti am spus sa nu crezi ca ti am spus din rautate sau ca as vrea eu sa ma laud.aici moto vechi ca alea din tara nerestaurate tot pretul ala il au ii drept ca cele restaurate sunt la bani frumosi dar daca faci un calcul sa vezi cati bani bagi intr un moto sa il restaurezi plus cheltuieli de drum(traspotr masa cazare)ajungi la un castig de vreo 2-300 de euro pt un mz sau un simsom(exceptie fac niprele si dracovenile mai mari)parerea mea

CORECT

unii le mai iubesc inca altii nu dar nu poti compara un mt cu ceva actual difera f multe.ce au in comun 2 roti si cate o data niptu are 4.

la ce vad io in pozele astea pot spune numai atat:FORJA

frumos ij ul functioneaza foarte bine.toata stima s respectu.

atasul de ce ii?

superb motor

domnu dan nu fiti nebun sa plecati ati fost ca un tata pt noi.ati inceput cu mz va rog sa continuatzi tot cu mz

lasatii domnu Dan ca gura lumii numai pamantul o astupa.abia apuc sa ajung acas sa bag si io vreo 3 mezeuri in lucru.

trebuia sa isi arate si pe topicul asta cineva "coltii" ca daca nu,nu erau sanatosi sau mai bine zis era prea frumos sa fie totul bine.fara suparare dar asta ii adevarul

bafta la oferte numai sa nu faci si tu ca mine:imi trebuia m 27 cu atas si am cumparat un mt 16 cu atas m 72.scuze au luato butoanele razna

eu zic ca stam suficient de bine.le putem depasi linistiti mobrele dar sunt de pareresa mergem cu aceasi viteza sau un pic mai mare ca sa nu ne prinda mobrele din urma

ce viteza a prins topicul mz.merita toate laudele