furtuna dragos

In orice caz un drz, un , un wr de la yamaha, mai ales alea vechi de 400, xr de la honda sau un lc4 640 e motoreta buna dar in rest , exc, crf, yz 400 cine stie cat f sau kawa astea sunt crossere, fara viata lunga chiar daca sunt 4timpi au viata scurta la fel ca alea in 2 t, se pot strica mai multe, supapela crf de ex, biele, pistoane sa nu mai zic, am avut si un VOR vertemati de 530 cu distributie pe roti dintate, un exot in orice caz care nu se mai fabrica si o cutie de viteze ce o poti seta foarte usor, o desfaci fara sa trebuiasca sa desfaci motorul. eu as merge pe ceva fiabil ca oricum daca stii sa te dai cu o mobra din asta si te stii cu ele te distrezi mai bine ca altii. CRossere si hard enduro de high end sunt pt profesionisti care se stiu da la fel de bine si cu mbre ca cele enumerate mai sus, mai vechi, mai fiabile, sau pentru habarnisti la care tre sa compenseze mobra incapacitatea lor si lipsa de experienta, antrenament, la astia se lasa cu picioare rupte, table si suruburi in oase. O axa cu scame mai al dreacu, ce deschide admisia mai devreme, supape de admisie putin mai mari si admisia slefuita, etc... DRZ vroiam si eu sa-mi iau candva, plm e mobra buna, performantele tin de motociclist, nu poti sa dai vina pe motocicleta, cel putin nu pe drz..

ia-ti un suzuki drz ca sumo sau un wr de la yamaha, ktm nu e rau da husaberg, husqvarna e cam brutal si cam toaca multi bani, Un sumo oricum iti toaca banii da e misto rau de tot daca vrei ceva fiabil...

cat vrei pe un airbrush ca pe r1 ?

Tre sa ai ABE, adica o hartie speciala pt toba respectiva care spune ca e voie sa fie montata pe un model specific de motocicleta. la fel e si cu cauciucurile si orice piesa schimbata ce nu e de fabrica,

Cand il prinzi in civil trage-l la intunerec, trage-i o punga pe cap si incarca-l. arata-i calea cea dreaptza in viata.

Le dau mama lor de dujmani, ori imi iasa geamurile din chedere ori coboara isus cristos din cer sa imi zica sa dau mai incet si-l trimit la ma-sa inapoi. Acu am comandat de pe e-bay un condensator, sper sa ajunga saptamana asta.

Sunt Rockaaa .

Prima data nu mergea pt ca uitasem de un fir, am dat o fuga pan la masina si s-a rezolvat. deci functioneaza ca statie doar ca nu pot sa ii dau maxim pt ca mi se stinge si playerul,raman scurt timp in pana de curent cam la trei sfert din volumul maxim.

Am baterie buna, problema aia e rezolvata, statia merge ok pe toate canalele, e o statie Renegade cu un cooler, are vre-o 4-5 kile, am luat-o de la neamtz de acasa, ala stiu ca o folosea cu condensator. Cred ca si mie imi trebuie unul de vre-o 2 Farazi.. Dar mai intreb pe altii care au mai avut asa ceva. Merci

Salutare, am urmatoarea problema: am 4 woofere de 25', 2 medii de 10', 2 inalte de 4', o statie de 2000 de w cu o siguranta de 100 Amper si nu am destul curent la statie, ledul cel verde abia daca e aprins. La baterie am 55 Amper. Ce imi lipseste, condensator? Si de care, cati Farazi ? Multumesc

Nici Timisoara nu mai e ce era odata, tot mai multi cretini, tot mai multi bronzati, tot felul de importanti, politisti bagabonzi talhari la drumu mare. Le-as scoate ochii din cap si i-as da la rame sa-i manance, mnezauu mamii lor. Imi pare rau de baiat, drumu ala nenorocit il faceam zi de zi.

salut, m-am mai informat un pic si eu... Am urmatoarea formula: Daca motoreta e pe numele tau si tu esti "angemeldet" in Germania mergi la TUV pt omologare si apoi iti faci asigurare ca sa poti merge la Strassenverkehrsamt sa iti iei numere. Daca nu e pe numele tau ai nevoie de un contract Vanzare-Cumparare si cartea de identitate a motoretei si o poti inscrie urmand formalitatile germane. ] Asta stiu de la o firma de inmatriculari din timisoara care a mai facut asa ceva, au procedat in formula asta. Aceasi firma a mai prestat ceva servicii si pt mine cu masina/motoreta adusa din DE in RO. stau in judetul Borken, spre Olanda... Ps: Asigurare ok ca pret si toate cele gasesti la HUK-Coburg, la astia am la masina...

Ma bate gandul anu asta, pe la toamna probabil sa radiez motoreta inmatriculata in Romania si sa o Inmatriculez in Germania. E stock, sa nu fie probleme la TUV, ce demersuri sunt de facut nu prea am habar, orice info e binevenit. MFG.

vand parbriz pt yamaha r6, an 1999 vopsit negru. pret 50 lei. anvelopa fata pirelli dragon supercorsa stare buna 120/70/17 pret 50 lei. poze putin mai tarziu. tel: 0784658451

la ala care a intrat pe aeroportul din caransebes cu alfa romeo printre copiii de la start si a luat arbitrii pe capota nu i-a rupt nimeni mainile si picioarele ca sa nu mai faca tampenii cu masina in viata lui...

e vre-un strungar prin timisoara ? merci

Vand scuter Yamaha/MBK Neos, recent adus din Germania, acte pentru inscriere, stare buna, culoare originala, pornire electrivca si pedala, pret 400 euro usor negociabil. Bicicleta barbati MTB, stare buna, echipata shimano, 26'', 250 lei. Bicicleta de copii 20'' stare buna, 200 lei. 0784658451

de banii aia Ia-ti o honda xl 200, 250 si n-ai treaba,

E facuta in china in primul rand, e adusa in germania si apoi omu ala vrea pe ea prea multi bani pe ea, noua costa pe la 400-450 euro, aduceam si eu maai demult din astea dar nu se mai merita.. Piese gasesti pt ele, sunt ieftine si se strica cam des... Se repara usor, motorul e o copie dupa un motor vechi de honda... Daca vrei si ai ceva bani poti oricand sa te faci dealer de din astea dar o saa cam ramai cu banii blocati, greu le vinzi. Anuntul care l-ai vazut tu de la respectivul e vechi, nici el nu scapa de ea

Dacă vrei vreodată să o vinzi, dă-mi de Âştire printr-un pm. Nu mă interesează starea, că porneÂşte sau nu, doar să ai acte la ea. Salut.

Altfel nu merge, dacă vrei să o faci în 10 minute riÂşti să le deformezi sau să apară fisuri care nu le vezi neapărat cu ochiu liber. Tre să o faci progresiv, strângi jamba în presă să se indrepte un pic, nu de tot, o laÂşi câteva ore după care revii Âşi mai strângi un pic Âşi tot aÂşa, cu fiecare jambă. De obicei sunt dintr-un material cu care poți lucra dar nu se Âştie niciodată, nu toate se pot îndrepta dar merită încercat.

Dacă vrei poți să ți le îndrepți Âşi singur, cauți în piață în mehala la vechituri o presă, sigur găseÂşti că am mai văzut, sau îți faci una din prese de struguri. Instrument de măsură gseÂşti tot în mehala, ai nevoie de comparator cu cadran, i se mai spune Âşi palpator. cam aÂşa arată http://proma.bizoo.ro/vanzare/513827/Ceas-...uri-de-apa-c017 treaba se face la rece Âşi durează cel puțin 24 de ore, depinde cât sunt de îndoite jambele. Âşi ieÂşi mai ieftin.

Ăla vechi e mai fain, ăsta nou parcă are un burlan în loc de eÂşapament... JMHO